Откуда такая страсть к оцинковке? И как толщиномером можно определить, оцинковка или нет? Оцинковка - всего лишь один из видов антикоррозионной защиты. Толщиномер показывает толщину покрытия металла: грунтовка, краска, лак. Состав покрытия толщиномер никак не определяет.
@lelyukhincool
Жыл бұрын
Современные толщиномеры уже давно могут проверять горячий тип оцинковки как может это делать мой толщиномер Но не все это знают так как все привыкли к дешёвым толщиномеру полный ипподромный плейлист где я проверяю оцинковку современных автомобилей вы можете увидеть тут так как китайские автопроизводители очень любят хитрить и экономить. kzitem.info/door/PLz3VO66J4XtR61mQwqvyVjRfIp-H_h5mt
@СергейГончаренко-у7х
Жыл бұрын
@@lelyukhincool Вихретоковые толщиномеры показывают оцинковку, но не показывают ее толщину. Это все, что мне удалось найти в инете. Как они ее определяют с точки зрения физики - описания нет. Какой принцип? Если они ее видят, что мешает им показать ее толщину, которая тоже бывает разной. И какой смысл в оцинковке? Сейчас защитные покрытия металла существенно превосходят оцинковку в силе сопротивления коррозии. Например, корпуса морских судов никто не оцинковывает. Тем не менее, они годами в морской воде ходят без коррозии.
@yurio4274
Жыл бұрын
@@СергейГончаренко-у7хза ем знать толщину оцинковки!? Она наносится электрофорезом, в любом случае это нано слой, есть и хорошо
@СергейГончаренко-у7х
Жыл бұрын
@@yurio4274 Толщина цинка может быть от 40 до 250 мкм. Чем толще, тем защищеннее. Если так интересует толщина ЛКП, то и тощина цинка должна так же интересовать.
@ВладимирС-л4х
Жыл бұрын
Оцинковка не всего лишь, а очень даже сложный, вредный для экологии, но черезвычайно эффективный вид антикоррозионной защиты, цинковым слой первым берет на себя кислород
@sancrussrom2286
Жыл бұрын
"Пожизненная" гарантия кончится сразу же с закрытием юр. лица, на которое она оформлена. Переплачивать миллион, надеясь на стабильность и длительность существования этой фирмочки в нашей стране - это верх наивности и неблагоразумия. Привезти из Китая на миллион дешевле будет намного выгоднее, даже если учесть то, что с машиной может случиться какая-то серьезная поломка, вы потратите на ее устранение НАМНОГО меньше, чем сэкономленный миллион. Вот и вся арифметика.
@ЕвгенийПобежимов-ф9ч
Жыл бұрын
Китайцы пару лет назад всех специалистов с Германии купили и Европы, куча технологий. Не говорите глупости, а съездите на выставку автомобилей в Гуанчжоу, после этого я думаю вы измените свое представление о качестве в китае
@1heyter
Жыл бұрын
@@ЕвгенийПобежимов-ф9ч ну картинка и качество это разные вещи.
@МихаилЕфремов-ъ4й
Жыл бұрын
У мейджера - юр лица меняют каждый год 🤢🤢🤦🏻♂️🤦🏻♂️
@user-we7jn3xu6m
Жыл бұрын
@@ЕвгенийПобежимов-ф9ч да от нас тут до Гуанчжоу всего пара км.)
@АлексейКирилин-г5ю
Жыл бұрын
Самое смешное то ... Что пишут те , кто никогда не владел Джили монжаро и люди с этим ещё и соглашаются.... Просто "авось" во всей красе...... ,P.s. слушайте тех , кто владел этим авто , а не хз кого...
@ВиталийВитальев-е4к
Жыл бұрын
Блин,но тачка выглядит просто огонь,что снаружи,что салон
@lelyukhincool
Жыл бұрын
Да выглядит великолепно и оснащение в плане электроники тоже замечательная жалко нет массажа за эту цену
@mystikuzamystikuza3573
Жыл бұрын
Таки что вы там без ума разоблачаете? Пишите заяву в конце концов, если уж разоблачили
@igr00
Жыл бұрын
Сзади не заглушка а климат-контроль для заднего ряда сидений
@lelyukhincool
Жыл бұрын
Да, забыл что он реализован как сенсорный дисплей
@СерыйВолк-э6ч
Жыл бұрын
Обзор 👍. Было интересно узнать, что ремни безопасности не регулируются по высоте. Ни один обзорщик это не озвучил
@lelyukhincool
Жыл бұрын
Спасибо
@ОООДмиТРойл
Жыл бұрын
Самое интересное что в своей машине я ни разу в жизни их не регулировал... У верен эта функция как и многие другие на которые многие умники обращают внимание, нах.... не нужна
@СерыйВолк-э6ч
Жыл бұрын
@@ОООДмиТРойл , смысл в другом. Просто где-то авто блогеры выпячивают недостатки некоторых авто, даже там, где недостатков и нет, а где-то, а именно в джили, наоборот умалчивают.
@vladkobelev6797
Жыл бұрын
@@СерыйВолк-э6ч в РФ топ продаж Лада без АБС и ПБ))))) а Вы про ремень
@schip333
Жыл бұрын
Там много таких мелочей,не докладывают ...т.к. Китай
@charlesdr1981
Жыл бұрын
Thank you for English subtitles .
@lelyukhincool
Жыл бұрын
Thanks my friend
@АлександрВолков-с5о8и
Жыл бұрын
дело не в линзованой оптике. Свет отражается от тумана и может слепить самого водителя. Туманки делаются ниже не просто так. Ниже к дороге тумана меньше и дорога подсвечивается. Так же туманки подсвечивают ближе к машине и подсвечивают боковые зоны (обочину, чтобы были ориентиры.) В общем противотуманные фары это важный элемент автомобиля. Как -то ехал на юг в конце сентября и весь день вдоль Волги туман 1000км. Вот линзованая оптика не сильно помогла, а туманки да.
@lelyukhincool
Жыл бұрын
Согласен
@ВасилийТёркин-р6з
Жыл бұрын
купил три дня назад и гнал как раз в туман ночью,я просто офигел, как эти фара справляются легко с туманом ,видимость прекрасная.
@steppenomad429
Жыл бұрын
Микрофон и камера это для внутреннего рынка китая, там очень любят петь в караоке в машине, а вообще здорово придумано пусть оставят это и для нас в дальней дороге очень хорошее время провождение
@lelyukhincool
Жыл бұрын
Верно, но разъема для микрофона я не обнаружил
@steppenomad429
Жыл бұрын
@@lelyukhincool тоже верно, нет и ресепшена ни входных
@alexandrdrem2079
Жыл бұрын
камера нужна следить, чтобы рабы маски носили
@МагомедрасулГаджимурадов-э2с
Жыл бұрын
Приветствую, нормальный обзор есть конечно небольшие недочёты но в дальнейшем вы наверное исправитесь и будете совершенствоваться над собой. Но почему так тихо, очень тихо такое ощущение что вы кушали неделю назад и вчера целый день разгружали мешки с цементом
@lelyukhincool
Жыл бұрын
Рядом сидели клиенты автосалона, мне было не комфортно
@donbalafre7
Жыл бұрын
MONJERO GELLY- это тачка просто бомба
@efiron
Жыл бұрын
Переплатить миллион + постоянно переплачивать на офиц. обслуживание - невыгодная перспектива. Сейчас китайцев становится очень много, и предложения сервисного обслуживания будут тоже. Основные плюсы для меня - нормальный мотор, нормальный гидроавтомат (а не робот!), симпатичный оцинкованный кузов, будущая русификация. Поэтому мой вариант покупки - купить макс. комплектацию в Китае, завезти через Казахстан с растаможкой на льготника, далее, везем в Россию, на сэкономленные на растаможке деньги делаем антикор + шумоизоляция + бронепленка. Обслуживаемся в сервисе, набившем руку на китай-авто.
@vladkobelev6797
Жыл бұрын
потом нанять переводчика, чтобы компьютер на русский перевел, потом нанять программиста, чтобы в блок программу загнал, которую написал с переводом, потом научить всему этому сервис, "набивший руку" на китай-авто и подсчитать убытки)))
@efiron
Жыл бұрын
@@vladkobelev6797 Какие убытки, я сам инженер - разработчик электроники, могу и прошивку с переводом на русский создать, и заработать на этом продажей прошивки сервис-центрам.
@wolfiklife
Жыл бұрын
Потом ещё растаможку доплатить)
@Андрей-ъ5л
Жыл бұрын
@@vladkobelev6797 , такую херь несёте)))
@xdrive102
Жыл бұрын
транспортировка детей на переднем кресле не запрещена, запрещено разворачивать детское кресло таким образом, как указано на табличке. при "нормальном" расположении кресла подушка будет также предотвращать удар ребенка(если не застегнут) об переднюю панель
@ВадимАлександрович-б8э
Жыл бұрын
Сзади на центральном тоннеле это не заглушка, а панель климата.
@lelyukhincool
Жыл бұрын
Точно, сенсорная
@martinmass2311
Жыл бұрын
Крепость кузова не определяют по внешнему железу, за крепость авто отвечает внутренний каркас. Мистер Цинк😉
@lelyukhincool
Жыл бұрын
Верно Но в данном контексте Я имел в виду толщину металла в сравнении с европейскими производителями можете сделать те же самые манипуляции с тем же самым тигуаном touareg и прочими аналогами мистер диванный эксперт
@труноввалерий-т4ж
Жыл бұрын
Купи себе танк и хвались крепостью кузова а некоторых и оцинковка устроит . А с крепостью кузова в джили работающие совместно с Вольво думаю все окей без твоих надуманным соплей .мистэр диванный знаток
@ВаняРыбаков-б7б
Жыл бұрын
А интересно на Джили уже используют систему безопасности SIPS,как на Вольво? Было б интересно..,распилил бы кто двери..,глянуть.
@труноввалерий-т4ж
Жыл бұрын
@@ВаняРыбаков-б7б купи авто распили тогда и узнаешь про какую то свою систему
@ВаняРыбаков-б7б
Жыл бұрын
@@труноввалерий-т4ж Она не моя.Это система пассивной безопасности Вольво.( Клетка безопасности) У меня Вольво хс 90. Джили пока не хочу.
@pavelmal3530
Жыл бұрын
Интересно, если в Китае она стоит 25 000$, то у наших скромных дилеров она будет наверное тысяч 70 000 стоить!
@igr00
Жыл бұрын
31000$ стоит в Китае максималка, умножаем на 82…. И пиз…ц, как недешево уже там цена для нас!))))
@pavelmal3530
Жыл бұрын
@@igr00 26100$ она стоит, 18000 юаней
@nadimdok9587
Жыл бұрын
Всем доброго дня. Несколько раз ездил в автосалон и осматривал Монжаро, недавно был на тест драйве - разгон впечатлил, прижимает в кресло. И в этот же день проехал на Сантафе 2,5 бензин - все таки не хватает мощности. Как себя покажет Монжаро в будущем трудно сказать, но авто очень красивое и мощное. Поэтому ждать несколько лет как покажет себя китаец не стоит. Монжаро и Сантафе примерно одинаковые, поэтому надо покупать, что вам понравилось и не думать о будущем авто. Я сейчас на распутье или Монжаро или Сантафе 3,5. Оба классные. 2,5 не буду брать, дизель 2,2 ни разу не ездил - не знаю, Сантафе 2,5 турбо бензин из кореи - вроде с роботом, в крайнем случае её закажу 10-20 тыс км,зато гораздо дешевле :).
@lelyukhincool
Жыл бұрын
Есть смысл сравнить с Соренто дизель
@nadimdok9587
Жыл бұрын
@@lelyukhincool В наших краях холодновато поэтому дизель не рассматриваю, но дизель заманивает мощностью и экономичностью. Соренто и сантафе оба нравятся, у нас в Астане почему то Соренто только средней комплектации и только 2,5 бензин т.е. такой же как у Сантафе. Но кому не важно чтобы прижимало к креслу и бензин 2,5 нормально. Монжаро все таки хорош, если не детские болячки в электронике - мелкие глюки.
@ВасилийТёркин-р6з
Жыл бұрын
три дня назад купил Монжаро ,это совсем другой Китай. просто топ тачка.
@Александр-и7и8о
Жыл бұрын
@@ВасилийТёркин-р6з В какую сумму обошелся?
@АлексейКузьменко-э9ы
Жыл бұрын
Разгон впечатлил 0-100 ,100-200 или 0-200 ?)0-100 он еще как то едит,но 100-200 это вечность😂
@dynamomachine2782
Жыл бұрын
Обзор зачётный.Смотрели всей семьёй с удовольствием.Пожизненная гарантия.Дилер не перестаёт удивлять.
@lelyukhincool
Жыл бұрын
Спасибо, да но только для первого владельца, интересно посмотреть на ее условия подробнее
@reshad711
Жыл бұрын
@@lelyukhincool Привет Вы довольны этим автомобилем , а тугелла тоже оцинкованно и что Вы купили?
@olegkoptyaev4132
Жыл бұрын
Посмотрите обзор Кульдяева.Вообще обладаете.У меня челюсть отвисла.Там реальный обзор на дороге.У меня туссан 18года.но мне зашёл Китайченок.Думаю он лучший
@olegkoptyaev4132
Жыл бұрын
Во первых он сделан на базе Volvo xc40 или 60👍👍👍
@vladkobelev6797
Жыл бұрын
@@olegkoptyaev4132 а во-вторых?
@РусланЛамбрянов
Жыл бұрын
Джили конечно же лучше, ое красивее как с наружи так и в салоне и мотор 2,0 турбо 240+ л.с. лучше чем корейский высер
@МихаилЕфремов-ъ4й
Жыл бұрын
ЛУЧШИЙ ОБЗОР С ВНИМАНИЕМ К ДЕТАЛЯМ 🔥🔥💪👍
@lelyukhincool
Жыл бұрын
Спасибо большое
@yurio4274
Жыл бұрын
За 2млн (сколько он действительно стоит) вполне нормально
@Виктор-й5э4о
Жыл бұрын
Продашь мне за 2 млн?
@yurio4274
Жыл бұрын
@@Виктор-й5э4о чувак, ты видимо не понимаешь разницы между «продашь» и «купишь»
@ЕвгенийЧагаев-ш4н
Жыл бұрын
@@Виктор-й5э4о как только купит за полтора
@ЕвгенийЧагаев-ш4н
Жыл бұрын
@@Виктор-й5э4о но в Китае, смотри так и стоит... Это пошлины заградительные поднимают цену и дилерские накрутки (предложения то не так много как раньше было...)
@Kenshiken
Жыл бұрын
@@ЕвгенийЧагаев-ш4ну нас пошлина 45%, считай половину цены автомобиля сразу государству отдаёшь - пиздец
@vladzh2639
Жыл бұрын
Как он определил что оцинковка есть?
@lelyukhincool
Жыл бұрын
Неужели люди в 2023 году до сих пор не знают про приборы и толщиномеры с возможностью проверки горячей оцинковки Я очень удивлён вроде все сидим в интернете и информация до нас до всех доходит тут подробный плейлист для вас чтобы ознакомиться как работают прибор и сравнение с другими автомобилями kzitem.info/door/PLz3VO66J4XtR61mQwqvyVjRfIp-H_h5mt
@вернитееврееввпустыню
Жыл бұрын
@@lelyukhincool сделаи обзор бентли на сколько вообще он потянет , будетли бенли лучше этого китаица или нет.
@elmacho8512
Жыл бұрын
@@lelyukhincool люди в 2023 году много чего не знают. это тебе кажется,что все должны знать про знакомые тебе приборы
@vladj
Жыл бұрын
эта китайская шляпа ничего не показывает, это принципиально невозможно определить без механического либо химического воздействия
@vladzh2639
Жыл бұрын
@@lelyukhincool Я продавал приборы) Приборы не могут определять оцинковку) На толщину краски почти не влияет)))) Видимо вы не совсем в курсе дела)
@X_zero2123
Жыл бұрын
Меня удивляет одно, почему Россия не купила Вольво, что бы начать производство на технологиях Вольво. Советский Союз купил Фиат, нашу копейку, что мешало сделать аналогично?
@coolrayspb
Жыл бұрын
Интересно. Спасибо Дима!
@lelyukhincool
Жыл бұрын
Спасибо за просмотр Слава!
@coolrayspb
Жыл бұрын
@@lelyukhincool Это Vasilich )
@ВладиславКоленов-ъ2п
Жыл бұрын
Вот вроде монджаро не позиционирует как премиум, а таковым является. Очень интересный авто, ждем появления
@lelyukhincool
Жыл бұрын
Согласен Владислав, думаю лучший в среднем сегменте среди Китайцев
@BARBOSSA77
Жыл бұрын
ВСЕ ЗАПЧАСТИ ОРИГИНАЛЬНЫЕ !
@АлексеевСергей-б7с
Жыл бұрын
Лучше Монджаро по параллельному импорту.
@ВолшебнаяНовикова
Жыл бұрын
А они одинаковые для внутреннего и внешнего рынка?
@АлексеевСергей-б7с
Жыл бұрын
@@ВолшебнаяНовикова Пока не одинаковые, по комплектации Китай богаче, да и цена отличается по серому импорту в лучшую сторону
@ВолшебнаяНовикова
Жыл бұрын
@@АлексеевСергей-б7с так у нас пока даже цену не озвучивают 🤷🏻♀️ я рассматриваю этот авто себе и изучаю рынок. У дилеров была физически в салонах Москвы. Если знаете где брать - пишите. В долгу не останусь 🔥
@АлексеевСергей-б7с
Жыл бұрын
@@ВолшебнаяНовикова Читал что серые диллеры еще решают вопрос русификации китайского монджаро т.к. сильно отличаются функциями, но вроде на китайском авто есть английский язык, если кто шарит...
@АлексеевСергей-б7с
Жыл бұрын
@@ВолшебнаяНовикова С учетом российского налога в 48% на авто до 3-х лет, есть смысл у Лисы посмотреть 3-х летних корейцев, тот же Киа Мохаве
@VitaliiyVS
Жыл бұрын
Отличное видео, спасибо 👍
@РоманДьяченко-т8н
Жыл бұрын
Подогрев задних сидений тоже имеется, вентиляция только передних
@lelyukhincool
Жыл бұрын
В китайской версии нет
@А.М-ь9с
Жыл бұрын
Машина выглядит классно, но как по мне слишком много глянца на торпеде, не понятно экран это или глянец. Для повседневной езде это лишение. Скорее всего какой нибудь посажир это кокнет.
@lelyukhincool
Жыл бұрын
Согласен
@martinmass2311
Жыл бұрын
Это экраны, их три
@АлексАлекс-в9в3я
Жыл бұрын
Это экран
@АйнурМинибаев-г6ъ
Жыл бұрын
Пожизненная гарантия , а ТО будет стоить тысяч 100 )))
@MultiRider59
Жыл бұрын
чери тоже на какие то модели дает гарантию пожизненную, но на первого владельца, на последующих владельцев как действует гарантия не понятно
@НовоземНовозем
11 ай бұрын
В Китае ТО 30 тыр рублей. Рычаги и поворотные кулаки алюминиевые. Расход 15 л. Плохо, что дизеля нет
@megapartskz8628
Жыл бұрын
Технологии Вольво и китайские деньги творят чудеса !!!
@Muerte_S
Жыл бұрын
И европейские дизайнеры
@ВасилийЧернин
Жыл бұрын
Придирок много, половину точно не понял) Тачка супер, но надо ждать офф продаж, там будет видно. Пока что это так себе вариант, да и джили не помогут, только дилер
@lelyukhincool
Жыл бұрын
Вот и интересно у кого гарантия лучше, что то мне подсказывает что не у официалов
@sanssans2863
Жыл бұрын
@@lelyukhincool А мне что то подсказывает, что данную машину сейчас везут под заказ 60 дней за 46500$. Пожизненная гарантия?)) Ну ну. От производителя да, от какой то непонятной фирмы за +миллион, это надо быть на голову больным. Официалы будут продавать около 5 млн. Ответ очевиден 46500 отличная цена за новый авто. Когда он сломается на миллион? И зачем он мне на всю жизнь. пару тройку лет максимум. И представляете, при продаже у меня будет в запасе миллион, хотя даже поболе чем миллион. Я продам его примерно за те же деньги, за что купил, а вы потеряете миллион и переплатите сильно за обслуживание у данного дилера, раза в 2-3 а то и 4. Вот и весь расклад. Судя по Тугеле, эта машина быстро не рассыплется. Ответ на ваш вопрос, гарантия не нужна, тем более за миллион. И цена у официалов будет заоблачная просто.
@dimako7429
Жыл бұрын
А что не удобно в включение заднего дворника?два года на Атласе , такие же вёсла, очень даже удобно!
@lelyukhincool
Жыл бұрын
Очень часто получается ложные нажатия даже если кто-то ко мне садится за руль и начинает смотреть на эргономику случайно умудряется зацепить включение дворника и он трёт на сухую в корейцах всё-таки джойстик более правильно реализован ну и конечно же в sorento реализация заднего спойлера с дворником выглядит гораздо выгоднее
@АндрейКурбанов-е7щ
Жыл бұрын
Ждём обзор тест-драйва
@котикк-т3д
Жыл бұрын
Вопрос, хочу туссан дизель визионер комплектацию или взять монжаро,что надёжней?
@lelyukhincool
Жыл бұрын
Думаю лучше Соренто дизель параллельным импортом
@lelyukhincool
Жыл бұрын
Так же посмотрите Сеат террако дизель
@котикк-т3д
Жыл бұрын
@@lelyukhincool соренто мне не нравится и он большой по размерам, а манжаро говорят как тигуан
@LK_40Z
Жыл бұрын
С чего вы все решили, что тут разработки и технологии от Вольво? Вы с ума сошли что-ли? Или вы не жили в Китае и не знаете их менталитет, их психологию и как они ведут бизнес, в т.ч. в автомобильной сфере. Здесь всё ровно наоборот. Это китайские разработки, которыми Джили занимается специально для Вольво. Но формально же считается, что это разработка и технологии Вольво. Такой вот финт. Немного нелогичная и чуть запутанная на первый взгляд схема, но это как раз в духе китайцев и самое главное, это сделано ещё и в угоду гордым шведам. В т.ч. и по налогам некоторая выгода, и по евро-престижу шведов и Вольво в частности не нанесён репутационный ущерб. Так что Джили реально рулит, а Вольво - формально. И все довольны.
@lelyukhincool
Жыл бұрын
Очень странно что в оригинальном вольвовском движке на xc40 есть масляная ванна а в китайском geely cool ray в таком же движке она отсутствует как вы можете это объяснить?
@LK_40Z
Жыл бұрын
@@lelyukhincool Китайцы для себя упростили конструкцию мотора. А Вольво это же европейский премиум, поэтому для Вольво всё самое лучшее, а себе можно что-то и попроще. 🤭
@MrTOPCO
Жыл бұрын
Ты серезно?тогда пожалуйста ответь,почему ВАГ реально ето Фолксваген,но премиум являеться Ауди. Двигатель-2,9 Т,на рс-ето разработка на Порше.а то что маркетологи впаривают на таких как ты,что Geely и Volvo одно и тоже , цена разная,ето просто польны смех.ты сериозно веришь,что тебе продают премиум,по цене среднего класа?никто не будет делать тебе безплатные подарки.и до Кодиака ему далеко!
@FanSpa
Жыл бұрын
Это ты здорово придумал. Качество сборки толщиномером проверить.
@lelyukhincool
Жыл бұрын
Оцинковку
@llv321
Жыл бұрын
@@lelyukhincool А где можно купить такой толщиномер 😂😂😂
@yuriifateev9909
Ай бұрын
Жили Мажоры
@lelyukhincool
Ай бұрын
Бомжаро
@evgeni3560
Жыл бұрын
Для машины за 2-2,5 ляма это что то не реальное, но в России за 4,5… Хотя бы 3-3,5 была… Налоги бешеные, ну и автотаз потерял бы ещё больше смысла. Зачем Лады вообще покупают…
@Kenshiken
Жыл бұрын
Альтернатив нет с гарантией, вот и покупают
@АнтонПопов-б8ъ
Жыл бұрын
Никто из обзорщиков не говорит про белую кожу на руле, он через 10-20тысяч станет выглядеть мягко говоря не эстетично.
@lelyukhincool
Жыл бұрын
Ну тут на любителя действительно если ухаживать за автомобилем то будет вполне всё хорошо если не делать профилактику каждые 2 недели конечно кожа будет очень сомнительно выглядеть
@FatCatPff
Жыл бұрын
Для рус рынка привезли с полностью "коричневым" рулём, спасибо таким переживающим эстетам. Мне вот больше белый руль нравится :) Если ухаживать за таким, то всё отлично будет, проверено.
@ВасилийТёркин-р6з
Жыл бұрын
70тыс км гарантия на руль сиденья и т.д
@ВладимирС-л4х
Жыл бұрын
Наверняка гарантия заключается в виде договора страхования от поломок основных агрегатов тыщ за 20 в год
@5031827
Жыл бұрын
Как мог подустать фиксатор двери на машине, которая даже не эксплуатировалась? Ах да, это же кЕтай…
@lelyukhincool
Жыл бұрын
Я думаю брак либо просто слабый фиксатор, насколько я помню он пдастиковый
@Влади-н4р
Жыл бұрын
@@lelyukhincool у меня на новой бмв ф10, один молдинг тер другой, сняли поставили и проблема ушла
@СергейТроицин
Жыл бұрын
Дима я не могу найти у тебя на канале видео, где ты проверяешь толщиномером Джили Тугела. Дай ссылку, пож.
@lelyukhincool
Жыл бұрын
К сожалению ещё не успел его выпустить он будет на январских праздниках
@hondaboom4997
Жыл бұрын
А вы очень опытный и грамотный человек, раз качество сборки толщиномером проверяете… а это лишь 32 секунда видео… страшно за такие выпуски
@lelyukhincool
Жыл бұрын
Да живём в 2023 году а наши диванные аналитики даже не знают о существовании приборов которые могут выявить горячую оцинковку
@lelyukhincool
Жыл бұрын
Специально для таких как вы есть плейлист для ознакомления kzitem.info/door/PLz3VO66J4XtR61mQwqvyVjRfIp-H_h5mt
@baxy4791
Жыл бұрын
Интересно проверить оцинковку у мерседеса на петлях и подобное-так же придирчиво. Вот это будет хохма-думаю у китайцев получше будет.
@lelyukhincool
Жыл бұрын
Проверял всё оцинковано полностью перед обычно используется алюминий если конечно не считать mercedes sprinter российской сборки там оцинковки вообще нет
@СергейЕлпашевш
Жыл бұрын
Звук отменный
@LandLord-r3z
Жыл бұрын
Как так то, в полном приводе докатка, она же не соразмерны, можно убить ходовку???
@lelyukhincool
Жыл бұрын
Да согласен очень нехорошее решение но к сожалению увы в европейских автомобилях также либо лежит докатка либо ремкомплект колеса с насосом
@СергейГончаренко-у7х
Жыл бұрын
Убить можно только если заблокировать межколесный дифференциал на асфальте. Боюсь, на монжаро он не блокируется, по крайней мере сознательно.
@Makcon4
Жыл бұрын
Я не понимаю как автор оценивает оцинковку и покрас в цифрах. Обьясните плиз. Где прописано что оцинковка от и до в цифрах,а где в лкп.
@lelyukhincool
Жыл бұрын
Прибор распознает не только толщину лкп, но и горячую оцинковку kzitem.infoH09Wbg119pk?feature=share
@saimonhill2133
Жыл бұрын
Пожизненная на двигатель и коробку, при условии обслуживания у ОД в среднем 25-30т.р. Пока есть параллельный импорт, нужно байкотировать ОД. Вам впаривают типо Вольво по цене Вольво и так же по обслуживанию, не теште себя это для азиатского среднего сегмента рынка, а для Европы есть lc&Co и да это конкуреннт Вольво и дешевле Вольво в Европе.
@lelyukhincool
Жыл бұрын
Согласен
@Nezoa95
Жыл бұрын
Скажите, где можно найти нормальный параллельный импорт, а не обьявления на авито со 100 процентной предоплатой по левому договору с левым ООО и или ИП?
@АндрейКоробов-я8щ
Жыл бұрын
@@Nezoa95 Ваш вопрос очень расплывчевый!!! Вам нужны новые или б.у, Какую марку и модель и ещё можно ряд вопросов задать.
@pavelmal3530
Жыл бұрын
Ну в Китае он дешевле вольво в два раза, а вот у нас, думаю будет стоить дороже, чем стоит Вольво в Европе!
@Temosha87
Жыл бұрын
И в чем он проявляется, паралельный импорт? 😄 В снижении пошлин, в упрощенных системах оплаты с друж странами? Люди это дармовые деньги для gosu dar ства, сколько не сопротивляйся все равно оберут и жить не дадут, ведь tsarЯ нужно содержать со свитой на "зеленькие" а не на деревянные. Диллеры и так передохнут, половина как минимум, нет продаж, за 4 млн ЭТО вменяемый не купит, а у кого есть свободные 4🍋 тому ЭТО не нужно ))), тот уже купил лексус лет на 5-7 хватит. Байкотировать барыг нужно, тут согласен полностью, происходит полный беспредел. Но главного bar ы гу победить очень сложно, менталитет не даст возможности обьъединится, разобъщенная мы nation
@Oleg-ot2ig
8 ай бұрын
Меньше 100 микрон разве хорошая окраска??? У Джипа Чероки до 300 микрон слой краски
@ЮрийКоралев-э4у
Жыл бұрын
Он весь в мониторах Скажите на ней без знания компьютера ездит то можно???
@lelyukhincool
Жыл бұрын
Зависит какого вы года рождения 😁
@ЮрийКоралев-э4у
Жыл бұрын
@@lelyukhincool Вот на Паджеро запросто там я всё понимаю А на такие тачки как на Айфон на колесах смотришь
@ПашаРодин-д6т
Жыл бұрын
вообще без каких либо трудностей) Базовые вещи все на приборке, а дальше разобраться и ребенок сможет) Все интуитивно понятно
@valerik.ravelik
Жыл бұрын
@@ПашаРодин-д6т остаётся выучить китайский язык
@ПашаРодин-д6т
Жыл бұрын
@@valerik.ravelik зачем? Эти авто по любому будут на русском, вопрос локализации от дилера. Но в целом, разобраться можно интуитивно, ничего сложного в машинах не делают. Легко и доступно.
@llonedel
Жыл бұрын
В Реутове снимали! Сегодня заезжал она до сих пор за стеклом стоит
@lelyukhincool
Жыл бұрын
Да
@Picedaty
Жыл бұрын
1.53 с каких пор противотуманки обеспечивали дополнительное освещение? А так машинка зачётная.
@lelyukhincool
Жыл бұрын
Вот пример kzitem.info/news/bejne/xqCO2JeboIJoaZg
@Нурик-л8б
Жыл бұрын
Пожизненное гарантия это маркетинговый ход
@lelyukhincool
Жыл бұрын
Верно и он весьма успешный Так как эти автомобили обязательно покупать с гарантией
@MoscwaKaracharowo
Жыл бұрын
Интересно, как по качеству, автомобиль чувствуется?
@lelyukhincool
Жыл бұрын
Как корейский премиум из Кореи
@Филипп-г7э
Жыл бұрын
Дмитрий, можете скинуть ссылку на свой толщиномер?) ☺️☺️
@lelyukhincool
Жыл бұрын
ozon.ru/t/jeqGKKo
@doctor2729
Жыл бұрын
🤣
@--6489
10 ай бұрын
Кожа напа у изумрудного цвета в самой топовой комплектации. А у вас девушка хорошая качественная кожа молодого дермантина. Машина хорошая девушка красивая 😉
@lelyukhincool
10 ай бұрын
Сомневаюсь что они используют настоящую напу скорее всего имитация
@react5684
Жыл бұрын
что за заглушка сзади у воздуховодов не узнавали? мол возможен 3-зонный климат?
@lelyukhincool
Жыл бұрын
К сожалению я не узнавал но сзади расположена климатическая установка которая активируется когда включено зажигание и появляется сенсорный экран
@Sherlock186
Жыл бұрын
CX90 2020 года за 3.7 с минимальным пробегом. Зачем он нужен это монджаро???
@lelyukhincool
Жыл бұрын
Согласен
@АрсенИванов-л3т
Жыл бұрын
Автомобиль интересный, но не стоит больше 2,5 млн. Он ничем не лучше KIA Sorento, Hyundai SantaFe или Skoda Kodiaq. Так что цена сильно завышена
@lelyukhincool
Жыл бұрын
Согласен, так же можно привезти seat tarraco
@СергейГончаренко-у7х
Жыл бұрын
Только Сорренто стоит 6 млн., а не 4, как Монжаро. И до Монжары ему очень далеко по динамическим характеристикам.
@АлексейБалашов-д1я
Жыл бұрын
Китайцы молодцы, смогли сделать хорошие тачки, которые конкурируют с европейцами
@lyubeznoffff
Жыл бұрын
Ага, а наши все еще делают девятку в виде гранты...
@ИванАрхипов-з3с
Жыл бұрын
Согласен, китайцы вообще молодцы держат наш рынок в тонусе при этом все сегменты, тот же премиум их за рамки давно вышел вон корейцы прикурили напряглись уже от эксид, сейчас атлантикс завезут и продажи у других медленно поползут вниз
@loko77
Жыл бұрын
Че не показал что приборка только на китайском?
@user-valdemariy
Жыл бұрын
Ни кого не смущает цена 65000 долларов ? Народ как Вам смогли мозги так вынести ?Когда то же китаец был дешовый...
@lelyukhincool
Жыл бұрын
Так он стоит как новый bmw x5 в минималке который только сейчас анонсировали в 2023 году, сегодня
@forscuko
Жыл бұрын
@@lelyukhincool где стоит, в России? Цена этой колымаги в Саудовской Арвии $39 000
@РоманМамонтов-т6г
Жыл бұрын
Нихрена не выгодная покупка!
@russiaofficial
Жыл бұрын
Привозят этих дешёвых машин и продают нам как премиум авто то есть осла по цене коня
@ВасилийТёркин-р6з
Жыл бұрын
у тебя на приору деньги то есть?
@russiaofficial
Жыл бұрын
@@ВасилийТёркин-р6з у меня есть деньги на многое чего, а зачем тебе это так сильно, заинтересовало ?
@ВасилийТёркин-р6з
Жыл бұрын
@@russiaofficial так всем и говори
@wolfiklife
Жыл бұрын
В задних дверях тоже двойное остекление?
@lelyukhincool
Жыл бұрын
Хороший вопрос честно говоря не проверил
@wolfiklife
Жыл бұрын
@@lelyukhincool сколько видео пересмотрел, ни кто не уточнил этот момент, а интересно)
@titanthanos4994
Жыл бұрын
В каком то обзоре говорили что нет, только передние двойные
@wolfiklife
Жыл бұрын
@@titanthanos4994 да, уже сам видел)
@Naintahn
Жыл бұрын
Тяжело слушать блогера,когда присутствует слово паразит- вот такой вот
@FARANG100
Жыл бұрын
Обсирайте, не обсирайте, другого выбора практически нет...
@lelyukhincool
Жыл бұрын
Есть, много но без гарантии
@ВиталийВитальев-е4к
Жыл бұрын
@@lelyukhincool когда берешь новый авто гарантия очень важная вещь. Так на куге рассыпался автомат на 115 тысячах пробега. 2 месяца гарантии оставалось. У официалов взяли прайс на ремонт в итоге почти 700 тысяч. Так-что без гарантии всегда риск
@titanthanos4994
Жыл бұрын
Ответил кто нибудь, что за камера?)
@lelyukhincool
Жыл бұрын
Усталости водителя
@КонстантинБабошенков
Жыл бұрын
Вы ещё саморезы на оцинковку с болтами проверьте.....
@lelyukhincool
Жыл бұрын
Главное не покупать чери
@user-valdemariy
Жыл бұрын
Опять настает время советского союза,кто сможет купить
@StereoVario
Жыл бұрын
Соренто, конечно, предпочтительнее. Сам владелец оного и прекрасно в курсе, что б.у. запчасти стоят недорого и их много. Прочитав про цену бокового зеркала на Тугеллу в 90000р тему китайского автопрома для себя закрыл. Пока.
@lelyukhincool
Жыл бұрын
Согласен, цены очень высокие а качество запчастей сомнительное и не сравниться с запасом прочности Кореи и Европы
@ЭдуардАрутюнянц-г7й
Жыл бұрын
А сколько соренто сейчас стоит?))
@АлексАлекс-в9в3я
Жыл бұрын
При сравнимой стоимости Соренто будет менее мощным, с разницей в разгоне почти 3 сек, с большим расходом топлива. Да и плюшек будет меньше. Так себе сравнение)
@StereoVario
Жыл бұрын
@@АлексАлекс-в9в3яу меня дизель. С расходом max 10,3 по Москве. И, кстати, вполне себе сравнимой динамикой. И с несравнимым крутящим моментом.
@user-we7jn3xu6m
Жыл бұрын
Поэтому не нужно брать авто с наворотами и кучей ненужных функций.Взяли тачку попроще там и зеркало стоит тысяч 20.
@АлексейЛебедев-г9г
Жыл бұрын
Чушь! Пожизненной гарантии в России не бывает!
@lelyukhincool
Жыл бұрын
Так это дилеры придумывают, которые завозят эти автомобили
@andrejmegapolis5169
Жыл бұрын
Что то мне напоминает vovlo xc 60😃
@lelyukhincool
Жыл бұрын
Согласен, хотя почему то многие видет xc90
@ВаняРыбаков-б7б
Жыл бұрын
Да не..хс 60 поменьше будет...,и салон другой совсем,да и кузовной дизайн.Похожа только решетка радиатора!
@sadovnik2020
Жыл бұрын
4 мил , да ну
@lelyukhincool
Жыл бұрын
Больше
@даниярБайсерик
Жыл бұрын
Спасибо я лутше дом куплю
@МаксимЛапшин-щ7г
Жыл бұрын
Если это будет смотреть иностранец, у него аудиальный диссонанс произойдёт, слово кулрей произнесено 247 раз. Все уже поняли, что у автора именно он))))). Разве с этой машиной нужно сравнивать ДАННЫЙ АВТОМОБИЛЬ))))
@lelyukhincool
Жыл бұрын
Да нужно сравнить, есть ли смысл пересаживаться, когда много схожих комплектующих и конструктивных решений и особенно ограничения на грузоподъёмность и возможности установки фаркопа.
@BroBaksa
Жыл бұрын
Я знаю только Легендарное Паджеро!!!
@ВадимК-в9я
Жыл бұрын
Дима, отличный обзор!!!👍👍
@lelyukhincool
Жыл бұрын
Спасибо большое Вадим!
@СергейВолошин-о9п
Жыл бұрын
Все пальцами залапал и счастлив!
@lelyukhincool
Жыл бұрын
Согласен в европейском автопроме никаких пальцев бы не осталось
@maxmax668
7 ай бұрын
Довольно таки очень удобно. Или очень, или довольно таки ..
@ggraf1967
Жыл бұрын
Дмитрий спасибо. )!! С. Казахстана пригнать авто очень опасно,(
@lelyukhincool
Жыл бұрын
Из Кореи и Европы тоже опасно, спасибо
@Какесть-э9ф
Жыл бұрын
Да, правильно. Очень опасно. Не надо в Казахстан ехать за машинами, нам самим тут не хватает, по пол года в очереди стоим. Монжаро в фарше по 2.5 млн для нас шоколадно будет залетать))
@Антониостаричек
Жыл бұрын
Хендай полисад в самом топе дизель 2.2 и дешевле и думаю надёжней из Кореи
@Дмитрий-с2ъ9й
Жыл бұрын
У него динамики нет ,едет как старый дед ,парковка тоже проблема будет .движок там последние года тоже не очень
@Антониостаричек
Жыл бұрын
@@Дмитрий-с2ъ9й что значит парковки не будет? 2.2 дизель старый двиг, что с ним может ни так быть? А по поводу едет, меня и до 9с до 100 более чем устраивает, люблю комфортно ехать и кайфовать не более чем 110-120 км/ч по трассе
@Дмитрий-с2ъ9й
Жыл бұрын
@@Антониостаричек посмотри что изменили в этом двигателе с 2019 года потом поймешь о чем я
@Дмитрий-с2ъ9й
Жыл бұрын
@@Антониостаричек ехать 90-120 это издевательство просто .эти нормы 80х годов ,когда машины были так себе .
@stanislavtimanov
Жыл бұрын
Задняя дверь разве не пластиковая?
@lelyukhincool
Жыл бұрын
Нет
@Temosha87
Жыл бұрын
Что-то мутная история с таким переходом оцинковки, цинкуется вся деталь в сборе, это же гальваника. как можно сделать переход? Выходит там вовсе не оцинковка а просто цинкосодержащий грунт, его и видит толщиномер. Если это так то это полная фигня. Вот на немцах честная оцинковка.
@lelyukhincool
Жыл бұрын
У китайцев не погружается деталь в ванну, а поступается на сборку готовый лист с оцинковкой и без
@Temosha87
Жыл бұрын
@@lelyukhincool получается те же пороги имеют одностороннюю (внешнюю) оцинковку, но пороги начинают подвергатся коррозии именно изнутри, получается какая то чушь. В Китае относительно чисто на дорогах, а вот в России в пороги быстро попадёт песчаная пыль с реагентами и солью всё это прекрасно сгниет за пару лет. Странно всё это конечно. Хотя чего тут странного, в Китае автомобилями бедные не владеют, а богатый раз в 3 года найдёт деньги поменять авто. Вы всё ещё на нём ездите или купили что то другое? Снова китайца?
@Iam-jp4nu
Жыл бұрын
Кто нибудь мне может сказать нахуа закатывать плёнкой крышу? Ещё ни в одной машине у меня крыша не прогнила))) даже в ладаседан)))
@lelyukhincool
Жыл бұрын
В скором видео будет причина
@DrROMAN-bg3dx
Жыл бұрын
Спасибо, Дмитрий! Очень хороший обзор!
@lelyukhincool
Жыл бұрын
Спасибо большое Роман!
@aleksfess8167
Жыл бұрын
Очень тонкий слой окраски! Меньше 100 почти везде((
@mixael7639
Жыл бұрын
Померяйте Тойоту 60-65 микрон
@воттаквот-к3ш
Жыл бұрын
понеслось, недавно диферамбы тугелле пели, щас обсёр пошёл, не много времени прошло
@lelyukhincool
Жыл бұрын
У меня такого не было, говорил что тугела хлам kzitem.info/news/bejne/pH5-yauJjIZ-q20
@ArtemArtem988
Жыл бұрын
Шли бы эти дилеры на три буксы. Ей цена 2млн ₽, в Китае он стоит дешевле.
@АндрейКурбанов-е7щ
Жыл бұрын
А довезти, а томожка, а реклама, а зп диллеру..
@voin21fox
Жыл бұрын
На кузове слой лака, на петлях лак откуда ?
@lelyukhincool
Жыл бұрын
Автоматизированная производство на заводе в Китае без участие человека
@voin21fox
Жыл бұрын
@@lelyukhincool лака нет на петлях Бентли. Не у кого нет. Причина понятна. Автор видео все равно делает замер и не понимая зачем.
@MikhailMikhalych
Жыл бұрын
И каким же методом был обработан этот цинковый ящик ?!?!
@lelyukhincool
Жыл бұрын
Горячим
@MikhailMikhalych
Жыл бұрын
@@lelyukhincool верится с трудом
@Val17071980
Жыл бұрын
Ксяоми из мира автомобилей
@lelyukhincool
Жыл бұрын
Я думаю это OnePlus
@АндрейК-в6п8я
Жыл бұрын
по поводу ржавчины на внутри салонных металлических деталях недоступных глазу на авто это сплошь и рядом на очень многих марках - я первый раз с этим столкнулся на форд фокус - расстроился поговорил со слесарями - те ржут - говорят кто сталкивается с разборкой салонов это нормальная практика у многих вплоть до мерса - детали под сиденьем под панелью могут быть просто из металла - да покрываются ржой как на видео ... НО включив моги понимаю а ведь и правда это не днище - внутри салона даже незащищенная поверхность будет гнить до фатального урона лет 25 - 30 что гораздо больше срока эксплуатации авто вот и не заморачиваются тоже касается и губки - намокнет высохнет главное дренажные отверстия не закрывать но вот антикор не повредит это точно я делал на всех своих машинах купленных с нуля
@lelyukhincool
Жыл бұрын
Верно, но все же в новом автомобиле не хочется видеть такое за эти деньги + из-за ржавчины в этих местах можно получить сильную деформацию при дтп
@АндрейК-в6п8я
Жыл бұрын
@@lelyukhincool еще раз повторюсь такое на внутренних железках у многих авто ... они там стоят совсем голые не крашеные всякие кронштейны и прочее . А деформациии . Ну оч сомнительно . Ржа просто на поверхности... короче как по мне то это пофиги
@НиколайСвяткин-ж9е
Жыл бұрын
Купи МТЗ 82 там точно телегу можно цеплять и сено с картошкой тюками и кубами возить 😂😂😂😂😅😅😅
@ВалераБарбакарь
Жыл бұрын
Какая цена на автомобиль на данный момент. Стекло атерьмальная на автомобиль?
@lelyukhincool
Жыл бұрын
Официально автомобиль с гарантией будет продаваться за 4,8 млн
@ВалераБарбакарь
Жыл бұрын
@@lelyukhincool а по поводу лобовое и боковые передние они атермальные?
@saypk1212
Жыл бұрын
Обозревать китайскую версию без зимнего пакета и говорить про "скрытые" нити обогрева😁 Учите матчасть перед обзором.
@lelyukhincool
Жыл бұрын
Так в новых Coolray они скрытие, когда был снял этот видеоролик, никто не знал как будет выглядеть комплектация для России
@АндрейЗаслонов-д2ф
Жыл бұрын
в целом с мнением автора согласен, но конкурентные обзоры заходят интереснее
@ПетрГорохов-ь6ь
Жыл бұрын
Когда два сравнивают между собой?
@lelyukhincool
Жыл бұрын
Сам хочу заснять сравнение монжаро и соренто
@АндрейЗаслонов-д2ф
Жыл бұрын
@@ПетрГорохов-ь6ь ну да, или даже три! я бы с ним exeed LX поставил, он посолиднее по сборке будет
@ПетрГорохов-ь6ь
Жыл бұрын
@@АндрейЗаслонов-д2ф А ценник такой же у них разве?
@АндрейЗаслонов-д2ф
Жыл бұрын
@@ПетрГорохов-ь6ь практически да, +/-
@banderlog1001
Жыл бұрын
За свои деньги в Китае это тачка огонь . При приезде в Россию только за таможню отдай почти 50% к цене . Плюс всякие страховки и еще что то . Все равно выходит около 3. 5 млн под ключ ну еще русификация . За 5 брать у дилера это идиотизм . Переплата в 1.5 млн за ГАРАНТИЮ не стоит того . Я еще понимаю 4 млн , но 5 )) Лучше у Лисы купить за 4.3 тогда уж . Тачка качественная . Это уже не Китай , как люди думают , а вполне европа и даже лучше в чем то , но цена от дилера слишком
@lelyukhincool
Жыл бұрын
Я в своём анжели ковры обращался пять раз по гарантии и только гарантийный ремонт у меня на миллион рублей поэтому китайцы без гарантии не вижу смысла брать
@banderlog1001
Жыл бұрын
@@lelyukhincool Возможно . Какая реальная цена монжеро у дилеров сейчас ?
Пікірлер: 491