На момент выхода этого видео ,на конвейере уже есть НН 4х4
@ЮрийРыжонков
Ай бұрын
Полноприводный Соболь НН был уже в июне месяце
@НиколайМарков-щ8ш
27 күн бұрын
@@ЮрийРыжонков нн 4х4 был на конвейере еще в феврале. Но это не значит, что у автора была возможность на нём прокатиться
@MrPipisco
Ай бұрын
Не понял это видео когда записано? Как не производят новый соболь 4х4. Он уже запущен в производство серийный. Идет накопление на заводе партии, осенью уже отправят их дилерам на продажу. И по поводу двигателя- он уже не китайский. Он полностью локализован на газе с некоторыми изменениями. И он намного лучше камминза, тише, и крутящий момент выше. Тянет в горку даже с ускорением по сравнению с камминзом
@НургалиДауленов
Ай бұрын
Внешне красивая, ещё бы АКПП.Мне тоже нравится 4×4, но и этот много где проедет
@АлександрБабкин-н3е
Ай бұрын
Смотря как эксплуатировать
@ЖекаКулеш-щ6р
Ай бұрын
Обалденно машина супер
@НургалиДауленов
Ай бұрын
После покупки Вашего Соболя тоже снимите обзор
@АлександрБабкин-н3е
Ай бұрын
Обязательно!
@Fon_kran
Ай бұрын
Чего там обозревать?старье унылое
@ГСМГНХ
6 күн бұрын
юэсбишечка, флэшэчка, кнопочка .... мужик, говори нормально! Тачка норм, тебе теперь надо будет забыть ощущения, чтобы кататься на предыдущей версии😀😀😀
@Lever987
Ай бұрын
Близко видел очень высокая машина ,ждём крышу пониже и дверь распашонка пассажирская чтобы арки подрезать под колёса побольше.
@ВячеславДровняшин-д7б
Ай бұрын
Низких крыш не будет.
@Lever987
Ай бұрын
@@ВячеславДровняшин-д7б На Байкале показывали Соболь нн с низкой крышей ,зачем писать чушь кто вам лично сказал
@Fon_kran
Ай бұрын
@@ВячеславДровняшин-д7бну и покупать не будем тогда.Крыша нужна Только низкая
@ВячеславДровняшин-д7б
Ай бұрын
@@Fon_kran за всех не говори. Будут покупать ещё как.
@irshulevsha4583
Ай бұрын
Низкие крыши были на армейских прототипах - соболях-пикапах на выставке год назад. 4*4 в пассжирской версии пока не засветился, но будет. Думаю, это приберегают на сладкое. Согласен - если это не маршрутра и нец ели раздувать грузовую кубатуру - низкая крыша удобнее. Ну и конечно - откатная дверь для пассажирского отсека в широкой машине гораздо предпочтительнее.
@ГеоргийМирзоев-я3ш
Ай бұрын
Вполне себе автобус. 👍 Нормальный, спокойный комментарий. Хорошо прокатились, спасибо.
@Ричи-и9у
12 күн бұрын
Чего не делают, садовые уже в трёх комплектациях выпускаются на этот момент...
@AlexPlanetEarth
Ай бұрын
Цена только не прикольная :\ Полноприводный уже на конвейере - 5 лямов, как квартира.
@gahhukob100
20 күн бұрын
3740 полноприводный комби (как на этом видео салон/кузов)
@АндрейЛИС-ж2й
Ай бұрын
Ему бы крышу пониже и заднюю дверь что бы открывалась в верх как на мультике и было бы класс а так даже те версии которые VIP все равно выглядят как комтранс
@Ribalushka
Ай бұрын
Ну если по-ниже то может, а тогла стоять неудобно будет внутри. У меня тойота hiace h200 высокий, дверь вверх открывается, но тяжëлая дверь упоры не держат нормально в холодную погоду особенно , поставил другие новые, все равно тяжело им, не знаю сколько дверь весит, очень тяжëлая без упоров это штанга прям , лучше бы распашные были, хотя смотрится красивее , когда дверь цельная, к шурину сходил, а у него гранд старекс , там после хайса дверь у него игрушечная кажется, потому им нормально вверх подниматься как и на мультивене.
@ВладимирКоломеец-о2е
Ай бұрын
Зимой скажешь классно или нет , задний привод и короткая база это корова на льду , был такой форд в начале 2000 х , а в 80 -тых был РАФ так зимой возили в багажнике 3 дорожных бордюра хоть как-то с места тронуться 🤷 , вот на бусиках и надо передний привод 💪👍🙋
@НиколайМарков-щ8ш
27 күн бұрын
Всего лишь вопрос шин. На хороших зимних шинах спокойно проедет, если специально в глубокий снег не засаживать
@ПапаДжекин
25 күн бұрын
Никуда он не пойдет ни на каких шинах - отстой !
@НиколайМарков-щ8ш
24 күн бұрын
@@ПапаДжекин и как я только зимой на нем ездил тогда, не застревая, безо всяких мешков с песком в кузове...
@AlexShyn
Ай бұрын
Так-то машина нарядная. Но. Расход 13 литров? 😅 Был у меня старый (1990 г) Фольксваген Транспортер Т4. Грузовой фургон с холодильником . 6.5 литров пустой, 9 литров с перегрузом и включеным холодильником.... Может конкретно с этим бусом что-то не так?
@dom2135
Ай бұрын
120 по трассе педит?
@prostovolk7427
Ай бұрын
всем хорош кроме цены...
@АлексейКузнецов-с5з7й
Ай бұрын
а какая цена?
@prostovolk7427
Ай бұрын
@@АлексейКузнецов-с5з7й 4 ляма
@РадикЮсупов-в8ы
25 күн бұрын
Около 4.2М
@gahhukob100
20 күн бұрын
3.3, полноприводный 3.7
@prostovolk7427
20 күн бұрын
@@gahhukob100 А вы считаете что автомобиль по цене квартиры это нормально???(при том это НАШ АВТОМОБИЛЬ,в который,что бы довести до ума,нужно как минимум ещё лям вбухать............)
@ЖекаКулеш-щ6р
Ай бұрын
Уже вышла версия полный привод . какая цена?
@gahhukob100
20 күн бұрын
3740 в версии такого же комби, 7 мест как и тут
@ИльяАрхипов-р5щ
Ай бұрын
На сиденья для задних пассажиров больно смотреть 😢
@xMoscowCity
24 күн бұрын
Вообще похер на пассажиров.
@Fon_kran
Ай бұрын
Не газовский,а китгавно.Нужен только Камминс.Иначе пусть газовцы сами на нем ездят
@Семён-г7у
Ай бұрын
@@Fon_kran Аргументы то хотя бы будут? Или так, пук в воздух?
@макс-б9ш
Ай бұрын
Китгавно у тебя в бошке
@бредлит
25 күн бұрын
А каминс чей?
@РоманРоманов-ю5ш
Ай бұрын
Какая высота машины???
@АлександрБабкин-н3е
Ай бұрын
2317см
@Fon_kran
Ай бұрын
@@АлександрБабкин-н3е😱
@Ричи-и9у
12 күн бұрын
Чё вы все так дизелей боитесь все, ни одна зажигалка не вывозит как дизель...
@МаксимПерепелица-м3ь
23 күн бұрын
Задний ряд сидений пассажирских спинки почти ровно стоят.... Неудобные
@ВасилиВасилиев
Ай бұрын
Классная машина. Но и школьная цена😂😂
@ПапаДжекин
25 күн бұрын
Ну по сравнению с волгой и буханкой он может и прикольный , но по сравнению с нормальными иностранными бусами - прошлый век . Ни одного плюса ...
@denitornados897
Ай бұрын
Что там на два ляма панель фары?
@Эрзянин13
Ай бұрын
Для работы не очем как пассажирская это сарай сараем комфорта 0 Цена конская 😊😊😊
@Семён-г7у
Ай бұрын
Ты цены на конкуренты видел? Ты ездил на этом Соболе? Конечно же нет! Так что не кричи с дивана всякую дичь...
@panik11100
Ай бұрын
@@Семён-г7у Смотря что считать конкурентом. Соболь 4х4 был у меня. Больше 100 тыс км проехал на нем.
@Fon_kran
Ай бұрын
@@Семён-г7уцены на конкуренты Много ниже,а качество и комфорт лучше Нечравнимо
@Fon_kran
Ай бұрын
@@Семён-г7удичь ты пишешь,пока люди японцев покупают
@Master-Master
Ай бұрын
Еще коробка дребезжит
@ВладимирФ-з9о
Ай бұрын
👍👍👍🇷🇺
@АлександрБабкин-н3е
Ай бұрын
😁
@Fon_kran
Ай бұрын
Японский флаг лучше👍
@Master-Master
Ай бұрын
Тряпка
@Vinogradov_Visions
24 күн бұрын
год звоню эти гаврикам с просьбой выделить мне на тесты соболя, но не могу получить по сей день. Нет возможности и иди нафиг
@ВасяМричко
Ай бұрын
Как он может быть удачным если элементарно посмотреть на сидения то они уебишьные они рвутся и пружины вылетают у них в первые 5000км пробега. Если они это не могли доработать то о чем ужь говорить дальше. Все как было сырое и недоработаное так и осталось. И это все за 4+мульта. Пневма на сиденье я думаю станет проблемой для водителя. Многие будут избавляться от данной сидушки и ставить японскую неубиваемую .
@НиколайМарков-щ8ш
27 күн бұрын
Клоун из агентства по написанию негативных комментов! Довожу до вашего сведения, что в этих сиденьях НЕТ пружин, которые могли бы вылезти наружу. Но в ваших методичках этого не написано, понимаю. 😅
@ivanlesovik4431
Ай бұрын
Всё грохочет😂, она же новая мать вашу 😂?
@ВячеславДровняшин-д7б
Ай бұрын
В старом соболе место для ног больше на много для задних пассажиров. Испортили только
@КонстантинДвуреченский
Ай бұрын
Б… мотор свой не можем сделать
@Master-Master
Ай бұрын
А что удивительного, отсталая страна
@mrdeedf7449
Ай бұрын
Я понимаю кубометры это хорошо. Но с боку он выглядит просто как убюдок, хуже чем уаз пикап.
@Петрович-к9ы
24 күн бұрын
Какой бизнес нужно вести русскому крестьянину чтоб 4-5 лямов иметь . Продать квартиру и жить в соболе😂
@ОлегАрхипенко-д1к
Ай бұрын
Полный привод уже продают
@atomru9770
Ай бұрын
А для чего она ? Для работы? Вроде нет 🤷
@АлексейОвсянников-л1ц
6 күн бұрын
Доброго времени суток!!! Подскажите пожалуйста с чем связан ваш выбор между дизелем и бензином??? Я сейчас тоже выбираю. Хотелось бы узнать ваше мнение!!!
@АлександрБабкин-н3е
5 күн бұрын
Добрый день! Дизель, имеет более лучшую тягу, особенно на подъемах это ощутимо и немного меньше расход чем у бензина, пожалуй на этом для меня его плюсы заканчиваются. Что я отношу к минусам дизеля: - шум и вибрация работы двигателя. - высокая стоимость топлива (на 10 рублей дороже бензина, экономия расхода дизеля не перекрывает эту разницу в стоимости). - вонючий запах топлива и выхлопа, в салоне и одежда, и руки постоянно воняют солярой. Также если есть необходимость иметь с собой тару с резервов топлива, вонять в салоне будет постоянно. - низкий в сравнении с бензином ресурс поршневой группы двигателя. - более дорогостоящий и более сложный ремонт двигателя. - более частое плановое техническое обслуживание (масло менять каждые 5 тыщ, фильтр масляный, топливный и воздушный к замене обязательно при каждом ТО. На бензине замена масла и масляного фильтра каждые 10тыщ, а остальные фильтра реже. Конечно можно и на дизеле менять масло и фильтра реже, тогда будет дешевле, но и ремонт двигателя тогда потребуется раньше). - межсезонье, весна и осень переход на зимнее топливо и обратно. На АЗС зимнее топливо появляется поздно, если есть необходимость ездить в районы где морозы проявляют себя активнее, то есть риск оказаться там на летнем топливе и встрять там. Так же если авто эксплуатируется редко, как у меня, когда в наличии несколько авто, то можно пропустить приход морозов и не заменить топливо, то при необходимости взять автомобиль он не заведётся. - Сильные морозы дизеля не любят, трудно запускаются по утрам и плохо прогреваются. Ночевать зимой в дизельной машине будет холодно (если рассчитывать только на штатную печку). - и последнее, это личный опыт, у меня было во владении около 50 машин и дизеля в их числе тоже были, и всё выше описанное я испытывал на себе и поэтому сделал для себя такие выводы что ездить на дизеле я не хочу! Может быть если взять именно новый дизель, такого опыта у меня не было, тогда какие-то из минусов затрутся, но всё же сомневаюсь. Если бы например у меня был доступ к бесплатному дизельному топливу, тогда конечно, я бы с удовольствием ездил на дизеле и мирился бы с запахом, вибрацией и дорогим ТО. А бензиновый двигатель он и проще в обслуживании и в ремонте дешевле. А насчёт тяги, если нужно перевезти что-то тяжёлое или хочется более динамично проехать по трассе, то я заливаю бензин с более высоким октановым числом и тяга прибавляется.
@david-1971
Ай бұрын
Ну не знаю если качество такое же как и старых соболей то я б не особо радовался
@Biboran.
Ай бұрын
Вас обманули собль нн 4х4 стоит в моём регионе 2 460 000 с блокировкой цмф 7 мест вообще соболя нн 4х4 вроде с 2022 года выпускают есть ещё фермер с двухрядной кабиной и бортом тоже 4х4 но сзади спарка
@irshulevsha4583
Ай бұрын
То, о чём вы говорите - это газель нн 4х4. Она длинне, с камнем и пятиступкой. Не скажу отличается ли у неё подвеска.. В Солнечногорске в скорой такие ездят. И да - она с 2022 и вполне приличная удобная тачка с оцинкованным кузовом. Но камень на пятиступке едет не очень. Шестой ему не хватает, на 100км/час обороты высоковаты
@Biboran.
Ай бұрын
@@irshulevsha4583 У нас в лесничестве две газели нн в 2022 году покупали одна цмф 8 мест дизель 220 сил акпп монопривод на спарке вторая цмф 8 мест дизель 220 сил акпп 4х4 со спаркой техничка
@Mikhail_Koks
Ай бұрын
На старый соболь смотреть не сможешь после этого. И уже есть они 4х4
Пікірлер: 94