KZ
item
Негізгі бет
Трендинг
Журнал
Ұнаған бейнелер
Ең жақсы KZitem
Фильм және анимация
Автокөліктер мен көлік құралдары
Музыка
Үй жануарлары мен аңдар
Спорт
Ойындар
Комедия
Ойын-сауық
Тәжірибелік нұсқаулар және стиль
Ғылым және технология
Кіру
Тіркелу
Кіру
Тіркелу
Негізгі бет
Трендинг
Журнал
Ұнаған бейнелер
Ең жақсы KZitem
Фильм және анимация
Автокөліктер мен көлік құралдары
Музыка
Үй жануарлары мен аңдар
Спорт
Ойындар
Комедия
Ойын-сауық
Тәжірибелік нұсқаулар және стиль
Ғылым және технология
Негізгі бет
『歌う電車』と『叫ぶ電車』に乗って比較してきました!うるさすぎワロタwww
Күн бұрын
『歌う電車』と『叫ぶ電車』に乗って比較してきました!うるさすぎワロタwww
Рет қаралды
77,072
ひろき / 鉄道Channel
1
1
Жүктеу
Пікірлер: 192
@nightmelooooon
3 жыл бұрын
JR東日本が機器更新でありとあらゆる車両を黙らせていく一方、京急はまだうるさい車両を生かしてくれている嬉しみ
@たぬきうどん-z5d
3 жыл бұрын
音が響くところで歌いたくなるのは電車もヒトも同じですね
@sukakuruiprivate8911
3 жыл бұрын
ドレミファがあと一つだけ。。。これが改造されたら 「赤い電車は歌い出すファソラシドレミファソー」って歌詞がなくなっちゃう。。。 これじゃ「赤い電車は歌い出すキィイエェェエエエ!!!」 ↑叫ぶ電車等々
@bh9646
3 жыл бұрын
流石に「キエェェェェエ┌(☝┌՞ ՞)☝」は不穏で草
@sukakuruiprivate8911
3 жыл бұрын
きぃいいいえぇぇぇ!!
@Ksan_Plane
3 жыл бұрын
ここの歌詞好きなのに... 変わってほしくない~
@sukakuruiprivate8911
3 жыл бұрын
@@Ksan_Plane 間違えないですね!
@SFlanker4117
Жыл бұрын
あー、シーメンス無くなっちゃうんだ…
@user-cw3zz3tg4x
3 жыл бұрын
ドレミファの停車する時の音が好き
@bh9646
3 жыл бұрын
ファゥゥゥン↓ファゥゥゥン↓ファァァァァァァァァアッ→パシュゥゥッ
@toru-f
3 жыл бұрын
発車するときの『プッシュー、ファソラシドレミファソ~、ブーンブーンブーン~』の音も大好き。
@masa1869
3 жыл бұрын
都営浅草線内はP4までしか使わないので加速が多少は遅いです。ですが、京成線内や京急線内はP5まで使うので加速が早めです。やっぱドレミファはいい音ですよね〜
@kaito_keikyu1033
3 жыл бұрын
歌う電車&叫ぶ電車で、連結で混合している時とかもいいですね〜 かつては4両編成同士でも見られましたね…
@user-hm5qn2je2x
Жыл бұрын
もう見れなくなって4年近く経つのか… そして京急でのシーメンスの機器自体が過去のものに…
@kaito_keikyu1033
Жыл бұрын
@@user-hm5qn2je2x シーメンスが京急から消えてしまいましたね…
@YUK10910
3 жыл бұрын
歌うのも叫ぶのも爆音ですが、600形もかなり爆音な部類な気がします笑
@BullYuki9180
3 жыл бұрын
ドレミの次は東洋ですな 悲鳴(叫ぶ)はまだまだ使えますね
@user-ottche3232
3 жыл бұрын
???「鉄オタにとってこれ以上の幸せはありません」
@seanmaxwell3319
3 жыл бұрын
謎さんのキャッチフレーズ
@user-hm5qn2je2x
Жыл бұрын
???「こんな美しいインバーター音を聴けるんで実質タダですね」
@Kiriya_Kirigaoka
3 жыл бұрын
シーメンス、補聴器作ってると知って驚いた覚えが
@bh9646
3 жыл бұрын
ごく稀に叫び声が聞こえるとか…(そのような事実はございません)
@waesura12
2 жыл бұрын
@@bh9646 誰だよ補聴器にSIMENS IGBT仕込んだやつ()
@train-coops-tyhs
3 жыл бұрын
ドレミファもあと1編成
@kiha_183_okhotsk4
3 жыл бұрын
悲しいよなぁ
@user-jl4dh3wk7l
3 жыл бұрын
こんばんは!地元にひろき君来てくれて嬉しい!w 僕の地元青砥近いから嬉しいな!僕も去年青砥でドレミファ&叫びシーメンス出発動画撮影しましたね!w 今はどちらもアク特運用にも入ってますね!
@user-dp6ot8ec6f
3 жыл бұрын
ヤッパシーメンスダッタンジャナインスカネー
@user-bk5io4qe3t
3 жыл бұрын
京急電鉄「泉岳寺駅は、一様都営浅草線」 都営「京急と京成と直通してるよ!遊びに来てね!」 京成「成田空港発羽田空港行き」 一般の人「あの電車うるさ耳ふさご」 鉄道マニア「あああー音キモティィぃー」 駅員「この音が毎度聞こえてくるといいことあるんだよな」
@KOSEN_notcute
3 жыл бұрын
北総「財布失くしても定期失くすな」
@LOVE-ty7uy
3 жыл бұрын
E231系1000番台(コツ):俺と勝負しろや
@schwierigesprache
3 жыл бұрын
芝山千代田「ねえねえ、、俺は...??」
@MAX-sh9ht
3 жыл бұрын
そういえば京急って昔からの伝統(?)で乗り入れ車両も含めて先頭車はモーター車じゃないといけないんだっけ。忘れた
@nyankomimi7079
3 жыл бұрын
浅草線にしょっちゅう乗るのですが、ドレミファ聞こえるとちょっと嬉しくなります。
@benben-jp
3 жыл бұрын
最近は各社車両の共通化が進んで独自色の車両が少なくて寂しいですねー!
@user-ch9cn3ud5e
3 жыл бұрын
JRと東急と東京メトロに頼っている💡
@WKALEX_Ar4218
2 жыл бұрын
ひろきさんの顔格好いいと思いました!
@user-lu1vg5bq6x
3 жыл бұрын
シーメンスGTOが歌って シーメンスIGBTが叫ぶと聞きました 叫ぶ電車フラットが聞こえる
@hiro-shi-wy6vq
3 жыл бұрын
初めて京急に乗ったとき 床下から聞こえるドレミに 感動してニヤニヤして しまった記憶があります(笑)
@voodaaaaaaa._
3 жыл бұрын
すげぇー歌ってるぅー いやあっかいな
@河原猫チャンネル
3 жыл бұрын
ドレミファインバーター なんか、スネ夫の叫び声に似てる
@user-vq6rm3ry9j
3 жыл бұрын
少し前はドレミファからドレミファに乗り換えとかフツーにできたんだけどなあ… 最後の一本をできるだけ長続きさせて欲しい限りです。
@daiki6909
3 жыл бұрын
運用残っているうちに乗っておきたいですね🎵
@user-fw1ib8mq4g
3 жыл бұрын
通勤で利用しています。 発車する時、確かにそのような音を聞いた記憶があります。 ブルースカイトレイン、イエローハッピートレインが来た時も、「おっ!」となります。 京急の車両なのに、京成線内を乗っているのが、またいいですね!
@鼎音威子府
3 жыл бұрын
正確に言うとドレミファソラシドではなくファソラシドレミファソーやったはずですよ
@user-rz9ze4cp7l
3 жыл бұрын
サムネが面白いです!
@user-dp6ot8ec6f
3 жыл бұрын
叫ぶ列車とかイワカンシカナイヤン
@kaitoku531
3 жыл бұрын
京急って面白いよな。ドレミファは残り1本だけど、 叫ぶやつは、意外と残っているんだよな。ブルスカ見れたんだな。
@user-rz9ze4cp7l
3 жыл бұрын
鉄オタ「前は、2100形もドレミファインバータだったのに・・・」
@user-ch9cn3ud5e
3 жыл бұрын
ほとんど京成3000形と同じモーターに換えられました。😅💡
@user-ob3il6pw5u
3 жыл бұрын
@@user-ch9cn3ud5e シーメンスGTO →東洋IGBT でしたっけ?
@user-iv4jy2lm3x
3 жыл бұрын
あとJRだったらE501系も
@winktrain103
Жыл бұрын
@@user-iv4jy2lm3x それ無くなったぞ
@kyuukoukaisoku8980
3 жыл бұрын
叫ぶ電車ドレミファも、東洋GTOも数が減ってきている気がします… 時代の流れは速いですね
@Ryosuke8930
3 жыл бұрын
SIEMENS-GTOも残りあと1編成なんですね。 逝っとけダイヤ発動時、フル加速の音色のテンポが速くてびっくりしたことがあります。
@takashikun-sb6wz
3 жыл бұрын
ドレミファインバータは快特にもなるし 地下鉄区間は普通にもなるし 働き者ですね
@user-bq8do4dm2x
3 жыл бұрын
ドレミファはこの前乗りました もう乗れなくなるって聞くと寂しいですね 悲鳴インバーターはイエハピも使われています この悲鳴の音も特徴的ですよね
@Sanuyuki
3 жыл бұрын
いつも通りサムネがカオス
@kobe_3128vvvf
3 жыл бұрын
ああ。耳の保養やぁ。
@PC98_Trushbox
2 жыл бұрын
E501...減速時にもなってたの結構うれしかったぞ
@user-chunithmlove
3 жыл бұрын
ドレミファもそろそろ更新されるという噂が出始めているから乗ってみたい…(見たことはあるけど)
@takuya2743
3 жыл бұрын
シーメンスigbtとGTOこれ聞くのは1000形アルミ車だけだがGTOは一本だけ超激レアだぁ
@takasugi_express_531
3 жыл бұрын
ドレミ列車 乗車したくなりますね😆‼️ 1💬
@mizuhaya4932
3 жыл бұрын
サムネ見て思ったこと。楽譜に起こしてフルートで吹いてみるか〜。動画見てたら出来そうなので挑戦してみます。クラシックのオペラ歌手にも歌って欲しい歌と叫びですね〜。
@user-sb4du4qn5d
3 жыл бұрын
浅草線って他の路線と違って 国際的だよね
@akitetsu_express
3 жыл бұрын
歌う電車に音階がついている理由は、このインバーターでは加速時に少し不快な音がするため、その音を別の音で隠そうということになりついていると聞いたことがあります。youtubeに上がっている、特集で歌う電車を取り上げたニュース番組(たしか「歌う電車(2100形)引退」みたいな題名 2100勝手に殺されてるw)では、音階にした理由は設計者の遊び心からだといわれています。不快な音を隠すための音は実際は何でもよかったのですが遊び心で音階にしてくれたおかげで多くのファンが生まれましたね
@schwierigesprache
3 жыл бұрын
叫ぶ電車の方が個人的には好みです。今ではシーメンスのインバータを備えた電車を見るのが珍しくなってしまって悲しいですけど、来た時は叫んでる!歌ってる!って興奮しますね。
@user-ob3il6pw5u
3 жыл бұрын
歌う電車:シーメンスGTO (GTO 特有の騒音を極力耳障りの良いものにするための電子音) 叫ぶ電車:シーメンスIGBT(当時のIGBT特有の音)
@TOYOs_OER2400gata_Traffic
3 жыл бұрын
2100形がそうだったね 2008年から機器更新がされた
@xl3776
3 жыл бұрын
サムネw キェェェェてww
@Ksan_Plane
3 жыл бұрын
しにせさんの動画にも、あなたおりましたよね。 (よければ返事お願いします。)
@186cm_KR
3 жыл бұрын
gtoとigbtの混結も朝夜の12両の時にしか聞かなくなったしもうすぐで聴けなくなるとなると少し寂しい。
@shutetu
3 жыл бұрын
京急は本当にたくさんの車種があっつておもしろいですよね!
@daikomatsu124
3 жыл бұрын
導入コストが安いってことでドイツ製のシーメンスインバータを採用したが、海外製品で部品調達やアフターサービスが難しくなり、国産のインバータに切り替えてしまいましたね! 残念ですが、企業の事情を考えると致し方無いですね。
@Lodai974
3 жыл бұрын
シーメンスGTOインバーターはヨーロッパでは珍しくなり、シーメンストーラスプッシュプル機関車だけが今でも大量に使用しています。 列車ファンにも非常に人気のあるAlstomGTOがIGBTDawonsysまたはIGBTWoojin / Alstomを支持して姿を消している韓国の列車でも、機器の更新が進行中です。 しかし、ヨーロッパのメーカーは中国に電気機器の工場を持っているので、アフターサービスの面で問題は少ないはずです。
@Sorodon-sv2xe
3 жыл бұрын
3:48ん?反射で写ってるのは謎さんかな?
@Channel-uv2sg
3 жыл бұрын
大当たりです!!!すごい!!!
@Sorodon-sv2xe
3 жыл бұрын
やったぜ
@ryoumou_you8
3 жыл бұрын
ドレミファ一度も乗っても撮ってもないからなぁ~w
@宮川直也-m7v
Жыл бұрын
歌う電車大好きです。ドレミファ音の後はF1みたいな加速音ですね。
@tkmm6133
2 жыл бұрын
京急の新1000形6両編成普通では、かなりレアな東芝IGBTのPMSMインバーター制御を積んだ1367編成1本のみが走ってます。 運用を調べて是非乗ってみて下さい。
@SFlanker4117
Жыл бұрын
ドレミファインバータ無くなっちゃうんだ…
@user-rt3wr2wj2s
Жыл бұрын
無くなったのでは…
@SFlanker4117
Жыл бұрын
@@user-rt3wr2wj2s 様 すまん、全然違う地方に住んでて、情報を得られなかった。
@user-ob3il6pw5u
3 жыл бұрын
0:39 誤: に近いです 正: です
@user-ti4lb2kj2c
3 жыл бұрын
ドレミファ前浅草から蒲田と上大岡から大門まで乗りましたよ~~ 運用表も見ずにたまたま乗れました~~ もちろん録音しました 顔の1000の文字がしましまで側面だけ幕の車両がドレミファですよね
@channel-jv6zj
3 жыл бұрын
唸る電車→5300形
@wonderv2889
3 жыл бұрын
警笛は鳴き声、ニャーン
@user-ob3il6pw5u
3 жыл бұрын
三菱のGTOですか.
@sm36006920
3 жыл бұрын
京急ファン「ブルスカは元ドレミファ、黄色は叫び」 普通の客「叫びは京王で聞いたことがあるような…」 どうも違うようですね、シーメンスではないのは分かるけど
@user-ch9cn3ud5e
3 жыл бұрын
外の前面は非対称なのに 運転室の後ろの扉は逆に真ん中で対称的💡
@yuhiyuhito
3 жыл бұрын
ひろきさんの予想通りドレミファはもうなくなってしまうのか…
@user-cc4oc2hc9t
3 жыл бұрын
ドレミファインバーターはシーメンス社製ですね良い音です
@koronepan
3 жыл бұрын
東洋電機のインバーターの音は関西だと京阪電車に行けばめっちゃ聞けるのでおススメです!! しかも現在の3000系と8000系の特急にはプレミアムカーがあり乗り心地は最高です!! 京阪に乗るなら絶対乗らなきゃ損ですよ!!
@MN-tw5fq
3 жыл бұрын
近鉄だと最初伸びるような音がしてしばらくしてウィーンと鳴る。
@yakumo_-ps7oo
Жыл бұрын
ドレミファソラシーファイーン
@TetudoutoTouhousuki
Жыл бұрын
今となっては歌う電車、叫ぶ電車も消滅しちゃったな…
@みゅやみゅや
Жыл бұрын
サムネ 赤 「ランランルーww 」 青 きぃぃぃぃぃぃぃぃぃぃぃぃぃぃぃぃいぃぃぃいぃぃいぃ
@akiraNakamura-ck3id
7 ай бұрын
歌う電車、、、専門学校時代に京急を利用していましたので定番でしたね
@-_a-t-135_-9
2 жыл бұрын
0:41 厳密に言うと「ファソラシ♭ドレミ♭ファソ〜」ですけどねw
@hajime738
6 ай бұрын
東北地区にある701系のインバータも独特ですよね。 小田急の1000系が登場したばかりの時もそうでした。
@user-fe8pu5kl3v
3 жыл бұрын
間もなく終了なのでKZitemでは廃止しないで欲しいです
@user-pn4vt3bf6q
3 жыл бұрын
シーメンス製のインバータは故障するとめんどくさいとかなんとか聞いたことあるんですけど…
@yoshiito6205
3 жыл бұрын
京急のブルースカイは なんか 声がかれた ような音
@user-nm2sw9ez9v
Жыл бұрын
E501系にも搭載されてだけど、あれは、音小さくて聞こえにくかったな💨
@user-cf2mr5ni2r
2 жыл бұрын
分かりやすく解説して頂きありがとうございます😉👍️✨どれも良い音色でした🎵
@Yamayu0803
3 жыл бұрын
2:32うちに来てくれてありがとうございます(?)
@user-bq5ju4wy2y
3 жыл бұрын
いい音ぉ
@e231b5
3 жыл бұрын
京急が1990年代後半〜2000年代半ばにシーメンス製機器をいかに積極的に採用していたかどうかが分かりますね。シーメンスIGBTを採用しているのは日本でこの電車ぐらいですかね‥。
@user-gu4ou9df8w
2 жыл бұрын
Powered by SIEMENSが見かけなくなりました
@tkmm6133
3 жыл бұрын
僕はドレミファインバータと悲鳴インバータが大好きです! 特に悲鳴インバータはイエローハッピートレインが好きです!
@MAJIN383
3 жыл бұрын
近鉄には音だけですが「爆発する電車」と言える車両があります。 奈良線系統所属の3200系です。烏丸線乗り入れ対応なので、京都線では特によく見かけますが、大阪難波や橿原神宮前方面にもしょっちゅう顔を出します。 特に、日本橋や烏丸御池といった対向式ホームの地下駅で音が響きやすいと思います。 また、回送引き上げで桜川にも行くので、第4編成だと編成中の「3304」が阪神の駅で見られると言うことになります。
@user-5050-suki
3 жыл бұрын
ドレミファインバーターはいつまで残ってくれるかな…
@user-uv3cd2zo1v
Жыл бұрын
札幌の地下鉄もなまら叫ぶよ🚃⚡
@_Tsudanuma_
3 жыл бұрын
オオオオオオオオオオオオオオオ
@rieakiyoshi6846
3 жыл бұрын
1編成ーーーー
@0oooo77
3 жыл бұрын
しかも加速度チートなんだよなぁ
@lr1Nyxzero
3 жыл бұрын
関西で加速がヤバいのが阪神5500なんよね。 加速が京急を超える加速持ちだし[4.5km] 京急は加速4.0
@waesura12
2 жыл бұрын
@@lr1Nyxzero 3.5です
@lr1Nyxzero
2 жыл бұрын
@@waesura12 あれ?間違えてた?
@waesura12
2 жыл бұрын
@@lr1Nyxzero 京急は加速3.5ですよー
@lr1Nyxzero
2 жыл бұрын
@@waesura12 すいませんでした。(/ _ ; )
@sinsugi
2 жыл бұрын
あれから一年IGBTも残り一本に…
@Jouban501
2 ай бұрын
もう聴くことができない
@user-bl1ro4bm8b
3 жыл бұрын
京急は素晴らしい!
@endlessjourney6635
3 жыл бұрын
とーきょー行きたくなるなぁ
@yukingchannel2150
3 жыл бұрын
ドレミファでも違いはあるんですね。 面白いです。 叫ぶ方は乗ったことあります。京王9000系になんか似てる気がします。
@sukanagawa-railway
2 жыл бұрын
今聴くとほんとに悲しい😢
@tkmm6133
2 жыл бұрын
ドレミファインバーターが消滅したのは残念でしたね😭
@user-hm5qn2je2x
Жыл бұрын
5:09 1年半後には全滅するとは…
@user-ob3il6pw5u
3 жыл бұрын
ひろきさん,この取材初めてでしたっけ?
@tkmm6133
3 жыл бұрын
ブルースカイトレイン600形見れて良かったですね!
@hajime738
6 ай бұрын
ドレミファインバータですね。ドイツのシーメンス(ドイツ語読みだとジーメンス)社製ですね。
@traveltravelchannelt3278
2 жыл бұрын
乗ってみたかった…
@exp.m.k.2300
3 жыл бұрын
いいなぁ、歌う電車に叫ぶ電車... ちなみに小生の住んでるところは幽霊インバーターの電車が...
@user-ch9cn3ud5e
3 жыл бұрын
今度は京急の叫ぶ電車と京王9000系の叫ぶ電車の聞き比べをリクエストお願いします。😃☀️
@doku-schuh-rapid4078
3 жыл бұрын
以前ブルークマーさんが歌う電車に乗ろうとしたけど、いろいろ失敗しまくったうえでなんとか歌う電車に乗れたことを思い出した。
@kaede-nakaoka
3 жыл бұрын
ドレミファインバータは水戸でよく聞きましたが、もう京急線しかないんですよねぇ… 水戸で遭遇したときも「歌ってるー♪」、乗ったときも聞いてて気持ち良かったです。京急線では遭遇したことない(;_;) 叫ぶ電車は流石に…って多分乗ってるかも…東京流通センターからの帰り、必ず平和島駅から京急線だったし…
Пікірлер: 192