Единственное видео где всë чëтко и понятно. Спасибо!
@krkyswi4661
4 жыл бұрын
Познавательное видео, особенно для тех, кто ни черта не разбирается во всем этом
@barsik2277
4 жыл бұрын
Очень интересно, однозначно лайк👍
@ВладимирСевер-э3с
3 жыл бұрын
Грамотно рассказал респект 👍👍👍👍👍👍👍
@vasilibehezas1635
Ай бұрын
отличное видео без плохих соседей собак и прочей мудистики
@Stuntrider26
Жыл бұрын
Грамотно и быстро, спасибо за совет, лайк )
@iridaris
4 жыл бұрын
В жизни всякое пригодится, беру на заметку!
@АлександрШевченко-д6ъ
5 жыл бұрын
А как убрать люфт с продольной тяги где стоит залотник?
@ИванТкачук-м3х
4 жыл бұрын
Спасибо за полезную информацию, надо посмотреть на своём, есть люф или нет
@KIREEV_inc
4 жыл бұрын
Очень интересно
@ЭльбрусЗарипов
5 жыл бұрын
Очень интересно)
@АйдарСадыков-ф6ж
4 жыл бұрын
Все познавательно , спасибо )
@JSamsung-uv9jw
4 жыл бұрын
Підкажіть будь ласка що може бути якщо виганяє масло із гідро усілітіля.
@ИванШмель-й9б
2 жыл бұрын
а как убрать люфт между рулевым колесом и сошкой?
@ПётрСуворов-с2б
5 жыл бұрын
Добрый день! На паз 32054 регулировка аналогична? Я заметил что сошка с другой стороны и вообще на 66 гур аналогичный? Т.Е. насос+рулевая колонка? Заранее спасибо!
@НейматАллахвердиев
4 жыл бұрын
У нас на руле был люфт на 180градусов,и мы как вы говорили сделали и руль стал туго крутится и потом покручивался на месте.Что делать?
@alex_dmitriev
4 жыл бұрын
Так подшипник ведомой шестерёнки рассыпался
@МустафинБулат
6 жыл бұрын
Жду, новые полезные видео
@АзатКунаев
4 жыл бұрын
На заметку
@РусланМадаминов-м9т
4 жыл бұрын
Чётко чётко
@ЗуграАхметова-э7п
4 жыл бұрын
Позновательно
@ДанилВерещагин-з3в
5 жыл бұрын
Интересно
@один-о9и
4 жыл бұрын
Подскажите почему такая продольная тяга?что за гидроусилитель?такую же хочу, то радиус поворота на газ 3308 большой
@СергейОщенко-ь7р
2 жыл бұрын
.. радиус поворота тягами не изменишь !
@РамильСайфуллин-р3н
4 жыл бұрын
Классно
@ЛевБуланкин-м5ъ
4 жыл бұрын
Супер
@МухамедБухуров-т9ч
4 жыл бұрын
На газ 53 течет рулевой редуктор нижняя крышка как устранить не снимая
@ЕвгенийМозоль-ц6в
2 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста поставил сегодня новый редуктор, но он руль крутится туго в чем может быть причина?
@АндрейИванов-ж8ы6б
2 жыл бұрын
Гидроусилитель работает? При исправном гидроусилителе даже зажатый рулевой редуктор не почувствуете.
@nerublik
5 жыл бұрын
До боли знакомый шеврон на левом рукаве!
@АндрейИванов-ж8ы6б
5 жыл бұрын
Почему "до боли"?
@АлсуШакирова-ч2ч
4 жыл бұрын
Прикольно
@РинатКаримов-м9ь
3 жыл бұрын
Люфт сошки в кранштейне менять его или регулировать можно?
@АндрейИванов-ж8ы6б
3 жыл бұрын
О каком кронштейне речь?
@timurbairamgulov2903
4 жыл бұрын
Круто)
@ВладЕремеев-б6л
4 жыл бұрын
Познавательно
@СержКостюков-л3ь
3 жыл бұрын
Здравствуйте скажите пожалуйста что за проблема поставил двиготель д245 родной энша снял подключил тот который стоит на д 245 рвёт шланги довление большое. Сворил крепления под родной поставил назад но когда заводишь ровно з минуты в работе шланги очень греться начинают хона гуруру или чему немогу понят?
@ртаеошр
3 жыл бұрын
Надо клапан предохранительный делать вам!делается он с гидроуселителя газ 66,снимается ту часть где находится шкиф гидроуселителя,другую оставляете,в интернете посмотрите на форумах есть фото этой системы,нечего хитрого там нет
@СержКостюков-л3ь
3 жыл бұрын
@@ртаеошр скиньте ссылку пожалуйста 89152246388
@ДианаСулейманова-л6ъ
4 жыл бұрын
👍👍👍
@skaletta09
4 жыл бұрын
Запомнить надо)
@СергейКобец-к9ф
Жыл бұрын
Зачем нужен был шестигранник на 12?
@АндрейИванов-ж8ы6б
Жыл бұрын
регулировочный болт имеет внутренний шестигранник. В моем случае он вращался рукой. Иногда приходится вращать ключом-шестигранником.
@Серёга4466
3 жыл бұрын
👍🏿👍🏿👍🏿👍🏿👍🏿👍🏿
@СветланаСавяк
5 жыл бұрын
А что делать если люфт не ушёл?
@Vityasml
4 жыл бұрын
Вау
@АлексейСпиридонов-ф2у
7 ай бұрын
Палец на продольной тяги как убрать люфт
@АндрейИванов-ж8ы6б
7 ай бұрын
Там золотник распределителя стоит. Люфт в этом пальце - это конструктивная особенность
@АлексейСпиридонов-ф2у
6 ай бұрын
Так што ево неуменньшить люфт или Болт покрутить
@АндрейИванов-ж8ы6б
6 ай бұрын
@@АлексейСпиридонов-ф2у Если передний палец продольной тяги в сошке рулевого редуктора не подвижен, то весь люфт - это ход золотника распределителя внутри самой продольной тяги. Он (перемещаясь) перенаправляет потоки масла в поршневую или в штоковую полости гидроцилиндра. Этот люфт не устранить.
@70Anatoliy
5 жыл бұрын
Привет, а почему в право норм крутит а в лево хрен свернёшь
@АндрейИванов-ж8ы6б
5 жыл бұрын
Привет. Начинать смотреть надо с золотника на продольной тяги. Он отвечает за распределение жидкости. Либо воздух в полости цилиндра.
@Алтайскийпасечник
4 жыл бұрын
@@АндрейИванов-ж8ы6б вопрос такой:люфт в хождении пальца сошки рулевого редуктора в продольной тяге около 1 см. Это норма или есть какие регулировки? Стал ощущаться из-за этого люфт на руле
@Bakhmut_Mishanya_WOT
4 жыл бұрын
Добрый день. Подскажите пожалуйста, не работает гур на 66. Цилиндр сухой, не потёкший, насос качает, шланг греется, но не гудит как раньше при работе. Разобрали клапан управления, промыли бензином, ходит он туговато. Собрали, всё без изменений( Куда копать? Подскажите пожалуйста.
Пікірлер: 59