Спасибо ,я и обмотку снял легко вместе с диодным мостом,там слева есть крестовой болт его открутить и снаружи крышки надо открутить гайку под головку на 10 и всё выходит не надо обмотку выпаевать.Свой генератор для чистки разбирал.
@user-rc5nt8ht5p
Жыл бұрын
Мужик спасибо тебе большое ты мне очень помог !!!
@user-hy5tl8eu2j
4 жыл бұрын
Спасибо за видео!!! Очень помогло при сборке щеточного узла
@user-mq5ci5zt8u
6 жыл бұрын
информация полностью соответствует заголовку. большего никто не обещал. спасибо. может и пригодится.
@user-yj9fj2he5z
5 жыл бұрын
Спасибо большое !лаконично, доходчего, интересно! Молодец!
@alexeykirichenko1266
4 жыл бұрын
Спасибо за видео!когда первый раз собирал не придумал ничего лучше чем зафиксировать щетки и заморозить)
@user-uy1wz7hc7s
5 ай бұрын
🤣
@user-zi1zv4jt4o
3 жыл бұрын
Красавчик.Очень помогло.Селый день мозг сломал как ставить щетку.И тут случайно посмотрел видяху.Молоток.👍👍👍
@olegs2607
2 жыл бұрын
Однако, как сам то решил вопрос? Нашел дыдочку или что то еще придумал?
@RaufAfandi
5 жыл бұрын
Огромное спасибо. Очень полезное видео.
@vs5122
3 жыл бұрын
Шкив легко открутился ударным гайковертом. А про японских инженеров повеселил, я тоже проволочками фиксировал щётки) просто у них многие изделия(моторы, генераторы) собраны так. Скорее всего генератор это неразборная деталь и только у нас их ремонтируют)
@user-cm6nw2xy2u
Жыл бұрын
Переднюю часть отбивать надо , обмотку отрвешь от моста .
@muradmovlamov5545
7 жыл бұрын
Спосибо огромное за это видио! очень долго мучался дажи ломал новые щетки пытаясь посадить якорь пока не нашел ваше видео!
@user-mw2mm5nd3w
Жыл бұрын
Спасибо!!!мучался 4 часа как собрать ,чтобы не сломать щётки.
@user-zd9lb7xr9t
6 жыл бұрын
вот молодец , вот умница .Спасибо !!!
@user-hd2vp4tg1r
4 жыл бұрын
Спасибо)) а то уже думал где сверлить дырочку
@Fkingdogs
5 жыл бұрын
Тоже так мучался. Потом открутил плюсовой провод и крышка верхняя отошла)
@ilya_sokyrka
5 ай бұрын
Спасибо вам за то, что сняли это видео!) Первый раз столкнулся с генератором в котором щеточный узел спрятан внутри гены)
@robingud7998
5 жыл бұрын
В мануале по ремонту написано про это отверстие для фиксирования щёток.
@BSTraveI
5 жыл бұрын
Полезный канал) спасибо)
@user-xe6ds4jx2y
5 ай бұрын
Спасибо большое за помощь людям 👌💥🤝🇰🇬🦸
@user-go2ks4uj3r
3 жыл бұрын
Хорошо что я глянул ваше видео!
@user-ej8mr9bx3r
2 ай бұрын
Большёе спасибо, очень помогло!
@user-qs3ry3ng9e
6 жыл бұрын
Спасибо огромное за видио!
@putin-fuck8
7 ай бұрын
Есть отверстие для фиксации щеток. Не благодари. А на счет выбивания нарушишь диодный мост. Переднюю часть нужно вынимать
@prostotatarin4730
5 жыл бұрын
Молодец додумался , я это отверстие увидел когда всё собрал .там на щеках есть отверстия я продел нитки затянул и зафиксировал так одевал Якорь
@vladmartinov4137
6 жыл бұрын
Спасибо за видео
@user-rl6hz5lh1c
4 жыл бұрын
Молодец!... Конечно будем знать теперь...
@user-ie1oc9pf4f
5 жыл бұрын
Спасибо братан. Выручил
@user-fo7cc5nm1g
2 жыл бұрын
Спасибо, земляк 👍
@mikhailsautin8194
2 жыл бұрын
Спасибо! Очень помог!
@G-P_H-T
5 жыл бұрын
Молотком оно конечно шустро быстро но следы молотка останутся везде, расклепанный алюминий. Через медную прастину бить или березовый брусок. При зажатии ротора (якоря) в тески его запросто можно деформировать. Захватываем его накидным цепным ключем. Под фиксацию щеток там имеется тоненькая дырдочка почти с иголку, поджимаем щетки, всавляем иголку, щетки фиксируются, вставляем якорь, фиксируем стяжными шпильками статор и потом достаем иголку ;))
@user-lj3rv5ey6s
3 жыл бұрын
Спасибо бро от души!
@user-pg4sg8ux2f
6 ай бұрын
Спасибо 👍👍👍👍
@kontrapi6004
3 жыл бұрын
Ай красава!!! спасибо.пригодится!!!
@sev923
2 жыл бұрын
на деликах также.да почти на всех.обычная игла помогает.в машине в казырьке всегда воткнута
@user-wu4gk8sb3h
4 жыл бұрын
Спасибо Молодец
@sethlinn
4 жыл бұрын
спасибо , хорошее видео
@MsAllexxs
4 жыл бұрын
я тоже так бил и сломал диодный мост в итоге купил контрактный генератор т.к стоимость ремонта и запчастей превышала его цену
@user-kv5mf2jw9n
Ай бұрын
Удачи тебе браток
@user-mr5qo8su8l
7 ай бұрын
Спасибо большое!
@user-vq4sc8xi8p
2 жыл бұрын
Спасибо помог
@dmit.k159
Жыл бұрын
Была Мазда конструкция генератора похожая и щетки так же фиксируются.
@luckydays3154
3 жыл бұрын
на тииде разбирал первый раз , сразу догодался как фиксировать, но сталкнулся с другой проблемой.при сборке зажимало подшипник маленький .не правильно собирал.делайте сборку на крышке шкива ,а я её ставил в последнюю очередь, стягивал , ставил шкив и происходил зажим.не повторяйте моих ошибок.парню за видос спс
@user-Hanshota
10 ай бұрын
Спасибо большое пригодилось
@user-qw2ud7vi8o
5 жыл бұрын
Ништяк.сп.я тоже в ступор встал.ютуб рулит😁😉👍
@TBS0608
4 жыл бұрын
Красавчик рахмет
@leonid6221
3 ай бұрын
Аналогичную технологию фиксация щёток применяли на Старых Венгерских Икарусах с моторами RABA-MAN!
@vikkgold
6 жыл бұрын
Все понятно и доступно. Кто подскажет номера подшипников?
@user-xz2vr2vr7g
3 жыл бұрын
Такой способ разборки, молотком, частенько приводит к поломке диодного моста. Разбирается очень просто, нужны только две хорошие минусовые отвёртки.
@Ejikcom
2 жыл бұрын
у него подшипник за щетки зацепился, в этом случае явно не молотком надо его долбить. Технологическое отверстие как раз для их фиксации.
@aleksr8806
Жыл бұрын
@@Ejikcomда он рукожоп!!!🤮
@user-qc8kz5ej6z
Жыл бұрын
@@Ejikcomа как их зафиксировать? До них же не добраться.Вот если ротор снят тогда можно.а в данном случае я не пойму как.
@prostoy_sovetskiy_inzhener
7 жыл бұрын
Похоже так и не озвучил прямым текстом, что сбивать нужно не заднюю, а переднюю крышку со статора. Задняя крышка держится за статор проводами, любое насилие там недопустимо. Не помню в деталях, тоже так начинал разбирать. Очень странно, что при не первой уже разборке опять начал колотить по задней крышке. Имеет смысл переснять видео и заменить, ведь встречается огромное количество людей, которые смотрят подобные видео пошагово, тупо повторяя телодвижения. Глупо ругать инженеров ниссана за конструкцию генератора. Не делает он генераторы, это смежники поставками занимаются, Хитачи видимо. По мне так нормальный генератор.
@aleksprostijj4455
6 жыл бұрын
+1....Тоже долго смотрел как он пытается выбить заднюю крышку,надо то переднюю крышку сбивать!
@user-yf5im4fd3i
5 жыл бұрын
Я тупо по видео сбивал заднюю крышку и сбил с обрывом проводов обмотки((( обломились все четыре прям по месту спайки. Как думаете, припаять получится? А обмотка в передней крышке мертво сидит. В общем не получился дешёвый ремонт(((
@user-ec7mq2sx8u
4 жыл бұрын
@@user-yf5im4fd3i сегодня так же сбивал заднюю. Когда дело пошло миллиметров на 5 остановился, чтоб осмотреть. Вовремя: заметил, что гнёт провода, дальше не стал. Передняя сидит, сука, мертво на обмотке. Отвезу электрику, пусть разбирает сам.
@user-yf5im4fd3i
4 жыл бұрын
@@user-ec7mq2sx8u правильно)
@MAZDAB
3 жыл бұрын
Это конструкция Митсубиси электрик,хорошие генераторы,но вот этот косяк с демонтажом щеточного узла...
@user-zn7ns9ej2h
11 ай бұрын
Здравствуйте!А какую смазку в подшипник набить лучше?
@user-cg2qw6kg5x
2 жыл бұрын
ломал голову ломал, а там все уже придумано)))) надо просто читать мануал перед тем как куда то лезть))
@delovoidelovoi8876
3 жыл бұрын
Какой размер заднего подшипника ? И какой артикул? Спасибо.
@user-qs7xi9qs5v
2 жыл бұрын
Красфчик спасиба🇰🇿🤷♂️
@user-qg6ty4cp9g
2 жыл бұрын
красавчик брат
@user-es5gt6hq3n
3 жыл бұрын
Приветствую, я вот так же разобрал но только с передней части а вот якорь вытащить не смог и поменять задний подшипник, как быть в этой ситуации?
@user-sg1od8ry3d
11 күн бұрын
Вы снимали токосьемное кольцо? Не подскажете размеры?
@garage_g
3 жыл бұрын
Пригодилось видео
@Sheber_17
Ай бұрын
👍👍👍
@user-yz7fc4td3n
7 жыл бұрын
Привет! Не совсем понял,проволока двойная входит в отверстие? а там ты уже ее разталкиваешь на разные щетки??? Каким образом удерживаются?
@Ejikcom
2 жыл бұрын
там две щетки в ряд (некропостинг детектед)
@user-be1yy2ik1c
2 ай бұрын
Короче если выробатка на коллекторе большая то щетки обламываются и их если есть какие-то новые или с донора придется впаявать
@user-ui6ki6bd4v
5 жыл бұрын
маладец!!!
@user-jh5pi4nj7p
4 жыл бұрын
Привет Нижний Новгород хорош ого дня, скажи пожалуйста на Террано 1 стоят именно такие генератор и? маркировка было очень плохо видно Я, верно написал 12V 80A 9826 ? как понять КУЗЕ 18 15? этот генератор ставится на двигатель VG30E и еще а тебе не кажется что 80 A мало для такого двигатель я мне напиши пожалуйста как по мануале Спасибо Заранее
@kulek-tutiny
5 жыл бұрын
большое спасибо! качественное видео
@user-hh6gc4db6p
4 жыл бұрын
А я не стучал молотком, можно отломать.😱 Я выкрутил боковые винты, подложил под них металический упор и опять ввинтил с обратной стороны кресообразно по чуть- чуть. Всё легко вышло.🤷♂️
@user-vk6hy3wz9r
3 ай бұрын
спасибо .а щетки как а номерация щеток есть
@user-jh5pi4nj7p
4 жыл бұрын
Спасибо огромное за это видио! скажите пожалуйста на всех Nissan стоят на генератор 2 щетки У меня Nissan Terrano 1 1994 WD21 VG30e я не знаю Вы,курсе или нет?
@MAZDAB
3 жыл бұрын
Конечно на всех!
@user-jh5pi4nj7p
4 жыл бұрын
Спасибо за видео очень полезное, скажите пожалуйста от какого Ниссан какой авто Ниссан их много
@alexbratsk
4 жыл бұрын
Авенир двигатель QG-18de
@user-jh5pi4nj7p
4 жыл бұрын
@@alexbratsk Спасибо за ответ здоровье Вам,со своей семьей,не болейте удачи ...................
@StrodisNN
11 ай бұрын
Доброго дня. Хорошая тема с геной. Сделайте пожалуйста видео по замене генератора с вакуумником. Неделю копаю ютуб и не нашел видео о подключении вак.насоса. У меня ниссан урван ТД25. Сегодня в сервисах все по ютубу ремонтируют!))))) Помогите им.
@user-jc8nx2yo2x
5 жыл бұрын
Салам братан уменя максима а32.2.0.куб.клучаеш фар.печку.тогда динама гуудит.отклучаеш всю тогда без звук норма.зашто шумит и чо шумит кулчайя фара скажите пожалста.
@vladimirermolaev3447
2 жыл бұрын
А передний как менять???
@zinczaec7298
7 жыл бұрын
Я также матерю немцев из за щёток
@user-sl3wi3yt6q
4 жыл бұрын
Полскадите пож.какие подшипники там.говорят по два надо брать и какие???
@Tasya20390
Жыл бұрын
Номера подшипников какие?
@user-jc8nx2yo2x
5 жыл бұрын
А чево это скажите совет мужики жду ответ
@My_name_10
5 ай бұрын
Снимать надо верхнюю часть,все остал нле потом
@user-xz1mc4qd5w
7 жыл бұрын
Разве ремонт генератора ограничевается только разборкой, и проверкой щеток? А проверить реле регулятор, обмотку,диодный мост, якорь??? Раз разобрал генератор делай полный обем проверок, и конечным результатом проверкой на стенде.
@user-ic8zw8fr2w
5 жыл бұрын
Да... так открывают только первоклашки
@user-mm6tw1je9k
3 жыл бұрын
А плюсовая клемма братан......ничего я первый гену также начал разбирать
@iva_newmail
3 жыл бұрын
За щетки спасибо, а то раскарябал все щётки
@victortikhonov5480
3 жыл бұрын
Практически все генераторы разбираются в такой последовательности...
@user-xx4jf5gm3h
11 ай бұрын
никогда так не делайте! бить не нужно - две лопатки в помощь если и бить, то только через мягкую проставку по ""ушам" не бить! разбирать только в горизонтальном положении генератора отделять нужно переднюю крышку от статора при сборке нужно положить шкивом вниз на деревянную поверхность и аккуратно , ударами через деревянную проставку, посадить задний подшипник, только потом зажимать болты, так как резьбу очень легко сорвать еще рекомендую перед разборкой всегда наносить риску через обе крышки и статор
@user-zz2cd7dc3m
7 жыл бұрын
Скажите пожалуйста , то есть можно не смотреть в генератор пока не загорится лампочка на панели, или не появится какой либо стук? Просто у меня на холостом ходе генератор выдает 14.95 в ,а при всех потребителях 14.6в . Это не перебор?
@alexbratsk
7 жыл бұрын
+Марат Ахмеров Нет не перебор, отлично все у тебя !
@user-zz2cd7dc3m
7 жыл бұрын
Спасибо , а то я думал что генератор убил мой аккумулятор. Сейчас купил новый аккум на 65 Аh и подключил солнечную панель и не парюсь.
@prink1355
6 жыл бұрын
Не советуй людем ерунду, какое нормально, у него аккумулятор выкипит, при холостом напряжении и нагрузке напряжение не должно привышать 14,4v максимум и просидать ниже 13,8, иначе будет перезаряд либо не дозоряд, что приведет к выходу из строя АКБ, а потом люди будут говорить, что купили хреновый АКБ, на генераторе не просто так пишут 14v. А по поводу разборки, никогда так не разбирайте. сначала откручивается шкиф, потом уже разберается этот генератор, бить по нему так нельзя, во 1 может лопнуть корпус он хрупкий, во 2 если обмотка прикипела то она оторвется + если на коллекторе будет выроботка то сломаются щетки вместе с регулятором это в лудшем случае. Разборка выглядит следующем образом: 1 - снимается шкиф 2 - снимается передняя крышка, если не получается откручивается 4 болта которые держат подшипник он там часто прикипает, болты могут не открутиться прийдется высверливать, и только потом вынимается якорь и выпаивается все остальное.
@user-uk1hp9uu5n
5 жыл бұрын
Перезаряд может быть из-за плохого контакта на фишке с двуму проводами. Там 2 провода, один на лампочку идет, второй постоянный плюс. Если на постоянном плюсе будет плохой контакт, то будет идти перезаряд. У меня так было. Второй причиной может являться неисправность реле-регулятора. Но первым делом нужно проверить провод. Человек уже явно все починил,но может кому еще пригодиться, чтоб не пришлось зря снимать генератор
@user-tl8zf1pe2f
5 жыл бұрын
@@prink1355 всё равно будешь половинить хоть со шкивом хоть без
@user-im7ho9rk9c
5 жыл бұрын
Покажи..Как работает после переборки
@aleksr8806
Жыл бұрын
Херово!!!
@user-cv7em9sk5f
7 жыл бұрын
Я у себя открутил обмотку с диодным мостом на якорь одел щетки вставил и всю эту конструкцию вставил в корпус меньше геморроя только времени чуть побольше заняло!
@user-tl8if6wf4d
6 жыл бұрын
А 3 болта как ты тогда закрутил??? В собранном виде мешает же якорь, не???
@superfarman8199
8 жыл бұрын
Братишка молодец, я несколько лет хочу сделать т.о. своего генератора . Теперь будет проще , скажи щётки были сильно изношены ? Моему ниссану 14 лет меня этот вопрос уже мучает несколько лет 220 000 на спидометре .Спасибо за видео!
@user-kz8xf2fw4j
5 жыл бұрын
будет 500 000 начинай думать
@user-xq4mr4kx5v
5 жыл бұрын
Если снимаешь такое пояснительное видео, можно было бы организовать хорошую подсветку чтобы было лучше видно для наглядности.
@SiberianStyle55
4 жыл бұрын
Ты просто чёртов гений инженерии!!!
@user-qx6fr1je9p
5 жыл бұрын
В каких случаях генератора всасывает ток аккумуляторов???
@MAZDAB
3 жыл бұрын
Пробой диодного моста
@user-rf9ub6jk5t
Жыл бұрын
Раз 5 наверное генератор окрестил стартером
@user-cf4mx7cb2b
3 жыл бұрын
как он шумел то ?
@ivanchasovskoy1647
5 жыл бұрын
Откручивается шкив гайковертом до разборки.
@user-nk1vz9ld7v
5 жыл бұрын
Evonaya
@user-bp5gv3xg5i
6 ай бұрын
ДЯДЯ ЗАЧЕМ ВЫ ПИ...ЛИ ПО ЗАДНЕЙ КРЫШКЕ😮? СМОТРЮ ВСЕ ПИ.. ЯТ ПО ПЕРЕДНЕЙ!
@evgeny7434
5 жыл бұрын
Не увидел тонкостей, читайте мануал если сами решили покопаться
@user-je8hb8jt5d
3 жыл бұрын
А камеру на другую сторону переставить можно было
@user-oz3ic1by8j
3 жыл бұрын
Японцы умнее тебя оказалос,просто и удобно
@aleksey_7171
Жыл бұрын
Так нельзя разбирать
@yerbolmalayev6957
3 жыл бұрын
Почему у меня после заводки не идет возбуждение после нажатием газа возбуждение нормально?
@MAZDAB
3 жыл бұрын
Какой автомобиль?
@fidelcastro9245
3 жыл бұрын
Красный
@MAZDAB
3 жыл бұрын
@@fidelcastro9245 , Фидель,ты же помер!?
@Kostromaful
3 жыл бұрын
и б та называется
@user-pe3hr9fc5i
8 ай бұрын
Зачем снимать видео если сам не знаешь как делать повезло что обмотку не оторвал от диодного моста а кто-то по этому видео оторвёт верхняя часть отходит с якорем а нижняя с мостом и обмоткой а не как тут.
Пікірлер: 153