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@bingzhek
9 ай бұрын
항상 감사합니다 명절에도 영상 올려주셔서 많은 공부가 됩니다~~^^
@user-xv8yo9jq2w
9 ай бұрын
이번에 가서 K7 계약한 사람입니다. 중고차는 처음 구입하는 거라 자세히 알지 못하는 부분이 많았는데 계약까지 도와주신 이상훈 팀장님께 매우 감사하더라구요. 차량 컨디션 확인하는거도 제가 놓치는 부분까지 하나하나 세심하게 확인시켜주고 불편하지 않게 응대해주셔서 저도 편안한 상태에서 구입까지 할 수 있었습니다. 이번에 구매한 차량 잘 타고 후에 또 방문할 일이 있으면 꼭 가겠습니다~
@user-wt6ng7qp8s
9 ай бұрын
이 영상의 핵심은 연식, 키로수보다 딜러가 더 중요함! 중모님 화이팅이요~
@user-he3vi6fk3b
9 ай бұрын
그렇네요 참고용 내용들은 많은데 확실한 뚜렷한 기준은 없을수밖에 없는게 상태들이 천차만별이니
@demi8802
5 ай бұрын
모닝 03년1월출고 22만째 잘타고 있습니다. 10년 더 타야죠. 가보자 50만.
@user-xp9ex4iq7x
9 ай бұрын
전 키로수보다 년식을 중요하게 생각합니다. 차가 10년이 넘어가면 플라스틱류랑 고무류가 삭아서 확실히 고장이 하나둘씩남 그렇다고 싹 갈수도 없는 노릇이고요.
@부싼카
9 ай бұрын
한번도 본 적 없는 컨텐츠가 계속 나오는 건강한 채널.
@bpthes
9 ай бұрын
싸와디캅
@중고차의모든것
9 ай бұрын
부담되는구만...ㅋㅋㅋㅋㅋ 다음편 중고차딜러 최초 롤스로이스 질렀습니다 한번 해볼까..?
@user-bd3lu9mp6n
9 ай бұрын
@@중고차의모든것벤틀리로 컨텐츠한번 뽑고 롤스는 그다음 가시죠
@중고차의모든것
9 ай бұрын
@@user-bd3lu9mp6n ㅋㅋㅋㅋ 할부도 안나올듯합니다 ..
@user-cp9nr9mt2v
9 ай бұрын
@@중고차의모든것내 기쁨은 네가 벤틀리를 끄는거야
@SinK-111
9 ай бұрын
브릴lpi 38만 타고있습니다. 지겨워서 바꾸고싶어요 ㅠ.ㅠ
@user-kd4qb8yk8g
9 ай бұрын
이번에 G63 계약한 사람 입니다. 모든 일이 다 일사천리고 빠른 피드백 한군데도 빠짐 없이 신경 써주시고 꼼꼼 친절 상사거래 10번 가까이(차 좋아함) 해본 사람으로써 앞으로도 무조건 믿고 거래 하고 싶습니다 인정합니다 최고.
@중고차의모든것
9 ай бұрын
감사합니다 사장님!!! ㅎㅎㅎ 하시는 사업 앞으로도 다 잘되시길 진심으로 바라겠습니다!! ㅎㅎㅎㅎ 마지막으로 g바겐 너무 부럽습니다 .. ㅎㅎ
@user-pj1ug3qb3v
9 ай бұрын
싼타페 더프라임 2.0디젤 15년식 신차산거 12만 탔고요 트렁크쪽에서 잡소리 조금 올라오긴 하는데 엔진미션 전혀 문제없네요 차 바꿔고 싶은데 문제가 없어서 못바꿔요 ㅋㅋ
@user-qm6qx3eb8w
9 ай бұрын
정보 감사합니다 10만 15만 사서 문제없이 잘타고 있습니다 킬로수는 숫자일뿐 중고차는 전차주 성향과 소모품 관리상태가 더중요하게 생각하는 1인
@kcapstkd
5 ай бұрын
몇년전에 13만키로 중형차 인수 했었는데 하체교환주기라 꾸준히 교환수리비가 발생하고 타이밍벨트셋트로 교환함 근데 이것저것 교환하다보니 차컨디션이 좋아지는걸 체감함 이걸 즐기는 사람이 있는반면 고장 많다고 불평하는사람이 더 많음
@michael_cardrivelove
9 ай бұрын
👍🏻👍🏻👍🏻
@user-uf1qb4re1k
9 ай бұрын
키로수 많은 중고차 사도 뽑기운과 전 차주가 어떻게 관리했느냐가 가장 중요한듯 합니다. 그리고 중고차 가져오면 어느정도 수리비 든다 생각해야 합니다. 적게는 50에서 많게는 500정도. 아니면 무조건 새차 구입하셔야 하죠
@user-fp2uw9wn9l
9 ай бұрын
차 보러 함갈께요.
@jangtong2000
9 ай бұрын
저는 2019년 초에 그랜저 HG3.0 27000km 짜리 2100에 구입해서 여태 잘 타고 있습니다. 8만 정도에서 엔진 부조가 생겨서 점화코일 점화플러그 교체한거 말고는 별다른 말썽은 없었네요.미션오일이나 기타 손봐야 할것도 다 손 본 상태이고 지금 13만 탔는데 컨디션이 아직 좋아서 20만은 충분히 탈것 같고 잘하면 30만도 탈수 있을거 같아요. 한 5년만 더 타고 체인지 하려고 합니다. 중고차도 괜찬습니다.
@vincentr6567
5 ай бұрын
괜찬습니다x 괜찮습니다o
@user-mw4gm4ff6k
5 ай бұрын
8만에 엔진에 문제가 생긴거부터가... 지금 닛산 30만 넘었는데 엔진미션 아무문제없룸
@jangtong2000
5 ай бұрын
@@user-mw4gm4ff6k 점화코일 플러그 교체 없이 30만 넘으셨다고요?
@sugarland151
9 ай бұрын
주의할점은 경차는 키로수 적은거 사야됩니다. 연식대비 키로수 많은 경차들 고속도로위주로 탄 경우인데 출력이 낮은 경차로 고속도로 많이타면 아무래도 고rpm 많이써서 엔진 상태가 별로 안좋습니다. 반대로 디젤은 연식대비 키로수 적은차 피해야됩니다. 디젤 키로수가 적으면 시내주행 위주라고 보면되는데 디젤엔진은 시내주행 위주면 엔진 내구성에 치명적입니다. 그리고 운행거리가 많아도 디젤은 별로 추천안드려요. 신차뽑고 1년만타도 솔직히 경운기 소리납니다. 저도 어릴때 연비 좋은게 최고인줄 알았는데 연비로 아낀돈 수리비로 다나가서 조삼모사에요. 거기다 시끄럽기까지 하니... 저라면 1년에 2만5천, 3만을 타더라도 가솔린 탈거같고 (가솔린 중에도 연비좋은 아반떼 같은차들은 고속도로 연비 엄청 잘나와요..) 만약 연 3만5천 4만을 넘어서 유류비가 부담되면 차라리 lpg나 하이브리드를 추천해요. 사실 하이브리드도 중고같은 경우 보증남은건 괜찮지만 그게아니면 센서가 많고 수리할때 공임도 가솔보다 비싸다보니 수리비 크게 나올수 있고 고속도로 위주로만 타면 어차피 엔진개입이라 연비도 가솔린이랑 별반차이 없어요. 하브는 시내주행도 많을때타는거 추천 그래서 키로수 많이탈거면 가스차가 제일 낫습니다. 가스차들이 사골중에 사골들이라 특히 고배기량 가스차 그랜저 k7 k8 이런것들 정말 만족합니다. 요즘은 밋션도 8단이라 연비도 좋구요. 트렁크 크기 상관안하는 사람이고 자주 다니는 코스근처에 가스충전소만 있으면 가스차 강추에요
@fatboy-72
9 ай бұрын
나중에 K9 사려고 하는데 총알 좀 더 모으고 한번 문의 드리겠습니다. 이번 페이스 리프트 된 거 말고 개구리 닮은 K9요 ^^
@user-zs9lt8uk3q
2 ай бұрын
와그거사지마세요 ㅡㅡ 10만넘어간애들고장엄청많아요
@sdrrdssdrrds1
9 ай бұрын
무사고 3만키로 사서 굳이 신차 안사도 되겠다 싶을정도로 신차끝물느낌도 나고 정붙히면서 고장없이 8만키로까지 잘 타고있습니다~ 처음 샀을때보다 가죽들이나 광택 등 전반적으로 생활중고감이 있는것 말고는 타는데 전혀 이상 없었습니다~! 10만이라는 숫자 때문에 괜히 점점 쫄리긴 하는데 큰사고만 안난다면 15만 20만까지도 탈수 있을것같습니다.
@user-fp6nv9ue8k
9 ай бұрын
요즘차 20만키로 아무이상 없이 주행 합니다ᆢ
@user-tx7iv7yc5q
6 ай бұрын
10만급이면 엔진 통으로 수리해야하는데😂 엔진에 알루미늄이 쓰이면서 엔진 내구도는 대폭 떨어졌죠 알루바디 쓰며 가스킷 들어가는데 토크렌치로 조으니 옛날 엔진과 달리 열변형으로 터지는 것도 요즘 엔진이고 직분사 엔진으로 들어오며 엔진 발열이 쌔진것도 한몫을 하죠 20 30만 뛴 차들은 lpg차들이겠죠 lpg는 고토크엔진이 아니니까 엔진 누적 대미지가 작으니까요
@user-zf6yw3hx4e
Ай бұрын
10만다되가는 팰리사서 몇가지 정비만하고 잘타는중 ㅎㅎ 차 잘모르는 사람들일수록 키로수에 목메는 경우가많드라고요.
@user-sc8yb5bg1j
9 ай бұрын
내 업무용 스타렉스5벤 매연0%나오고 고장도 없음. 20만에 사서 지금 28만. 한달에 만키로 탔다가 요새는 많이 안타긴하는데 에어컨 50만원주고 고치고 2년동안 밧데리 바퀴만 교체
@pillzu88
9 ай бұрын
3만5천짜리 중고로 사와서 13만 키로 넘겼네요. 잘 타고 있습니다.
@user-qj4jk7it7t
9 ай бұрын
무조건 가솔린사세요. 디젤은 경운기 됩니다
@user-nb9tw7vu7x
9 ай бұрын
전 14만킬로정도 선호함 헐값에 구매후 고장없이 잘탐 대신 년식은 5년이내 차량으로
@user-cg8lu9ww1c
9 ай бұрын
중카님 라이트 습기차는것 무상수리가 가능한가요... 보증기간은 남아있어요?
@HongManChoi18
6 ай бұрын
중모채널에서 중카를 찾으시다니...
@seoul_meatking
7 ай бұрын
10만 넘은 차 중에서, 겉벨트라던지 이런 비싼 소모품 교환되어있을 확률이 높아서..ㅋㅋㅋ 교환여부 확인해보고 샀습죠
@Alfie-qd9rq
2 ай бұрын
캐피탈 이자하고 신차 딜러할인 생각하면 신차급 중고가 더 비쌀수도
@JM-bg1qr
9 ай бұрын
전 차주를 믿을수가 없는게 가장 큰문제죠ㅜ 1년뒤에 팔겠다는 의도로 차를 구매하면 엔진오일도 막 2만키로 넘겨서 바꾸고, 엔진체크경고등도 그냥 방치하고 뭐 이러니깐요
그랜저hg 21만 lpg모델 타고있습니다 물론 키로수중요합니다 . 차라는게 새차든 중고차든 언제고장날지는 아무도모릅니다 . 고장나서 고친다고하더라도 정말 전손처리할정도 200.300이렇게나오진않구요 년에 50~100정도 사이 수리비는 나오는거같에요 그래도 새차를 4천5천주고 할부때려박고 감가맞는거보단 괜찮다라고 생각합니다 키로수가많은차는 어떻게보면 검증된차량입니다 고장없이 잘뽑힌거죠 관리잘된거 꼼꼼하게보시고 사시면 돈걱정없이 타기좋은펀카가됩니다 . 차에돈너무많이쓰지마세요 ㅠㅠ
@vincentr6567
5 ай бұрын
나오는거같에요x 나오는 거 같아요o
@Daeee1028
9 ай бұрын
6-8만짜리 사면 덩어리 큰 소모품교체주기 한번에 걸림. 타이어, 브레이크 브레이크드럼, 미션오일, 하체
@user-fs2wr7wm8l
4 ай бұрын
제가 그랜저 신차 사서 20만타고 팔았는데요. 현기차도 15년까지는 탈 만하다고 봅니다. 키로수는 크게 상관 없지 않나 싶고요. 계속 고치면서 타야하는 건 어쩔수 없습니다.
@user-wr4gn6qf2p
9 ай бұрын
솔직히 기변증 조금 참으면 30만 타지요
@hhm7929
Ай бұрын
10만키로 넘어가면 가격 확 따운된다. 뽑기 운이 좋으면 큰돈 안들이고 잘 타는거고 고장나면 싸게 산 돈으로 수리하면 되는거고.. 제일 최악이 보증 끝난5만 미만 차량 키로수 적어서 비싼돈 주고 샀는데 고장나는 경우가 제일 최악임. 차값은 차값대로 주고 수리비는 수리비 대로 나가고. 키로수 얼마 안됐으니 안심하고 보증 안드는 경우가 대부분이고..
8만이면 가성비 젤좋다라.. 낼모레 10만넘으면 팍떨어질텐데 애매한 감이있음 10만 넘어야 진짜 가성비라고 봄 여러분 차는 10만넘으면 폐차하는줄 아시는분 많으신데 차 그리 쉽게 고장안납니다
@user-xx4ne6qd8r
9 ай бұрын
30만키로 벤츠ML 탑니다.. 맨날 고장납니다...ㅠㅜ 남들이 랜드로바냐고 놀립니다
@user-ux8hy9bq1y
9 ай бұрын
차를 원체 오래 타는 서구인들은 그런다죠. 20만km넘으면 아.. 이제 사람 나이로 20살이니 이제야 길 좀 들여졌다고 ㅎ
@user-xu6bs8zb6r
5 ай бұрын
2010년 1인 치주 싼타페 인데요. 지금 283.000키로 고속도로 140키로 놓고 씽씽 잘 달리고 있어요. 3년전 하체 280만 주고 수리한 했고요. 엔진 오일만 교체하고 이상 없이 잘 잘려요.
@user-du4qu2de2u
9 ай бұрын
택시부활 80만도 있는데 뭐 3-40만은 관리만 잘 하면 충분히 탐
@핀토
5 ай бұрын
영업용은 관리 퀄리티랑 주기가 다르니까요...매일 본네트열어보는 수준으로 관리되는데요뭐. 트럭도 백만찍고 그러는데 영업용이랑 동일선상으로 보는건 좀 안맞습니다
@user-yn8ljinn
5 ай бұрын
17만 중고차500만원에 사서 1년정도 타고 200만원 들여 엔진 보링부터 다 고쳐서 지금 5년째 22만 타는 중 근데 중고판매시세도 400만원😂
@Yb-bc8bc
9 ай бұрын
보증이 남아있어서 공식 센터에 차량 입고하고 수리하면 소비자가 부담하는 금액은 0원인지 궁금해요!
@user-tn2pe1jd3d
9 ай бұрын
계약 따라다르겠죠. 보통 자보 20만원
@user-fp6nv9ue8k
9 ай бұрын
@@user-tn2pe1jd3d그게 무슨 말이죠ᆢ 보증기간 에 수리 무상인데 20만원은 먼가요 중고차 업체 보증 보험도 십만원도 안하던데 하체 부품 6개월 동안 키로수 무제한 수리비 일체 보장 딱히 수리 할일은 없으니 보험가입 가능 하겠지만ㅋ
@vincentr6567
5 ай бұрын
@@user-tn2pe1jd3d 뭔 헛소리임?
@user-eo5db5lj1k
5 ай бұрын
가장 오래 탄 차가 46만키로였나.. 중간중간 소모품들 교체한거 빼고 40만쯤 마지막으로 여기저기 한 300 들여서 계속 타다가 사고로 폐차했습니다. 디젤~ 관리라고는 그냥 오일류만 잘 갈아준게 끝~ 솔까말 복불복으로 당하는거 빼고 소모품 잘만 교체해주면 대부분 엔진은 30만 이상은 기본으로 갑니다. 무식하게 정비 안하고 달리다 체인 벨트 끊어먹고 엔진 박살내는 사람들 빼면 -_-;;
@user-we9zd2wy3d
25 күн бұрын
38만 키로탄 소나타 차주인데요 잔고장도 없습니다^^ 관리 잘되어있으면 50만도 충분히 탑니다
@brobell
9 ай бұрын
20만이상 까지 탈거면 현기차 사야죠 고생의 난이도가 틀림
@shinychoi8556
9 ай бұрын
복불복.. 40만 된 택부샀는데 3년째 문제x
@speedway12345
9 ай бұрын
14만 넘고 14년 된차를 구입했음. 6개월만 에 2만 넘게 주행해서 16만 돌파
@jjk6961
9 ай бұрын
중고를살거면 보증이끝난 차가좋져 가격적으로 5만키로 이내 2년이내 살거면 그냥 무조건 신차
@user-ld2wx4zn8x
5 ай бұрын
저는 운전 경력이 38년입니다 보통 2년 정도에 한 번씩 차를 바꿉니다만은 돈이 없어서 항상 중고차만 타고 대부분 20만 키로미터 남짓한 차량만 탑니다. 지금까지 스타렉스, 카렌스, 싼타페, 제네시스 BH 와 같은 차량을 몰았습니다 하지만 지금까지 문제를 일으켰던 차는 전혀 없었습니다. 고장도 그저 일반적 수준의 고장이었습니다
출고가가 어느정도 고가인 외제차는 워런티 가능하면 들고 타는게 나중에 후회안합니다. 보통 10년에서 15년까지 가능한 회사 많음. 처음 들다 고장안나 연장 안하고 타다 수리비 폭탄에 폐차하는사람 봄. 일년 200 정도 아까우면 중고 외제차는 처다도 보지마시길.
@user-mx6fn2eo3n
5 ай бұрын
택시가 엔진미션 안건들고 4~50만까지 타는거보면 우리는 30만까지도 충분히 타는거지
@lllillllill
9 ай бұрын
차를 어케 타야 10만 됬다고 폐차함.. 20 30만 이상 무난하지 오일만 교체해도
@user-kv5oc2bj5s
9 ай бұрын
그쵸..ㅋㅋ 80년대 차까진 진짜 내구성이 안좋아서 실제로 10만 타거나 10년 타면 누를만했다곤 하지만 그 이후로는 관리만 기본적으로 해줘도 오래 갑니다
@user-wo5sb5pi5z
9 ай бұрын
운전자에게문제가있을듯. 차를잘다르면30만도새차처럼관리가됨.현기는ㄴ
@vincentr6567
5 ай бұрын
됬다고x 됐다고o
@maestrokim9095
9 ай бұрын
10만이면 이제 길들은거지
@user-cd2so6vt6h
9 ай бұрын
10만아래는 중고차가 아님 그냥 신차임
@aaaaaaassssss
9 ай бұрын
Hg 1000키로타면 오일없고 누유있고 엔진오일 점화플러그 엔진마운트셋트 교체하고 얼마안되서 딜러한테팔았는데 x카인증받고 3배에 팔림 ... 17만키로 인증받을수가 없는 차인데 현대에서 봉인3번했다 불날뻔했는데 딜러분들 좀 고치고팔아요 범퍼고정핀깨진것도 그대로더만 폐차시킬걸 후회하는 중
@vincentr6567
5 ай бұрын
얼마안되서x 얼마 안돼서o
@isinece
9 ай бұрын
솔직히 10만 이하는 감가가 덜되서 중고차로 사는 의미가 좀 많이 퇴색되지 않나...볼 수 있는 중고차 종류도 많이 제한되서 중고차를 사려고 마음 먹었다면 십만까지는 감수 해야지
@joo_.
9 ай бұрын
ㅇㅈ. .
@vincentr6567
5 ай бұрын
덜되서x 덜 돼서o 제한되서x 제한돼서o
@user-hl6nk7ou7z
5 ай бұрын
@@vincentr6567너 공부는 못하지?
@user-sj7eg6uv1l
9 ай бұрын
키로수 무시할수는 없지만 차 관리만 되어 있으면 그냥 숫자에 불과18년식 eq900 22만 뛴거 가져왔는데 엔진.밋션.이상없고.옵션중간 정도.하체소음 없고.사고없고.렌트이력 없고.결정적으로 타이어 미쉐린 4짝 꼽힌거보고 콜~ 시세보다 5백이상 싸게 데려옴 데려온지 6개월 이상됨
@user-fg2lv1he4p
9 ай бұрын
타이어좋은거끼고 다니는사람이 적어도 관리는잘한거겠죠.
@user-sj7eg6uv1l
9 ай бұрын
@@user-fg2lv1he4p 앞 차주 성향을 대충 알수 있어서 데리고 온 겁니다 저도 정비 자격증이 있어서 차 보면 알거든요 ㅋㅋ
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