Так это дело очень важно чтобы лес был чище каждыи по палке и ходи за грибами и ягодами это полезная дело с пользой дали бы людям а так могут и в тюрьму посадить мужик красавчик,
@user-uy1op3od5w
2 жыл бұрын
Салам из Сибая))) Тоже начинаю заниматься дровами, купил газ 4301)))
@bik9730
2 жыл бұрын
Хорошая машина газ 4301, удачи в работе!👍🏻
@user-ec5ly6bx6i
2 жыл бұрын
Отличная у тебя машина!
@user-eo9lv1uq6w
2 жыл бұрын
Привет,дров море,главное не лениться и соблюдать ТБ!!
@bik9730
2 жыл бұрын
Да, чем дальше в лес тем больше дров!😁
@user-ec5ly6bx6i
2 жыл бұрын
Здоровья тебе прежде всего!
@bik9730
2 жыл бұрын
Спасибо большое!)
@user-cc7he8zn7k
2 жыл бұрын
Огонь машина, удачи.
@bik9730
2 жыл бұрын
Спасибо!
@user-dv8wu9vz6o
Жыл бұрын
Самое интересно многие показывают газ53 переделанный на дизель. Говорят что и мошьности стало больше. Но не один не говорит что и скорости стало меньше. Так не проще на родной двс поставить понижающий редуктор даже с газ 66 и получится то же самое мошьность увеличится скорость уменшится и можно будет переключив на повышеную всё вернуть обратно. У меня то-же газ 53Б так же думал поставить дизель но потом узнав подробнее понял нет смысла, так как я на нём и по шоссе езжу. А если ставить дизель то импортный сразу с кпп и лошадей от 150. Но это моё мнение!
@bik9730
Жыл бұрын
Согласен, если поставить двигатель Д 240 с зиловской кпп, то скорость упадёт. Если нужна скорость надо поставить двигатель от газ 3309 с кпп в комплекте.
@Aleksandrovich226
Жыл бұрын
Газон отличный, дизельный двигатель отличный
@user-cc7he8zn7k
2 жыл бұрын
Лес чище становится
@iampetrovich
2 жыл бұрын
Тоже вожу дрова ))) Украина Винница
@user-bg8zd4pd3s
2 жыл бұрын
Раньше было санитарная обработка. Вырубка сухостоя а теперь нет ни чего все лесхозы сократили закрыли не кому не чего не нужно
@bik9730
2 жыл бұрын
Да, сухостой нужно убирать для пожара безопасности!
@user-pl3ot4jk1m
2 жыл бұрын
Колеса сзади нормально ходят, не лопаются? Хочу тоже на зил 130 поставить колеса от зил 131. Колеса случаем с хранения не брал (думаю стоит ли брать с консервации)?
@bik9730
2 жыл бұрын
Нормально они себя показали, правда грузоподъёмность меньше, думаю тоже перейти на колеса зил 131, у них больше грузоподъёмность! Нет не с консервации. Смотря в консервации как они хранятся , если под открытом небом то не стоит брать такие.
@user-of4lm1zg1b
2 жыл бұрын
Привет! Дровокол не приобрёл? Колишь по старинке колуном?
@bik9730
2 жыл бұрын
Нет еще не приобрёл, колуном быстрее , дубовые дрова легко колятся!
@denis6550901
2 жыл бұрын
Привет из харькова, вы из Оренбурга?
@bik9730
2 жыл бұрын
Привет! Из Башкирии!
@RUslan-jg8mr
2 жыл бұрын
А когда продаёшь столько же грузишь🤔
@bik9730
2 жыл бұрын
Это мой обычный стандартный груз для дров!👍🏻
@RUslan-jg8mr
2 жыл бұрын
👍
@beeqool
2 жыл бұрын
большинство людей хотят купить расколотую или нерасколотую древесину, как здесь?
@bik9730
2 жыл бұрын
У нас большинство покупает нерасколотую имеется ввиду пиленные дрова, так как они дешевле.
@malikusamov6132
2 жыл бұрын
Однако не умничай друг Чем 115 сил карбюратор 80 Диз сильнее на тягу Во вторых я посмотрел видео до конца то что вы загрузили дрова без укладки просто раскидали это не груз и не надо хвалиться этим показать себя У меня стоит карбюраторный форсированный и КПП зиловская я везу камень горный гружу 9- 11 тонн То что вы загрузили это максимум 4 тонны
@bik9730
2 жыл бұрын
Почему вы решили что я умничаю или хвастаюсь? Просто снимаю видеоролики как я работаю, и Газон я купил для хозяйства и для работы в лесу! Мне камни по 9 тонн возить не надо, у каждого своя сфера деятельности.
@metalgearsolid3540
2 жыл бұрын
Только дурень будет грузить в 53 газик 11тонн, может он и поедет, но как? Про то, что еще и тормозить нужно-промолчу. Выбрать газ 53 для грузов больше 10 тонн-это очень печально. Автор канала -молодчина🤝, сделал для леса, не побоюсь этого слова- идеальную машину.
Пікірлер: 34