Buonasera. E dove è finito il video che fa vedere le performance di questo kit gbc della garrett? In rete non si trova niente
@alessandrocauso8579
2 жыл бұрын
Ciao volevo chiederti che ne pensi di una TD03 ibrida con aspirazione 035 e scarico 030, derivata da un TD02 di serie sul 1.5 TSI. La sto per montare e ho scelto questa soluzione plug and play per non non avere grossi problemi di adattamento nel montaggio. Ovviamente sarebbe stato meglio mettere una GTX o una K04, ma non essendoci ancora upgrade di iniettori e pompa per quel motore, sarebbe stato come sparare coriandoli con un cannone😅
@smotorsport9956
2 жыл бұрын
Personalmente mai provata
@antonioliguori4613
2 жыл бұрын
Su motore Stock potrebbe essere anche indicata la 17-250?
@smotorsport9956
2 жыл бұрын
Si
@nicolatrevisanato4704
2 жыл бұрын
ciao con questa turbina si puo su motore stock con pressione a 1.2 o 1.3?o da problemi grazie
@smotorsport9956
2 жыл бұрын
Su motore stock si usa altro
@nicolatrevisanato4704
2 жыл бұрын
@@smotorsport9956 e la gbc 300?
@fabri89
2 жыл бұрын
Quindi ci sarà un'altro video per farci sapere come andrà questa turbina su motore t-jet?
@smotorsport9956
2 жыл бұрын
Si
@fabri89
2 жыл бұрын
@@smotorsport9956 Non vedo l'ora. Metterò like prima ancora di vedere il video🤣
@vincent1110377
2 жыл бұрын
io ho stage 4 con iniettori maggiorati 630cc e albero a camme profilo estremo stradale motore forgiato
@vincent1110377
2 жыл бұрын
A me hanno detto che massimo 380 cv con albero a camme profilo estremo stradale iniettori maggiorati 630cc corpo farfallato maggiorato Abarth
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