Добрый день! Нашли причину? Точно такая же проблема
@Sz1110
20 күн бұрын
такая же проблема , плохой контакт силового предохранителя(90ампер) , расплавился ...который возле АКБ, я так понял он ещё и за вентилятор похоже отвечает
@ПавелЯныкин-н2к
11 ай бұрын
Здравствуйте такая же проблема,, подскажите в чем причина ?
@mikhailorlovmag2397
11 ай бұрын
Привет, пока не знаю. Всё заработало после снятия клеммы аккумулятора.
@ПавелЯныкин-н2к
11 ай бұрын
@@mikhailorlovmag2397 тоже самое сделал ,не пробовал если температуру не показывает ,вентилятор включится охлаждения или нет?
@mikhailorlovmag2397
11 ай бұрын
@@ПавелЯныкин-н2к Привет не знаю, возможно и не включится. У меня заработал и температуру показывает. Так пока не ясно из за чего это было. У старых ( первых) некстов перетирало провода (блок реле) под капотом , все провода висят на металлическом кронштейне. Смотрел гофра с проводами целая. Какой год у Вас может там протерся провод.
@ПавелЯныкин-н2к
11 ай бұрын
@@mikhailorlovmag2397 2015 год ,слева имеете ввиду с водительской стороны в пластиковом корпусе ?
@ВЛАДИМИР-х3п4э
10 ай бұрын
На табло показывало 00,0 v. Заедало реле стартера, и как результат перегорел плавкий предохранитель сверху аккумулятора который , если слева четвёртый ( отвёрткой его пошевели и сразу будет видно целый или нет) Заменил плавкий предохранитель и заменил реле стартера и завёлся
Пікірлер: 17