영상으로 대리 만족을 하네요 ㅎㅎ 이 채널을 이제서야 알게되다니,, 앞으로 좋은 영상 부탁드립니다 ^^
@EnCoreLabTV
3 ай бұрын
찾아와 주셔서 감사드립니다.
@jayjung849
3 ай бұрын
멋진와인딩 잘 봤습니당 구독도 했어요😊 레인지로버 스포츠 영상도 궁금한데 기회되면 부탁드리겠습니다👍
@EnCoreLabTV
3 ай бұрын
감사합니다. 랜드로버 계열은 제가 끈이 닿지 않아서 아직은 어렵구요. 나중에 연결에 성공하면, 리뷰해 볼게요.
@fitx6
3 ай бұрын
현재 lci이전 40i 모델 운용중인데, 60i는 진짜 영상에서도 힘이 남아도는거 같이 보이네요..! 영상 잘 봤습니다 ^_^!
@EnCoreLabTV
3 ай бұрын
감사합니다. 매력이 많은 차였습니다.
@user-to2fp9vp1q
3 ай бұрын
와… 운전 실력 진짜 좋으시네요. 와인딩하시면서 설명까지… 😮😮
@EnCoreLabTV
3 ай бұрын
아이고. 아닙니다. 이 곳에서 리뷰 촬영을 많이 진행해서, 익숙한 코스여서 그렇습니다.
@user-vn3yq9vm3y
3 ай бұрын
이분 둥글둥글하게 보이시는데 운전은 날카로우심
@EnCoreLabTV
3 ай бұрын
감사합니다.
@jamesleeubf
3 ай бұрын
볼 때마다 느끼지만 운전하시는 것 보면 존경스럽습니다. 어떻게 차를 이렇게 잘 모시는지 ... 저도 bmw를 몰지만 차가 이렇게 움직일 수 있다는 것에 진심 놀라고 있습니다. 항상 무사고 운행 되시길 바랍니다.
@EnCoreLabTV
3 ай бұрын
감사합니다. 와인딩을 20년 넘게 다닌 덕분입니다.
@yoosteve1885
3 ай бұрын
같은 곳에서 1년 전에 촬영한 아이오닉5 듀얼모터 사계절타이어 보다도 느리네요 (소리는 우르르릉 하는데) 직진 나오면 약간 더 빠 다가 코너가 될 수록 계속 쳐지네요. 2톤 부터는 와인딩에선 현기전기차가 움직임이 훨씬 빠르고, 자연스러워 보입니다. 이런건 그냥 고속도로나 고속국도에서 크루징이 딱
@user-jc3qq8zq2p
3 ай бұрын
역시 suv도 비엠더블유가 잘만드는가봅니다...멋지네요
@user-bx9lf7te6h
3 ай бұрын
X7 때와는 조금 차이가 있어보이네요. 기회가되면 m850i 그란쿠페 리뷰도 꼭 보고싶네요. 항상 잘 보고있습니다.😊
@EnCoreLabTV
3 ай бұрын
감사합니다. M850i, 하! 기회가 올지 모르겠습니다. 아직은.
@user-gg8nv7gd8x
3 ай бұрын
선생님 덕분에 작년말 와이프님이 x7m60i 브루크린 그레이에 아이보리시트 출고하는데 큰도움이 되었네요 비록 저는 마나님이 몰던 gle 350d 물려받아 타고 마나님 전용차로 m60i를 타지만요 ㅜㅜ
@EnCoreLabTV
3 ай бұрын
아이고. 몸둘 바를 모르겠습니다. 최고의 외조자이시네요.
@yoosteve1885
3 ай бұрын
Gle 350d 좀 더 타시다가 나중에 e-gmp 전기차로 넘어오시죠~ 와인딩에서 날라다니는데더 승차감이 좋습니다
@user-gg8nv7gd8x
3 ай бұрын
디젤 가솔린 그리고 순수전기차 아5n이 가지고 싶지만 50중반이고 운전실력이 좋지 못해서 아이오닉7이나 한대 더 운용해서 차박하러 다니면 딱일듯
@yoosteve1885
3 ай бұрын
@@user-gg8nv7gd8x ev9 gt도 출시한다고 합니다 (2.7톤에 680마력 정도요). ev9 gt-line 타고 있는데 장거리 투어용으로 국도 커브길에서도 운전하기 편하면서 코너링이 꽤 잘 되네요. 아이오닉9도 상당히 잘 나올거 같네요
@user-gg8nv7gd8x
3 ай бұрын
솔직히 다음차로 몇년 더 있다가 전기차로 가려고 했는데 갑자기 여왕님이 x7m60i에 꼬쳐서 성능보다 이쁘다고 마나님은 컴포트모드로만 달려서 의미없는 선택이지만 여자들에게는 아무 의미없이 맘에 들면 끝이니ㅜㅜ
@user-ug8vo4fr6m
3 ай бұрын
가장 BMW다운 SUV~~~
@EnCoreLabTV
3 ай бұрын
공감합니다.
@user-ug8vo4fr6m
3 ай бұрын
추곡 약수터~배후령길 + 신설 도로 만들어서 우리나라의 뉘르부르크링 만들었으면 하는 버램~~~
@EnCoreLabTV
3 ай бұрын
상상 만으로도 멋지네요.
@user-ug8vo4fr6m
3 ай бұрын
근데 코너링 시 타이어 소음은 좀 있는 것 같은데 공차 중량과 SUV라는 높은 무게 중심 때문인것 같네요~ 하여지간 아5N 오너분들과 이 차 오너분들 부럽습니다
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