Газ-66 - сила! У самого такой, только самосвал. Один вопрос: зачем такое крутое видео музыкой забивать? Реальный звук лучше любой музыки...
@user-gt2qu6ys4v
Жыл бұрын
Верно! ГАЗ-66 обладает достойной проходимостью. Это техника для настоящих мужиков!
@user-xu2ne6lh6r
Жыл бұрын
Да какая сила мотор себя везти не может!
@vladimiraleshin37
Жыл бұрын
@@user-xu2ne6lh6r Я тоже знаю таких, у кого руки из ж...пы растут. У нормальных людей всё отлично везёт...
@user-xu2ne6lh6r
Жыл бұрын
@@vladimiraleshin37 бред
@vladimiraleshin37
Жыл бұрын
@@user-xu2ne6lh6r Да, именно так я и сказал, просто другими словами...
@user-em6ko8hk9i
3 жыл бұрын
66й самый лучший грузовик из СССР.Как водитель с 35 летним стажем говорю.
@slon7610
2 жыл бұрын
Но по Ураловской колее не идет
@user-wb2kb2vg7p
2 жыл бұрын
@@slon7610 а по какой чужой пойдёт ? )))
@user-xh3ol6od9h
Жыл бұрын
Пока не сели за руль иномарки ))
@user-st2bw7sg6v
8 ай бұрын
У моего друга 66 с дизелем от Хино Рейнджер и коробкой вместе с кулисой.Радиатор вынесен между кабиной и бампером,сварили на него защитный кожух.Бак на 270 литров самодельный и насос топливный от Белаза,чтобы заправлять бак не вручную. Тормоза тоже от Хино. Кунг низкий,командно-штабная машина была. Сейчас по тайге на нём гоняем. Не передать словами восторг. Реально удачная доработка получилась. В деньгах подсчитать затраты сложновато. 5 лет назад сделал. Еще раньше куплен сам автомобиль за 180₽, 350₽ коробка с ДВС,тормоза не помню сколько стоят. Постановка на учет обошлась под 100₽. Радиатор + все затраты на доработку,насос,бак,2 лебедки,освещение,души вокруг кабины,замена электропроводки полная. Ну и + работа.Все работы велись в теплое время года. Но оно того стоит. Сейчас где остановились там и дом. Запас воды и дров при себе. Как то так.
@yotagoogleplay894
2 ай бұрын
Сисиэрка здесь причём? Ты хоть знаешь как появилась шишига 😂😂😂 как всегда спиздили в США. А так хорошая проходимая.
@user-mg5se6lx5v
3 жыл бұрын
ГАЗ 66 романтика, из советского союза! Для меня Газ 66 лучше, чем машина Садко!
@BALOVENSUDBY_666.
Жыл бұрын
Как его видишь так и вспоминаешь этот рычаг переключения скоростей . Для которого третья рука нужна
@nikomo1908
Жыл бұрын
Да рычаг хоть из потолка торчи, к этому быстро привыкаеш. Эта падла нихрена не ЕХАЛА. Очень слабая.
@nikomo1908
Жыл бұрын
Рычаг как рычаг, очень быстро привыкаеш. И не очень он за жопой. Ну так, на уровне спинки сиденья. Вполне можно переключать. Ну там двойной выжим и перегазовки, но это надо уметь. В принципе ездить можно. Но она блядюга Слишком слабая. Вообще никакая.
@user-lo9pv8vq2b
8 ай бұрын
Особенно когда вылетает на крутых спусках
@user-ef1qf2ki7v
5 ай бұрын
В лесу на спусках груженный всегда держишь руку на рычаг, на всякий случай даже если не выбивает, как тг удобно всё это со временем
@nikomo1908
3 ай бұрын
Рычаг как бы не страшен, к этому быстро привыкаеш. Но эта падла не тянет совсем. Вот в чем жопа.
@user-we2of7tc8m
3 жыл бұрын
Музыку зря поставили...
@user-xg8vl9hu6n
3 жыл бұрын
Тем более такую хреновую))))
@user-nb4ij9jd4y
3 жыл бұрын
Нормальная песня.
@nurkyzalieeva223
3 жыл бұрын
машына
@user-sk8up9sm3i
3 жыл бұрын
Я еще и зашазамил
@dejanveselinovski2259
2 жыл бұрын
@@user-sk8up9sm3i i
@sashatockiy5685
2 жыл бұрын
Двигло туда бы хороший и цены бы не было, на хорошем Двс он бы с первого раза выскочил
@user-um6zc5rp7o
9 ай бұрын
Ямз дизель
@user-dt7gs7mc4s
2 жыл бұрын
Двигаюсь на шишигане уже 13 лет, да не спорю где то и матора не хватает, по блакировкам сила , и по проходимости 131, 157 отдыхает, за счет того что база короткая . Машина достойная
@user-mt2cp3uv6q
2 жыл бұрын
Шишига машина супер! Но 131-й не так плох как Вы пишите, если работает подкачка 131-й в песке куда легче идет и через канавы лучше проходит за счет задней тележки!
@hawktdm800
2 жыл бұрын
Но с таким расходом нам такой зил не нужен Castom trak: слова Юры
@user-qu2ce2oi1s
Жыл бұрын
Скажите пожалуйста на газ 66 всё блокировки и меж осевые и меж колёсные
@user-fo7eg3eq4k
Жыл бұрын
@@user-qu2ce2oi1s у него жёстко подключаемый передний мост... и межколесная блокировка в обоих мостах..
@user-cr5tr8zt8e
Жыл бұрын
Мне говорили, что межколесная блокировка у него проворачивает одно колесо, потом другое, не крутятся они одновременно. Так или нет - не знаю, говорил механик одной автобазы. Сейчас смотрел, пытался этот момент высмотреть - не понял..
@anne.es0
3 жыл бұрын
Кто бы что не говорил а машина огонь,папа на таком на охоту ездит,машина у нас с 1991года,купили когда распродавали воинскую часть,ещё есть УАЗ в народе бобик тоже из воинской части, из слов папы машины надежные
@user-gh6qz3sp3k
2 жыл бұрын
Папа твой олигарх украинский?
@anne.es0
2 жыл бұрын
@@user-gh6qz3sp3k нет,был бы олигархом летал бы на вертолете😅😅удачи вам и крепчайшего здоровья
@user-gh6qz3sp3k
2 жыл бұрын
@@anne.es0 тоже верно, вам того же 🏖️
@user-rh6py3eq3f
2 жыл бұрын
СССР! Выручает до сих пор.
@user-yp6kt5xd4k
8 ай бұрын
Вот такую технику делали в СССР!
@alfafire774
9 ай бұрын
Люди сделавшие это машину вызывают только уважение.
@yuriilevko3557
9 ай бұрын
если не смотреть, что другие люди сделали вольво лапландер\мерседес унимог на настоящих блокировках и порталах)
@xm5cx-jq3jx
2 ай бұрын
@@yuriilevko3557а чем они лучше? У них мотор такой же дохлый. Ну порталы это да, плюс.
@yuriilevko3557
2 ай бұрын
@@xm5cx-jq3jx Мотор дизель же) Тяги хватает, для грузовика)
@xm5cx-jq3jx
2 ай бұрын
@@yuriilevko3557 на вольво в стоке бензин, при чем трех литровый, это вообще смех. А на счет унимога, ну на шишигу легко встает д245, при чем можно поставить д245.35 который будет намного мощнее стоковго унимога. 170 лошадей как никак, при чем по скольку мотор тракторный, то тяга на низах при такой мощности просто колоссальная
@yuriilevko3557
2 ай бұрын
@@xm5cx-jq3jx конечно. Можно ставить все, что угодно, даже ОМ606 или М57) Но я думал, наш диалог идет о стоковых авто. А если в стоке, то двигатель на шишиге ужасен. Очень сложно добиться на нем ровной работы. У ВАЛ канала есть об етом видео) Да и порталы решают. Допольнительное понижение нивелирует недостаток мощности. Как то получилось, что мосты от лапландера и унимога сейчас ценны во всем мире изза портальности, блокировок и запаса прочности. а мосты от шишиги даром не нужны никому)
@sega4236
3 жыл бұрын
Просто лютая машина. Водитель молодец )
@off-road5061
3 жыл бұрын
Стараемся
@hohol-govno.ne_4elovek
3 жыл бұрын
Машина говно!!! А в чем лютость водилы не понял?
@trnkarofl7077
3 жыл бұрын
Ага блять ты ище скажи что так могут новые грузовики
@user-xu5xy1jn4i
3 жыл бұрын
@@hohol-govno.ne_4elovek говно?Говно тут только ты.В умелых руках это самый проходимый советский грузовик
@user-xb9lx6xi4t
3 жыл бұрын
Двигатель помощнее ему бы, а так проходимость 👍
@user-hh7hw4gb6p
2 жыл бұрын
Лучшая машина советских времён !
@user-jj3gz8uy9z
Жыл бұрын
А ЗИЛ, Урал, КамАЗ как ?
@smolnui7777
Жыл бұрын
УРАЛ 4320 лучший
@zyzyuz
9 ай бұрын
Передачи особенно переключать "кайф", Зил куда комфортнее
@sosokursua4751
3 жыл бұрын
Машина зверь имел я такую красавца некогда негде не подводил а наоборот только акты на нем ездить
@user-kr8dy8wb8t
3 жыл бұрын
Что там жалуются . Блокировки все включились заметил колеса все крутились одновременно и не сдавались . Плюс препятствие . Грунт . Груз .
@user-kr8dy8wb8t
3 жыл бұрын
Водитель мастерски выехал .
@user-cr3jr8cg7k
Жыл бұрын
Очередная супер-галоша из СССР!
@ValeriyGolovatiy
Жыл бұрын
НА Газ 53б стоял редуктор ГАЗ66 на крутом повороте с с крутым подъемом, появлялись громкие щелчки в коробке передач грузу было 3,5 тоны.
@slavyaninb4208
7 ай бұрын
Не в коробке а в мосту, у меня тоже на газ 53 стоял редуктор от66го, там на корпусе дифференнциала гребёнка и пальцы подпружиненые, если круто поворачиваешь они перескакивают со щелчками
@muratnaguchev7320
3 жыл бұрын
Даже если не заехал бы, лайк, 66ой сила!
@user-ef4pc8jl1d
3 жыл бұрын
Какая блокиоовка? У 66го мосты с коэффициентом 2...
@user-ef4pc8jl1d
3 жыл бұрын
То есть... Одно колесо на оси не может врашаться быстрее другого более чем в два раза
@user-ef4pc8jl1d
3 жыл бұрын
На 53газ ставили редуктора с 66 го
@user-xc9jh1px2u
3 жыл бұрын
Хорошая машина!двигатель бы еще помощьнее!
@bargama4297
3 жыл бұрын
Салам, А какой туда можно еще поставить
@user-xc9jh1px2u
3 жыл бұрын
@@bargama4297 Салам!от ивеко от хино ставят!
@user-xh9zd7zb6o
3 жыл бұрын
Мерс, ман, даф. Было-бы желание. А с родным мотором только с городскими крузаками во внедорожники играться.
@akc7470
8 ай бұрын
Чувак! за хорошей машиной, всегда хорошей чувак 😂💥🤙
@veaceslavserbinovici9499
7 ай бұрын
именно вот так меня учил инструктор в дсаф кишинев 87 год . огромное ему спасибо.
@smolnui7777
Жыл бұрын
Теплый внутри, зимой сказка для военных
@Rio17815
Жыл бұрын
Хуйня шишига для военных
@user-sg9xc5zn4o
Жыл бұрын
Так же пеньками только он их а перегрузом возил 3 тонны примерно , и у него часто рессоры проведали и подшипники стирались вот на доело продал.
@user-fk9ed7il1r
Жыл бұрын
для кражи левого леса отлично но мало...
@TractorCambodia
3 жыл бұрын
Awesome 👍
@user-gl8eb5hf3j
8 ай бұрын
Молодец шишига справился.👍👍👍💪💪💪👏👏👏
@user-rn3zl6go5v
Жыл бұрын
Год ездил . Служил в Забайкалье. Ночью в пургу ехал в сопках на огоньки селения. Попал в траншею или окоп. Думал все не вылезу. Блокировка .задн ход. Вылез. Отличн. Машинка!
@GN9K71
2 жыл бұрын
Хорошая вьетнамка :)
@user-ge4on7mw7j
Жыл бұрын
Супер машина 🚛🚛🚛🚛🌟🌟⭐
@user-pj9kw8kt9q
3 жыл бұрын
Эта песня Сергей Завьялов называется эй дай дайя
@user-st1ds9vt3k
3 жыл бұрын
А можно название?
@user-ef1qf2ki7v
5 ай бұрын
Я сторонник лишний раз лебедку размотать, а так да когда работают межколесные совсем другое ощущение😂
@batataasma1919
3 жыл бұрын
Algeria:Nice music 💓💓💓👍👍👍👍👍👍👍
@user-om4nw3cb4u
2 жыл бұрын
Наглядно показано на сколько важно равномерное распределение нагрузки по колёсам. Чуть под углом в горку не заехал. А прямо в лоб выскочил. Лично для меня 66й это самая бестолковая машина. Тормоза ужас, мотор чахлый, раздатка вечно выбивает, груз не любит, кабина неудобная. У нас многие в горах разбивались насмерть в этой машине. Единственный существенный плюс - это мосты.
@user-td2ip6bq5s
2 жыл бұрын
Ну кто так ездит, с разгону билядь надо 😁
@user-mr9ls4nh6u
2 жыл бұрын
С разгону все рессоры поломаешь
@redbull195k3
2 жыл бұрын
Прочитал что грузоподъёмность 2 тонны, но здесь как-то на много больше будет…
@Aleblack05
Жыл бұрын
Кто у нас по паспорту возит )) сколько влезет столько и везет
@Yarik_i_vezdehod
2 күн бұрын
Ребята. приглашаем вас на фестиваль вездеходной техники в городе Вологда. Время проведения 13.09.2024. Очень ждем от вас новинок. ну или просто приезжайте посмотрите. что могут другие.
@ZiLovoD130
3 жыл бұрын
мощь!!!
@odilbekygggfgggff70
2 жыл бұрын
🇦🇿🇦🇿🇦🇿🇦🇿🇦🇿🇦🇿🇦🇿🇦🇿🇦🇿
@odilbekygggfgggff70
2 жыл бұрын
Hgjhkhuyviuiu
@petroyavorskyy9425
3 жыл бұрын
Газ 66 сила
@user-vx3cg1ws6i
6 ай бұрын
Тоже возил дрова заколебался менять полуоси на передке блокировка как спички их ломала пришлось из двух редукторов собрать простой без блокировки похуже но дешевле
@user-on8pm8rl1e
9 ай бұрын
Нету никаких блокировок. Стоял дифференциал повышенного трения.
@sasalekic3120
3 жыл бұрын
Ruska tehnika is the best
@user-nj8ho4vl1z
3 жыл бұрын
Отлично
@aleksejborisov6192
3 жыл бұрын
Мотор слабоват а машинка идёт нормально и водитель молодец
@user-xu5xy1jn4i
3 жыл бұрын
Не слабоват,он ей в самый раз.Нужно просто нормально настроить,и привыкнуть к ней.Уникальный автомобиль.
@user-dp8is3ly3b
2 жыл бұрын
@@user-xu5xy1jn4i какое нах в самый раз вечная проблема советских авто это отсутствие двигателя
@user-mz2bq2sr3j
2 жыл бұрын
@@user-dp8is3ly3b союза нет уже 30 лет, кто вам новые советские двигателя конструировать будет?!
@user-xu5xy1jn4i
2 жыл бұрын
@@user-dp8is3ly3b ну если не уметь ездить то да))
@user-gw6oi8rl5c
2 жыл бұрын
Если я посчитал, что двигатель слабоват, я поставил змз41, а большая часть моих знакомых, у которого есть Газ66, нормально себя чувствую и на родных движках.
@user-el9cj9jq8u
3 жыл бұрын
Шишигу ни убить.
@karjalatasavalta5548
3 жыл бұрын
Без музыки нельзя чтоли хоть одно видео поставить??? Чтоза рашн деревенская мода?! 🤦♂️
@IZRAIL62
Жыл бұрын
Супер.👍👍👍👍🤘😄👋👍👍
@user-ep3ou4mc2j
3 жыл бұрын
Спиздили лес сто пудов
@Dim-Dimach
3 жыл бұрын
Че за трек? Шишига это сила, дьявол БЕЗДОРОЖЬЯ
@user-sg9xc5zn4o
Жыл бұрын
Да музыка зря ну не подходит, а кстати у моего дяди тоже шишига была он на ней тополя свежие вывозил ну и берёзы
@getrcex7576
3 жыл бұрын
Just like my RC one 👍
@user-ux8te1ch9b
2 жыл бұрын
Только нет там блокировок.. межколесных
@user-tb1uh4sq6o
2 жыл бұрын
Деферинциал повышенного трения
@user-ux8te1ch9b
2 жыл бұрын
@@user-tb1uh4sq6o но это вообще не блокировка
@user-tb1uh4sq6o
2 жыл бұрын
Верно сказано
@user-xi9ym1ug2y
Жыл бұрын
На этих машинах двигателя только слабоваты поставить какое-то дизель подходящий и всё зверь
@evgeny8914
Жыл бұрын
от автобуса hundai country отлично подходит
@MrStann89
3 ай бұрын
А блогерам городским мотора нехватает полесу на пустом кататся . Водитель больше 3х тон на нем прет
@armyweb-czdefence
3 жыл бұрын
Hi ..... Please, can we use footage from your KZitem channel for our videos about military cars, trucks a other machines? We tag your channel as a source ,... thank you. :)
@user-cb9ns9gv3t
2 жыл бұрын
Всё ОК,не стесняйся пиши))
@mihailmorozov3456
Жыл бұрын
Где вы такую адскую попсу класса "тоскующий чукча" берёте? А газон неплох!
@AndrejGavriluk
7 ай бұрын
Ему бы ещё хороший двигатель . Вообще б ему цены не было .
@user-ih2ub3gw4z
2 жыл бұрын
Скільки передивляюсь відео про лісовози і ніяк непойму чому водії некористуються понижиними передачами в роздатці ? Чи вони не вміють ? Якби вкючив понижену то виїхав з першого разу і мотор нервавби .
@DEMID088
Жыл бұрын
Норм!
@Brawooo
5 ай бұрын
Реклама дров 😂
@lenakaraxanova3845
Жыл бұрын
Maladec👍👍👍👍💖💖
@user-js1ny7lf6y
8 ай бұрын
Газик хорошая машина.
@salmanpradita4969
Жыл бұрын
Luar biasa bagus fidionya👍👍👍
@getrc3866
3 жыл бұрын
Nice 👍
@user-we6pw8yk1k
3 жыл бұрын
На шишигу этот груз тежелевато.
@off-road5061
3 жыл бұрын
👍
@Ded64
3 жыл бұрын
А куда деваться то?
@user-cq7qz6rr7x
3 жыл бұрын
@@Ded64 откуда у вас сток сухостоя?
@Ded64
3 жыл бұрын
@@user-cq7qz6rr7x а ты не помнишь сам мне загрузил.
@user-cq7qz6rr7x
3 жыл бұрын
@@off-road5061 откуда у вас стока сухастоя?
@user-bh7wz2ld8d
2 жыл бұрын
Просто 🔥 Музыка Славан👍 Здоровья, успехов в вашем не лёгком деле 🤝
@user-mc1um9fs8k
2 жыл бұрын
Ггоооо🐴🐴🐴🐴🐴🐴🐴🐵🐴🐵🐵🐵🐵🐗🐗🐗🐗🐗🐗🐗🐏🐃🕷🕷🕷🕷🕷🕷🕷🕷🕷🕷🕷🐟
@zhekaveduta9538
2 жыл бұрын
В каком не легком деле??? В незаконной вырубке деревьев?????
@user-cr8py3ig1e
2 жыл бұрын
زلول
@MrAntoxa01
Жыл бұрын
Каких славян, чучело? Чуркистанское музло.
@user-st2bw7sg6v
8 ай бұрын
@@zhekaveduta9538А Вы документы лично у них проверяли? А нас для заготовки дров существует и работает лесничество. Все давно поняли, что безопаснее заготовить дрова или же продавать их, законным способом. Платишь госпошлину(копейки) и получаешь билет с указанием деляны.Инспекция постоянно проверяет этот процесс.
@user-ih9ys7kw15p
Жыл бұрын
Бля кто то ещё и восхищается этим.. что это подъем для вездехода? Его создали как вездеход вообще то, а на этот подъем я на велике поднялся бы без таких затруднений ...
@user-kr8dy8wb8t
3 жыл бұрын
Смысыл привод вытянуть груженную машину с таким препятствием . Результат хорошего расчета проходимости . Блокировки на все 100 процентов зароботали колеса крутились одновременно . С хорошим результатом .
@user-jj3gz8uy9z
Жыл бұрын
Лучше так, чем сделать римминг
@user-uo3vx5ji8v
Жыл бұрын
Между прочим, у шишиги грузоподъёмность всего две тонны. Водила инструкцию не читал?
@user-vy4yw2km4e
Жыл бұрын
Одень цепи, и не надо рвать машину. Я на таком 14 лет дрова возил.
@callofduty5157
2 жыл бұрын
От чего колёса?От бтр?
@MidinEshalie-kc6gh
11 ай бұрын
Лучше бы дали послушать звук шишиги
@Stubborno
3 жыл бұрын
На кой эта музыка безвкусная!
@migovichvladislav-cz8rx
Жыл бұрын
Музыка лишняя обожаю звук шишиги 😇😍
@kgkgclub6650
3 жыл бұрын
Шишига во👍
@user-qf8uf7nq3t
2 жыл бұрын
Он бенза больше сожрёт,чем цена этих дров
@user-cv9rx4ng3l
Жыл бұрын
Молодец
@user-jl3lf5ub7p
2 жыл бұрын
Цей відік не про жінку на подіумі це тачка,тут треба чути мотор а не музику!
@ovlog6771
2 жыл бұрын
Like 👍👍
@Dim-Dimach
3 жыл бұрын
Нашёл увидел трек
@user-hk5ss4tc5x
3 жыл бұрын
Музыка класс!
@vasulverhlomchuk6243
2 жыл бұрын
Афігєть, класно
@user-vy2rz4vw4l
2 жыл бұрын
Зверь....
@waldemarvasilev8885
2 жыл бұрын
Шишига сделает свое дело
@celilquliyev1527
2 жыл бұрын
Сколько бы современных грузовиков не было в 21 веке, мне советский грузовик не по карману
@Stryoma
2 жыл бұрын
Мотора нет! Такое ощущение, что водитель педали крутит...
@vagabund0778
5 ай бұрын
Нет там блокировок и никогда не стояло!что за бред вы пишите?! Дифференциалы повышенного трения и жесткая блокировка это разные вещи!
@user-nv3mr6gn6r
Жыл бұрын
Официальная грузоподьемность 2т. Везет 4т.
@lalnunsiama1757
2 жыл бұрын
My perfect truck body
@andreyvereschagin6903
2 жыл бұрын
Это точно!!
@user-xf8ry6ih1o
Жыл бұрын
Как всегда ему нехвотает мотора
@user-wi1jz8lj9h
12 күн бұрын
Давление на шинах нужно спустить
@user-hb2kh7jp9m
2 жыл бұрын
Молодец человек который на газ 66
@aleksey7350
3 жыл бұрын
Das auto ist gut! ...
@Antirashist830
2 ай бұрын
Наверное это самый слабый V8 в мире. Уникальная разработка советских инженеров, никто в мире не верил что V8 на 4+ литра можно сделать слабее двухлитрового рядника на 4 горшка, но у них получилось.
@alexmartinengo
9 ай бұрын
Шиишига сила, от "музыки" кровь из ушей
@karimullamax0750
2 жыл бұрын
Зачем музыка?
@nikomo1908
16 күн бұрын
Дрова - сухая ёлка, там тонны нет Ну да ,на понижайке с пердежом вылезет. Но не более. Мотор слабый в говно у ней, груз вообще не везла.
@user-bx7jm6gq7l
3 жыл бұрын
Музыка выбешивает!!!
@testtest6680
Жыл бұрын
Эй дай дай да?
@kaktus-83
2 жыл бұрын
💪👍
@sanek8817
3 жыл бұрын
где найти эту песню???
@user-ev9sb8zw7i
8 ай бұрын
водила долго соображал.очень.понижайки тут бы хватило даже без разгона.для него это не снег совсем.по сути.машина сам по себе гавно в исполнении.но идея прекрасная,как и проходимость.работаю на таком пять дней в неделю,круглогодично!!по всем дорогам,много лет.ремонтировать просто.ломается в основном по мелочи.с такими дифференциалами надо еще уметь ездить.при не знании можно отрыгнуть задний редуктор довольно быстро.рычаг кпп удобнейший.не мешает.все хорошо.со мной не спорить!!!ибо я все равно прав.
Пікірлер: 461