В таком удобном месте это все находится ! Мама не горюй!
@_CAHEK_
3 ай бұрын
Привет.Для доступа нужно снять пластиковые ручки с рычагов и отвернуть два винта крестовой отвёрткой.Вся панель с клавишами снимется вниз.А через бардачок конечно не удобно.
@user-gk8xo5ks5f
Жыл бұрын
Спасибо, дружище! Всем шершавенькой!
@_CAHEK_
Жыл бұрын
От души,знаю пригодится.Сам искал её часа два.В интернет лазил, ничего подобного не нашёл.У всех они в правом ряду,...а по сути могут засунуть куда угодно....(суки)🤯
@_CAHEK_
Жыл бұрын
Есть опыт с КамАЗ, Урал УАЗ,могу что подсказать.Мало-ли👍
@ghenamotors2594
Жыл бұрын
Автомобиль с релями 👍🙂
@_CAHEK_
Жыл бұрын
Ламповые,давно сняли с производства 🤔.В КамАЗ Евро 5,реле меньше стало.Много функций выполняет "Электронный Блок Управления".
@ghenamotors2594
Жыл бұрын
@@_CAHEK_ капец сколько релушак
@_CAHEK_
Жыл бұрын
@@ghenamotors2594 Видео для водителей,которые встречают поломку далеко от дома.Не зная куда лезть, трудно найти сгоревшее реле.
@ghenamotors2594
Жыл бұрын
@@_CAHEK_ да это точно ктота скажет вам спасибо
@_CAHEK_
Жыл бұрын
@@ghenamotors2594 Много полезной информации в Ютубе, можно взять.....Но также нужно и вкладывать.👆
@user-ii6nk4bd5t
Ай бұрын
0:27 РЗВАБ реле задержки выключения АКБ
@_CAHEK_
Ай бұрын
Да,верно.На тот момент думал,что это реле блокировки стартера.
@_CAHEK_
Ай бұрын
По форме и разъёму,один в один реле блокировки.
@user-pg8oj9wo1d
Жыл бұрын
Старайтесь реле ставить импортные, наши долго не ходят
@_CAHEK_
Жыл бұрын
Привет Андрей ✌️,я в курсе.Но что привезёт механик из магазина,то и ставим.Конечно я бы сам рекомендовал от BOSCH,но у них ценник👆😁
@user-xq2ub5tk4b
Жыл бұрын
Вот так)
@_CAHEK_
Жыл бұрын
Да,часа два всё вскрывал искал....а она оказалась крайней,да ещё одна в отделении.🤯
@alexanderslipper2470
4 ай бұрын
Предохранителей нет, только тепловушка на моторчике, два реле: одно малые-большие ( переключающие три контакта) и общее реле, ну и реле паузы.
@_CAHEK_
4 ай бұрын
Добрый вечер,а реле времени 5-ти контактное,управляется с ЭБУ ?
@alexanderslipper2470
4 ай бұрын
@@_CAHEK_ нет, стандартное в корпусе типа реле поворотов. Кроме абс и приборки, спидометра и мочевины ничего из электрики в эбу по кан шине не приходит.
@_CAHEK_
4 ай бұрын
@@alexanderslipper2470 Спасибо,многое чего не знаю и иногда приходится тыкаться в слепую.Делюсь своими наработками так сказать.Многие и этого не знают.
@_CAHEK_
4 ай бұрын
@@alexanderslipper2470 Как же защита цепей на габариты и т.д.Это всё через ЭБУ.
@_CAHEK_
2 ай бұрын
Привет,сегодня столкнулся с проблемой,не работали дворники на прерывистом режиме.Заодно поискал реле поворотов,его тоже нет.Так-что ЭБУ управляет временем работы дворников и поворотами.
@savin-o
2 ай бұрын
где стоит реле паузы?на камазе?
@_CAHEK_
2 ай бұрын
Привет,в чём проблема?Кстати сегодня сам вернулся к этой теме.Проверил оба реле силовые,они не при чём.Реле паузы нет.Видимо ЭБУ управляет.Также повороты и защита цепей габаритов и фар.
@savin-o
2 ай бұрын
@@_CAHEK_ работает только один режим быстрый! не паузы и не второй скорости нет,и дворники выключаешь и они тут же встают
@_CAHEK_
2 ай бұрын
@@savin-o Обе реле силовые нашёл?Два реле 5 контактные....как и все в ряду.Могут отличаться местом расположения.Только включить дворники и методом НАУЧНОГО ТЫКАНИЯ менять все подряд.Два ряда реле и одна с краю.Скажу сразу,у меня сегодня нашлась проблема с плохой "массой".Внизу увидеть два болтика на 6мм и к ним куча минусовых проводов.Вдруг и у Вас они ослабли.Толкнул пучок пальцем-прокручиваются.
@user-ds4lw3fe9j
11 ай бұрын
Здравствуйте камаз 6520 евро 5 не подымается кузов ручник сигнал не дает он без него не поднимает
@_CAHEK_
11 ай бұрын
Добрый вечер.Вопервых проверь датчик ручника.Он под правой ногой водителя.Где сам рычаг находится,при включенном зажигание можно услышать щёлканье реле ручника.Проверяется замыканием провода на "массу" , предварительно сняв с датчика.Если есть незначительное искрение,а реле не счелкает (вообще его нужно найти),можно опытным путём заменить на заведомо исправное (подойдёт от дальнего света или сигналов......все одинаковые).
@_CAHEK_
11 ай бұрын
Второй вариант,более простой,я думаю Вы знаете где установлен воздушный клапан на ПОДЪЁМ,на него достаточно подать 24 вольта с аккумуляторов.Тоесть, отсоединить разъём и подать на катушку клапана (+) и (-). Принудительно воздух подаст давление на цилиндр подъёмного штока.Это в крайнем случае,если не удается найти причину.
@user-ds4lw3fe9j
11 ай бұрын
Спасибо
@user-ds4lw3fe9j
11 ай бұрын
А как он примерно выглядит датчик на ручник подходят два провода на массу и реле в блоке рылюшек стоит
@_CAHEK_
11 ай бұрын
@@user-ds4lw3fe9j Всё верно, датчик даёт массу для релюшки.Можно просто два провода между собой перемкнкть.Реле если щелкает,но стоп не загорается-проверить предохранители.Если нет такого предохранителя,возможно блок ЭБУ отключил + из-за замыкания на стоп-сигналах.Посмотреть,не упёрлась ли лампочка в язычок и возможно продавила до массы.
Пікірлер: 46