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【ガンダム解説】とある理由で改造・改修された機体
Күн бұрын
【ガンダム解説】とある理由で改造・改修された機体
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ガンダム解説・雑学ch
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Пікірлер: 55
@hn6511
Жыл бұрын
Ez-8のブレードアンテナって密林任務が多いから廃止したんじゃなかったっけ?
@gedounumber3
Жыл бұрын
トリスタンは余りにもムリがありすぎる そもそもあんなんを改修するより新造した方が遥かにマシ
@onyx357
Жыл бұрын
モノコックフレーム機をムーバブル化ってそれもう別機体だろと。 車で例えたらエアロとかタイヤ、ワイパーみたいなポン付け部品だけ回収して別の車に無理やり付けましたみたいな話だろ。
@tatt-01
Жыл бұрын
00はエクシアが改修繰り返しながら使われているし、バルバトスは現地改修を繰り返しながら転戦するし、エアリアルも・・・
@ムギもも
Жыл бұрын
RX-78のマグネットコーティングもかなりの改造だと思う。
@arx8739
Жыл бұрын
シュツルム・ガルスは機体コンセプトはロマンあって良いのに改修内容に全く合理性が無いのがな 宇宙空間で殴り合いするのに推進機器すら積んでないのは何がしたいんだ?しかも打撃攻撃メインなのに軽量化なんかしたら打撃の威力だって下がるだろ… ビルド系ですらこんな改造しねえだろ…
@ウッドベル-v8q
Жыл бұрын
シュナイドはイフリート自体が貴重な機体だから技師に注目される事が多かったんだろうな
@ss-vk2xv
Жыл бұрын
フルバーニアン、ガンプ、クロスボーンガンダムX1改改、X2改、クシャトリアリペアード・・・ 改修機多いな。
@今尚哉-p8z
Жыл бұрын
改修は総称ですからね。 強化改修 現地改修 改造修理
@よっしん-r6o
Жыл бұрын
そもそも入り口から音源がスパロボインパクトって分かってしまう依存な
@ウナ-y3h
Жыл бұрын
ジェノスアスOカスタム理有が泣けるし活躍も凄かった
@髙橋弘-n3l
Жыл бұрын
色々ありますが この中からならシュッルムガルスやな(´・ω・`) ヒャッハーしやすいし、イフリートよりかは量産タイプやしな…。
@八木克之-d2s
Жыл бұрын
映像作品ではないがジム改改造のワグテイルも好きな機体
@ふーじー-t5x
Жыл бұрын
色々な切り口で特集されていていつも楽しく拝見しております。
@こいし-x6m
Жыл бұрын
戦場の中の現地改修機ほんといいよな。設定が熱い
@たゆたい-m3d
Жыл бұрын
シルヴァバレットは、連邦→ジオン→連邦って数奇な運命を辿っている機体。
@福田吉広
Жыл бұрын
最近パジーナリンクスがビームマグナムを撃つ為使った記憶があります
@yoshii871
Жыл бұрын
機体で行くサイコガンダムの流れからマークV→ドーベンウルフ→シルヴァパレットでサプレッサーか
@トロワ-p4j
Жыл бұрын
サイコガンダム(ティターンズ)→MkⅤ(連邦)→ドーベンウルフ(ジオン)→シルヴァバレト(連邦)→シルヴァバレトサプレッサー(ミネバ派)という数奇な運命を歩んでるねぇ…
@黒家-w1v
Жыл бұрын
サプレッサー最後なら 連邦→ジオン→連邦→ジオン とも言える?
@Shin-se8md
Жыл бұрын
高祖父(ジオング)、曽祖母(サイコガンダム )、祖父(mk-Ⅴ)、父(ドーベン)。こう考えたら高祖父の名を冠したネオジオングに破壊されたのは皮肉でもある
@jougen2
10 ай бұрын
シュツルム・ガルスはガルスJを復元できるならそうしていましたね^^;
@通りすがり-t3p
Жыл бұрын
デザートジムや装甲強化型ジムも前線でノーマルのジムにアップデートキットを追加して改修した機体だったとか。
@landsale_
Жыл бұрын
イフリートシュナイドは当たり判定も謎だからな…トランザムバーストしてるのか…?
@ASTRAY64
Жыл бұрын
トリスタンはジェガンの方が性能高いんじゃないの?と思わなくもない
@y1016kagamino
Жыл бұрын
ベースの世代が古すぎるよな
@はちまに-f8p
Жыл бұрын
まぁアレックスって強化人間用か知らんが、オーバースペックなところあるからな…
@まるまる-o4v4m
Жыл бұрын
1年戦争時のアドバンテージだったマグネットコーティングも 逆シャアやUCの時代では枯れた技術で一般機にも搭載されてそうな感じだし ちょっとチューニングすれば簡単にアレックスの反応速度を越えそうな感じだよね
@無名-z5t2i
Жыл бұрын
モビルスーツ開発を行う為のノウハウを構築する為の技術や機体、戦闘データの収拾が目的だからジェガンである必要はないし性能も基礎的な能力があれば十分なんだよ。後は、小型MSの開発が最終目標だからできるだけ小さくてあの時代の基本的なMSに最も近くてライバル企業のAE製ではない機体を探すとNT-1が理想形ではある。
@ハービンジャー-w5j
Жыл бұрын
アレックス自体がカタログスペックΖより上だから(パイロットの事を考えていないトールギスみたいな機体) νガンダムの基礎設計にマークIIのフレームを再構築したらしいけど、アレックスのデータも組み合わせたら面白かったかも?
@まるまる-o4v4m
Жыл бұрын
ブルーディスティニー1号機もペイルライダーと同じく 最初のジムから頭部以外は全とっかえだから同じだね
@hachirobee2119
3 ай бұрын
初代ガンダムのマグネットコーティングも、見た目は全く変わらないけど現地改修して強化された改修機やね
@it_bowie3584
Жыл бұрын
現実でも時間経過でパーツ生産が終わって補修部品が無くなる問題もありますからね~
@すめらぎひびき
Жыл бұрын
グフカスタムVs陸ガン(金) うっ、、、 頭が
@swamp8784
Жыл бұрын
シュナイドって漫画だとサーベル持ってるあれどうなの?
@茶虎丸-u8y
Жыл бұрын
【サザビーのプロト機】➡️ガンダムヘッド➡️【ムーンガンダム】 【GP04G】➡️【ガーベラテトラ】
@crow6527
Жыл бұрын
ガーベラ・テトラってある意味、シナンジュポジション何だけど(長男か末っ子かの違いはあるが) 敵がネオ・ジオング的な奴って事で活躍出来なかったね。
@大平くま
Жыл бұрын
イフリートの宇宙戦用開発してくれないかな
@F91もらお
4 ай бұрын
トーリスリッターの名って、円卓騎士のトリスタンから来たものじゃなかったんだねぇ
@user-mouze9717
Жыл бұрын
宇宙世紀編という所ですか。 アナザー編も、出来そうです。 数は少ないですが…
@ピンチパンチ
Жыл бұрын
markVに戻したら良かった気がするけどね
@みか若菜-s7j
Жыл бұрын
サイコガンダムからサイコガンダムマークⅡへと改修した。
@dondon1973aug
Жыл бұрын
GM2もある意味改修機になる?
@user-yakai_oh
Жыл бұрын
トーリスリッターのみ 初出に関する 情報無しかよ
@aktu4641
Жыл бұрын
こうして見るとイフリートが高性能であるのならグフなんてさっさと生産終了してドム、イフリート、ザクで地上埋め尽くしたらよかったのでは
@たゆたい-m3d
Жыл бұрын
イフリートは高性能ゆえに生産コストが高く、操作性も一般兵の技量では扱いづらく実質エース用の機体。財力、兵員ともに国力で劣るジオンが、劣勢に成りつつあった地上で量産に踏み切るのは難しかったかと。性能だけならゲルググにすら勝るとも劣らないのですが、扱いやすさで量産へ移行出来なかった機体ですね。
@ヌベスコ-d8l
Жыл бұрын
製造コストがね………それに白兵戦メインの機体だから操作が難しくて一般兵には扱えなかったから。
@aktu4641
Жыл бұрын
@@ヌベスコ-d8l グフは一般向けだった?
@ヌベスコ-d8l
Жыл бұрын
@@aktu4641 フィンガーバルカンを普通の手に換装してマシンガンとか使ってたから………ヨシ!多分ヨシ!一般兵向けだな!()
@トシ-k2t
Жыл бұрын
@@ヌベスコ-d8l イフリートは高性能すぎてパイロットを選ぶんだけど、ゲルググを量産する方がいいか。になったのかもな。
@タケルヤマト-n4d
Жыл бұрын
魔改造づくし😂
Пікірлер: 55