Спасибо ребята эмоции переполняют вспомнил детство как с отцом катался на газ 53
@podporu4ik_
Жыл бұрын
этот звук, эта прелесть для ушей))) до сих пор у отца в деревне живой 53-й стоит. восьмерочка под капотом просто шепчет, а если еще и в натяг пустить... машина для души
@peterpetker1139
Жыл бұрын
Класс, я с Батей на таком же катался, и учился ездить. Только на нашей кузов был красный.🔥🔥🔥👍👍👍
@user-tl8mm6vz4o
4 жыл бұрын
ОТ ЗВУКА ПРИ РАЗГОНЕ Я ЧУТЬ НЕ ЗАПЛАКАЛ😢, КАК БАЛЬЗАМ НА ДУШУ 👍👏
@user-yh8pp1sd5r
4 жыл бұрын
Да а а, блииин !!! Все свои, мужики, собрались..... Я с Тобой, брат !!! Та же самая история.... Как в детстве...!!! И до сих пор, не на что не променяю запах в кабине.... Больше такого не будет 😪😪😪 - эх, запах детства 💗💕💓.... Повторить бы 🤔😂🙋♂️✌️
@Edz90
4 жыл бұрын
@@user-yh8pp1sd5r Эх. Дааа, на улице у одного мужика было..не, вру, одно время у нас на улице аж два 53-их было.. всего то, каких-то 25 лет назад)) Иногда редко встречается в движении.. Останавливаюсь, если в качестве пешехода, нюхаю в след)))
@user-rw9gb9jg1l
4 жыл бұрын
Работал на таком, можно сказать мой молодой опыт,и с супругой познакомился на работе возил к ним товар,магнитофон через акб подключал романтик. Спасибо!!!
@user-rj2bl8vr9y
5 жыл бұрын
Как в детстве с отцом... такой родной звук мотора.
@TRUCKAVARRZN
4 жыл бұрын
Да друг да базаров нет согласен с тобой. У моего отца тоже такой был
@Tolajn_Siberia
4 жыл бұрын
звук мотора как песня! я с батей в детстве тоже катался на 53!
@user-yh8pp1sd5r
4 жыл бұрын
@@Tolajn_Siberia - больше 40 лет уже, а звук 53 - го тоже досих пор обожаю, и тащусь, от него)) = как уж по стекловате 😂😂😂👍👍👍
@user-yd4ch5mu7o
3 жыл бұрын
Даже цвет кабины такой же на котором отец в школу возил.
@user-gt2ze7ij4c
5 жыл бұрын
Молодцы мужики просто супер золотые руки!!! Прямо в юность уехал!!!
@user-ql3dj8zg2d
2 жыл бұрын
Красиво не одной царапинки будто в старых годах всё новое👍
@user-jq7uv1qz6o
4 жыл бұрын
Аж слезы выступили у меня, хоть я и мужик. Защемило в сердце, сладкая тоска такая. Это видео не мелодрама какая-то, а все равно что-то пронзительное, переворачивающее душу есть!
@user-yh8pp1sd5r
4 жыл бұрын
))))), - От души, душевно, в душу !!! - брат... присоеденяюсь ))) 👍👍👍🙋♂️✌️
@user-pp3uw5km8n
4 жыл бұрын
Спасибо ребята за машинку мне 58 из них 40 мы знакомы с ГАЗИКОМ а начинал в1978 году на ГАЗ 51 МОЛОДЦЫ ЗОЛОТЫЕ РУКИ.
@user-tf1mp9xn3j
4 жыл бұрын
Он сделал красоту! золотые руки!у меня тоже мечта так же сделать свою
@user-qq1mv7dn3g
5 жыл бұрын
Спидометр не родной, не было никаких красных стрелок!)) Огонь машина, ностальгия по СССР! Ездил на таком бортовом в Оренбург на уборку урожая))
@giaakvazba162
4 жыл бұрын
Знакомый звук, вспомнил очень нравится, спасибо ребята
@user-hx1zm6zd8u
4 жыл бұрын
На 30 лет назад вернулся)) 92 год, получил новый ГАЗ 53 шасси.Пока кузов не поставил от светофора жигули делал влегкую)))Хорошая машина.ГАЗ 53 ,ГАЗ 66,ЗИЛ 130,ЗИЛ 131....эх,какие были времена)) Цену вопроса бы еще озвучили на ГАЗ 53 от лохматого дребадана до состояния "новый машин",было бы совсем хорошо.
@user-fz2dc3kb7m
5 жыл бұрын
Не убиваемый двигатели в8 на 53 лет 10 катаюсь уже 53 у меня их 4 машины нового образца звери мало затратные подсоеденил два провода поехал на поле не останешься они не разу не подводили трудяги эти машины мужики удачи
@user-zm2ng1qj1f
5 жыл бұрын
Двигатель да хороший тормоза и коробка слабые
@user-sl5pk7mb4d
5 жыл бұрын
Кто учился на ГАЗ ? Лайк!!!
@user-by4um8jr5j
5 жыл бұрын
Я, на ЗиЛ - 130 учился)
@Galileo72
4 жыл бұрын
На газ 51
@user-um1vd8nf1g
4 жыл бұрын
Я 52
@user-mx5zo2gx3v
4 жыл бұрын
ЗиЛ - 130)))
@user-lx7ym6uk2f
3 жыл бұрын
Я купил права, но ездил это отдых после больших тяжелых машин
@vikblyasov
2 жыл бұрын
Очень красивый газончик! Отец много лет отработал на таком.
@user-hi7nf4sh3c
7 ай бұрын
Звук как хорошо ну машина стал как новый молодцы ребята
@user-ug4kj5ql8q
4 жыл бұрын
Самые симпатичные грузовички)))
@user-starkot
5 жыл бұрын
Эх, здорово! Ностальгия!
@user-yw1oh5kn7q
4 жыл бұрын
Нннда, вспоминаю детство с отцом, на газ 53 я учился первый раз ездить, классика, до сих пор в деревне много кто ездит по дрова и тд
@user-qp6eh6nc7s
5 жыл бұрын
Молодцы мужики просто супер золотые руки живите долго.
@user-by4id8cj2k
4 жыл бұрын
Так держать👍🙋♂️
@TS-ct4sp5kh2d
3 жыл бұрын
Самый харизматичный трудяга 👍
@user-yq1eg3ly5j
Жыл бұрын
В 82 и я пришёл с армии, год поработал на москвиче каблучок и поехал в Саранск, получил точно такой автомобиль
@user-vo8ev9fs6u
4 жыл бұрын
Когда я пришёл работать в совхоз в 1995 году мне дали бензовоз газ 52,но мне всегда очень хотелось работать на 53-м, но в нашем совхозе получить 53-й было не так просто, так как на всех работали, а новые в то время не приходили. Проработав на бензовозе почти три года, завгар мне предложил 53-й.Говорит если хочешь бери тот что у забора стоит(его летом перевернули, бросили и растащили). Была глубокая осень, на тот момент это был кузов, рама и выхлопная труба больше ничего не было, но я и этому был рад, к тому же этот газон в 1982 году получал мой отец. Я эти запчасти затащил в мастерскую и начал собирать. Всю машину собрал покрасил как раз к уборной, уборочную отработал нормально, потом ещё менял раму так как после переворачивания раму повело. В общем отработал я на этом газоне шесть лет, был он у меня как конфетка и в любое время суток мог поехать в любую точку Советского Союза. После я пересел на КамаЗ, когда совхоз развалился уехал работать в Москву, работал на МАЗах, на Вольво, сейчас на Актросе, но о том моем ГАЗ-53 только самые тёплые воспоминания, очень хорошая машина.
@user-zp8di4fs2d
3 жыл бұрын
Очень хороший и добрый у Вас получился коментарий про Полстатретьий 👍, но сказать про Газик что он был хороший это конечно преувеличение 😊. Болячек у него было много , ну согласитесь!? 😊, и завод-производитель про это знал но ничего не делал! Это же и шестигранник на привод маслянного насоса, это же и набивка сальника коленвала, это слабый диск сцепления, это дохлая коробка и особенно крепление 4 болта кардана на флянец коробки ( я ставил шатунные болты с той стороны флянца ) , а подвесной кардана помните?- чуть резинку пережал и здравствуй вибрация! 😊, а как постоянно рвало траверсу крепления коробки, помните?, а как лопалась облицовка и крылья?, а тормоза со второго качка помните?..., и я тоже начинал после армии в совхозе на Газоне пока совхоз Зеленодольский ( приморский край) не прекратил своё существование в 95ом, а Он был крупнейшим на дальнем востоке как рисоводческий совхоз с посёлком городского типа, и одних только рисовых чеков у него было более 10 000 гектар, а была ещё соя, пшеница, ранние зерновые, был свой аэродром с кукурузниками .., и вдруг всё это стало не нужно!!! 😥 ., под лозунги импортозамещения из Москвы поехал мой Газик и ещё сотня единиц техники, а так же комбаины, все поехали своим ходом на резку, на металл.., а я же когда работы не стало подался в город , щас тружусь на автобусах более 20ти лет.., и часто задаюсь вопросом не вернуться ли в деревню где на наших бывших совхозных полях сегодня командуют китайцы, они же нанимают наших деревенских за тысячу в день по 12 часов!..., конечно же нет., там нет работы, там нет больше того былого размаха чем я восхищался , нет там больше рейсов с колоннами машин , с зерном на элеватор и обратно ..., хотя чего скрывать, тянет меня туда в те воспоминания когда приезжает полевая кухня на Кавзике и замирает вся техника, обед 😊, вкуснейший борщ и макароны 👍и запах зерна , запах техники , а вокруг немытые рожи с мазутными руками 😊👍.., и на Газика я больше не хочу, ведь Вас тоже после Вольво на Газик не вернуть?!😊, просто тогда небыло другой техники и мы были молодыми, полными энтузиазма, нас тогда хлебом не корми а дайте порулить !!😊👍..., этот Газик сегодня притягивает меня точно так же как раньше у меня был мотоцик Ява!, ностальгия и не более!, все говорят что хочу Яву но никто же не покупает!, поняла ныняшняя молодёжь что, японцы б/у , лучше!! ...,а кстати мой 53тий был 89 года на 4.5 тонны , а уже позже я встречал японские Фусо и Исудзы гораздо старше, года так 87го , старше моего Газика но с кондиционером и радио с зааода!!.., а у нас по сей день Камазы 6520 идут без Кондея , ну нет в нашей технике по сей день заботы о водителе!, всё экономят наши работодатели- они так и норовят купить чё дешевле без доп опций - зато в своих офисах современные ,,менеджеры " у них в кабинетах только ещё пулемёта не хватает , да бабы голой.., Владивосток, лайк Вам и этому каналу...
@user-vo8ev9fs6u
3 жыл бұрын
@@user-zp8di4fs2d Всё вы правильно написали, тогда мы были молодые и дай только порулить, все было по плечу, а на недостатки не обращали внимание. На счёт явы, у меня сейчас юпитер 5 и когда мне скучно я сажусь на него и просто катаюсь, конечно же японские мотоциклы и лучше, но мне лучше иж он мне молодость напоминает.
@mAz-1976.
2 жыл бұрын
@@user-zp8di4fs2d всё верно!!! Слово в слово!
@user-sq2lq9vi9b
2 жыл бұрын
Молодцы ребята красивый газон. Дома стоит такой же но руки не доходят до ума довести его
@user-kt2um8rf8x
5 жыл бұрын
Машина с душой,потому что из детства.
@user-vp5hs9sh4q
5 жыл бұрын
я на ней лет 10 работал , машина класс
@musaabdulmuslimov9478
5 жыл бұрын
Салам алейкум
@user-dc1gn3nc8q
4 жыл бұрын
Отличная работа 👍
@user-zu9bf8qo5f
5 жыл бұрын
Отец на таком работал. Хороший был автомобиль. Жалко
@user-kv6ug7jc5e
3 жыл бұрын
Бодрый газон получился.
@user-xh5kq3bg1q
5 жыл бұрын
Газон агонь!!!
@user-jy4jd5mg8q
3 жыл бұрын
Молодцы, отечественной машина лучше всего,,
@user-db4go2fk9z
5 жыл бұрын
Газ 53 всегда ценился селе ...И СЕЙЧАС ИХ МНОГО НА ДОРОГЕ ..
@user-ge4on7mw7j
5 жыл бұрын
На третьей скорости идёт 30 км/час хорошо . Двойной выжим сцепления . Нет синхронизатора коробки передач . Трогался со 2 .
@baxriddincholiyev3665
4 жыл бұрын
👐👐👏👏👍👍👍
@baxriddincholiyev3665
4 жыл бұрын
Uzbekistan ya
@vitalii3561
2 жыл бұрын
Юрий К. Третья передача разгоняет до 50км/ч потом 4ая. Была бы 5 передача он бежал бы 120 не напрягаясь.
@madnessplowman763
2 жыл бұрын
@@vitalii3561 на 4й до 105 разгонял
@user-gv3tj3kt2s
3 жыл бұрын
Прикольные грузовики были они. На Руси есть много Кулибинов только если на этот двигатель сделать бы инжектор то я думаю что было бы интереснее да расход топлива был бы меньше. Все таки инжектор лучше чем карбюратор
@bcbewe6139
4 жыл бұрын
хароший машина газ 53
@user-hy5pb6lx3t
5 жыл бұрын
Газон мечта
@musaabdulmuslimov9478
5 жыл бұрын
У моего отца тож есть Газ-53 огонь даж родные колеса лет 15 уже деревянные
@muratmuratov6959
5 жыл бұрын
двойной выжим это да... а вниз переключать передачи двойной выжим ещё и с перегазовкой 😨работал на такой тоже после армии, зверь аппарат👍
@user-ii9bg2eo1u
5 жыл бұрын
Murat& Muratov салам у меня есть саз 3507 да я ето машину на новый мерс не дам
@muratmuratov6959
5 жыл бұрын
Салон СимСим Салам. Согласен с тобой Хотя сам давно уже не работаю на грузовых. Марсов много разных а таких как газон уже не делают! Удачи👍
@rustemrzamuratov8243
5 жыл бұрын
Murat& Muratov .
@user-xi7dh3iq6b
5 жыл бұрын
Я вырос на газ 53
@user-se5pw6fm4f
5 жыл бұрын
кирасиви машина килас👍👍👏👏
@_cupuyc_
5 жыл бұрын
двойной выжим не обязателен на 53, а вот перегазовку надо делать, легко включается. И да со второй пустой трогается спокойно. Еще бы нагрузить и будет ехать плавненько, как иномарка)
@vikblyasov
2 жыл бұрын
Синхронизаторов нет значит двойной выжим обязателен, но при наличии опыта можно переключаться даже без сцепления, как на американцах.
@user-gl1sj4pt8x
5 жыл бұрын
Класс отличный
@MiniSpecTehnikaNSK
3 жыл бұрын
Молодцы!!!👍👍👍😊
@user-ww3vo9cf1k
5 жыл бұрын
Очень нравится вашей Газончик продажные да братан
@nizamirakhmanov2547
4 жыл бұрын
я работаю на нём газ 53 👍👍
@vitalii3561
2 жыл бұрын
У Газ 53 и Зил 130 звук мотора обьёмный 👍👍👍 из за округлых высоких капотов, как и на старом копотном Мерседесе. Теперь такой звук на машинах и мотоциклах достигается с помощью заказных двойно- тройностенными глушителями.
@gruzovik24
5 жыл бұрын
неужеле такаое востановление полное выгодно или это ради интереса? мы зил ммз самосвал восстанавливали
@user-kk8tg1iu3y
5 жыл бұрын
Маладцы ребята классно
@the_hiroko_138
2 жыл бұрын
Все советское делали с душой
@user-wq4wg3nk6f
7 ай бұрын
Ага, особенно "Колхида" удалась. А на Кразе работать - так водители вообще годами в очереди стояли. Советские управленцы знали об этом, поэтому чтобы похуже трудящемуся за рулём жилось - магирусы, шкоды да вольво закупали - бездушную технику.
@igorb7814
4 жыл бұрын
Да да да. Я учился на ГАЗ 51 это так было давно!
@fetheysull
11 ай бұрын
Классная машина!
@user-kv6pc8je8c
4 жыл бұрын
кузов и кабина новые сразу видно.
@user-ct5zw1ed1i
2 жыл бұрын
чудён мужик ,я его постарше ,начинал на зил 164 ,думал про двигатель совсем не спросит сразу в кабину полез,потом между делом спросил!
@2010Evropa
4 жыл бұрын
Моя машина восмак , ГАЗ 53 - 12 покрышки тогда называли капрон , у меня был правда бортовой с плавающими рессорами грузоподёмность 4500 кг , движок если ухаживать ходил , коробка передач очень слабая третья и вторая выкидывал , мост вечный !!
@user-nx6dq1dk7t
4 жыл бұрын
Привет всем совет нужен на газ 53 сжимается верхний патрубок,в ставил в патрубок пружину,ее записала в радиатор,пружина на всю длину патрубка,
@ronron6179
4 жыл бұрын
Денег вложенно прилично для такой техники говорю как владелец
@oktamjonmamanazarov4303
3 жыл бұрын
Меня очень понравился
@user-vs9jx4gu3i
3 жыл бұрын
Огонь....
@user-nz9ro4fv8r
4 жыл бұрын
У меня такой же. 89 года
@ramangadukaev6266
5 жыл бұрын
Куда можно обратиться не знаю
@user-bf6wu7hq3i
Жыл бұрын
Звук Мотора и звук коробки, хррррр
@user-bf6wu7hq3i
Жыл бұрын
Как с отцом
@kamoliddinnormurodov5132
4 жыл бұрын
вапшее класс💪💪💪👍👍👍👍👍
@sergo_evdokimov6523
Жыл бұрын
Эх, помню у отца такой же был, только бортовой, в таком же состоянии, увы продали по обстоятельствам, отец все жалеет что продал
@user-xq8ck8jo8n
4 жыл бұрын
Перегазовку нужно делать
@user-qn4dd5yf1r
Жыл бұрын
Можно приспособиться и без сцепления переключать главное тронутся
@sandro1327
4 жыл бұрын
Номер на месте фаркопа смешно!
@user-eu2vq1wu4m
5 ай бұрын
Здравствуйте! Скажите пожалуйста, что за колпаки на передних колесах?
@user-md7xt3um7z
4 жыл бұрын
Сколько стоило сие воскрешение?
@user-xx8gs9mq1z
3 жыл бұрын
При покупке данного а/м тахограф нужен?
@diamonddiamond9995
5 жыл бұрын
Очин отлично брат 🇺🇿🇺🇿🇺🇿 УЗБ👍👍РОС 🇷🇺🇷🇺🇷🇺😙😙 я газ 53
@sergbal5969
4 жыл бұрын
Одометр только электронный а так машина супер!
@user-vv5rg8sx1m
5 жыл бұрын
Не подскажите от чего тяги нет на газоне газуешь от травит
@user-hy5pb6lx3t
5 жыл бұрын
Куда пропал дяденька? Переживаю
@ivanmovila8457
5 ай бұрын
Пятиступка на такой двигатель надо Я на такой работал в 87 году стрелку легко ложил но была бы 5 передача цены не было бы
@deni_khan
4 ай бұрын
Подскажите а как обстоят дела с тахографом на него? Классный! Мололцы!
@SamsungGalaxy-ki2nf
5 жыл бұрын
Билядь! Как новая!
@safarlolaev3369
4 жыл бұрын
Классно
@user-yc4ki4zd4j
5 жыл бұрын
👏👏👍🖒
@Boeing-wx7wp
3 жыл бұрын
super klass
@user-hf5qm5om8b
4 жыл бұрын
В какой бюджет обойдется такой ремонт
@aishad.j.5921
4 жыл бұрын
за сколько можно продать я хочу купить дайте ответ
@user-rt4mb2zw5i
5 жыл бұрын
скажите фильтр стаит в гидробаке?????
@delovoydelovoy1054
4 жыл бұрын
Напишите пожалуйста. Сколько будет стоить этот автомобиль.
@user-px1er8zl3h
Жыл бұрын
добрый день а номер рамы читаеться?
@user-ee3sl4je3n
Жыл бұрын
Ком от газ-66 подайдет на кпп газ-53 Я незнаю одинаковые кпп или нет ?
@avtv4321
4 жыл бұрын
maladec
@user-ty2zc1hd2l
4 жыл бұрын
2.47 без воды не включать!
@deda4286
2 жыл бұрын
Ну чё там, почистили , покрасили, резину поменяли, в моторе масло поменяли. Такую процедуру мы делаем раз в год, к техосмотру. А я так на автобусе два раза в год!
@nurchiktemirbekov6047
5 жыл бұрын
где это машина сколько стоит
@user-ek6xe8dw8m
3 жыл бұрын
а можно полное видео востановление
@ivansidei3340
5 жыл бұрын
Футорки не поменяли
@kosteacazacu6436
Жыл бұрын
В какой ссуме его продаёте ребята , ?
@user-yz4sn7vw5b
4 жыл бұрын
А от чего спидометр то?
@ahmedeljirari7772
4 жыл бұрын
Diesel / binzin ?
@by.8277
3 ай бұрын
Двойной выжим надо делать перед переключение передач
Пікірлер: 244