Давно такую шнягу не слышал. Пахнет. Нет даже воняет заказухой от конкурентов. Гидрикт на этом моторе есть, панель от пыли протирается отлично, робот работает отлично и ТД. Изучи мат часть--прадажный блогер.
@Клявас
11 ай бұрын
Посмотрите обзор на 1й Атлас от старого деда из минтранса.
@СергейНовиков-и1о
6 ай бұрын
Бред больного человека. Отличная машина. Пробег 30 тысяч. Единственное прошл магнитолу и все ОК. Даже слушать противно. Отстой а не обзор.
@ГригорийЛебединский-ъ3р
Жыл бұрын
Не нравится, ездийте на ржавых жигах
@Bulat-fd2ml
10 ай бұрын
Или на 7 годовалых европейцах
@19rustik82
10 ай бұрын
Не тронь ржавые жиги....
@СаидАбдылдаев-м6щ
8 ай бұрын
😂😂👍
@МихаилАнтропов-г9щ
Жыл бұрын
Гидрики там есть,изучи матчасть.За 2года, полёт нормальный.
@transcengeregott2740
Жыл бұрын
Он путает с 2х литровым там нет.
@copter7293
Жыл бұрын
Много вранья... Например режим off-road как раз блокирует муфту полностью и не размыкает ни в каком случае. Именно поэтому на сухих поверхностях в режиме off-road идет чрезмерная нагрузка на коробку и перегрев. Зато на скольких поверхностях режим off-road выручает. А робот не тупит. Нужно научиться им пользоваться.
@ЕвгенийЕфремов-н9ь
Жыл бұрын
А как вам фраза про вставки под алюминий?😂
@copter7293
Жыл бұрын
@@ЕвгенийЕфремов-н9ьне заметил... Но звучит конечно смешно.
@ЕвгенийЕфремов-н9ь
Жыл бұрын
@@copter7293 эти вставки и есть алюминий, энергетик на своём канале их проверял толщиномером, прибор показал алюминий
@Владимир-ю7ю4ж
7 ай бұрын
Там много еще вранья. Такого как маленький багажник. Типа не самый маленький в классе, но как бы маленький. Но про задний ряд сидений не слова. А то, что там места больше чем у всех в классе тишина. Мне вот этот багажник до фени, а вот места сзади никогда не хватало. Багажник огромный а сесть некуда - пять балов. Гидрокомпенсаторы на этом моторе есть. На 2-х литровом нет на Тугелле и Монжаро. Про течь масла тоже ересь. И так далее. Не стал досматривать. Короче типичная продажная желтая газетенка
@copter7293
7 ай бұрын
@@Владимир-ю7ю4ж точно. Полностью согласен. Про музыку - мой комментарий с дрома стырили.
@ЕвгенийЕфремов-н9ь
Жыл бұрын
Из всего услышанного согласиться можно лишь с сиденьями, особенно приколола фраза что всалоне вставки под алюминий🤦♂️ вы проверяли их толщиномером? Это и есть алюминий😂
@анатолийнауменко-я4щ
10 ай бұрын
А у 2.0 тоже 3 цилиндра или 4 ?
@ЕвгенийЕфремов-н9ь
10 ай бұрын
@@анатолийнауменко-я4щ новый atlas l получит четырёхцилиндровый двигатель 1,5 серий Blue Thor. Объёмы 2.0 устанавливаються на старшие модели monjaro и tugella.
@ivanlesovik4431
Жыл бұрын
Испачкаться , так жопу поднимай и не три брюками , где не надо 😂
@Elt-n4j
Жыл бұрын
Что за бред?
@Симбионт
10 ай бұрын
На Запорожце ушастом пусть ездиит. Или он Роллс Ройс хотел за три ляма. Не понимаю таких людей. Всё надо обосрать. А вот когда стоишь на трассе под дождём весь сырой и замёрз. Да ещё и с мешком картошки любой самовар подойдёт лишь бы крыша была. Так что ролиководу тысяча 1000 жирных дизлайков.
@РоманКоновалов-е7в
5 ай бұрын
Приобрел в апреле новый Атлас Про и не пожалел. Если сравнивать телефоны, то это как сравнивать Самсунг и ксяоми) функции вроде есть, но как то все сыровато не доработано.
@ДмитрийКапустин-ш2н
7 ай бұрын
Интересно сколько тебе паря проплатили?! Поделись!
@ЭтонеЯ-ы6т
6 ай бұрын
Дром, вы бы удалили это чтоб не позориться... Голос читает текст и некоторые отзывы, никак не связанные с видеорядом 🤦♂️😂 смотреть противно, сорян
@transcengeregott2740
Жыл бұрын
Со всем согласен кроме сидений, но это больше к комплекции водителя.
@DominatorRa
11 ай бұрын
Вот интересно насколько она гниючая, в сравнении с Логаном например - 16 лет без обработок ржавчины нет.
@ВладимирБураков-н6я
8 ай бұрын
Вам только в ездить на феррали и на попше
@СергейЩеглов-й6ы
11 ай бұрын
Да какой заказ? 2 октября тестировал, Атлас.Нет обогрева переднего стекла, Клиренс 170СМ. Вылет руля малюсенький,По сиденья не могу сказать плохого. Пугает лицевая батарея,типа для экономии топлива 15%. Динамика отличная, подвеска на глотает норма.Можно покупать , но на любители именно Джили. Чери 7 про макс, понравился больше. По цене была разница 30 тыс.
@Русланггждшзщ
Жыл бұрын
купи самокат
@Smok_is_now
Жыл бұрын
Одни минусы) можно на чанган такой обзор желательно на cs55, а то из всех китайцев склонился на две этих модели, но атлас теперь мимо)
@ЕвгенийЕфремов-н9ь
Жыл бұрын
Слушай больше всяких дилетантов, они и понятия не имеют что это за авто
@19rustik82
10 ай бұрын
Не машина, а какашка китайская...😂😂😂
@АлексейЛымарев-к1ь
10 ай бұрын
Отзывы? :))))))) Их нет. зато есть слабоумие гундящего!
@ash-video
Жыл бұрын
вот бредятину несут🙄
@ЙцукенСын
Жыл бұрын
Да уж, странное виде и странные отзывы
@Vasyokc
Жыл бұрын
100% заказуха конкурентов. Прям одни недостатки 😂
@alexrudi5404
Жыл бұрын
Да конечно, постановка 😂
@ЕвгенийЕфремов-н9ь
Жыл бұрын
Заказ очереденой, но нельзя же случайно настолько не корректно подавать информацию
@ЕвгенийЛяленков
Жыл бұрын
С 2001 года езжу на Атласе про Прекрасная машина!!! Обсолютно некорректно снятый ролик!!! Прям чувствую заказ конкурентов😢
@transcengeregott2740
Жыл бұрын
Интересно как же он у вас появился на 20 лет раньше 😂
@timur2887
8 ай бұрын
ездил в такси таком - гремучее неедущее ведро без шумки
@vvbkmr
7 ай бұрын
После тест драйва действительно самое плохое впечатление оставили сиденья. Худшие в линейке Джили. Впрочем, новый Атлас мне кажется сможет это оспорить. Затем отметил плохую шумоизоляцию задней части. Там такой звук как в железной бочке едешь. В остальном вроде неплохо Если бы не сиденья, то задумался бы о покупке. Едет намного лучше чем Чери тигго 7 про мах, и наверное получше Хавала Ф7,
Пікірлер: 48