Разьем фишку отсоединять не обязательно,катушка и так вытаскивается,а свечную головку лучше купить магнитную,намного удобнее,чем с резинкой.Свечи рекомендую иридиевые Torch K6RIU,цена норм.Новые свечи обязательно затягивать динамометрическим ключом,с моментом,к-рый указан на упаковке свечей,это критически важно.И ни гвоздя,как говорится.
@АлександрКрень-ц5х
3 жыл бұрын
Я на опеле 11 лет свечей не менял, езжу полет нормальный
@ДмитрийН-т8в
2 жыл бұрын
Привет всем, а менять та зачем нужно было...?)
@Dmitrii_kerch
3 жыл бұрын
какие свечи NGK установили взамен родных? На видео маркировку не разглядеть.
@СергейМинюхин
3 жыл бұрын
ВCPR5EY
@Dmitrii_kerch
3 жыл бұрын
а чего такой срач под капотом?
@СергейМинюхин
3 жыл бұрын
Ну, да, надо бы помыть, 2 года прошло
@НиколайСорокин-к2л
3 жыл бұрын
Купи уплотнитель для дверей в хоз. магазине и наклеи на фары сверху под капотом. Не будет туда ничего попадать.
@ДмитрийЖурков-и1е
3 жыл бұрын
Как результат после замены свечей завёл машину
@СергейМинюхин
3 жыл бұрын
Да, завелась с пол оборота, правда, на улице было всего -15
@ДмитрийЖурков-и1е
3 жыл бұрын
Хорошо
@juriyzabolotnyi1058
2 жыл бұрын
Не надёжная машина. У меня на 1300 двигатель затроил без ошибки, дилер на 0м то ничего не смог сделать, ошибки нет. То коробка на задний ход дергается, машина новая.. Много было машин но на таком пробеге это первая кто доставила проблемы
@СергейМинюхин
2 жыл бұрын
Ну, не скажите, просто не повезло со сборкой, криворукий китаец не туда болт закрутил, а так и мерседесы ломаются. Удачи
@user-sb18
2 жыл бұрын
Какого года машина?
@juriyzabolotnyi1058
2 жыл бұрын
@@user-sb18 21го,сентябрь
@user-sb18
2 жыл бұрын
@@juriyzabolotnyi1058 у Машин с 20 года выпуска встречаются проблемы говорят сборка слабее.
@juriyzabolotnyi1058
2 жыл бұрын
@@user-sb18 Свечи Torch всему виной, от них и задиры поверх хона в цилиндрах.
@motakujiilim1342
3 жыл бұрын
Интересное решение проблемы😁, смотрю лёгких путей не ищете, а включить режим продувки цилиндров не догадались? К чему такой геморрой с заменой свечей?
@СергейМинюхин
3 жыл бұрын
Поясните, что за режим такой и как он включается?
@motakujiilim1342
3 жыл бұрын
ОК, на всех современных (да и не очень) впрысковых двигателях имеется режим продувки цилиндров (которым я пользуюсь на всех машинах, если такая необходимость возникает) Когда Вы подзарядили аккумулятор (а это важно, хорошо когда двигатель крутится бодренько) надо проделать следующее: 1. Включить зажигание 2. Нажать педаль газа до упора и не отпускать её 3. Включить на несколько секунд стартер При этом контроллер двигателя понимая алгоритм действий отключает подачу топлива к форсункам, а двигатель вращаясь набирает полные цилиндры чистого воздуха, тут же все это выбрасывает в трубу вместе с воздухом всю жижу скопившуюся там тем самым очищая цилиндры. По большей части двигатель заводится уже в этом режиме на остатках паров топлива, но если не завелся ничего страшного, останавливаете, а после запускает в обычном режиме. Можно для надежности продувки сделать пару тройку раз, а потом запускать мотор.
@СергейМинюхин
3 жыл бұрын
@@motakujiilim1342 я же рассказывал, что машину вышла заводить моя жена, а я ей никогда не рассказывал о таком режиме и сама она, сомневаюсь, что знала про него. Вообщем, когда я пришёл, было уже всё потеряно. На свечах был толстый слой нагара
@vitosvitos5953
3 жыл бұрын
@@motakujiilim1342 в смысле это обязательное действие после откинутого аккумулятора?
@motakujiilim1342
3 жыл бұрын
@@vitosvitos5953 нет, это используют если залило свечи и машина не заводится.
Пікірлер: 29