Благодарю вас за видео. Получилось так, что и я в июле 2017 обкатал эту узкоколейку впервые и тоже снял, но в роли "пассажира") Сейчас ходит только Гайворон - Рудница, но есть уже слухи о полном возобновлении. Надеюсь, снова прокатиться)
@Andrey_Wizard
3 ай бұрын
Шикарно
@lugovig
3 жыл бұрын
Спасибо за видео👍
@user-yg9ey1kr5h
5 ай бұрын
Пути просто изумительные!
@user-ty7uv4kr1p
Жыл бұрын
Большое спасибо, хайпанула!
@mycraft6022
25 күн бұрын
Надеюсь туда вернется этот славный тепловозик и прогудит своим гудком на 339 км
@user-sy1tz1lz6b
18 күн бұрын
Ось все додому 7 км😢
@user-gn3ku4le9f
19 күн бұрын
Треба пустити якийсь туристичний маршрут.
@t_alexander_t
3 жыл бұрын
А назад?))
@user-ty7uv4kr1p
Жыл бұрын
Мне кажется,что для пассажиров эта дорога не окупаема, а как сбор урожая мне кажется можно было бы посчитать экономически,прикинуть и может бы была эта идея здоровская...
@user-sf8hn4jl6v
Жыл бұрын
Марина.. А зачем??? Что должно окупаться, главное оно есть, эта дорога, пусти даже 5вагонов и один пассажир. Скорость состава, надо увеличивать да 80км час, а не 25км час плестись то
@user-ty7uv4kr1p
Жыл бұрын
А у меня вопрос возник, а зачем узкоколейка сейчас нужна? Я имею ввиду ведь это надо целых два хотя бы иметь цеха для тепловозов вагонов и вообще это получается целая отрасль ж/д тогда пусть железнодорожники ответят и объяснят чем она привлекательна, то есть ее плюсы, в отличае от современной ж/д?
@user-yg9ey1kr5h
5 ай бұрын
Разобрали?
@Komi_patriot
5 ай бұрын
По последним новостям сказали, что не разбирали.
@ihorjOK1
3 жыл бұрын
А коли останній рейс на цьому маршруті був?
@user-yb4bz1il5g
3 жыл бұрын
з 1 січня 2019р лінія закрита. Рейки ще намісці.
@ihorjOK1
3 жыл бұрын
Але будуть демонтовувати?
@user-yb4bz1il5g
3 жыл бұрын
@@ihorjOK1 ще не знаю, якщо не відновлять рух, то скоріш за все демонтують
Пікірлер: 25