У меня была 31029 94 года, со знаменитойВдастелины, на 76 бензине, больше 10 лиров не жрала, СО было в 10 раз меньше нормы, 0,15 процента, замерянного на цифре, но каждые три месяца я снимал и мыл карбюратор, который разбирал с закрытыми глазами, потому что накапливалсявпоплавковой камере земельный налет, который не должен .был влиять на расход, по книге о карбюраторе К-151, но влиял, с места рвал все девятки, наездил 300 тысяч, продал потму что сильно гнила, чудо была, а не машина, мягкая, вместительная, теплая. Профессилнальный водитель, стаж 50 лет, все категории, В советское время обьездил весь Союз.
@Le_persone
4 ай бұрын
Тёплая, волга? 😅Да, если радиатор от жигули
@user-kw3tg8ws3i
18 күн бұрын
Да двигатель такой же как и у меня -402 . На своей ( газ 3110) выезжаю редко, пробег 243 тыс. Настраивал клапана и карб опытным путëм, дымит меньше, а при рабочей температуре всё норм. Хочу настроить карб используя стробоскоп так как расход по бензину неясен, хотя свечи как надо лишь небольшой коричьневый нагар, датчик шалит пора менять.
@anvarjonegamov4508
7 ай бұрын
Помпа шумит 1 3 4 клапан и талкатели на проверку !!!! И масло 15w 40 желательно 5.лт 500 гр на даливку ☝️ холостого оборота открутить 3 круга резьбы от заслонки ☝️
@user-bu6dw1zd8o
5 ай бұрын
Главное, на РАФе тоже стоит 402 движок, а звучит работа двигателя иначе, может из-за глушителя
@user-rv1xj2wo2s
4 ай бұрын
Клапана постукивают, обороты чуть завышены. Обороты на хх у змз402 должны быть 650 об/мин.
@user-mu3xe5kz3i
5 ай бұрын
Никово не слушай доужище, все ахуительно, чо мотор то, главное кузов в идеале, мотор любой туда войдет👍👍👍👍👍
@Denis383479256
24 күн бұрын
кузов то тебе зачем? ты в ней жить собрался? главное мотор он только и кормит
@Abiturient1
9 ай бұрын
Холостые высоковаты, по ощущениям 800, надо 600, по звуку выхлопа будет ощущение почти как на американских моторах, а так работает хорошо. То что есть постукивание - это норма для 402 особенно на холодном, или даже прогретом но не проезженном более километра. Если сильно беспокоит постукивание - отрегулируйте клапана на 0.4 по кругу, в книгу не смотрите, по опыту скажу что 0.4 - идеально для чисто бензинового 402. А по охлаждению советую поставить силикон везде, если Вы конечно не сторонник полной аутентичности мотора и авто)
@Decola540
7 ай бұрын
"в книгу не смотрите" facepalm
@lollol2283
5 ай бұрын
@@Decola540 кулибины еще не такое посоветуют)
@Le_persone
4 ай бұрын
800 самое то
@user-he6rs8wn3z
23 күн бұрын
Клапан цокотит не по детски.)
@user-zv1bu5py4m
4 күн бұрын
Тепловые зазоры ГРМ плохо отрегулированы - не должен он так стучать прогретый...
@Archandr3
11 күн бұрын
Это автоюмор вероятно?
@user-ml9xf8es4r
Жыл бұрын
Посторонний шум присутствует!!!!!!!!
@user-yk1fg7xg1p
6 ай бұрын
Никому не верте мотор в норме есть шумы но это не критично.ВОЛГАРЬ1986г.
@olegivanov716
10 ай бұрын
Почему мотор подколбашивает? Вроде бы работает ровно, а тряска есть.
@rock_band_Maslo_v_Ogon
10 ай бұрын
Зажигание не выставлено
@motosm6785
Жыл бұрын
Это норма для 402 что так клапана цокают громко? Просто купили Волгу и так же работает думаю нужна ли регулировка зазоров клапанов
@rock_band_Maslo_v_Ogon
Жыл бұрын
Нужна обязательно
@user-sg1zm7me7x
Жыл бұрын
Цокать они должны , но только на холодном моторе , при температуре 80-90 градусов зазор уменьшается и стук становится меньше , но он должен быть , это говорит о том что клапана не пережаты
@bagram3320
7 ай бұрын
Не должны так стучать клапана. Если только это они...
@rock_band_Maslo_v_Ogon
7 ай бұрын
Там звёздочка стучит. Мотор в любом случае будет заменён на V8 ЗМЗ
@user-cj7jz7db7b
5 ай бұрын
Какая на хрен звездочка?. Две шестерни КВ металл и текстолитовая РВ ( иногда зубья срывает). Клапана бывает не отрегулировать когда выработка во втулках РВ. Самое горячее место в головке это 2-3 цилиндры два выпускных клапана рядом и огромный кусок выпускного коллектора не способствует отводу тепла. При перегреве головка становится горбатой тут же, часто шайбы под гайками шпилек « впиваются»в тело ГБЦ. Двигатель не для отжига, для спокойной езды.
@user-yx6zh8vc6r
19 күн бұрын
Я купил новенький движок газ 24д с хранения, тряханул его на свежие прокладки, отрегулировал, и вот у него тоже это лязгание есть, я думал какой-то клапан отпустился, вскрыл клапан, все проверил, зазоры чётко. И звук двигателя не меняется, на холодную цоканья нет, прогревается и начинается вот это цоканье, как будто клапан. Я так думаю особенность движка такая, цокать, чем он там цокает хуй его знает.
@user-uj1gc5gj1w
3 ай бұрын
Целое состояние это было а сейчас куча металлолома.
@Alexm-rd8eb
Жыл бұрын
Зачем мотор сломал?
@rock_band_Maslo_v_Ogon
Жыл бұрын
Надоел он мне, ставлю V8 ЗМЗ 523
@swgclips03
8 ай бұрын
So you put a v8 into a gaz 24? Was there any alterations or special mounts needed?
@user-cx4iv7tx9m
8 ай бұрын
@@rock_band_Maslo_v_OgonЧетырём цилиндра, ума дать не можешь(машина работает как прялка), а лезишь 8 устанавливать😅😅😅
@rock_band_Maslo_v_Ogon
8 ай бұрын
Да, работает как ткацкий станок))) но я и не езжу на ней и мне пофиг на этот мотор)
@Dmitriy203
4 ай бұрын
Нормально все работает для этих моторов.@@rock_band_Maslo_v_Ogon
@sergeysergey3419
5 ай бұрын
👍👍👍👍Что помпа так громко работает,и вроде клапана
@user-kx7lv8gi8s
7 ай бұрын
Бенз прям из трубы капает 😁
@user-rc7cl1yv4m
4 ай бұрын
Пар водяной
@Gazelshorts
5 ай бұрын
Поджать какой то клапан
@gektorgod1
5 ай бұрын
Господи, как же отвратительно он работает. Наверное для 400 лохматых моторов это норма, но что его колбасит на холостых будто машинку с бельём перегруженную на отжиме это не норма для двс
@Le_persone
4 ай бұрын
Зажигание и клапана нужно делать
@user-ld8ey6wr8h
6 ай бұрын
гидрик стучик кажется
@JohnSmith-qp4yw
5 ай бұрын
там нет гидрокомпенсаторов
@user-ld8ey6wr8h
5 ай бұрын
это был рофл @@JohnSmith-qp4yw
@user-yx2hv1ti3l
6 ай бұрын
Какойта олень пишет что с трубы бензин капаеть это кандидат! 😊😊😊
Пікірлер: 47