"Всё делал в идеал". "Я слышу шум" ."Езжай, само пройдет"..... Клиент САМ снимает кпп и везет в ремонт... Шедевр!
@BMW_MAN
Ай бұрын
Когда идет потусторонний стук то надо креститься, а не на ремонт везти!
@user-rh9ec2sz1w
7 ай бұрын
Добрый день . Да хочу поделится мне тоже такая же проблема поподалась с подшипниками, последний раз собрал, машина прошла 500 км без перегруза развалился (раскотала в хлам) нижний подшипник на пром валу, ставил все подшипники новые. Ладно бы она развалилась где-то дома, она сломалась в Грузии где цены ужас мало того что с запчастями на камаз проблема в этой стране. Человек в шоке звонит что делать, хорошо повезло делов не натворило стакан на месте снял подшибник получилось поменять. Что хочу сказать запчасти золотые а качество никакое, люди спрашивают а гарантия я говорю никакой, уже просто надоело и делать не хочется с таким качеством запчастей. Спасибо Вам за ваше видео за старание молодцы приятно смотреть,инструмент оправки съёмки всë под рукой. Удачи Вам!
@user-qe6pw2pl8b
7 ай бұрын
спасибо Вам за историю. я думал что один сталкиваюсь с браком и не качеством запчастей.
@universum9876
11 күн бұрын
хочу поделится? поделитЬся!
@user-dg1td2xp4r
2 ай бұрын
Бывает и такое ,все люди ошибаются ,а если не ошибаются значит не чего не делают 👍
@universum9876
11 күн бұрын
_ничего_
@pavel_tsygankov
11 ай бұрын
Как было в "Формуле любви" : " Ежели один человек сделал, другой завсегда сломать может")))
@ZhekaSaltovsky
11 ай бұрын
За 22 года даже и не думал, что там могут быть проблемы.
@user-qe6pw2pl8b
10 ай бұрын
я тоже, теперь я понимаю почему завод на 1-ю и заднею ставит подшипник с железным сепаратором.
@DEVOSTATOR
5 ай бұрын
@@user-qe6pw2pl8bа раньше ни все были железными сепараторами ?
@DEVOSTATOR
5 ай бұрын
@@user-qe6pw2pl8bЧел не мог бы ты подсказать где найти видео ремонта зф16s-1650 так называемая бразилька с маза, или все тонкости разбора и сбора зф16 одинаковы ?
@user-qe6pw2pl8b
5 ай бұрын
это разные кпп, может как ни будь сниму видео про неё. на ютубе можно найти @@DEVOSTATOR
@DEVOSTATOR
5 ай бұрын
@@user-qe6pw2pl8b вот в том и дело что на ютюбе ремонт именно этой кпп не могу найти, в чём там принципиальные отличия, какую нибудь ссылку можите ктнуть, хоть печатный ?
@Mr.Moy-Gospodin
Ай бұрын
Маркировку молока сделали, а про маркировку запчастей даже не заикаются! А давно пора. Сплошной фальсификат и некондиция!
@user-ob2ub9mv9v
17 күн бұрын
Капец, не дай Бог такого ремонтника😂😂😂
@user-pk1qx5gu4s
12 күн бұрын
Наверное у тебя всегда все получается в жизни.
@user-ob2ub9mv9v
12 күн бұрын
@@user-pk1qx5gu4s я имел ввиду не качество ремонта, а грязь вокруг рабочего места, как он детали на верстак кидает, как он молотком нахуяривает куда надо и не надо…
@ThomasKart
Ай бұрын
Увы и ах, пока производители запчастей не начнут нести ответственность за качество продукции, о надежности и гарантии можно даже не помышлять, остается только надеяться и верить.
@RblSb777
3 ай бұрын
Сейчас такие запчасти что без напильника или твердомера собирать не че нельзя
@universum9876
11 күн бұрын
-не че- _ничё_
@Danila_DDD
2 ай бұрын
капец.... охренеть не встать.....
@user-md1wh1ix6i
3 ай бұрын
Добрый вечер у меня точно также столо из за браслет
@user-qe6pw2pl8b
3 ай бұрын
значит я не один такой.😁
@denis28.
6 ай бұрын
👍👍👍
@Danglar0
8 күн бұрын
Гайковёрт у тебя охренительный)
@66sti
4 күн бұрын
Тоже офигел ,он там сколько моментом крутит ? 10000 , у нас меньше был ,японский ,откручивал все ,что не откручивалось просто с мясом срывал , я представляю если б у нас такой был ,все б как арнольды ходили с мыжцой 😅😅😅😅
@georgioskaloutsidis7273
11 ай бұрын
👍
@user-wr4sf6rz2s
2 ай бұрын
...сейчас огромная проблема с качеством з/ч, недавно увидел сам, как К/В, УМЗ ,421, после напыления и обработки напильником, пытались продать в магазине-, со скидкой 20%, хотя это цена его как лома!!!!!
@user-ky4yv6nl5b
19 күн бұрын
купили как то стакан подшипника промвала на кпп 152 , новый весь в коробке оригинал ,это там где двурядный подшипник - он там как уйх в рукамойнике болтается ! перебрали в магазине все и они все такие ! пришлось шаманить ,цены нереальный космос на камаз запчасти а качество, только хуже! пары цилиндрические бледные по цвету как поганки на 2 года хватило их просто в труху размололо - при том что размололо только их всё остальное целое ! , саттелиты безвтулочные это вообще уже легенда
@user-zv7sx1rf9k
10 ай бұрын
Хорошие видео, спасибо
@ModelBB8
Ай бұрын
явшокинах. А что NTN никак не подобраь? или SKF
@chunenkov
Ай бұрын
Отец лет 20 отработал на КамАЗе из в/ч, который отдали РСУ, в начале 80х. Он раз 20 весь его перебрал, кроме кпп. Всегда говорил - даже не вскрывал её ни разу
@user-ro8jz6cq5i
Ай бұрын
А вроде бывает металлические браслеты, а не пластик!?
@igrik4410
3 ай бұрын
Какое масло залили в коробку?
@hedgie9357
9 күн бұрын
А как вы температуру масла померяли? В кадре невидно было. Т.е. вы нагрели подшипники до неизвестной температуры, а потом поставили их обратно клиенту? 😅
@1237313
Ай бұрын
потусторонний стук😂😂😂
@user-kw1mc6sf3g
3 ай бұрын
На старых коробках под шестернями стояли подшипники с алюминиевыми сепараторами. Кстати, в ремонте попадались коробки с бронзовыми втулками на отдельных шестернях-кто-то шлифовал погрызенную шейку и втулил шестерню, чтобы не выбрасывать деньги на запчасти непонятно какого качества. Всем добра.
@user-qe6pw2pl8b
3 ай бұрын
как я понял эти браслеты с алюминиевым сепаратором ставят специально на шестерни 1-й и задний ход потому что туда смазка плохо доходит
@user-kw1mc6sf3g
3 ай бұрын
@@user-qe6pw2pl8b Спасибо за реакцию. При Союзе подшипники с алюминиевыми сепараторами ставились на все шестерни вторичного вала КПП Камаз, (кроме шестерни 4 передачи, где насыпные ролики). И на ведущую шестерню первичного вала делителя, кстати. Потом я долгое время не занимался ремонтом, а когда пошли КПП 152, там стояли ,,браслеты" только с пластиковым сепаратором. Но чтобы так его поплавило- не видел никогда, спасибо вам за информацию.( Хоть я уже и не занимаюсь ремонтом.) Удачи вам в работе.
@Danila_DDD
2 ай бұрын
@@user-kw1mc6sf3g а выкинуть сепаратор и насыпной сделать на первой передаче нельзя?
@user-kw1mc6sf3g
2 ай бұрын
@@Danila_DDD Теоретически, наверно можно, если подобрать проставочное кольцо,чтоб стояло между рядами роликов. Но это так, умозрительно.
@user-uj1bg5yr7k
Ай бұрын
У меня вместо подшипников- втулки стоят. 20 лет езжу на совке. Все норм
@user-oz3sr5uo4d
Ай бұрын
Продавцы сами цены ставят.
@user-rc5ox4gv8i
9 ай бұрын
Я ЗАДИ
@coldguy6140
2 ай бұрын
Дмитрий подскажи пожалуйста шестерня первой передачи 48 зубьев на какое кпп подходит на вид похожа ша шестерню первой передачи камаз
@universum9876
11 күн бұрын
на _какую КПП_
@user-qq2ds1kl1m
4 ай бұрын
А почему вместо этих подшипников не ставят бронзовые втулки?
@okhotnik.71-dv56
2 ай бұрын
Вместо браслетов на первичном валу я выточил и поставил бронзовую втулку.Навсегда забыл про вибрацию и износ первичного вала.
@okhotnik.71-dv56
Ай бұрын
@@demonx1091 Подшипник скольжения не набивает гребёнку на первичном валу и этим препятствует возникновению вибрации.Обороты там небольшие,поэтому данный узел становится вечным.Достаточный аргумент?
@user-hf3gt8dm4o
11 ай бұрын
В металлической сепараторе нет вариантов что ли?
@user-qe6pw2pl8b
10 ай бұрын
есть варианты, но раньше проблем не было.
@Danila_DDD
2 ай бұрын
@@user-qe6pw2pl8b а зачем вообще пластик.....
@dmitriynovikov9032
Ай бұрын
@@Danila_DDDПластик типа фторопласта очень неплох в плане износостойкости, но то, что стали подсовывать говнопластик, этим производителям засунуть их браслеты в жопу 🤬
@ThePobedovod
Ай бұрын
@@dmitriynovikov9032немножко поправлю: для сапараторов идёт не фторопласт, а полиамид или полиэфирэфиркетон (второй пластик более термостоек). Фторопласт течёт под нагрузкой, не смотря на свою термостойкость. Просто так, для расширения кругозора.
@nonconformist3039
Ай бұрын
Это китайские запчасти.
@PetrKirillov13
22 күн бұрын
Проще наверное купить новую КПП. Надо название сервиса, чтобы к ним не попасть...
@user-tj9uz6xn1l
5 күн бұрын
Ну соответственно и запчасти(гавно) не покупать что бы не попасть в сервис
@Drevalv
Ай бұрын
На 190 му мерсі загуділа третя передача, пробег 390 тисяч, як думаєте є смисл пробувать замінити підшипники ?
@universum9876
11 күн бұрын
По-русски тут пиши!
@user-qn4gb6it1v
Ай бұрын
Потусторонний стук??? Из мира мёртвых что-ли?))))
@universum9876
11 күн бұрын
_что ли_
@smellsmelly560
3 ай бұрын
У меня не включается 1 и задняя что там может быть?
@user-qe6pw2pl8b
3 ай бұрын
Вам нужна диагностика. это может быть сама кулиса
@user-yc5po2ue4m
11 ай бұрын
Чамаз😅
@Danila_DDD
2 ай бұрын
а масляный канал чем забило? масло грязное может налили.... или тот же кусок сепаратора....
@user-jn1rv1lq1b
Ай бұрын
Спецы бородатого разряда с офигенно большим стажем и опытом по ремонту с закрытыми глазами одной левой рукой Разобрали собрали бабло получили Прошла неделя КПП ТРУП вскрываем я не я запчасти херня Ты ж мастер ты не видиш разве что ты туда тулищ
@okhotnik.71-dv56
2 ай бұрын
7 лет не имею КАМАЗ.До того перебирал коробку неоднократно.НИКОГДА не совмещал отверстия в валу и шестерёнках.Ни один подшипник вторичного вала не развалился.На первичный поставил самоточную втулку,забыл про вибрацию навсегда.Сейчас Итон,сам не лезу,это,бля,не КАМАЗ!
@sergtop2292
Ай бұрын
Косячник, не можешь не делай.. из-за тебя люди пострадали
@prokot8506
Ай бұрын
Вы сами ваша организация должны разбираться в качестве запчастей
@user-ni2wp2bj2g
Ай бұрын
наверное перед сборкой что-то недомыли.
@n3u4
Ай бұрын
Никогда не покупаю клиенту запчасти , даю гарантию только на работу , если поломка происходит вследствии некачественных з/ч - клиент повторный ремонт оплачивает сам
@user-qt6dh2pb5q
Ай бұрын
ДА такую работу и корова сделает вся проблема в зап частях стаж на этом дерьме 40 лет один гольный ремонт
@universum9876
11 күн бұрын
_вследствие_
@FreeZLO
3 күн бұрын
Поделушник короче...
@DonaldDickPick
19 күн бұрын
А теперь берем любую коробку с Скании, Мана, Вольво))))
@user-oq2cd2yx3i
Ай бұрын
берем говно подшипники ,а потом жалуемся на качество з/ч ..логично
@texnarik4865
Ай бұрын
один производитель что-ли, я вот не пойму, явно дофига кто продает, выбирается нормальный и работают с ним
@user-xm1mr1fb8f
10 ай бұрын
с каждым годом русские запчасти все хуже , когда же выгонят всех успешных менеджеров с их отпрысками "вундеркиндами"
@user-qe6pw2pl8b
10 ай бұрын
дальше дороже и хуже будет.
@Evgenius333
4 ай бұрын
Причем тут качество запчастей, ты видео внимательно смотрел? Был забит масляный канал, к подшипнику не поступала смазка, от чего он и умер.
@user-gc8be3ym2q
11 ай бұрын
Горе ремонтник .. бежать надо от таких . " а сейчас попробуем варварский способ " жесть сто
@ramzeschannel5892
11 ай бұрын
А что в этом варварского, как это повредит конструкции?! Вы тупо до слов докопались, а в техническом плане ничего не смыслите!!!
@user-qe6pw2pl8b
10 ай бұрын
как Вам угодно.
@vasso6532
7 ай бұрын
Что значит горе мастер. Человек вам показал, что случилось, все исправил. А вот горе мастер бы просто потерялся и все!!!
@user-tj6dt3eu4h
2 ай бұрын
Не обращай внимания он значит не видел что значит по варварское отношение а это так рабочие моменты!
@gasila_ognya
Ай бұрын
Куда бежать, иди найди кто будет делать,в Пакистан свози,они там на песке и босиком ремонтируют
@user-fr8op9hf7r
3 күн бұрын
Вангую что конструкторы решили что обойма это только для простоты установки конического подшипника, но как обычно что-то пошло не так.
@coldmaster567
Ай бұрын
А что вы хотите, отечественные подшипники делаются из китайского говнища. Своего то ничего нет, с голой жопой воюем. Не спроста танки еще советские модернизируют. Новые арматы просто делать не из чего.
@suf54
Ай бұрын
Собаке - собачья смерть
@4thengineer
23 күн бұрын
Что ты несёшь...
@coldmaster567
23 күн бұрын
@@4thengineer правду
@user-st6nk5or8h
23 күн бұрын
я в принципе слезаю с камаза. ибо он меня расзоряет. его обслуживать сейчас дороже санкционных машин. а качество запчастей дно!!!!
@denchik9978
Ай бұрын
Хорошый ты агрегатчик, если кпп всего 200 км прошла после ремонта...
@janedoe6182
Ай бұрын
Камаз в очередной раз обосрался? Никогда такого не было и вот, опять! "Берите граждане отечественные тачки"(с)
@reginaldxxx24
7 күн бұрын
Это прорыв. Русские переходят на отечественные технологии и прекращают всякий ремонт "своих" коробок
@rusinov-ivan.1983
Ай бұрын
Я думал все камазисты 152 коробку по болтам в лицо знают,а их ещё в сервис на ремонт отдают
@user-vj4lh9op6n
Ай бұрын
на пару соток км хвмтит
@user-ff7xk1zq7b
Ай бұрын
Раньше эти кпп были надежными! Только нужно было буксировку со снятим карданным валом и менять масло во время.
@Koiraize
Ай бұрын
На этих коробках не надо снимать кардан. Путаеш с мазовской там насос масляный переставал работать и задирало втулки.
@user-gq9gj7ip4m
27 күн бұрын
Снимать кардан нужно
@user-wl5dv6de4r
Ай бұрын
Путин! Шойгу! Герасимов! Где запчасти??? Где подшипники???
Пікірлер: 110