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Après avoir vu dans des vidéos précédentes, comment le déséquilibre intervient dans la Maniabilité Energétique, comment la rotation intervient et comment le freinage en virage aussi, restait à voir l'allure... pour tourner court et sans perdre de temps ;) Après quelques rappels, place au démo, sur parking et sur route, en ZX10R, 1200RS et NC750 en boite automatique :)
Si vous aussi vous souhaitez être plus à l'aise dans les demi tour, en épingles, ou prise d'angle en virage, ou tout simplement, apprendre une autre manière de piloter, c'est par ici :
antipilotedelignedroite.fr/fr...
Негізгі бет Автокөліктер мен көлік құралдары Gagner en Maniabilité en Moto (partie 6) : Comment gérer sa vitesse pour faire demi tour en moto
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