Засними как регулировать редуктора. Всё подробно как да что. Буду очень благодарен.
@95workshop
Жыл бұрын
Хорошо
@HuiloPu
10 ай бұрын
Книгу по ремонту купи, там написано не для дураков, чёрным по белому.
@Камиль-ъ9ч
9 ай бұрын
@@95workshop как можно с вами связаться . Нужна консультация по редуктору
@АгрегатКамазов
9 ай бұрын
Чёрным по белому перепечатана информация прошлого века.
@ВладимирГробовенко-с4с
2 ай бұрын
Дружище! Не вводи людей в заблуждение! В этих мостах два вида редукторов. 3.5 и 4.6 по грузоподъёмности В 3.5 своя пара и усиленный диф под низкую пару. В 4.6 своя пара, свой диф, свои полуоси и короткие ступицы
@ВаняМасканов
5 ай бұрын
Красава ты просто сломал психику тем кто кричит что мост ужастный и ставят все староверы-газелисты всегда из покон веков ставили мост с барабанами
@ВладимирКочетов-с5о
5 ай бұрын
Дружище!А как ты подбираешь рег шайбу хвостовика?
@Lavanderus
5 ай бұрын
8:10Правильно ли я понял, что донор на спайсер был барабанный мост, с ГП у которой хвостовик на 308 подшипник, т.е. усиленный. В магазинах такие фиг найдешь, ГП от старого моста на 308 подшипник.
@95workshop
5 ай бұрын
Да . Сейчас новые редуктора от барабанных мостов уже идут не на 308 подшипнике . До санкций они были на 308
@3emlyakk
Жыл бұрын
Лучший механ!))
@roman4310
Жыл бұрын
Не понимаю мысль завода ГАЗ зачем надо было делать новый мост если внутри все старое. Обычный мост вроде нормально ходит если его не перегружать и тормоза барабанные нормальные если нормально их обслуживать. Конечно запчасти калл полный, больные цилиндры закисают за год, а на 20 летней иномарке цилиндры как новые
@ЕвгенийЛи-ю8о
Жыл бұрын
Так в видео ж рассказано,что изменилось) дисковые тормоза эффективнее барабанных однозначно,но реализация подкачала у ГАЗа,не самый надёжный узел. Плюс чулок стал намного жирнее,что не может не радовать.
@user-rm1rf5ei9e
8 ай бұрын
Хотел узнать, а можно ли в чулок 3,5 засунуть внутрянку от 4,6, вместе с полуосями ?
@yuliyazmeeva8255
8 ай бұрын
Привет друг подскажи как туда вода попадает, как с этим бороться
@СергейГаланин-ь9л
2 ай бұрын
Со старова редуктора вал хвостовика не подходит так как там стоит другой внутрений потшибник у этого моста свая пара!
@95workshop
2 ай бұрын
@@СергейГаланин-ь9л старые редуктора бывают двух видов
@СергейГаланин-ь9л
2 ай бұрын
@@95workshop ну это если он совсем древний со втулкой под регулировочные шайбы!
@95workshop
2 ай бұрын
@@СергейГаланин-ь9л на них на всех стоят регулировачные шайбы.
@СергейГаланин-ь9л
Ай бұрын
@@95workshop это под внутреннем потшибником а втулка нового оброзца зажемная она правда хрен сжимаеться я её торцую подгоняю!
@Ivan19876
4 ай бұрын
Он-же крепче.
@NekraM7412
11 ай бұрын
Здравствуйте! А можно поставить мост от 4,6? Там и масла больше, что скажете?
@HuiloPu
10 ай бұрын
4.6 там точно такой же мост, пара там тяговая и всё отличие, мост точно такой же,
@Lavanderus
5 ай бұрын
@@HuiloPuон же больше, картер больше. Разные полуоси. Соотвественно там все разное. И дифф больше. Главная пара другая.
@HuiloPu
5 ай бұрын
@@Lavanderus отличие, чулок (корпус)толще, дифф другой из за более толстых полуосей, пара короткая на тягу, 4.66 либо 4.8, по креплениям он идентичнен,
@PolnoetvGrishaa
Жыл бұрын
Лучше сними как снять поддон на евотеке на нексте без снятие двс я вот снял
@95workshop
Жыл бұрын
Так если снял зачем тебе такое видео? ))) Я тоже снимал
@PolnoetvGrishaa
Жыл бұрын
@@95workshop другим показать а то говорят снимать движку надо а фиг там все можно не снимая на евотек газель некст
@ДмитрийКулаков-е2н
Жыл бұрын
А для моста 4,6 т., тоже также унифицировано с 3302 или своё?
@95workshop
Жыл бұрын
Своё
@ДмитрийКулаков-е2н
Жыл бұрын
@@95workshop какие передаточные числа ГП встречали с завода? И какие существуют на данный момент времени?
@HuiloPu
10 ай бұрын
@@ДмитрийКулаков-е2нпару на 4.6 можешь поставить любую, отличие только в дифференциале, на 4,6 полуоси толще, и свои сателиты.
@АгрегатКамазов
9 ай бұрын
Кукую любую, ты какого хрена людей дезинформируешь?
@HuiloPu
9 ай бұрын
@@АгрегатКамазов пара на мостах одинакова, различие в ступицах полуосях, и всё, я себе поставил 10/43
@СебастианПерейро-ъ1м
23 күн бұрын
это дурь! редуктор можно было заменить! теперь пляски в присядку!
@АгрегатКамазов
9 ай бұрын
Я просто прикалываюсь, как Вы разводите людей. Какой внутренний подшипник стоял на ведущей шестерне разобранного редуктора 27607 или 27308?
@tracaointegrada5245
Жыл бұрын
Привет, доброе утро, благословенный друг🙏, смотрю твое видео и восхищаюсь контентом КАНАЛА 😊. Поздравляю с публикацией и качеством изображений. 👍☮️🙏 Следя за вашей работой, поздравляю, что поделились 👏🙏 👍.
@АлександрКалинин-г2ъ
5 ай бұрын
Подскажите пожалуйста момент затяжки гайки флянца
@nikiforovGAZ
11 ай бұрын
Как думаете, почему телевизор, монитор имеют горизонтальное расположение? Да потому что глаза у человека тоже горизонтально располагаются! Почему телефон не развернуть тоже горизонтально, явно больше информации можно дать зрителю. Смотрю Ваши видео, как сквозь дыру в заборе! Вы же не шортсы выкладываете в этом формате, а полноценные видео, в которых много полезной информации.
@95workshop
11 ай бұрын
Учту ваше мнение
@HuiloPu
10 ай бұрын
Что значит не расчитан на такой груз? Жигули вон у армян по 1,5 тонны возили всю жизнь, просто масло нужно менять в этом мосту если перегруз возить, 3 раза в год хотя-бы, раз в 35-40ткм пробега
@jai8ho
Жыл бұрын
✓
@user-Ruslan906
9 ай бұрын
Лучше стандартный квадратный мост
@ВалерийГлухов-е3у
7 ай бұрын
Если рассмотреть ваш ремонт со стороны - просто откручиваем и пкрикручиваем. Упаси господи, где специалисты?
@АнатолийЗавьялов-ф1к
10 ай бұрын
Здравствуйте. Как к Вам на ремонт попасть, нигде информации нет
@АлексейВиноградов-э9щ
5 ай бұрын
А как же подшипник на валу они же разные не могу родную пару найти
@ЮрийПашовкин-ю2у
Жыл бұрын
что делать если выдаёт такие ошибки 1726, 000F, 018F, 1702, 009E?
@americana1190
Жыл бұрын
где найти ваши контакты для обслуживание авто .напишите пожалуйста
@АлексейКох-р5е
4 ай бұрын
Добрый день. Хочу поменять сцепление ГАЗель-Next евро пять каменс. Сколько стоит по деньгам сейчас? Вы находитесь на предпортовой где-то? Какой адрес?
@Тиберийиванов-с6э
2 ай бұрын
А скокого города они
@ЕвгенийКалекаев
3 ай бұрын
Подшипники какие номера на хвостовике
@АлександрВойт-ю3р
6 ай бұрын
Денис здравствуйте, если не профессиональная тайна, какие сцепления сейчас вы устанавливаете на газель каминс 280 мм
@95workshop
6 ай бұрын
Здравствуйте. Сцепления старко
@СергейПлотников-е2н
Жыл бұрын
Проще купить новый редуктор.
@Илюхаикс1.6
9 ай бұрын
Где находитесь,в каком городе?
@ЮрийПашовкин-ю2у
Жыл бұрын
Привет, подскажи у меня газон Некст падает в аварию, все датчики поменял не помогло. Что еще может быть?
@HuiloPu
10 ай бұрын
😂😂😂😂 бля угораю с таких, ты думаешь он прям так определит? Хз почему это произошло, ты вот сейчас датчики поменял, обрыв не увидил, а он догадайся? Чудики
@ВячеславБаринов-ч8ц
9 ай бұрын
Здравствуйте. Дайте контакты
@АгрегатКамазов
9 ай бұрын
Ну и какие тайны у моста 3,5?
@PolnoetvGrishaa
Жыл бұрын
Дружище а подшипник ступичный задний мост спайсер 3.5 и 4.6 отличаются?
@95workshop
Жыл бұрын
Да . Только по отливки под уплотнительное кольцо
@ПавелСеменов-н3с
Жыл бұрын
Вода в масле, самое страшное для редуктора и подшипников. Скорее всего через сальник попадала
@АгрегатКамазов
9 ай бұрын
При попадании воды масло приобретает серый оттенок. Рыжий получается при использовании масла несоответствующего качества.
@Камиль-ъ9ч
9 ай бұрын
Доброго времени суток. Получается дешевле купить новый редуктор и поставить на спайсер мост.
@АгрегатКамазов
9 ай бұрын
Для дебилоидов информация - в этот мост вставляется не редуктор, а устанавливается главная пара
@Lavanderus
5 ай бұрын
На спайсер нет редуктора как на мост с барабаными тормозами, на барабанных он в сборе продается. На спайсер собираешь все отдельно: дифф, главную пару, подшипники.
@АндрейИльин-ц7р
Жыл бұрын
Доброго всем времени суток !!! Через какое время или пробег лучше слить и поменять масло с заднего моста с новой газели некст ? И какое масло лучше заливать ?
@95workshop
Жыл бұрын
Здравствуйте! Каждые 60 тысяч меняется масло в кпп и заднем мосту . Мы заливаем Газпром GL5 Оно не дорогое и хорошего качества
@romanzelenov3989
Жыл бұрын
@@95workshop это масло не выхаживает 60к. Оно на 40к превращается в гудрон.
@Slavik067
Жыл бұрын
хотели дисковые тормоза на нормальный мост, а не вот это все что получилось слепить у завода 🤔🤔🤔
@ПавелСеменов-н3с
Жыл бұрын
Были мосты экспериментальные старые с дисковыми но что-то пошло не так 😂
@Slavik067
Жыл бұрын
@@ПавелСеменов-н3с да видел я этот мост, там ручник так же через жопу отдельными колодками и свой механизм на ручнике, можно так сказать как в простых барабанах но в миниатюре
@PolnoetvGrishaa
Жыл бұрын
1 вопрос:Подскажите вы меняли сцепления на газель некст евотек? Если да то ответьте на этот вопро пожалуйста 2. Вопрос для замены сцепления на газель некст евотек 2.7 надо снимать двигатель с подушек когда домкратиш его чтобы снять кожух колокола и достать сцепления? Пожалуйста дайте мне знать ответ
@95workshop
Жыл бұрын
Нет , подушки откручивать не нужно . Рейку открутить в двух местах отодвинуть её и немного потдонкратитить за колокол , и вытащите кожух
@PolnoetvGrishaa
Жыл бұрын
@@95workshop kzitem.info/news/bejne/wmpun61jiKiadG0si=GrfU35LRqBOISV1- тут вообще рейку не снимаядостали газель некст может вам пригодится посмотрите и спасибо вам
@PolnoetvGrishaa
Жыл бұрын
@@95workshop значит можно и рейку не снимать на видео которое я ссылку скинул вам
@95workshop
Жыл бұрын
@@PolnoetvGrishaa можно сделать и так . Но мне проще открутить 4 болта и отодвинуть рейку . Так как если вы сильно потдонкратите мотор как вам сказали на видео вы можете винтелятором испортить радиатор либо сам винтелятор . Я кожух вытаскиваю полностью чтобы он там не мешался .
@95workshop
Жыл бұрын
@@PolnoetvGrishaa вы же её полностью не снимаете . Она просто немного в низ опускается и этого достаточно
@vassilirojkov5101
Жыл бұрын
Так это волговский мост. Такие на полноприводных впереди стоят.
@HuiloPu
10 ай бұрын
😂 такой бред ты конечно сказал...
@ВладимирГробовенко-с4с
9 ай бұрын
Это доработанный мост от чайки
@HuiloPu
9 ай бұрын
@@ВладимирГробовенко-с4с голова твоя от чайки.
@ВладимирГробовенко-с4с
9 ай бұрын
@@HuiloPu голова твоя от полового органа макушка Изучай мат часть и историю Газ ничего нового не придумал. Доработал старое
@АгрегатКамазов
9 ай бұрын
Информация для дибилоидов: это новые мосты, такие спереди на полноприводных НЕ стоят.
@PolnoetvGrishaa
Жыл бұрын
Бро чтобы снять колокол на газели некст евотек надо снимать выхлопную систему?
@95workshop
Жыл бұрын
Можно не снимать. Главное перед тем как снять колокол не забудьте слить антифриз
@PolnoetvGrishaa
Жыл бұрын
@@95workshop это зачем ещё? Антифриз как мешает?
@PolnoetvGrishaa
Жыл бұрын
@@95workshop ответьте пожалуйста, зачем сливать антифриз для снятия колокола на газель некст эвотек?
@95workshop
Жыл бұрын
@@PolnoetvGrishaa там канал идёт у вас в ерхнем болту. Когда откручивать будете он потечёт на вас . Поэтому лучше слить его
@PolnoetvGrishaa
Жыл бұрын
@@95workshop пипец теперь чтобы заменить сцепления на евотеке газель некст надо ещё колокол снимать и в добавок антифриз слить? Или можно без снятие колокола поменять сцепление на коленке?
@ВладимирКочетов-с5о
7 ай бұрын
Здравствуйте В итоге полуоси от обычной газели подходят?
@95workshop
7 ай бұрын
Здравствуйте. На 3.5 да. Подойдут обычные. У обычных шлиц длиннее и всё
Пікірлер: 114