Достоин уважения. Кто бы ,что не говорил ,не обращай внимания,наметил цель и руби до последнего. Не ошибается тот,кто ничего не пробует.
@Kulibinator
7 жыл бұрын
Что вы все заладили одно и тоже! Мужику нравится этим заниматься!! Если бы не такие кулибины, до сих пор бы в средневековье жили бы.
@driver20081
7 жыл бұрын
Заставлять двигаться то, что изначально не может двигаться - это талант. Лайк заслуженный.
@user-ns7nt2ll9k
3 жыл бұрын
Опыт для науки и ЮТУБЕРОВ . Бесценный . Спасибо за потраченную жизнь.на опыты .Человечество, вам будет благодарное ..
@AlexKoyotov
7 жыл бұрын
парняга рукастый, но не понятно нафига это нужно )) анехдот вспомнился : Маленький верблюжонок спрашивает у верблюда-отца: - Пап, а пап, а почему у нас такие широкие копыта? - Ну-у, мы ведь живем в пустыне, ходим по пескам, так вот чтобы ноги в песок не проваливались на концах специально имеются широкие копыта… - А-а, ну да… А зачем тогда такая толстая шерсть? - Так ведь в пустыне бывает днем жарко, шерсть солнечные лучи к телу не пропускает, телу прохладно, ночью наоборот холодно, тогда она нас греет… - А-а, понятно… А зачем у нас нижняя губа такая оттопыренная? - Ну это специально, чтобы верблюжьи колючки есть. Поддеваешь ее губой и в рот… - Пап, ну а зачем у нас горбы на спине??? - Так мы ж ведь корабли пустыни, ходим долго по пустынным просторам без еды, без воды, а в горбах и еда, и вода… - А-а, ну да-а… Вот только одно не понятно, зачем нам весь этот тюнинг в Самарском зоопарке нужен?!
@user-ik2oi3bh9i
7 жыл бұрын
ну расскажи
@AlexKoyotov
7 жыл бұрын
ну разверни комментарий и он там был ))
@user-TEPEZE09
7 жыл бұрын
Александр Koyotov
@user-pt5oq7uq5o
7 жыл бұрын
Отличный технический подход. Бюджет переделок приближается к нулю, но все равно все сделано аккуратненько и с творческим подходом. Приятно смотреть, когда человек работает с пониманием дела, а не с подходом тупорылых обывателей - " если вы не можете починить что-то с помощью изоленты, значит вы используете мало изоленты "
@user-dv1ij7uy4c
7 жыл бұрын
Кулибин , это призвание!!! молодец!!!
@user-yb6wx9or2q
Жыл бұрын
Спасибо за классное технопорно !) Реально проще родной движок откапиталить))
@user-cp2ds7vp5d
7 жыл бұрын
Молодец, будешь ездить как на фуре, с 20ю половинками. Кстати, идея не нова, так много вездеходов ездит, я имею в веду , уралы и кразы, конечно же в личном исполнении.
@Zhavhurian
7 жыл бұрын
мне очень нравятся видео и идея, молодец так держать, быстрее бы следующая часть, интересно как гоняет машинка)
@URII174
7 жыл бұрын
за идею-5.по тех.решениям -можно было подушки подрамника кпп сделать из подушек двс штатных.все остальное -ждем тест драйв,скорее всего где нибудь нужно будет усилить подрамник.
@vs6917
6 жыл бұрын
Уважуха!!! проект конечно странный, но главное чтоб самому нравился... а коменты тролей пропускай мимо...2/3 из них масло сами поменять не смогут... работа достойная, говорю не просто так, сам поставил в своего соболя 1JZ-GE, сейчас переделал его на 4WD c рк от газ 66... но у меня гемора в разы меньше было. Удачи вам!
@user-lw3kz2kv3y
7 жыл бұрын
Захожу на вашэ творчество не и за техники из а КОМЕНТОВ приятно почитать и я так думаю есть два пути то-ли ты нас так тролиш и мы юмора не понимаем то ли ты и есть такой ИНТРИГА
@Kameramen7777777
7 жыл бұрын
Какой юмор, ведь факты на лицо .
@user-cp1zi8ch5h
7 жыл бұрын
Этому парню побольше возможностей и он далеко пойдёт.
@user-gk3ip3ss3v
7 жыл бұрын
С руками все в порядке и с коленками тоже, молодец. Тока не пойму для чего такой передел, какие цели преследуем. Обычно вторую коробку ставят от восмерки для полного привода. А так Газель с 402 достаточно тяговитая. И 402-ых сейчас как грязи за копейки, поставил и поехал.
@user-fl4fu2oy4w
7 жыл бұрын
Ждем тест-драйв этой композиции)) Успехов вам)
@thomas1hit
7 жыл бұрын
Интересная техническая мысль, интересно что мотивировало? Редко кто заведомо более слабый двиг ставит, ну да ладно. Весело же и интересно ).
@SBukashka
7 жыл бұрын
В прошлых видео он пояснял. Вкраце: родной 409-й двиг стуканул, и ради эксперимента поставил валявшийся в гараже жигулевский, который оказался на удивление не совсем уж дохлик и тянет даже груженую машину и работает тише.
@thomas1hit
7 жыл бұрын
Спасиб за прояснение ). Да классик нехило тянет, но плохо разгоняет. Ну если у товарища нет части выхлопной системы то да, тише ).
@user-mp6uf5qh5y
7 жыл бұрын
Есть толковые руки, но не куда их применить ему бы в НИИ может наш автопром до ума бы до вел!!!
@nataliaevdokimova7287
7 жыл бұрын
правельно надо все самому доделывать и переделывать чтоб с нашего автопрома чтото вышло дельное и полезное и некого не слушай
@user-iv2yv2ur8h
7 жыл бұрын
бля просто интересно че выдет из этого. но мужик трудяга базару нет лайк
@user-qb2kb4lu1f
3 жыл бұрын
Что у парня есть в наличие,под руками,то он и использует.. Три пониженные передачи,одна прямая и одна повышенная,если коробка пятиступка
@isusbog4263
6 жыл бұрын
Подрамник жидкаоват , может лучше 60/40 трубу или швеллер ? Я видел огромный праворукий универсал ниссан у него литровый мотор стоял так хозяин говорил что при полной загрузке не больше 4 литров по трассе ! Мне кажется что теоретики инженеры не поверят что машину можно на " коленках" без измерительных проборов и чертежей создать ! Творческих успехов !
@rostyslav.y4926
6 жыл бұрын
Производители нашего автопрома должны именно по таким критериям набирать специалистов инженеров мы бы уже ездили все на вазоГАзе ну класс конечно!!!
@MrAllleeexxxander
7 жыл бұрын
Это же какая у него мощность будет, после таких потерь в трансмиссии ? 40 сил )
@user-rq9lg1gx2o
7 жыл бұрын
вопрос не в л.с. а в скорости
@MrAllleeexxxander
7 жыл бұрын
В данном случае скорость напрямую завсит от мощности, так как передаточные числа на последней передаче остались прежними.
@user-dm6qw8cz6s
7 жыл бұрын
мужик красава и бошка варит сильно! охота поездть на нем) полюбому другие ошушения и тяга
@kaknekto1086
7 жыл бұрын
Оралхан Акшалов да уж, тяга будет как на бугатти вейрон))))
@user-zl5db7ty7w
11 ай бұрын
Отличная тема. Учитывая что не нужно останавливаться для переключения как на раздатки. Дешево сердито. Я бы две коробки от газели попробывал замутить.
@user-ck9hi8pn6k
7 жыл бұрын
могу показать видео с установленной уже на родном движке 2 коробкой передачи от газ53 буквально машина вездеход!!! На задный ход супер и в перед тоже на холостые ходы можно заехат в гаражи на подеме и даже груженный!!!
@jackn6524
7 жыл бұрын
он нон жду видео с полным описанием и тест-драйвом )) сам задумывался о такой переделке
@user-xm7ct6hh8y
7 жыл бұрын
Покажи интересно.
@user-ve8ku6wm2e
7 жыл бұрын
делай сразу три коробки, мощность в три раза, экономия и скорость, главное комбинации передач подобрать))))
@user-eb4uv4pf3z
7 жыл бұрын
лайк за старание но как по мне проще было бы воткнуть дизель с нормальной коробкой если на машине вес таскать .газель 406-409 ели везёт 06 походу вообще умирает )) а так мужик прикольно заморочился
@user-eu6we6hs4f
7 жыл бұрын
на двух кпп ставишь R и будет супер пониженная вперед!
@user-pu4kr2rc7l
5 жыл бұрын
одна шлицевая часть с диска сцепления долго не проживет.проверенно на моем минитракторе.две шлицевых от дисков.свариваешь вместе на первичном валу.вместо оправки.и привариваешь к жигулевскому фланцу и будет тебе счастье
@adikplisetsky1586
5 жыл бұрын
Чувак ты просто красавец....уважуха тебе....
@user-hc9nc5xp6f
7 жыл бұрын
две кпп, типа как в американских тягачах-итон фуллер)) только там то без синхронизаторов кпп, а здесь нужно двухдисковое сцепление т.к. будет сильная нагрузка и крутящий момент.
@andreimazhin9211
7 жыл бұрын
автор молодец никого не слушай делай как тебе нравится руки и мозги у тебя на высоте! теперь почти как фуре куча понижаек!
@user-cd9rj8zt5p
3 жыл бұрын
Приятно читать такие отзывы и осознавать что одекватные и думающие ЛЮДИ ещё есть...
@user-gf2ej6tk3h
6 жыл бұрын
Человеку просто нравится заниматься нестандартными вещами)))
@user-hb7lt8lf5c
Жыл бұрын
Тема нормальная. С подшипником, между КПП, можно было и не заморачиваться- сцепления между ними нет. Интересный проект, удачи в начинаниях!
@den1725
8 ай бұрын
Тогда это не газель, а вазель будет😂
@user-qn9wq2be6q
7 жыл бұрын
видосы интересные лайк за старание но понять не могу зачем столько мучений ??? японский ДВС с автоматом 80 тысяч с косой плюс 5 тысяч мозги и меньше проблем
@user-rx5dr4gj4i
7 жыл бұрын
красавчик молодец не всем так дано
@Abdulhamidov_A.S.
2 жыл бұрын
Если включить на обеих коробках пятые передачи, итоговое передаточное число будет равно произведению передаточных чисел: 0,849*0,75=0,63675. Во будет скорость!!! Если, конечно, двигателя хватит.
@user-vo9kn3pp6p
2 жыл бұрын
под горку
@Abdulhamidov_A.S.
2 жыл бұрын
@@user-vo9kn3pp6p , да, разве что под горку.
@DEVOSTATOR
5 жыл бұрын
камазовская кпп с делителем это лучшее из отечественного если бы сделать уменьшенную версию на газель было б отлично
@user-mo6ol7wf4s
7 жыл бұрын
перелом кардана неправильный. кардан это шарнир ЗАЗНЫХ угловых скоростей поэтому угла между крестовинами должны быть равны но в разные стороны. если задняя загнута вверх то передняя должна быть под таким же углом но вниз. а в другом случае крестовины нужно заминять на шрус (шарнир равных угловых скоростей) и вот его можно гнуть как понравится. так что то что там излом маленький не гарантирует нормальную работу кардана.
@ivans940
7 жыл бұрын
Молодец класс! 👍👍👍👍
@user-zd3tz9tm4q
7 жыл бұрын
Да, братиш, замутил ты астролябию))).
@pavel58
5 жыл бұрын
мой батя лет 15 назад собрал трактор с двигателем от газ 69, и двумя коробками от газона. До сих пор пашет, себе и всем желающим(за отдельную плату соответственно). 3 конных плуга. много раз переделывал узел гидравлики плугов, вырывало, поборол это точной настройкой полугов. Коробки и двс никогда не трогал. Диванные аналитики идите в #опу. Все работает до сих пор. Движок почему то работает лучше чем на моих жигулях 11173 2012г.в.
@sergeisosin6843
5 жыл бұрын
автору, получится норм, я 5 лет назад делал, но правда с вазовскими такое, там проще, на дальняк ездил удобно и экономно
@user-sc4kc7xb5f
6 жыл бұрын
Круто! Конгениально! Единственный вопрос -- нахуя?!
@zikzikov7554
7 жыл бұрын
У тебя получилась тракторная система понижающая дающая поднять обороты двигателя. Если похать или по грязи то вариант беспройгрышный. Но по дороге чем меньше оборотов больше экономия двигло тракторного типа вся мощность кончается на 4500 если переставить корабас на оборот получиш 5 пониженная остальные на повышение .
@stopmanstopman3048
7 жыл бұрын
зачем ты это сказал, человек теперь новый эксперимент замутит
@user-ee1qr7wk8l
6 жыл бұрын
stopman stopman
@user-vy5wf5go4d
6 жыл бұрын
Понятно тогда молодец за руки и соображалку
@user-mc1sv5yr4n
7 жыл бұрын
поставил бы раздатку от нивы или от 69
@user-rf1bo8tx6y
7 жыл бұрын
Проще всего было бы использовать двигатель Нивы 1.7 он кстати не много только уступает в мощности от 402 движка также коробку 5ст от той же нивы и раздатку всё это без особого труда можно разместить .
@user-yn6it5no3q
7 жыл бұрын
не получится с раздаткой, там диференциал, а вот двигатель да, я ещё слышал про 1,8
@user-ij9lg8qo7j
6 жыл бұрын
Круто молодец
@user-fq5wp4ig3c
7 жыл бұрын
Идея хорошая кпп ваз нужно использовать как понижайку а кпп газ как основную наоборот нельзя кпп газ развалится.
@Kameramen7777777
7 жыл бұрын
Нельзя так, как основная нагрузка будет приходить на вторую кпп. А Газелевская повыносливее будет.
@user-fq5wp4ig3c
7 жыл бұрын
Еси на кпп газ включиш 3 тью передачу а начнёшь трогатся с кпп ваз нагрузка на кпп газ будет ровна трогонью с третьей передачи услышишь по звуку .
@user-bb5ge7dh7e
5 жыл бұрын
Крепления коробок z-образные желательно усилить косынками-на верочку будет.сварка со временем может лопнуть
@sparkisparki6666
6 жыл бұрын
Лет 5 назад была у меня такая же мысль,только хотел поставить 2 кпп на КрАЗ,родная 5-ти ступка и Лиазовская 5-ступка с делителем ,по расчётам бомба была бы
@user-uq9bm4mm1e
6 жыл бұрын
sparki sparki. Я на урал двигускпп камазовскую и еще коробас кразовский , бомба!!!
@AlexZ5027
6 жыл бұрын
Улыбнуло). Ещё тройку лошадей впереди запречь для полного счастья.
@user-ye6mz5sm1g
5 жыл бұрын
нагрузка на газелевской кпп будет при резком броске сцепления и первой передаче на вазовской коробке настоько огромна, что люминтий газелевской кпп может лопнуть в случае исключая 4ю скорость (прямая)
@SuperDjbola
7 жыл бұрын
еще на Кубе народ такие же автогибриды производит, ну там от безнадёги полной...
@medvedev2008
7 жыл бұрын
рукастый и головастый человек, зачем тебе это?
@Kameramen7777777
7 жыл бұрын
Посмотри 1 часть, там всё понятно .
@medvedev2008
7 жыл бұрын
Kameramen7777777 я про то что адский геммор того стоит?
@Kameramen7777777
7 жыл бұрын
Главное, чтобы самому было интересно это делать.
@user-ow9kt1of1q
6 жыл бұрын
Молодец,это намного лучше чем за углом водку жрать,на пробах и ошибках раздаются Гении.
@user-hp2ww7ej2o
7 жыл бұрын
надо было друг другу навстречу поставить
@user-it3rx7kz8o
4 жыл бұрын
Поговорка про кота наверное все слышали
@user-mp1ds3tn4k
6 жыл бұрын
Сидиш такой рулиш, говорил друг подержи руль поиду переключусь на пониженную, для маршрутки супер......
@Kameramen7777777
6 жыл бұрын
А где сказано, что это маршрутка ? В 8 части с 00:37 я об этом говорил. kzitem.info/news/bejne/qXqfuIuhi6hnZ3Y
@user-jj2yy5hq5l
7 жыл бұрын
Советую заморочиться установкой компрессора сц14 как дополнение
@farhanfajar2122
4 жыл бұрын
mantap mr trimakasih salam fari indonesia
@user-ls6yd9ue8o
6 жыл бұрын
Красавчик в отличий от всех заводов продумывал как ремонтировать придётся. За проделанный труд с меня лайк и подписка.
@AleksandrDiesel54
5 жыл бұрын
Нормальная тема, но есть ощутимый недостаток: где раздатка от ГАЗ 66 ?
@viktorviktor375
6 жыл бұрын
Как на УАЗ ставят одну за другой две раздатки (что бы машина могла ехать со скоростью ходьбы пешехода) видел,а вот две коробки на машину это для меня новость!!!!
@Kameramen7777777
6 жыл бұрын
Точно также я сделал и на своём самодельном тракторе из запорожца, если интересно посмотрите видео об этом на моём канале.
@gonmezomg7801
5 жыл бұрын
Señor yo lo hice pero enfrente las dos colas de las caja y me dio resultado muy bueno y a la caja de 5 cambios y la que va atrás era de 3 cambios y me dio 16 cambios de fuerza y de velocidad no critico lo suyo sólo es otra idea un abrazo desde Argentina
@truedetective4921
5 жыл бұрын
gonmez omg ты за базар ответишь)))
@gonmezomg7801
5 жыл бұрын
anton komov no se hablar en otro idioma que el castellano
@gonmezomg7801
5 жыл бұрын
v chem delo no se hablar en otro idioma que el castellano
@useinovjenish1962
5 жыл бұрын
Многие не поняли о чем речь как и этого чувака
@user-qv9hd4cf9m
6 жыл бұрын
по моему чем на эти коробки время тратить лучше подумать как двигатель форсировать и на это время потратить а так конечно молодец, сколько терпения надо кроме времени
@user-vq4ng2ys1o
3 жыл бұрын
Не проще было раздатку от газ 69 или от нивы поставить? И понижение будет и в будущем передний мост можно будет поставить.
@qobilrixsiyev7083
2 жыл бұрын
Што такое понятия нету хотби ездила би безумна какой толк этава карропке
@user-lx5ie2hj2j
6 жыл бұрын
Дружище, снимаю шляпу за твои старания, но даже смотреть до конца не стал. Пусть у тебя всё получится. Скажи, где время взять на всё это?
@Kameramen7777777
6 жыл бұрын
Время само найдётся, главное вдохновение.
@user-ue7ks9rk9b
5 жыл бұрын
В Казахстане сделали проходимость хорошая.геометрия хорошая нужна..раму от 53 удлини и все на мэрсовский дизель 3хлитровую ;)...чулок ивеко
@darynbektemirov6662
3 жыл бұрын
Я в Алмате тоже себе сделал газель с двумя коробками, правда у меня 1jz автомат и газелевская коробка все вместе работает
@sasapus
7 жыл бұрын
я 1jz ge vvti поставил когда 405 поломался 200 лс автомат
@SBukashka
7 жыл бұрын
В России джейзеты снимают с японского шрота который везут с Владивостока, а в Украине где такому за приемлемую цену взяться...
@rusrus4663
5 жыл бұрын
Супер класссс 👍👍тебя
@Bankir1986
7 жыл бұрын
Кто объяснит зачем туда две кпп и как он их будет переключать.
@santehrostov
7 жыл бұрын
Чем сложней механизм, тем ниже надёжность,вкупе с низким качеством железа.Непонятен смысл манипуляций.Газель с родным мотором, едет вполне приемлимо.Совокупление ради совокупления ,судя по всему.
@Kameramen7777777
7 жыл бұрын
В 1 части рассказывал причину.
@user-ji5fy7pp4b
5 жыл бұрын
+Kameram en7777777
@izrailbatsarov560
7 жыл бұрын
молодец
@che_guevara
7 жыл бұрын
НАХЕРА?
@friend6097
7 жыл бұрын
Лучше от Оки сразу ставить ,4 V alve будет ))).......
@user-uo9yl9ln7g
7 жыл бұрын
малый конечно красавец варит,пилит на высоте, но....... но что то не так...
@user-sz7jl5ub5r
6 жыл бұрын
доброго времени суток, ответьте пожалуйста с какой целью Вы решили поставить двигатель от ВАЗа на газель?
@aspid.1802
6 жыл бұрын
что бы бензина больше жрала и толкать в горку.
@user-fr6xr4sk3w
7 жыл бұрын
Молодец, хорошая конструкция, с нетерпением жду испытаний. Желаю успехов в дальнейших трудах.
@Kameramen7777777
7 жыл бұрын
Спасибо. Видеоотчёт не ранее чем через полторы недели, на работе "завал" и некогда снять видео.
@stn2088
5 жыл бұрын
за работу 5++ руки у тебя действительно могут, мозги у тебя действительно работают. а теперь по делу это нафига так заморачиваться?
@user-fy7el2ch5e
7 жыл бұрын
Здравствуйте,когда будет видео тест-драйва вашей новой переделки?Интересно,что же в итоге получилось.Да и вообще,как проходит эксплуатация авто,какой теперь пробег,расход,скорость,неполадки,плюсы-минусы,ну и все прочее.))
@Kameramen7777777
7 жыл бұрын
Здравствуйте, всё ни как не сниму видео, при съёмке на пониженной передаче на подъём закипела, позавчера только поставил электровентилятор, на работе завал просто, как только будет время то сразу сниму , загружу видео не позже 5 или 6 июля потому, что 7 вечером выезжаю на море газелькой.
@user-fy7el2ch5e
7 жыл бұрын
Не страшно?техника-то не проверена)
@Kameramen7777777
7 жыл бұрын
Так как я её делал то я уверен в надёжности и знаю все слабые места, а если и случатся неполадки то их легко можно будет исправить.
@user-ly6yy5jh4x
7 жыл бұрын
объясните мне, зачем все эти манипуляции? я так понимаю не утраивал 402 движок? ну так есть же другие
@Kameramen7777777
7 жыл бұрын
Посмотрите 1 часть и всё поймёте.
@YT_MANERA
4 жыл бұрын
Коробку От К 700 СРАЗУ ПИХАТЬ НАДО не забудет мой совет
@qingqingwang4943
7 жыл бұрын
по мне так затраты по материалу+объем человеко-часов+цена авто=авто в том же сигменте но классом выше. видос не резон.
@user-dn1qw3vw6u
7 жыл бұрын
коробочная многоножка))
@user-lt7qj5pf4o
7 жыл бұрын
Только одного не понял зачем этот велосипед ?
@nicolaeolaru4525
6 жыл бұрын
адцкий труд..надеюсь не зря
@Kameramen7777777
6 жыл бұрын
Ещё как не зря.
@vOLEGoff
7 жыл бұрын
вроде же раньше говорили и так нормально тянет
@Kameramen7777777
7 жыл бұрын
Но стало интересно, что будет если поставить 2 кпп.
@bobah2107
7 жыл бұрын
На 1-1 передаче трогаться можно просто отпустив сцепление
@Sergeixpress
7 жыл бұрын
ну хз, я на ваз 2115 и на однои коробке так трогаюсь, причем не только трогаюсь а не трогая педали газа разгонялся до 40 км/ч просто переключая передачи поочереди.
@Sergeixpress
7 жыл бұрын
А можно еще включить на одной заднюю а на другой пятую, и можно будет как виндизель по трассе задом за соточку ехать :)
@bobah2107
7 жыл бұрын
+Sergeixpress не поедет))) задняя 3.53 а пятая 0.82=2.89.а это всего лишь посередине между первой и второй, километров 65поедет
@Yran-dd9ih
4 жыл бұрын
Подскажи пожалуйста груженый в затяжной подъем как едет и на какой скорости?
@user-xj6yp6ic3h
7 жыл бұрын
интересно заморочился человек))))). интересно еще когда двигатель ляжет ?)))
@user-hp8vx4pv6t
7 жыл бұрын
а зачем 2 коробки?
@Kameramen7777777
7 жыл бұрын
Ради эксперемента.
@user-ee1qr7wk8l
6 жыл бұрын
посмотрел, понял суть, но остался вопрос: на сколько потяжелела эта машина, после 3 или 4 подрамников, 2ух КПП и прочего тюнинга?
@Kameramen7777777
6 жыл бұрын
Вес меньше около 20 кг. чем с родным 421 дв.
@user-eh9qj5cv9g
5 жыл бұрын
Сначала создаём проблемы а потом стойко преодолеваем.
@user-ww1il7tz2p
Жыл бұрын
Отрежте флянец где сидит выжимной подшипник и установите на первичный вал подшипник роликовый.
@honorhonor159
5 жыл бұрын
Три коробки и двигатель от автомобиля ока
@kamenton
5 жыл бұрын
от мопеда
@Konstantin-001
5 жыл бұрын
От электро бритвы 😂
@kamenton
5 жыл бұрын
@@Konstantin-001 и максималка 5 км/час
@user-rg9fe5wf7g
7 жыл бұрын
песец просто! давай я тебе движёк 406 продам не дорого не мучайся, слабоват будет этот!
Пікірлер: 487