А это наши соцсети: Telegram: t.me/autoplustvru ВКонтакте: vk.com/autoplustv Дзен: zen.yandex.ru/autoplustv и zen.yandex.ru/autoplusnews Rutube: rutube.ru/channel/24775541 TikTok: www.tiktok.com/@autoplustv KZitem: kzitem.info
@ingvarriver5793
Жыл бұрын
Вот это зеленные технологии, настоящие.
@DrakonAndPage
Жыл бұрын
А какие технологии не реальные?
@kseniasirotina5020
Жыл бұрын
Молодцы, Нижегородцы!!!
@arturzuromski4410
Жыл бұрын
Молодцы белорусы !
@bolek_i_lyolek
4 ай бұрын
Симпотный!! Всём добра и удачи!!!
@kansaswellington
Жыл бұрын
Новости как горячие пирожки 😂
@EduardSidorov-i3f
Жыл бұрын
Отличные новости.👍👍👍
@ВасилийИванов-е5ц5ю
Жыл бұрын
Для автобусов и прочей постоянно работающей техники СПГ подойдёт гораздо лучше. Особенно, при наличии электрической установки. Даже если СПГ начнёт кипеть, то можно будет сбрасывать(продавать) получаемое электричество в энергосистему страны. СПГ кмк всё же безопаснее газа под давлением в сотни атмосфер.
@vladimir6309
Жыл бұрын
фигня полная.Это статейки неграмотных журналистов и экоактивистов вам голову заморочили....
@ВасилийИванов-е5ц5ю
Жыл бұрын
@@vladimir6309 , обоснуйте. А то как бы нефть закончится быстрее газа. :)
@mdunit2911
Жыл бұрын
Газ 👍
@СашаЯблока-г8т
Жыл бұрын
Лайк😀👍
@Axiles727
Жыл бұрын
Соболь красавчик
@ГригорийКозлитин-ж2х
Жыл бұрын
Класссс
@olegverizhenko
Жыл бұрын
👼 Почему, такие электробусы, нельзя использовать в центре города, где не нужна большая скорость, но важна вместимость и комфорт, а так же не нужны огромные дистанции, при условии быстрой зярядки, можно заряжать прямо во время остановок.. Понятно, что такой "троллейбус" будет стоить как два автобуса.. Но для столицы, Москвы, Санкт-Петербурга, Казани, да по ровнейшим дорогам, да со спец остановками, платформой, ну как в Европе, где чистые дороги, выделенные полосы, а на остановке, можно отдохнуть на мягких сидениях, с зарядкой для смартов, работает кондиционер, двери на фото элементах, зашёл вышел, ничего не трогая.. Подъехал вот такой, мягкий, тихий, красавец, и по маршруту очень быстро доставил, внутри просторно, никто ни кому не мешает, не как раньше люди как селёдка в банке, есть места для инвалидов, для колясок, и даже для велосипедов, и даже к ним есть зарядка))). Весь город, можно путать, такими короткими маршрутами, где действительно, большой постоянный пассажиро поток, и так сразу исключить все другие, муниципальные виды транспорта, трамваи, маршрутки, яндекс такси, всё что захламляет дороги больших городов.. Удобно, постоянно быстро, очень недорого, невероятно красиво, и даже престижно, а в будущем вообще беспилотники, тоесть передняя площадка, у лобового, вообще пустая))). Оператор только следит, дистанционно, и то, в основном что делается внутри салона, за дорогой следит ИИ. --- В своём городе Харькове, после войны, в центре города, на основных улицах, я бы хотел видеть такой вид транспорта - ведь это украшение города, и очень удобный, экономичный вид общественного транспорта, котрый способен измерить, вообще концепцию, и общее восприятие, к такому виду транспорта))), вообще мышление людей изменить.. Хватит жить в прошлом, пора уже перебираться в будущее, а цивилизованное Человеческое общество. 😊 🙏 🌼
@maksimkon1996
Жыл бұрын
Относительно неплохо выглядит Citymax 9, хотя у завода ПАЗ есть модели гораздо лучше. Они в серию не пошли. На фоне их Вектор Next и Citymax 9 просто барахло.
@SVF6935
Жыл бұрын
Ситтимакс вживую отлично смотрится. Уже есть на улицах.
@davkul
Жыл бұрын
Ой! Та ладнА те! Чем это они хуже??? К тому же от ПАЗа давно ничего нового не было, по крайней мере, новостей никаких!
@КонстантинМартынов-к8ц
Жыл бұрын
Осталось только конечно ещё найти нормальный метановый мотор, ЯМЗ к сожалению так и не смог сделать нормальный двигатель на сжиженом газе слишком много недостатков, а после ухода боша видимо стал ещё менее надёжным.
@ВсеволодКирсанов-у4у
Жыл бұрын
а какие у ямз недостатки? расход норм, по мощности он не проседает. ресурс в сравнении с большинством других движков большой. я думаю он сюда прям в самый раз
@silverfox9761
Жыл бұрын
Не плохо так сказать но уверен всё для Москвы
@КартежникШпак
Жыл бұрын
Всегда всё для Мегаполисов... не скули .
@СергейФедюков-н4ш
Жыл бұрын
Хм... Б ласТЭ'Р.. то.. 😢Да митюха. Бзднул*"🎉
@user-ui2qi4db8m
Жыл бұрын
Ступени в салоне в место ровного пола это пипец.
@rxzvxr
Жыл бұрын
За счёт этого в автобусе не применяются дорогие портальные мосты, а места внизу за счёт компоновки автобуса более чем достаточно
@Pap_Ko
Жыл бұрын
1:37 - Безграмотному корреспонденту - не ПетербурЖский, а ПетербурГский и буква Г только пишется, но не произносится, произносить надо без Г или Ж - "Петербурский" !!!
@Gasst91
Жыл бұрын
Звучит всё равно поребрик, парадная или шаверма. Сколько живу, все говорят Петербуржский. А вот нижегородец и новгородец это жители двух разных древних городов.
@БорисКомаров-г2л
Жыл бұрын
Бла бла бла
@КартежникШпак
Жыл бұрын
Это твое рождение.
@straightshooter4177
Жыл бұрын
@@КартежникШпак это для ватных долбоебов, типа тебя
@Halabalooza
Жыл бұрын
Отрыжка производства такой ГАЗ. Недоавтобус, перемаршрутка
@Спартак-р6к
Жыл бұрын
Рыготина это суть твоего рождения
@Halabalooza
Жыл бұрын
@@Спартак-р6к а умнее коммент есть?
@Coba4ka-
Жыл бұрын
@@Halabaloozaсоответствует вашему
@Halabalooza
Жыл бұрын
@@Coba4ka- мой комментарий соответствует опыту езды на таких отрыжках. А твой - просто пшик
@Coba4ka-
Жыл бұрын
@@Halabalooza я ничего не писал
@ЛеонидАвтономов-ф9с
Жыл бұрын
у нас в городе не так давно появились эти ситимаксы. блин, я честно говоря офигел от того, что автобус настолько удобный. внутри очень много мест, при чём стоячих помещается очень много. поэтому на дорогах эти автобусы хорошо разгружают пассажиропоток. также здесь есть удобная функция, которой в других автобусах я раньше не видел. это когда подъехав к остановке, автобус опускается на пневме ниже, чтобы людям было проще зайти. такие нововведения всегда радуют!
@Ksjskalkwvshwjwvqnam
11 ай бұрын
А что за город? Просто интересно. По поводу системы наклона на остановках - да сейчас это практически во всех современных автобусах есть, как и пандусы. Разумеется, если речь не идёт о старых Пазиках😏
@saturas2375
Жыл бұрын
Газ несколтко автобусов омску торчит, но поставить не может ведь луганск с донецком важнее
@АлексТвАлексий
Жыл бұрын
Любой автобус на азотно- метановом топливе; биотопливе !!!!
@YYX-u7g
Жыл бұрын
Citymaks 😂 Что, по-русски нельзя назвать? Добровоз, доброход.
@КартежникШпак
Жыл бұрын
Ага, "Горящие пердаки русофобов " ))))))))))
@СергейФедюков-н4ш
Жыл бұрын
.. Ионный модуль..! *это такая штука перелитает с права налева.. Голубым калечькоМ.. Создавая Разгонный Шифт своего действующяГо направления Движения.. Чем харрактеризует.. Вид Возможного Исчринения*его деЯтельного".. От прогрева носков - ДО ПРОСЛУШИВАНИЯ МУЗЫКИ..
@Kristalll_2008
Жыл бұрын
Как только начали переходить на метан бах и метан взлетел по цене и это еще не конец. Всё сделано народа росс... С какой стороны не зайди.
Пікірлер: 52