а сколько снимали мотор? а то я из видео не понял? 🤣🤣🤣
@user-je6dk3zj8x
Ай бұрын
Как говорит Стетхем, если БМВ продаётся с маленьким пробегом, значит возили на эвакуаторе, а если БМВ проехала мимо сервиса, значит отказали тормоза😊, шутка😊
@Grantavod177
Ай бұрын
Я работник дилерской станции, мультибренд. У нас есть и кетай тоже! С 2009 года их трогаю. Ответственно вам заявляю! Не ломаются на них моторы в гар период. Я не фанат кетая, просто констатирую ФАКТ про моторы и дефекты производственного характера! Програр клапана не связан с качеством изделия. Судя по нагару, масло в цпг НЕ горело, следов нет! Остается бензин или неверное обеспечение ТВС, подвисание клапанов итд. Ps виснет как правило впуск. Горит выпуск (он и сгорел). Но все ведет так или иначе к поломке.
@dimdim-r9y
Ай бұрын
Наверное обеспечение твс или подвисание клапанов это же дефект производстве нного характера и есть?
@Grantavod177
Ай бұрын
@@dimdim-r9y вопрос разносторонний. На турбо моторе любой подсос может привести к повышению температуры в камере сгорания. Или недостаточное давление топлива не сможет компенсироваться временем открытия инжекторов. Сбой в программе эбу, дырка в интеркулере. Решать к какой категории относится дефект решать специалистам. Подвисание клапанов происходит из-за осмоления стержней клапанрв от примесей сурогата - по всей стране ЭТО наблюдаем, общаемся, констатируем, делимся опытом. О всех маленьких и больших нюансиках книги пишут и в 2 словах комента описать невозможно. А к железу (мотору) в гар период вопросов нет. Единичные случаи если только.
@user-vu6mi8ct6i
Ай бұрын
Чем то напомнило Пятигорск ТВ) Хотя с другой стороны если в турбовый мотор на жаре заливать разрешенный производителем 92-й бензин и при этом наваливать, то может произойти все что угодно
@user-fc5ku2im3m
Ай бұрын
А кто его "разрешил"? Минимум, 95 производитель требует заправлять этот авто
@user-xi8rz7fi4r
Ай бұрын
@@user-fc5ku2im3mа лучше 98 бензин так как машина на турбине. .
@page604
Ай бұрын
По поводу крышки распредвала-дело не в масле, а в давлении, которое давит насос. Плюс качество металла.
@user-rt1fz8eq2p
25 күн бұрын
Точно Рудик и Жорик😅
@user-bo1md3tk6u
Ай бұрын
Тапка в пол , на сыром метале , это вам не приора , кручу как хочу ))))
@akala19
Ай бұрын
На вряд ли бензин. Комплектующие с пластилина.
@user-kk3zd6zj6t
Ай бұрын
Из такого💩
@kirillk2251
Ай бұрын
Экспертное заключение )
@stasglukhov855
Ай бұрын
экономят, интересно как у Хавалов ф7 где двиг чугун...
@user-kk3zd6zj6t
Ай бұрын
@@stasglukhov855 значит на другом
@SNIK-gg9xj
Ай бұрын
Ага). В ладу 2111, лью 92 и нечего И масло самое дешевое пробег 250т. Меняли только кольца и прокладку гбц . Согласен с вами .
@user-zx5jx9oy6z
Ай бұрын
Сослан привет. По поводу износа распредвала и постели распреда, да, согласен, проблема из-за масла. Прогоревший выпускной клапан - редко из за бензина, основная причина в таких случаях попадание продуктов горения на пятно контакта клапан-седло (как одна из причин, и думаю основная). Выпускной клапан работает в высокотемпературном режиме, отсутствие полного прилегания к седлу,вызывает местный быстротечный перегрев (отсутствие отвода тепла от клапана в головку блока через контакт с седлом). Так же возможно изначально плохое прилегание клапана к седлу клапана. Как известно, ни один завод не занимается притиркой клапанов к седлу. И это будет проблемой для многих китайских автомобилей,т.к. практически все современные моторы работают на грани температурных режимов. Причина - выжать с маленького объема много мощности с помощью турбин...а это всегда сказывается на ресурсе. В общем по этому принципу идут многие автостроители...и называется это так - жрите дорогие потребители...не обляпайтесь...и платите, платите, платите...
@user-xt2ed1tk5s
Ай бұрын
На сто процентов с тобой согласен моторы горячие машины тяжёлые владельцы их крутят привыкли к европейским машинам годами проверяными ,а зде что собрали выкинули как на полигон вот и приплыли на таких машинках надо ласково нежно на хорошем масле типа ликви и забыть что такое тапка в пол всем добра а кто купил эти тачки мы будем учится на их ошибках
@inter578
Ай бұрын
Тоже вариант...
@alexp.886
Ай бұрын
@@user-xt2ed1tk5s Ну и где они горячие? Не знаете так помолчали бы. у меня на тугелле такой же мотор в жару 32-33 градуса если сильно не гонять Температура масла 65-75 градусов хорошо погонять до 92 Максимум что я смог с него выжать 99° это по беспределу называется. Газ только отпускаешь Температура масла довольно-таки быстро начинает падать
@PsYPcHell2022
Ай бұрын
@@user-xt2ed1tk5sгорячие?😅 ты на bmw не ездил) Там вот горячо
@werke3268
Ай бұрын
@@alexp.88692° температура масла это дохрена на моторе с жидкостным охлаждением, а 99° это за гранью, это температура ож около 110°, перегрев масла ещё хуже чем ож, некоторые масла при перегреве густеют и превращаются в салидол. Последствия понятны.
@user-nt6up9vu9d
Ай бұрын
У мотора проблема только по одному цилиндру? Если бы проблема была общая, типа плохого бензина, +- тоже самое по другим цилиндрам было! Форсунки смотрите, на стенде та что стоит на этом цилиндре, думаю, вас сильно удивит!😂 Не забудьте нагреть форсунку при проверке до рабочей темературы, а то так и будете мотор перебирать до бесконечности...
@user-xw5yg4oq8m
Ай бұрын
В ладошках Муххамеда можно греть?
@jonny2057
Ай бұрын
@@user-nt6up9vu9d так зачем им , сказано клиенту плохой бензин 500 тыщ гони, в следующий раз опять плохой бензин
@user-dw5fu2mj6q
Ай бұрын
Обычно один и прогорает. Никогда не видел чтобы все прогорели.
@dawromdawrom
Ай бұрын
@@user-xw5yg4oq8mлучше под мышкой... Хуй знает как ты это Мухаммеду переводить будешь.
@daniladsch3911
11 күн бұрын
Так им и нужно каждый месяц его перебирать..
@user-cf3sv5uk8e
Ай бұрын
Дело не в бензине и масле а в качестве металла и его технологии изготовления, которого у китайцев нет и не скоро появится, Вы ребята как технари наверное знаете что каждая фирма или страна строго настрого держит в секрете свою технологию изготовления металла,и это не смартфон его не скопируешь, а нужно десятилетия что бы достичь технологию изготовления, формами проб и ошибок.
@user-qs5mb5ip2g
Ай бұрын
@@user-cf3sv5uk8e у Китая есть технологии, просто здесь их не применяют, считают, что и так хорошо, а дороже не надо
@Pavjis
Ай бұрын
Когда библиотекарь рассуждает об инженерии 😂😂😂
@Nikita-rl1el
Ай бұрын
Китайцы космические корабли строят , всё там нормально с технологиями изготовления металла .
@user-xs2gv1lg3q
Ай бұрын
Ага щас ты угадал, есть такая организация как DOT USA если ты авто производитель и ты хочешь продавать свои ам в штататых , а не то чтобы их производить. ТЫ ОБЯЗАН ПРЕДОСТАВИТЬ ВСЕ , АБСОЛЮТНО ВСЕ ТЕХНОЛОГИЮ ПРОИЗВОДСТВА С 0 И ДО ГОТОВОГО АМ.
@KLOTIK52
Ай бұрын
Дилеры всегда на бензин валят. У меня было много машин и никогда не было проблем с топливом. У китайских машин свои заправки?😅
Ай бұрын
Напишите, пожалуйста, на каком масле ездил владелец и как часто он его менял?
@user-re1zg4wx1g
Ай бұрын
Люди может и лили бы 5w30, но они боятся слететь с гарантии. Похожая тема была с Мазда cx9 2008, завод рекомендует 5w20, но для рф было оффициальное письмо Мазда о допустимости применения 5w30 в рф. Тем не менее, в сша люди ездят на cx9 2008 на 5w 20 и пробеги уже далеко за 350т миль и проблем нет. Если двигатель изначально отлично спроектировать с упором на ресурсность, то маслом его не испортить.
@user-kk3zd6zj6t
Ай бұрын
А на ТО дилеры льют масло , их ответственность или как так, как слететь с гарантии?😮
@user-re1zg4wx1g
Ай бұрын
@@user-kk3zd6zj6t Смотрите, в 2006 году у дилера форд регламент замены масла был 20т км, многие так и меняли через 20т и к пробегу 150т мотор начинал умирать. Но были те, кто не обслуживался у дилера и менял через 6-10 т и моторы ходили по 250т. По Джили и вообще, если есть предписание производителя лить 5w20 , то дилер только его и будет лить, машина будет на гарантии и гарантийный срок скорее всего проедет. Сколько она проедет после окончания гарантийного срока, это вопрос. Можно уйти от дилера, лить 5w30 и менять через 5-7т и тогда, по крайней мере мотор, проживет гораздо дольше. Но я сомневаюсь, что первый владелец будет ездить на китайце больше 120т км, либо после закрытия кредита.
@user-yv7ks2uz2y
Ай бұрын
Для каждого региона своё масло. В краснодаре и 20/50 пойдет
@user-re1zg4wx1g
Ай бұрын
@@user-yv7ks2uz2y Есть доля правды. Но маловязкие масла, что для двс что для АКПП явно уменьшают ресурс в угоду " экологии ". Просто 5w30 этого уже достаточно. Моторы не умирали от густых масел, а вот от жидких умирали. Посмотрите какие масла идут для спортивных автомобилей, для Порше например. 15 w 50, 20 w 60.
@user-gy8cy6ri6l
Ай бұрын
@@user-yv7ks2uz2yМне в Краснодаре льют 0w20 на кулрей, не лью другое так как на гарантии
@user-wh5bw7wu7r
Ай бұрын
Мы с Мухаммедом вдвоем работали на дизеле...
@ssone4098
Ай бұрын
он лопух, и я лопух.. у нас теплушку спзд..ли ("Сектор газа")
@user-xw5yg4oq8m
Ай бұрын
Задний привод подключали?
@user-sb1kr2lx7w
Ай бұрын
Вазелином мазали😅
@user-th5vp7jg7x
Ай бұрын
Он лопух и я лопух😂
@MaxVile1388
Ай бұрын
@@user-th5vp7jg7xу нас дизель спи3дили
@alexkozyr6834
Ай бұрын
Я не знаю как вы делаете коробки наверно также. Без особых понятий, но зато с такими амбициями и уверенностью. Что клиент который вывалил кучу бабок за ремонт наверное хер потом что докажет! Этот износ, который ты назвал износом на опорах и р.валу. Это не Износ! А поршень развалился и клапан прогорел из-за Эрозии! Почитай. Когда нарушение процесса сгорания и теплоотвода такое всегда происходит. Но у вас ребята каждое видео после травы, иначе не объяснить. Жаль клиентов!
@culife6025
Ай бұрын
Согласен, по началу показалось, что действительно спецы, пока они не начали рассказывать и показывать как он ремонтом занимаются, оказалось, что это обычные криворукие мошенники, шайка армян, не дай бог к таким обычным людям попасть
@jonny2057
Ай бұрын
@@culife6025 соглашусь , шума навели знатно . Армянский маркетинг в деле .
@jonny2057
Ай бұрын
@@culife6025то что разбирают и показывают отлично , для других специалистов
@igordyvak
Ай бұрын
Это не армяне, у них Мохамедов и саламов нет😊
@castortroy8959
Ай бұрын
@@culife6025 зачем оскорблять целый народ? Или мозга на более конструктивный комментарий не хватает?!
@user-mx3gi1rt2z
Ай бұрын
На мой взгляд может быть причина Несоблюдения допусков и посадок. Очень маленький зазор в сопряжении. Не создается "масляный клин". Не хватает смазки в сопряжении. Если я прав, то нужно более жидкое масло, на более густом будет еще хуже.
@user-mx3gi1rt2z
Ай бұрын
Кстати, проблема с прогаром клапанов может быть из той же оперы. Малый зазор втулка-капан, недостаточная смазка, лёгкое притормаживание выпускного клапана при закрытии
@user-xw5yg4oq8m
Ай бұрын
Тоже самое написал, мне как инженеру видится проблема именно в этом. Но они даже понятия такого не имеют и как измерить и главное чем точно не знают.
@Borissaw
Ай бұрын
Моему Ниссану 20 лет, мотор родной прошел далеко за 300, уверяю вас что этот мотор только не пережил, перегрев, маслоголодание, и тд, ему похер он едет, да пора капиталить, но простите этот мотор на ходу, едет динамично, работает тихо, провел обслуживание, замена масло насоса прокладок и уплотнителей и уверяю она ещё проедет ни один десяток, а это что за кусок херни😂 если ни дай бог закипел дальше что автостопом добираться, это мне линейку рэнжов напоминает😂
@dmgol8604
Ай бұрын
Моему 23. Все также, работает тихо ровно, но масло подкушивает уже
@user-sd4bq5hk3q
Ай бұрын
Был на канале FAW с такой-же проблемой, прогорел клапан и пробег точно не помню 50+ вроде. Так там сразу сказали метал гавно, машина гавно, сыромятина короче! А тут Geely, бензин говно, а машина супер, не одной ржавчинки, но мотор лёг на 25 т. км 😂😂😂 Так держать!!!
@user-bz5yq6sy3f
Ай бұрын
если он по соли всю зиму каждый день не ездил, то и не должно там быть ржавчины на 25 тысячах. Даже если все из консервных банок сделано, они вон в лесу лет по 10 лежат
@dawromdawrom
Ай бұрын
@@user-bz5yq6sy3fне лежат... Одной зимы достаточно , чтобы рыжими стать. А нормальные люди , вообще, в костре их обжигают и в землю закапывают.
@user-ft4tb6kd2m
Ай бұрын
Напомнил мне жорика с севкав тв
@user-pm6sl9sr8x
Ай бұрын
Залей в любой Ваг 92 бензин и дермовое масло будет тоже самое. Ну или бмв.
@user-ng3ks3oh7m
Ай бұрын
Рено лагуна 2002год ,пробег на на щитке 250к нет даже намека на коррозию ,красилось одна только дверь!!!
@ockap8320
Ай бұрын
Они в цинке потому что
@user-vk7qh2bh5r
Ай бұрын
И мотор прошел 500000 без ремонта😂😂😂
@user-ng3ks3oh7m
Ай бұрын
@@user-vk7qh2bh5r мотор ремонтировали ,ну как мотор прокладку помру грм ,а так всё норм двигатель бензин 1,8 масло где-то 100-150грамм на 1000 км берет
@makiff11
Ай бұрын
Так и езди дальше на своей лагуне ,кто мешает.Чё ты лезешь к людям.К меня ха у люкс был 97 года пробег немного не дотянул до 500к и что теперь до старости на нём ездить и детям передать.Хотят покупать китайцев пусть берут,брак никто не отменял как и в других марках машин.
@user-ng3ks3oh7m
Ай бұрын
@@makiff11 дружок ты что то агресируешь ,я свое мнение не кому не навязываю ,и для справки тебе данный автомобиль лучше чем любое новое китайское дерьмо !
@user-ok4mb1li2s
Ай бұрын
По сути это фиаско какие 25 тысяч задиры. Я бы понял если бы пробег был 200 тысяч, даже если он масло лил среднячковое 2 раза поменял на этом пробеге, и бензин 95 заливал. Такого не должно быть.
@user-ok4mb1li2s
Ай бұрын
@@staterra6239 у меня была шкода октавия а7 с мотором 1.4 турбо на дсг, я на ней наездил 96 тысяч продал её изз того что купил кроссовер, машина шкода с таким мотором 1.4 не кушала у меня масло, и дсг работал отлично, масло менял каждые 10 тысяч бенз 100 на лучке, а мне многие просили что мотор развалится после 60 тысяч, а человек которому я её продал уже 170 у неё пробег и тоже всё норм. Единственная поломка была помпа потекла на пробеге 70тысяс и всё
@user-_-youtube
Ай бұрын
@@staterra6239это же другое) один монджарик попался теперь начнут гавно на вентилятор накидывать) и тут ещё не до конца понятна история эксплуатации
@user-xw5yg4oq8m
Ай бұрын
Когда трудился на ОД Мерседес у нас клиент был GLS на 4000 замена ДВС, на 8000, на 11500 приехал опять на замену и сдал в трейд-ин.
@user-ok4mb1li2s
Ай бұрын
@@user-xw5yg4oq8m может и так, но это скорее исключение. А вот китайский автопром весьма сырой. Сам имею дело запчастями. И полно знакомых кто имеет сервисы. И всё в один голос говорят Китай 🇨🇳это шляпа, если есть возможность взять Корею и немца или японца паралелькой. Или китайской сборки лучше им предпочтение отдать.
@user-bz5yq6sy3f
Ай бұрын
@@user-xw5yg4oq8m и че дилер разорился у вас повально у всех моторы каждые 4 тысячи менять? Или ты просто звездобол из Чирий Рус?
@user-ls9we1xv2s
Ай бұрын
Ну нифига не рендж ровер, теперь если видишь китайца, это значит что он едет либо из сервиса, либо в сервис😂
@user485n64
Ай бұрын
Нет, если видишь китайца на ходу, то ему еще нет 3 лет.
@user-kk3zd6zj6t
Ай бұрын
@@user485n64но маршруты теже - сервис из сервиса....
@user-rr3hw8ii5l
Ай бұрын
😂
@user-hv8is4dn4x
Ай бұрын
Привода заднего редуктора все в коррозии задний глушак с низу в коррозии на 25т жесть, на норм инамарке и 250т глушак так не будет, но это я говорю если машина бы эксплуатировалась в Краснодар , как у вас там не знаю
@good_day9541
Ай бұрын
Да у всех глушаки ржавеют от феррари до мерседесов факт,если не сама банка то трубы точно.
@user-hv8is4dn4x
Ай бұрын
@@good_day9541 я повторяюсь в Краснодаре нет такого, я с 2006 года занимаюсь выхлопам
@user-hv8is4dn4x
Ай бұрын
@@good_day9541 вот сейчас машина у меня на яме стоит 300т пробег Рио, могу скинуть ее состояние только скажи куда
@musin7819
Ай бұрын
@@good_day9541эксперт , приди глянь на ку 7 08 года глушак , ни одного рыжика . Жаль фото сюда нельзя разместить. Только вчера масло в кватро менял, обратил на это внимание , глушак как новый .
@user-rs7br8uf9l
Ай бұрын
Добрый день, Сослан! Хотелось бы "историю" от владельца данного авто, какое масло он использовал? Сам менял? Возможно купил на озоне или еще где? И какое топливо заливал?
@user-gl5mx6xm5m
Ай бұрын
Механик от Бога. На 25 тыс такой износ и виновато масло. Кому вы отдаете на ремонт?
@user-lo7fo1us1h
Ай бұрын
Продолжай дальше пердеть в диван
@user-by7bt2ut6k
Ай бұрын
Ашоту - ютуберу
@user-by7bt2ut6k
Ай бұрын
Ашоту-ютубиру
@user-by7bt2ut6k
Ай бұрын
Ошоту-ятубиру
@user-xw5yg4oq8m
Ай бұрын
Муххамед отличный механик, его дядя Вазген сам учил! После сборки ещё коробка запчастей останется про запас!
@user-vp1xk5iw9d
Ай бұрын
5w40 на турбированной шкоде - 265 тыс. пробег - никаких проблем.
@user-rb8zo5gz8n
Ай бұрын
Всё верно мой друг, хотя бы 5w30 но никак 0w20 которую льют диллеры
@foRsxs
Ай бұрын
@@user-rb8zo5gz8nбаля и даже зимой нельзя 0-20 ? У нас просто зимы до -40
@user-xw5yg4oq8m
Ай бұрын
@@user-rb8zo5gz8n какие дилеры 0-20 льют? 20 лет отработал у них, только на Хонде такое масло встречал и его на складе на две замены всего было специально под постоянных клиентов кто просил на зиму.
@user-bz5yq6sy3f
Ай бұрын
@@foRsxs что производитель пишет, то и нужно использовать, только не паленое. Мотор считается под конкретное масло. Всяких ыгзпердов слушать не надо
@PsYPcHell2022
Ай бұрын
@@user-bz5yq6sy3fну и лей 0-20)
@user-wc4kx8ng9h
Ай бұрын
Почитал я тут коментарии и пришел в ужас. Мужики в этом конкретном случае виновата прокладка межде рулем и сиденьем которая не любит свой автомобиль. Что хозяин с ней делал не известно, какой бензин лил, какое масло, чиповал,, вваливал или нет. Суть в том что он и только он полижил двигатель своими действиями на 25тыс. и не причет тут китай. Если бы было все по вине ппоизводителя он спокойно бы поехал его чинить по гарантии...
@bektor5999
Ай бұрын
Он его по гарантии и чинит. У них договор с китайскими дилерами 😂😂. На 25к ушатала мотор прокладка между рулем и сиденьем ?😂 не смеши это невохможнл. На монжаро поливал да ?😂 У китая металл фуфлыжный
@user-wc4kx8ng9h
Ай бұрын
@@bektor5999 с дури и хуй сломать можно...
@user-qr1gf1xq5s
Ай бұрын
А что в твоём понятии следить за машиной и любить-это что? я смотрю все так любят автомобили 90годов,2000,2010х, 2020х что эвакуаторы не останавливаются, сказки тут не рассказывай! А про сказки будешь рассказывать в автосервисе если за китайскую помойку кто-то возьмётся.... Понимаешь? 😅
@user-wc4kx8ng9h
Ай бұрын
@@user-qr1gf1xq5s понимаешь когда вынимаешь. Если вам не известно как обслуживаются и эксплуатируются авто о чем разговор. При желание можно любой двигатель положить, тем более современный. Как говориться с дури и хуй сломать можно. Я не сторонник китайских авто, у меня европеец. Только про сырой металл и хреновую металлообработку не надо писать. Тем более нам, которые после ухода французов с ваза шеснарь год собрать не могли))) предел наших возможностей двигать 1,6, позорище...
@user-vk7qh2bh5r
Ай бұрын
В комментах одни специалисты, которые мотор первый раз на ю- тубе увидили
@user-xs2gv1lg3q
Ай бұрын
25.000 км ехать в гараж , когда ам на гарантии??? У хозяина в голове насрато? С чего вы решили, что бензин , а не сдохшая форсунка
@DK-uy5vd
Ай бұрын
А кто же он если купил китай
@sergey-ly9tx
Ай бұрын
А если по параллельному импорту, какая гарантия?
@qazwsx7710
Ай бұрын
Износ из-за того, что льют жидкую воду 0w20, все верно Сослан говорит, надо 5w40 лить
@bingo2828
Ай бұрын
Хотя бы 5 30 . Смотря где живешь конечно же . Если на юге то 5 30 5 40 . Все остальное вода просто
@user-kb7of8tx7k
Ай бұрын
@@bingo2828а если на нулёвке 300 уже за семь лет накатал . Сразу на сороковку переходить ?
@musin7819
Ай бұрын
Сразу солидол напихать 120 w 240 чтобы было 😂
@vst8280
Ай бұрын
У них что защиты двигателя по детонации нету что-ли?
@CaxapoBap
Ай бұрын
я с 10т км в двигатель лью 5на40 . за 5,5 лет 310к пробег . полик
@user-mz5tc8yx4h
Ай бұрын
До продажи в Хонду Цивик 2008 лил до 300000 км 0w20 никаких проблем , и второй владелец неизвестно сколько ещё лил. Мотор говно значит , а не масло
@user-fc5ku2im3m
Ай бұрын
А какой процент поломок этого мотора ? Ну ка?
@user-mz5tc8yx4h
Ай бұрын
@@user-fc5ku2im3m а сколько их продано , нука?и Ни одна из них ещё не накатала даже и 100 т.км
@310FPS_GamingCenter
Ай бұрын
@@user-mz5tc8yx4h уже куча Monjaro с пробегом под 100т км))
@Mop3e-DMB88
Ай бұрын
Механики обожают 0w лейте больше. Обеспечивайте их работой.
@yozhik008
Ай бұрын
Либо масло паленое лил( обслуживал сам) либо поздняя замена , 0w20 ресурс около 6-7 тыс.км
@user485n64
Ай бұрын
Ух ты пробег 25 тысяч и ничего не поржавело, вот это да. Смотрел всера на подъемнике рено 20 летний не обработанный вообще с пробегом 400 тысяч и......ржавые только усилители бамперов, подрамник и защитные кожухи тормозных дисков.
@ЮРГЕН-КЕМП
Ай бұрын
Красавчики!!! Все четко объяснил👍👍👍💪💪💪
@allcash.45
Ай бұрын
Если дело в бензине, то почему только 1 клапан пострадал и изуродовал весь цилиндр с поршнем? Остальные же нормально, на этом же бензине. Лет 15 назад ездили на юга и заправились на контейнерной АЗС. Прогорели 6 клапанов, вот это из-за бензина палёного.
@mamoru90
Ай бұрын
У Вас видимо супер палёный бенз был, а тут речь не про палёный, а про то что хозяин лил 95й вместо положенного сотого. В итоге был детон который и разрушает поршневую. Первым не выдержал один клапан, кто знает, ещё тысяч 5 и прогорел бы следующий. Металл то гавно.
На Новых Хондах, Тайотах, Немцах и Вольво такие же масла. Все на такие сейчас переходят. Даже 0W8 есть.
@user-sw3cq2de2g
Ай бұрын
Далеко не все субару норм ездят)
@PsYPcHell2022
Ай бұрын
😅сколько они ездят
@user-uu6ej8fp5s
Ай бұрын
Это все единичные случаи, мотор то надежный, даже входил в топ-10 моторов мира. Многое зависит от эксплуатации и его обслуживания. Кстати, на Тугелле таких проблем не выявлено. ПИ я лично не очень доверяю.
@AlexPlanetEarth
Ай бұрын
Концепция и конструкция - суть предельный режим. Одноразовое гавно.
@user-fc5ku2im3m
Ай бұрын
А когда капиталили тут хайлендер на таком же пробеге.. Это "случайность" писали. А у Джили мотор полетел . сразу .. "Закономерность "😂😂
@Yuyu8140
Ай бұрын
Что там ржавчину смотреть через год использования? Посмотрите через 4 года. Эксперты
@ArtemVolkov68
Ай бұрын
Чанган/Черри на новых снимали уже были, а там и года нет. И эксид на этом канале показывали
@user-jh8mg2ew7g
Ай бұрын
Думаю может датчики детонации не корректно работают, как вариант?
@user-cd5kc7bg4t
Ай бұрын
Если у чери износ- мотор плохой, если у джили износ - бензин и масло плохое. Деньги творят чудеса.
@user-rr3hw8ii5l
Ай бұрын
Согласен 👍 это потому что он продаёт манжариков в своем автосалоне
@Rhjkhhuhh
Ай бұрын
Ну вот😊 вот это видео по делу! А то пластик скрипит телевизоры моргают😊 блок алюминий с гильзами чугунными?
@user-em2xx7yt6f
Ай бұрын
тоже интересно какой блок и какие гильзы, ибо хочу атлас новый с этим двс
@Nikmotor-rj8hc
Ай бұрын
Если это бензин, то почему только в одном цилиндре? Может быть дело в топливной системе, например, неисправная форсунка?
А двигатель не написал какой. Наверное Перовский к7м))) древний как мамонт, поэтому 400+
@user-oq1ih5zo7h
Ай бұрын
@@user-wc4kx8ng9h написал D17А
@user-tz9ed5xy7f
Ай бұрын
Очень хорошая машина сразу видно 25тысяч пробега и ни ржавчинке нету, только мотор лег😆
@HuiloPu
Ай бұрын
Всё чётко, 25 тыс пробега, просто мотор сняли за час😂…..
@user-gt4jg9up4l
Ай бұрын
Ну и масло ещё не меняли 😊😊)).
@user-xi2ew6zd4g
Ай бұрын
Был у меня Лансер Х японской сборки, аналогичная ситуация после заправки на мутной АЗС. Так что вопрос не в китайцах или японцах, а в том что все хотят наебать и заработать бабок, продавая хреновый бенз или дт, и масло разлитое непонятно где. Взял две канистры в одном месте тойотовской WS в коробку на Камри, оно по цвету разное, одно яркое как антифриз красный, второе бледное с оранжевым оттенком. Так что с таким маслом и тойота ляжет
@nikst4234
Ай бұрын
Я как моторист скажу что дело 99% в масле , т.е его качестве. Так как жиденькое как вода 0w20 должно быть качественным, а не каким-нибудь г... Это на более густых маслах можно кататься на подделках худо-бедно какое это время, а с этим маслом это не прокатит.
@user-xw5yg4oq8m
Ай бұрын
А я тебе, как инженер-механик скажу, надо было сразу давление измерить, потом зазор в постелях распредвала. Потом уже про масло говорить.
@Yuran0702
Ай бұрын
Масло 0w 20 очень термостабильное, прокачиваемость и оборачиваемость его в двигателе намного выше, с ним нет залегания колец от слова совсем. Лучше охлаждение ЦПГ и т. д. В моторах формула 1 масло ещё жиже, а там и обороты и нагрузки и форсировка ДВС несравненно выше обычного двигателя. У меня СХ-5 пробег под 200, масло 0w20 с новья.
@nikst4234
Ай бұрын
@@Yuran0702 да кто спорит то? А если вместо него залито веретёнка или трансформаторное? Оно ведь такое же жидкое. Всё дело в качестве присадок. Масло подделка.
@user-xq4ru8th6y
Ай бұрын
Потому что в турбомотор нужно лить 100 бензин, а никак пишут китайцы в мануалах - 92.
@Frank99999
Ай бұрын
лью 92 бенз в дастер турбо 1.3, 230 тыс пробег
@user-lo7fo1us1h
Ай бұрын
@@Frank99999вот ты жлоб
@user-gf7tu9fq2c
Ай бұрын
@@Frank99999 Ошибка выжившего
@user-gf7tu9fq2c
Ай бұрын
Там походу масло 0w20
@antonageev3663
Ай бұрын
Там написано не ниже 95, у меня тугелла, лью только 100
@user-uu6sg1tt1o
Ай бұрын
Какой бензин нужно заливать 98-100?
@user-ym1qb5pz2h
Ай бұрын
92 это люди любят лить экономить
@user-tt4vm5qk4l
Ай бұрын
Владельцы манджар напряглись😂😂😂🎉🎉🎉 готовьтесь ребятки у вас всё самое интересное впереди)))😂🎉🎉😮
@kirillk2251
Ай бұрын
Лично я напрягся эти горе механиком, к нему ни ногой
@user-tt4vm5qk4l
Ай бұрын
@@kirillk2251 иди на толчке посиди🤣🤡
@user-lo7fo1us1h
Ай бұрын
@@kirillk2251продолжай дальше пердеть в свой диван
@MrKerchis69
Ай бұрын
Щас покупашки говноманжар какахами закидают 😂 они же вольво купили 😂
@user-xw5yg4oq8m
Ай бұрын
Муххамед ждёт!
@user-kj8pm4ij5d
Ай бұрын
Тут два момента, во первых этих машин продаётся очень много, какой процент от общего количества проданных машин с такой поломкой, я не люблю китайские машины, но: Мерседесы, бмв, Ауди, Фольксваген, и другие на сколько я понимаю также ломаются, но какой процент от проданных машин, ни кто не говорит, второе , машина новая, чего она делает в этом сервисе, где гарантия, и где гарантия, что после вмешательства этого сервиса, все будет работать, только дилер может все исправить с Гарантией. Не надо ругать всех китайцев, огромное количество машин эксплуатируется без поломок и владельцы довольны
@TopShorts68
Ай бұрын
Я с самого начала, когда все кипятком писали с этих суперремонтников, говорил что они не добросовестные
@NagatoCheek
Ай бұрын
Получается у меня у газели 405 евро 3 движок, не такой уж и плохой 😂
@user-pl1ne7of6s
Ай бұрын
Они изначально были неплохие на качественных запчастях,потом всё испортили.
@NagatoCheek
Ай бұрын
@@user-pl1ne7of6s 405 еаро 3,или джиливские?
@user-xw5yg4oq8m
Ай бұрын
Масло? А про допуски-посадки Муххамед не слышал? Как они измеряются хоть один чернобровый специалист-моторист знает?
@user-zb7rp5lw1u
Ай бұрын
Светлокурые и русые блондины наверно точно знают как делать😂😂😂
@user-mm3hq6zm2x
Ай бұрын
@@user-zb7rp5lw1u Им эти параметры с молоком матери передаются просто)
@user-vp5ny3kc2m
Ай бұрын
Этих монжар нагнали к нам тысячи , у некоторых пробеги уже далеко за 50т., что то я не видел повальных стонов из за моторов.....
@user-gf5zw1rq3v
Ай бұрын
Ты что собираешь статистику?)
@user-vp5ny3kc2m
Ай бұрын
@@user-gf5zw1rq3v форумы не читал??
@musin7819
Ай бұрын
Это как божественная тойота ,в сервисах пачками висят . Но люди до сих пор верят, что они вечные
@user-gf5zw1rq3v
Ай бұрын
@@musin7819 обслуживание и ремонт разные вещи
@promo-2680
Ай бұрын
Лейте в масло Присадку Хадо и все будет гуд
@user-gr9gp5rc4b
2 күн бұрын
Не знай езжу на масле 0 w 20 уже пробег 200 тыс. Правда таета!
@user-tf3bx9it7p
Ай бұрын
Уважаемые друзья, причина толком не понятна, вы бы не могли уточнить у хозяина данного авто КАКИМ ОН БЕНЗИНОМ ОН ЗАПРАВЛЯЛСЯ? КАКОЕ МАСЛО ЗАЛИВАЛ? И КАК ЭКСПЛУАТИРОВАЛ АВТОМОБИЛЬ? Вот эта информация будет очень полезная, не делая поспешных выводов.
@user-wq4ts3ow6j
Ай бұрын
И вот уже и Бомжаро не такой уж и беспроблемный автомобиль....
@JulianBicuk
Ай бұрын
Так за сколько в итоге сняли мотор?
@user-dj1ff7cs9u
Ай бұрын
Дитонация происходит не от качества бензина, а из-за качества детонационного датчика! Все японцы и европейцы ездят на этом бензине! Но такой проблемы нет да в пробеге 200-250 тысяч!
@MrKsandro90
Ай бұрын
Лью ге жалею масло и бензин 95-100 проьег 56к за год все отлично
@MrKsandro90
Ай бұрын
Кстати масло 5в30
@user-vq8kv4tt7y
Ай бұрын
Какой нахрен бензин. Все заправляются на лукойле или роснефти и авто ездят десятилетиями. А этот что, специально лил поганый бензин что-ли? Ну что за бред. Полюбому тоже заправлялся на брендованой заправке 95. Если даже раз заправился фуфламицином, то двс не умрет. Так что не верю про бензин.
@mihaleo0267
Ай бұрын
Взял работягу заткнул, что за высокомерие, двигатель они сняли за час! Млять грешишь на бензин, объяви какой бензин, грешишь на масло, тоже самое, объяви какое масло. Воздух, только пацана нах заткнул, нормальные вещи говорил.
@user-qs5mb5ip2g
Ай бұрын
Нет милок это не масло! Это марка металла не очень качественная, китайцы всегда славились и экономили на марке металла, вот и износ.
@user-cx6og1fg5r
Ай бұрын
Термообработка даже. Это операция затратная по времени, вот и экономия.
@nikst4234
Ай бұрын
Дело именно в масле. На каком жидком как вода в масле присадки должны быть очень качественные, это вам не 5W 40. Если бы была качественное масло, то и на 0w20 этих проблем не будет. Вы действительно полагаете что китайцы такие дураки купили подразделение volvo и делают такое говно?
@zekzekov2526
Ай бұрын
@@nikst4234 да ,делают говно! Ты же видео видишь или в глаза долбишься ?!
@nikst4234
Ай бұрын
@@zekzekov2526 ты я вижу не въебался механик? Я моторист и сталкивался с этим много раз!
@kirillk2251
Ай бұрын
@@zekzekov2526много людей верят тому, что говорят с экрана, а своей головой думать не умеют
@user-kt2ql1ky9z
Ай бұрын
Про чанган когда говорили, там упор был на то что детали плохие, но не как не изтза бензина. А в джили полюбому плохое масло, и бензин заливали😊 Пара пара па пам!!
@user-qn8bh7st2f
Ай бұрын
Это писец просто. Машина то хорошая только бензин и мало как всегда качественное гав....но. Спасибо за подробные разборы и обзоры на всё.
@Konstantin292
Ай бұрын
Хмммм 25к и ничего и ничего, странно как то даже, чтоб при 25к ничего небыло я даже дар речи потерял
@125haz
Ай бұрын
Это не от масла. А от качества металла. Вот тебе и вольво😂
@rbn258
Ай бұрын
@@125haz 👍
@werke3268
Ай бұрын
Это жидкие масла + их перегрев.
@user-hl6ik8wc8g
Ай бұрын
Это уже не Вольво,Вольво закончились, когда у них двс были 2,5л бензин и 2,4л дизель. Это уже Джили.
@Budoclass
Ай бұрын
Масло и бензин тут не причем, при СССР движки ходили по 100 тыс, масло и бензин были гораздо хуже. Причина плохой металл
@AlexPlanetEarth
Ай бұрын
Концепция и конструкция - суть предельный режим. Одноразовое гавно.
@310FPS_GamingCenter
Ай бұрын
@@AlexPlanetEarth реально! Давно тебе пора поменять свой пропёрженный диван😁
@user-ij8uc8er4h
Ай бұрын
Что вы сравниваете атмо с турбой, сейчас все производители делают одноразовые двигатели , а ещё и прокладка между сиденьем и рулём помогает
@alexeys452
Ай бұрын
И все таки толкатели или гидрокомпенсаторы толкают клапана? За ранее спасибо за ответ автору, лайк подписка!
@fomvl
Ай бұрын
Я думаю, что изначально это происходит из за низкого качества масла, это и повышенное трение и горение масла , в результате чего в цилиндрах образуется нагар, и как следствие в дальнейшем из за нагара, низкооктанового бензина Аи-92 в турбодвигателе, плюс жара и высокая рабочая температура двигателя, плюс сюда сетки в радивторной решотке и активная езда, турбо- позволяет, всё это в совокупности приводит к детонации и разрушению двигателя. Вывод такой: нужно хорошее масло min 5-30, если стоит сетка, то самая крупная должна быть только от камней, раз в год промывать радиатор и лить не ниже Аи-95, тогда может ещё и поездите немного. Всем удачи и нервите понапрасну своих преданных коней!
@user-wq4ts3ow6j
Ай бұрын
Особенность многих современных двигателе с непосредственным впрыском то, что они для того чтобы быстрее прогреть катализатор, в угоду жёсткой экологии, льют безбожно топливо на холодную. Топливо в свою очередь, опять же на холодную, попадает в масло. А далее мы получаем дикое разжижение итак уже жидкой 20-ки. Не даром мотристы на опыте склоняются к тому, что 40-ка более обоснована к применению в таких двигателях.
@user-em8py6ql2k
Ай бұрын
Итог какой ? Что делать владельцам монджар ?))
@vitalyveretin5887
Ай бұрын
Интересно где вы на этот мотор запчасти брать будите ??
@user-xw5yg4oq8m
Ай бұрын
На азоне, там же где и масло
@vitalyveretin5887
Ай бұрын
💯 процентов .
@user-rw9ws2zx8o
Ай бұрын
У вольво))
@user-ul3uq7zj2s
Ай бұрын
Механики, -только гайки крутить (просто слесаря) пытаются делать какие-то выводы... Грамотность и понимание процессов слабовато...
@user-vt6ex7lv3c
10 күн бұрын
то что он показал износ на верхнем уровне это также может быть масляное голодание многие льют масло 5,5 литров , лейте 6,5 литров когда делаете замену масло у него бортач показывает средний и при 5,5 и при 6,5 проблема в этом может быть , официалы льют 6,5 по рекомендации от производителя
@user-nh5kn5ab8u
Ай бұрын
Хорошо бы посмотреть не сломаны ли перегородки на поршне, тогда версия с детонацией бы стала реальнее. Еще может прогар клапана произойти по причине плохой работы маслосьемного колпачка на нем (жидкое масло просачивалось через сальник и привело к прогару клапана). Ещё отвалился при этом кусок клапана и разбил поршневую - есть подозрения и на качество материала самого клапана.
@kirillk2251
Ай бұрын
Задиры в цилиндре от частиц разрушения. А не могло прийти в голову, что на распредвале следы тоже от них?
@sergeyb2823
Ай бұрын
Равномерно и одинаково на всех поверхностях?
@kirillk2251
Ай бұрын
@@sergeyb2823 почему нет? Пространство под клапанной крышкой общее. Меня вообще удивляет, как можно так быстро делать выводы, без анализа статистики, без лабораторных исследований.
@kirillk2251
Ай бұрын
@@sergeyb2823Почему нет? Пространство под клапанной крышкой общее. Меня вообще удивляет, как можно делать такие выводы, в частном случае, без анализа статистики, без лабораторных исследований. Твердость металла измерили? Сравнили? А то, что масло с фильтром не поменяли после обкатки, узнали? Тут очень много факторов, включая заводской брак. И опять вопрос, с таким пробегом, нужно ехать прямиком к дилеру, ведь авто на гарантии.
@C1Z4R
Ай бұрын
Да скорее наездник продолжил ехать с прогаром клапана, топливо попало в масло и там уже 0в0 получилось, а не 0в20, вот пастели и потерло.
@C1Z4R
Ай бұрын
До Москвы дотяну, подумал владелец, а форсунка щедро поливала масло бензином))
@user-rt8iu8dw6w
Ай бұрын
25тысяч я за год проезжаю)) Моей таврии 20 лет и 36000+ пробег, сам проехал))
@user-tr2qu4oz9u
Ай бұрын
Здравствуйте если эта машина ещё у вас можно посмотреть какого цвета масло и сколько по объёму в коробке, редукторах в муфте. Могу приехать. Да насчёт MG могу подтвердить я нашёл такую машину и сам покатался. Лично мне понравилось по сравнению с Вестой на вариаторе это небо и земля.
@user-nu7ml8xq7w
Ай бұрын
А так хуже китайца нет на рынке сейчас.
@killinwheelz
Ай бұрын
Спорно, французы не намного лучше со своими копиями Митсубиси
@user-lu4xc8xj2r
Ай бұрын
Сколько стоит за час мотор снять?
@yauheni596
Ай бұрын
У меня Audi q7 2011 года пробег 250 тысяч. Кузов как с завода и нечем не обрабатывался ни разу. А тут 25 тысяч и удивляются что посмотрите в каком состоянии.😂
@user-by2zn1ov2m
Ай бұрын
Получается нет надежных Китайцев вообще. Это очень печально, ценник космос и даже если решиться купить Китайский авто, он просто развалится до 100 тысяч пробега. Ну это писец просто. Был Кулрэй 20 год, продал его по причине множества проблем и поломок, хотел Тугелла купить, посмотрел с ней тоже беда, рассматривал Чан Ган и он мозги выносит, что покупать? Осталась только Мазда из Китая или Пруль, Б/У на рынке России найти не реально, один хлам. Загнали народ в угол.
@user-vp1xk5iw9d
Ай бұрын
б\у европейские, американские авто из Европы и Грузии, 1-5 годовалые с небольшими пробегами. Для себя понял, что по расходу - европейские авто. По простоте автоматических коробок - американские, полный привод и простой гидравлический автомат.
@buxoided
Ай бұрын
Езди на телеге, там ниче не сломается) как будто мазда не ломается) мазда как я знаю гниёт не плохо так по технике хз
@user-xw5yg4oq8m
Ай бұрын
@@buxoided гниет? Ну после 10 лет возможно, до 10 ни одной гнилой в кузовном не видел.
@user-uu6ej8fp5s
Ай бұрын
Беда только в вашей голове. Тугелла соседская 150 уже наездила, никах проблем не было. Только ТО
@user-xw5yg4oq8m
Ай бұрын
@@user-uu6ej8fp5s красавчик! Иди перед РОПом отчитайся за коммент!
@user-gc5oo2eo8p
Ай бұрын
Машина в кредит, денег нет, масло с озона, как правило поддельное, на бензине экономили, результат на лицо.
@user485n64
Ай бұрын
Так и есть, ведь китайцы точно при производстве не экономили ни на чем))))
@user-kk3zd6zj6t
Ай бұрын
@user485n64 😂😂😂😂
@user-kk3zd6zj6t
Ай бұрын
Мой" кореец" 9 лет на бензе и масле ( покупаю в России) и нет проблем , а тут какие нежные китайские изделия😮
@user-_-youtube
Ай бұрын
Что не так с озоном , если официальный поставщик?
@nobeisseibon3263
Ай бұрын
@@user-kk3zd6zj6tкак бы у этого китайца форсировка высокая 240 лошадей с 2 литров. Это не твой кореец древний с атмосферником. По рекомендациям вообще в него лучше 100 лить. Я в китайца 98 лью и все отлично.
@maksimhulapov8417
Ай бұрын
Вот поэтому я в Монжарика лью только сотку.
@SanSanblcha
Ай бұрын
Я бы не заливал 5w-30. 30 - это эксплуатация до +20 градусов. А летом бывает и 35-40 градусов. Зимой можно на 5w30 ездить. Я стараюсь заливать 5w50. Если машина турбинная то 0w50 и движок будет ездить долго без капризов. Кстати задиры на валах из-за масла 5w30. У этого масла смазывающие свойства теряются в жару.
@Seregaseregin_123
Ай бұрын
В нашем регионе 5w30 это вода😂😂😂 сразу 5w40 надо
@bingo2828
Ай бұрын
а представь что будет с 0 20 . Там вообще пар просто))) сегодня днем у нас почти 40 было .. А на днях и до 43 доходило ..))
@Yuran0702
Ай бұрын
@@bingo2828Масло 0w 20 очень термостабильное, прокачиваемость и оборачиваемость его в двигателе намного выше, с ним нет залегания колец от слова совсем. Лучше охлаждение ЦПГ и т. д. В моторах формула 1 масло ещё жиже, а там и обороты и нагрузки и форсировка ДВС несравненно выше обычного двигателя. У меня СХ-5 пробег под 200, масло 0w20 с новья.
@kirillk2251
Ай бұрын
Крайне некомпететентные суждения
@user-yk6tb4cj6o
Ай бұрын
25 000 пробег :) это пробег менее чем за год, какие рыжики???? Очередной колхозный бред.
@vev2711881
Ай бұрын
Открою для "мастера" секрет, детонация бывает по разным причинам. Не только из-за бензина, и даже чаще всего не из-за бензина.
@user-fw1ul9yn1g
26 күн бұрын
Кривая прошивка с неправильным углом опережения зажигания,и бензин. Вроде больше не и за чего.
@user-pv9uo6mi7i
Ай бұрын
Это масло 0w20, все движки сейчас такие, с Америки на 80 тыс делали эндоскопию А4 там уже задиры были. Сейчас все такое . Не в Китае дело + некачественный бензин на форсированных движках.
@user-sw3tj1kg8s
Ай бұрын
Тысячи машин ездят на этом бензине в России. Это говнометалл китайский сто процентов
@Vladimir-57
Ай бұрын
Только что смотрел канал « категория В» 370к пробег на хавал ф7 и хон на месте и масло не жрет. А сколько их в такси? Сотнями тысяч накатывают. Проблем, одна на миллион. Вообщем, грейт вол как был раньше неубиваемый, так и остался.
@Pahka-Amerika.
Ай бұрын
Вы только поймите, у этого мотора пробег трасса на 80%, заганите его в городскую толчию и эти моторы и 150 не пройдут.
@user-bz5yq6sy3f
Ай бұрын
))) Да-да))) Какой-то тип, у которого не было канала, создал канал после покупки Хавала, ничего туда не выкладывает кроме Хавала, три года куда-то едет и рассказывает как у него ничего не сломалось, даже масло не менял, только часами балаболит какая же там офигенная оптика и маняторы))) Совершенно никакого палева
Пікірлер: 762