KZ
item
Негізгі бет
Трендинг
Журнал
Ұнаған бейнелер
Ең жақсы KZitem
Фильм және анимация
Автокөліктер мен көлік құралдары
Музыка
Үй жануарлары мен аңдар
Спорт
Ойындар
Комедия
Ойын-сауық
Тәжірибелік нұсқаулар және стиль
Ғылым және технология
Кіру
Тіркелу
Кіру
Тіркелу
Негізгі бет
Трендинг
Журнал
Ұнаған бейнелер
Ең жақсы KZitem
Фильм және анимация
Автокөліктер мен көлік құралдары
Музыка
Үй жануарлары мен аңдар
Спорт
Ойындар
Комедия
Ойын-сауық
Тәжірибелік нұсқаулар және стиль
Ғылым және технология
Негізгі бет
【GB350】数日で完売した超人気単気筒バイクのエンジン音が神すぎた【試乗インプレ】
No video
Күн бұрын
【GB350】数日で完売した超人気単気筒バイクのエンジン音が神すぎた【試乗インプレ】
Рет қаралды
273,703
ごじゃし!【モトブログ】
1
1
Жүктеу
Пікірлер: 149
@IzunokuniZ
11 ай бұрын
2年半前(つまりGB350デビュー時)に、36年ぶりに 運転憶えてるか自信がなく大型学校卒業してGB350でリターンしました。1年で1万4千㌔も走りました。「いいというか、最高なバイク」でした。 せっかく1年リハビリしたので、Z650RSに1年乗りました。そしたら挫折感を(6千~9.5千のパワーバンド使いこなせないんです)味わいまして、 →46馬力のCL500にグレードダウンしました。 追い越しをしたくない方にはGBが充分なトルクがあり 満足度=絶対王者だと思います。
@user-ut7ti8eg8x
2 жыл бұрын
アクセルを捻った時にきっちり音を聴かせてくれる。普段は音量控えめ。凄い技術だわ
@user-lb7bc4kt1d
3 жыл бұрын
大昔CB250RSZに乗っていたワタクシとしては結構気になる単車です! ドコドコと音と振動を楽しみながら走るには最適な単車ですよね〜。
@user-sw3ox6qn4u
2 жыл бұрын
そう!ただただ ”やかましいエンジン音” のバイクはうるさいだけ! うるさいバイクに乗りたいのじゃなくて、心地良い振動、パルス感、鼓動感、これこそが二気筒や単気筒バイクの究極! そんな大人のバイクがやっと、やっと、やっと現れたよほんまに♪
@naru_gixxer419
3 жыл бұрын
やっぱりごじゃしさんのインプレは初心者でもわかり易くていいですね、馬力が幾つだとかトルクがどうとか、パワーバンドがという数字も大事ですが、乗って見たらどんな感じなのか走ったらどう感じるのかと言った事を的確に言葉で伝えてくれる事に大変感心し、感謝です👌😁全体的なデザインも昔懐かしいCBを思わせて、特にテールランプの形状がCB750や550を思い起こさせて良いですね。😊👍
@hissenhyu
3 жыл бұрын
凄まじい語彙力ですね。難しい言葉使ってないのにすんすん中身入ってきます!
@garage55mukku
3 жыл бұрын
GB350のライディングポジション、いうなれば「事務椅子に座って手を前に伸ばす感じ」ですね。 今中型ネオクラは選択肢が潰えたタイミングなので、SRが復活したり血迷ったスズキがテンプターを復活させない限り一強状態になりますね。
@minamijun3207
3 жыл бұрын
良いバイクと思います🤗…人生に疲れた おっさんが見ても😅昔SR400 に500のエンジンにして乗っていた時期がありますが‥デザイン、振動含め他のバイクには無い持ち味がありました。友人のガンマ400と交換してしまいましたが… 今ならGB350でのんびりと走って見たいです。
@user-bz9pz9mx8b
3 жыл бұрын
ごじゃしさんの動画、いつも楽しみに見ています♪これまで断然車派でしたが、40歳過ぎですが、いつかバイク乗ってみたいと思いました。
@user-ry8lp3wb8o
3 жыл бұрын
動画の撮影&編集お疲れ様です。 イヤホン越しでもこの車両のマフラーサウンドは凄く良いと分かりますね✨
@user-xl2qt5jw7v
3 жыл бұрын
ごじゃしさんのインプレは何時も聴きやすいし分かりやすい✨ 流石です✨ これからも楽しい動画をお願いします。
@user-bd7rf2wm3p
Жыл бұрын
GBのこの見ためで250作って欲しいな
@999atsuya
3 жыл бұрын
HONDAはいいバイク作るなぁ
@user-ou8wg7zx4w
3 жыл бұрын
GBのレビュー待ってました🥺
@UCHIKUNKUN
3 жыл бұрын
シーソーペダルってのがいいな!
@namechyan
3 жыл бұрын
PCのスピーカーで聞いても、イイ音だってわかるってスゴいと思う。 GB350現車見たことないけど、ロイヤル・エンフィールドみたいな感じなのかな、と想像してます。 昔、SRX400(3VN)に乗ってましたが、こういうクラシックな単気筒にも乗っておくべきだったなぁ。
@user-lv4rp6ri3l
3 жыл бұрын
SRのノーマルマフラーは40㎞ぐらいが単気筒の気持ちの良い音はするけど60㎞ぐらいで音が聴こえなくなるけど GB350のマフラーは速度を出しても単気筒の歯切れの良いパルス音が聴こえるのは本当に良いなぁ…しかも価格も安いし!
@user-is1zl8cg2k
2 жыл бұрын
ほんとこのご時世に55万とかいう破格の値段設定は凄い。しかも350ccで笑。
@user-ne7jx8to2k
3 жыл бұрын
還暦過ぎたら、こういうのも良いなあ。
@user-qh1zu7km9q
3 жыл бұрын
ごじゃしさんお疲れさまです😄ごじゃし流のインプレありがとうございます🙋 SR400との比較がいいですねぇ〜😄
@NakaGajin
3 жыл бұрын
GB500が発売されたら買いたいですね。
@ban7673
3 жыл бұрын
もう有るんですよね。かなり古いものなのでマイナーバイク扱いですが。 再販されたら嬉しいですね😃
@ymasukou
2 жыл бұрын
ミラー調整のヌルヌル感、そういうところを指摘できるゴシャシさんが凄い!
@mash88104227
3 жыл бұрын
締めのSR400との比較表現がすごくうまい表現で、言いえて妙、でした。
@taronihei1690
3 жыл бұрын
梅雨明け前、GBに乗れそうな機会があったけど雨で駄目だった。もう受注受付不可になったくらい売れてるらしいね。 足付のとこ。個人的にはRR-Rで足付余裕だったから平気だけどインドの人は股下みんな長いのかね?って感じ。女性だと色々工夫しないと厳しい人が多そう。 エンジンの排熱はどんな感じだったんだろう?お疲れ様でした。
@cb1000sf1
3 жыл бұрын
ごじゃし! さん300だったりCB(インド名)と言って見たり大分このバイクにご執心ですね。 シーソーチェンジペタルいいですよね、スニーカーでも気軽に乗れるって事ですもんね。 でも残念ながらインドで1万台の年間販売計画を既に受注が上回ったように、日本でも若者にも受けた事もあって人気沸騰となり、年内入手は難しいようでメーカーにはもっと生産台数を増やして欲しいですね。
@santa7713
3 жыл бұрын
女子に優しい説明と 詳しく知ってる方向け出来るって凄い❣️話し方 口調 丁寧で 凄く好きです(*´ω`*)ごじゃみちゃんが 羨ましい…(笑)
@fd3sgtc7
3 жыл бұрын
自分も試乗しましたよ いいバイク作ったなぁって思ったです これは売れるなって
@user-fo4wz4me5n
3 жыл бұрын
はじめて買うバイクGB350にしようか悩んでるところだったのでわかりやすいインプレ見れて嬉しいです🥺! 免許取り立てでタコメーターないバイクって乗りにくのでしょうか…?
@gojashi
3 жыл бұрын
ありがとうございます😊 タコメーターは無かったら無かったでそういうものという感覚になってすぐに慣れるかと思います😄 もし必要だと感じたら社外品のタコメーターを取り付けるのも良いかもしれません( ´∀` )b
@user-fo4wz4me5n
3 жыл бұрын
@@gojashi まさかご返信いただけるとは思っておらず、とても嬉しいです😭! そうなんですね!最初からないと確かにそういうものという認識になりそうです…🤔! 社外品のタコメーターがあるんですね! 私はまだまだバイクについては知識が少ないのでとても参考になります🙏 ありがとうございます🥳!!
@suken1019
2 жыл бұрын
ノーマルでこれはええ音してはりますわ! セパハンにしたり、マフラー変えたりで楽しそう SRと違って車体設計も最新式
@urupeko
3 жыл бұрын
こんなバイクがあるんですね~、しかもかわいい!以前古い年式のSRにのっていましたが、 70キロくらいから手の振動がすごくて、とても高速道路を乗れる気がしませんでしたw これは高速道路でも手がしびれないかな~?
@catpooh2002
3 жыл бұрын
最近は走るバイクより乗るバイクが人気なんですね
@user-maetakaS1000RR
3 жыл бұрын
GBは個人的にはカワサキのエストレアに近い雰囲気だと思いました。
@user-en6pw3vd1i
3 жыл бұрын
エエ音!まったりとなごやかな気分になる!流して走るのにめっさ良さそう!
@kaito8886
3 жыл бұрын
これイヤホンじゃ伝わらないのよ、 みんなに乗って欲しい
@user-jn6qr4ox7e
3 жыл бұрын
相変わらず、上手いな! 聴いてて勉強なります!
@coindsilver
3 жыл бұрын
ごじゃしさんのバイクインプレは、ホントに素人にも共感出来る様に語ってくれるので、とても参考になります。 できれば今度トライアンフ等もインプレしてくれたら嬉しいです。
@user-ht2vp9mk6o
3 жыл бұрын
良い音🤤
@mousouzoku.a.g
3 жыл бұрын
いい音です‼️こんな動画見たら欲しくなりますねぇ🏍 ただ持ってるの小型免許なんです😭小型から中型って限定解除ってできるんですか❓もしできるならどれくらいの期間と費用でできます❓誰か教えてください🙇♂️
@jakob13954
2 жыл бұрын
GBと道ですれ違ったけど純正マフラーなのに音が物凄くよかった! 音はSRより好き!
@nightflyer1100
3 жыл бұрын
今、一番気になっているバイクです!(もう1台はハンターカブです♪ )欲しくなりますね。もしかしてワークマンのメッシュパンツですか?同じの着てます。
@user-by8ct1dc4d
3 жыл бұрын
めっちゃ気になってました。 スロットルは電子制御? ネオクラシック欲しいわ
@kamikami1070
3 жыл бұрын
流石のホンダさんですね😁 大型取得しGBも候補にしてたんですけど、三気筒の憧れ捨てきれず、トライデント660にしました!8月納車です。
@gojashi
3 жыл бұрын
ご契約おめでとうございます😆
@irisunonikki
3 жыл бұрын
チャンネル登録させて頂きました! クラシカルな感じで、カッコイイですね♪
@user-fn7ei9ic7e
3 жыл бұрын
GB350は今、一番気になるバイクです。
@user-ur8fe6mg5r
3 жыл бұрын
燃費いいですね♪😁楽しく走れそうなバイクっぽい!
@user-cr7ov8oj2q
3 жыл бұрын
スズキSP370はバランサーがなくてナンバープレートが割れてました💦
@user-yp3og4dk2u
3 жыл бұрын
お疲れ様です。 動画を拝見し、確かに音がいいなーって思いました。 それにごじゃしさんのインプレを聞いているとなるほどなと感心しました。具体的にはうまく言えませんけど(笑)
@user-os9yp5ni6v
3 жыл бұрын
以前CB250RS/Zに乗ってましたが、ここまでパタパタ音はしなかった気がします。5速なんですね。6速は要らないですか?
@michaeljpn
3 жыл бұрын
ホンダ車も単気筒も興味ないんだけど、これは素直にかっこいい&ちょっと乗ってみたいと思った。
@user-fy5lt5fy1o
6 ай бұрын
新型のス―パカブ125を、350に,したようなバイクだから、カブのマフラ―次第で,そっくりな音になりました❗空冷式単気筒!シ―ソペダル!センタ―スタンド付き!タコ―メタ無し、乗車姿勢も同じです~SRに比較するより、カブに近いと思っていますねー
@user-ou8wg7zx4w
3 жыл бұрын
ごじゃしさんとほぼ同じ体型だから足つきめっちゃ参考になる!
@Mamoru.S.
3 жыл бұрын
ごじゃし殿、良いインプレであったぞ。💪腕を⤴️⤴️上げたのぅ〜😆
@gojashi
3 жыл бұрын
おおきに( ´∀` )b
@user-iw2kx5cd7j
3 жыл бұрын
ごじゃしさん、このバイクは、自分もレンタルしてみたいです。ジスペケ比べるために‼️
@rr2716
3 жыл бұрын
逗子方面を走ってのレビューだったんですね。終盤でちょうど我が家の前を通ってました!
@kackey9923
Жыл бұрын
参考になりました!地元過ぎておもろい笑
@user-dl8qo5hg1o
3 жыл бұрын
こんばんは、ごじゃしサン タク兄です! ドコドコ乗ってみたいですねー 旅バイクだー❗️
@saurus771
3 жыл бұрын
近い将来、世の中の流れ的に、バイクも電動になってしまうのでしょうね!
@user-ul2xs6ne9t
3 жыл бұрын
GB350乗ってみたいです。 本当に楽しそう。🤗
@user-qv2fu6ed3y
2 жыл бұрын
車検代はいくらくらいなんでしょうか?
@user-gt1qm8sx5o
3 жыл бұрын
単気筒の音好きです‼️
@y.mogami4535
3 жыл бұрын
GB350独特の単気筒の音は、なかなかいいかも 景色を見ながら、ゆったりと走るには持ってこいのタイプな感じですね 音の割に振動感が少ないというインプレで、意外 な感じでした、レンタルバイクではありかも、しらんけど😁
@yasoocom
3 жыл бұрын
足長いねえ、うらやましいです。 変なとこ突っ込んでしまい、すみません。
@goo1132
3 жыл бұрын
試乗したらハンドルが遠くて広い。 ロングツーリングに行くと肩と首が痛くなりそうでした。 人気で納車待ちが長いのではなく、コロナで工場が止まってるだけです。
@user-vj7no5dg9e
3 жыл бұрын
こんばんは😊ごじゃしさんはどんなバイクに乗っても似合っていますね😊羨ましいです😊 俺も早く隼欲しいですね🏍🥰
@sixstars2189
3 жыл бұрын
SR400の音もいいですが、GB350もなかなかですねぇ😆 なんで鎌倉スタートなのかな?と思ったら、お友達のバイクだったんですね😄 鶴岡八幡宮脇の渋滞はいかがでしたか?😅
@gojashi
3 жыл бұрын
渋滞地獄でした😭😭
@sixstars2189
3 жыл бұрын
@@gojashi あそこは平日でも凄いので、観光に関係無い地元の方は迷惑してるんですよね😔
@user-mx3rx5nd8c
3 жыл бұрын
欲しい! 車検がね〜 車庫がね〜
@user-sz4qw8pc1s
3 жыл бұрын
物足りない、、、何となくわかります!
@Nishikaze30
3 жыл бұрын
い~ねぇ~✨これ乗って「秩父の焼肉屋が作る魂のわらじカツ」食べに行きたいなぁ~🎵 えっまだ見てないの前の動画... 😲
@user-ms6ve9tw2n
3 жыл бұрын
いい音だな。
@user-rl1np9nu7q
3 жыл бұрын
自分も試乗しました! とても大人しくて良いバイクっていう感じですね! 単気筒の醍醐味である振動を感じながらが皆無なのでもしかしたら飽きてしまうかも?という理由で購入はしませんでしたが500ccのが出るかもという期待を抱いています!
@SakuVchos
3 жыл бұрын
北鎌倉〜江ノ島コースですね! 自分もよく通ります!GBいいっすね!
@MIDORInoKYURI
3 жыл бұрын
最近HONDA はタコメーター付けないんかなぁ(レブル乗り)
@apnea45
3 жыл бұрын
GB350試乗しました。 エンジンの鼓動が良かったし、純正マフラーなのにとてもいい音をしているのに魅力あり。 スタイルもいいし、買いの一択ですね。 …またごじゃしに買わされるのか!?
@user-sn3zf4ew7u
2 жыл бұрын
大変参考になります
@peroperoperic
3 жыл бұрын
トルコンついて、この値段つうのが、凄い。 SR400 Final EditionがSOXで166万って価格がついてたので、アホかと思った
@makomako223
3 жыл бұрын
タンクの艶消しの黒ってところがオシャレで良いんですよな〜(*´꒳`*) ごじゃみさんに似合いそう☺️☺️
@toshiotanihira2410
3 жыл бұрын
今日履いてるパンツは、どこかのバイク用ですか?
@gojashi
3 жыл бұрын
これはワークマンのライディングメッシュパンツです😊一応バイク乗り向けなのですが、メッシュなので耐久性低めです( ゚ε゚;)
@toshiotanihira2410
3 жыл бұрын
@@gojashi コスパ良さそうね
@user-lk6ts7ze3f
3 жыл бұрын
いつも見せてもらってます。相変わらずの分かりやすいインプレ❗ カタログ要らね~ってなります。 迷ったらごじゃしに聴けって感じですな😃
@gojashi
3 жыл бұрын
恐れ多いです😂 えらいおおきにっ*\(^o^)/*
@kumamonster4732
3 жыл бұрын
買いたいけど買えん💦💦💦
@user-kv1dq1ho2c
3 жыл бұрын
( ̄0 ̄)/ オォー!!そんな感じですか!👍 気になってるバイクのひとつでしたよ〜😆
@kiritanpokki
3 жыл бұрын
これでもTwitterで見たら納車4月って言われた人もいてるしなぁ、、HONDAは人気な車種が多いだけあって待ちが長いな〜、、
@shisa6893
3 жыл бұрын
パタパタした音がポンポン船を彷彿とさせる、ノンビリ。 SRはハンドリングも好きって人もおるじゃろからエンジン部分だけじゃ語りきれんと思うで。
@yamataka6298
3 жыл бұрын
このチャンネルのSR乗りと言えば「べにすけ」さん! 彼女のインプレも聞いてみたい!
@kumamonster4732
3 жыл бұрын
ごじゃみさんににも乗せて
@po-landnobutarou1034
3 жыл бұрын
今日ツーリングで見かけたら確かに音か良かった。SR400のノーマルも見かけたけど、静かすぎて物足りなそうだった。これに85万以上ってあり得ないと思いました
@34er66
3 жыл бұрын
音が静かで物足りないならハーレーとかMT−01など大型のVツインに乗るしかない SR400って音の大きさで乗るバイクではないからね ちなみにSR400は60万円〜 もっと言うと今のバイクは総じて高い 250ccで80とか400ccで100とかおかしい 昔なら大型買ってもお釣りが来たレベル
@kazutama_rider
3 жыл бұрын
良いバイクである事は間違いないですよね! ただ、お上品すぎると言うか、物足りなさを感じそうなのがよく分かりますので、50歳超えたら乗りたいバイクですね!😊
@takasehajime
2 жыл бұрын
XR250もこんな感じの音だったな~
@user-mz6yh1qb3y
2 жыл бұрын
ジスペケと比べてスピード感どうですか?!
@gojashi
2 жыл бұрын
記憶ではジスペケの方が少し速かったかなぁという印象です🤔
@user-mz6yh1qb3y
2 жыл бұрын
@@gojashi めちゃくちゃ十分ですね!笑、ありがとうございます😭
@user-eq9bu3ug5g
3 жыл бұрын
鎌倉っぽい道だな…って思ってみてたら鎌倉だったw
@user-gf8ur1gg3z
3 жыл бұрын
自分も、こじゃしさんとほぼ同じ体型ですね😊🖐ごじゃしさんの方がちょっとほそいかなぁ😊👍 AT乗りなるると、MT乗るの怖いかもです😱‼️
@user-in8iz8un2y
2 жыл бұрын
250でよくないですか。 維持費も安い。
@iccho321go
3 жыл бұрын
GBもねスタンダードよりSの方はめちゃカッコいいですよ?SRもめちゃカッコいいんですけどね、現行車じゃないしセルもないですからね。
@user-qo2kc4gy6b
2 жыл бұрын
また400ccブームが来れば良いな
@kenchi7136
3 жыл бұрын
クラブマンが懐かしい
@admiral_akiyama
3 жыл бұрын
東南アジア生産と思ってナメてましたが、良くできたバイクだと思いますよ ゆっくり気分良く流すには持って来いでしょう やっぱり、SR系などの振動による手の痺れが無いって、ツーリングにはメチャクチャ有難いですからねw 遅いと言われたエストレヤよりも遅いとの話も聞きますが、実用上の不足に陥る事態もそうないかと思います 自分もタコメーターは欲しいなと思いましたが、そうした意を汲んでか、ディトナさんが専用タコメーターを出してくれましたし、カスタムを楽しんでいくのも良いでしょう
@gojashi
3 жыл бұрын
カスタムいいですね~☺️ 欲しくなってきます😁
@uuyea665
3 жыл бұрын
相場はいくらぐらいなんですか?
@gojashi
3 жыл бұрын
いまは中古車も出回ってなくて、ホンダドリームでの注文となるので値段は定価通りの55万円+諸費用になると思います
@hiroshi9147
3 жыл бұрын
SRより静かで振動も少なめ⁉️ アメリカン乗った事が無いなぁ🙄
@Rebel_HASH
2 жыл бұрын
僕はこれとレブルと迷ってレブル買いましたが、これだったら足がつかんかったかも笑
@metacats
3 жыл бұрын
あばれる君みたいな喋り方で草
@芝犬承太郎
3 жыл бұрын
このバイク、 クラッチレバー付け根のガタが大きいんじゃないの? 2眼メーターとかスクランブラーモデルとかでないかな〜 あと車格がデカイのでパラツインのモデル出たらいいのに…時勢的にむりかぁ
@ってぃー
3 жыл бұрын
ないならカスタムしてしまうんですよ…ふふふ
@user-or2yo6eg7y
3 жыл бұрын
ごじゃみちゃんのインプレもおなしゃす!!
Пікірлер: 149