Прокладку между рулем и сиденьем менять надо,а не на машину пинять.
@user-ys7mo2rs1d
3 жыл бұрын
Да газ плохо нажимает......высший класс!
@alexruder5601
3 жыл бұрын
Колёса не родные стоят , от старых моделей 70 годов ( не кольца монтажные а обода на гайках )
@Peaceful1980
Жыл бұрын
С коленвала все противовесы спилить под корень, с маховика 10-15кг сточить и будет счастье
@alexruder5601
3 жыл бұрын
Чего стравить ? НОВЕЙШИЙ 66 , с иголочки а подкачки НЕТ, неужели не видно,,,,,,?
@LCMNUNES1962
2 жыл бұрын
BRAVO 👍👍👍 🇧🇷
@HUMMER-in1nm
7 жыл бұрын
ох как хорошо тянет шишига не то что шишига борадача
@topoffroad
7 жыл бұрын
Ну какбы у него кунга нет ) а так немного лучше )
@HUMMER-in1nm
7 жыл бұрын
Нива 3D offroad. ну да согласен, кунг вообще не в тему
@user-xz6tl6gl1f
7 жыл бұрын
С кунгом лучше проходимость, развесовка ровнее.
@endurist67
3 жыл бұрын
Смешно, тянет она лучше. Да она колеса еле крутит.
@user-pt5qx2fp6d
6 жыл бұрын
Насилуют технику.Неужели нельзя стравиться и в натяг.
@user-yd8ne5ve5k
3 жыл бұрын
Прокладка за рульом
@Coffey3022
3 жыл бұрын
не обзывай людей
@user-yd8ne5ve5k
3 жыл бұрын
@@Coffey3022 по українськи пиши
@Coffey3022
3 жыл бұрын
@@user-yd8ne5ve5k чому?
@user-bc2km6eg3o
3 жыл бұрын
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
@user-vn2oi3pi5r
2 жыл бұрын
Прокладка не опытная, Учись.
@emibotos5163
3 жыл бұрын
Tegyétek bele Disel motort gyári motorja tyúk fing
@sergiisylkov5040
3 жыл бұрын
а стравится неее?
@alexruder5601
3 жыл бұрын
В своё время, машина была хорошая , хотя и не долговечная, сырая модель, очень сырая,
@user-wz3hg3be5q
2 жыл бұрын
Недоделанная.
@endurist67
3 жыл бұрын
Какая же гадость эта ваша "легендарная" шишига. Служил в армии приходилось ездить на этом куске металлолома. Эту машину создавали не для людей, а для рептилоидов с планеты Нибиру, не иначе.
@topoffroad
3 жыл бұрын
Я один раз проехался и сказал что я больше не сяду в эту машину никогда))
@endurist67
3 жыл бұрын
@@topoffroad Любой адекватный человек именно так и скажет.
@almazbekmaksutliev38
3 жыл бұрын
Пиздиш. я в армии на нем ездил 1,5 года на границе СНГ -КНР шшга звер по горам в отличии зил 131
@user-ys7mo2rs1d
3 жыл бұрын
Хм, планета Нибиру, это где?
@endurist67
3 жыл бұрын
@@user-ys7mo2rs1d в звезде
@kazakhkazakh7083
6 жыл бұрын
У этого какой-то тупой движок.
@endurist67
3 жыл бұрын
У них у всех такой тупой движок
@kazakhkazakh7083
3 жыл бұрын
@@endurist67 Какой попадется...
@endurist67
3 жыл бұрын
@@kazakhkazakh7083 такой попадается у всех. Это не движок, это преобразователь топлива в пустоту.
@kazakhkazakh7083
3 жыл бұрын
@@endurist67 Не знаю какого вы поколения. Ездил в армий в семидесятых. Не было возможности с чем сравнить. Было несколько десятков машин в роте. Движки были разные. Бывало гонялись. Вот тогда чувствовалась разница. По нынешним временам(если сравнивать с тем,на чем сейчас ездим)-то конечно... Тогда про бензин и расход никто и не задумывался. Бензин лился рекой. А так...машина очень хорошая. Особенно проходимость.Только хорошие воспоминания...
@user-vx5gv7ig1c
2 жыл бұрын
Ох и техника. ели колеса вращает. слабак
@nokia623377
7 жыл бұрын
Не в обиду любителям ГАЗ 66, но это не машина , это калич на колесах.
@user-xz6tl6gl1f
7 жыл бұрын
По своему назначению машины лучше нет!
@user-eb6cm3wt1g
7 жыл бұрын
Есть вообще-то, ну как минимум немецкий унимог, даже самый первый в разы удобнее 66го!
@user-xz6tl6gl1f
7 жыл бұрын
Лично ездил на унимоге 54-го года выпуска, и скажу тебе, что ты не знаешь, о чём говоришь! А 66-ой , если его эксплуатировать по прямому назначению , в тех условиях, для которых он создавался, так машины лучше нет!!!
@endurist67
3 жыл бұрын
@@user-xz6tl6gl1f еще один защитничек этого кала коаллы. Судя по твоей аватарке, ты "счастливый" обладатель этого hovна.
Пікірлер: 47