😅😅😅вот это реклама. Даже не верится что это реклама
@ИванЛебедев-и2я
5 ай бұрын
Лучшая реклама Волги это фильм про Джейсона Борна
@robertm5895
4 ай бұрын
Столько лет прошло, а кажется что это была совсем недавно. )) помню эту рекламу.
@aleksborodin6257
2 жыл бұрын
Самый аппарат! Моя первая ГаЗ 24, вторая 2411из под такси,хер тому кто скажет это карыто. Сейчас у меня Карина Е. Но Волга это вещь,,!!!!!
@pzkVPanther
5 ай бұрын
Действительно? Я просто с дальнего востока, в сравнении с японцами волга казалась жутко ломучей и деревянной, тяжелой, неуклюжей, неудобной
@Valotval228
4 ай бұрын
@@pzkVPanther, у многих в основном стереотипы, что Волга это ломучее ведром на четыреста кривом с калбюратором от Оки и отключенным 4-ым цилиндром для «экономии топлива», которая жрёт 25 литров, никуда не едет и нужно шкворни шприцевать после каждого дождя, а калбюратор только когда все звезды сойдутся настраивать. На самом деле же на поздних Волгах с шаровой подвеской и ЗМЗ 406 или крайслером очень даже приятно ездить. Намного надёжнее тех же жигулей. С японскими ведрами смысла нет сравнивать, ибо объективно даже поздние Волга это автомобиль конструкции 60-ых годов с элементами из 90-ых
@KATRAN2012
4 ай бұрын
@@Valotval228 нашёлся эксперт и ценитель отечественного: японские вёдра. Эти "вёдра" с 90х и 00х, с нашими водЯтлами которые ремонтируют и обслуживают машину когда уже: Ганс, сломалось всё нахуй, с нашим бензом, маслом, дорогами, даже ушатанные "вёдра" рентабельно реанимировать, поставить на ход и ездить. И мне очень досадно, что в России не могут скопировать хотя бы ту же Caldina, Corona, Probox хотя бы в половину от надёжности и ресурса. Прульные японцы даже современные ещё рентабельно брать, а до 2005-07, в хорошем состоянии прослужит лет 10 ещё как минимум, и это без фанатичного ухода и "сдувания" пылинок. А Волга и другой отечественный автопром - это как бухающий родитель: ты его помнишь нормальным, адекватным человеком, есть какие-то хорошие воспоминания, а потом бац и синька перечёркивает всё хорошее. Так что на японцев гнать не надо по-надёжности они 100 очков дадут и европейцам старым и американцам.
@TheTorquelimiter
4 ай бұрын
@@KATRAN2012, нет.
@user-pq6uy5zi6q
4 ай бұрын
Лучше чем новый китаец за 2.5 млн., по дизайну солидная машина, в такси лет 20 назад они хорошо смотрелись
@steelwind2334
4 ай бұрын
жаль все сгнили 15 лет назад
@ДмитрийМитюшин-ъ6ы
4 ай бұрын
3111 ещё круче была
@Bambino-mio97
3 ай бұрын
@@steelwind2334, а вот и нет
@ТаняДавыдова-я7л
5 жыл бұрын
круто
@Barzhevodstvo_eto_iskusstvo
2 жыл бұрын
Да, и в самом деле моя
@Макс-я5ю9ю
Жыл бұрын
Хах тоже самое)
@СергейЛеликов-ю5д
3 жыл бұрын
👍👍👍👍
@arpeggio3204
2 ай бұрын
Взял бы, но боюсь уже нет в наличии нигде, на дорогах встречаю по одной такой машине раз в несколько лет... Ограниченная коллекция поди...
@Mars7.7.7
2 ай бұрын
Нет просто гниют быстро и поэтому их сейчас в живом состоянии трудно найти
@tygggggt3023
4 ай бұрын
Это МАЯ МАШИНА
@Normalisation
5 ай бұрын
Пробег 500 тыщь. Проблемы с давлением. Моя машина.
@pzkVPanther
5 ай бұрын
Артериальный?) Повышенное или пониженное?)
@jamesp2051
4 ай бұрын
давлением масла?
@РоманСтепанов-д1в
4 ай бұрын
@@jamesp2051а ты сколько хотел проехать миллион ?
@Normalisation
4 ай бұрын
@@РоманСтепанов-д1в обычно цпг поменяешь и остальные мелочи по пути а тут 16 кл грм и головку еще менять надо. Это головка стоит дороже чем оценен этот автомобиль
@magagelandewagendriftchannel
6 ай бұрын
\-\ 0:05 в моём гта 4 и 5 он без проблем дрифтует
@РоманСтепанов-д1в
4 ай бұрын
105 самая удачная из волга . Живучая по ходовке
@xeon2174
5 ай бұрын
*сгнила машина
@Valotval228
4 ай бұрын
Да и пoхуй, что сгнила за то едет себе спокойно. У Волг гниют двери, пороги и крылья, но при этом силовая конструкция в виде лонжеронов и полов остается целыми в отличие от Жигулей
@НиколайСоснин-й8ш
4 ай бұрын
Машина с дизайном от 24-ки начала 70-х.Моя машина,оформляй
Пікірлер: 33