Дмитрий Беригов снял с языка ) делал сам нечто подобное лет 10 назад правда генератор от трактора был пару раз зажевал тонкие треники !!! которые на ветру как полотенце болтается ))
@ОлегГринчевський
9 жыл бұрын
Саша, Вам попався генератор для комплектування класичного авто типу ВАЗ, і Ви зробили грамотно шо поставили з-и діоди і вбудоване реле-регулятор в щіткотримач, генератори цього типу на холостому ході вже видають 14В, ремінь постарайтеся підшукати з зубчиками, він буде менше нагріватися і довше ходити, я колись планував зробити так само, але з використанням старого генератора Г 424 ззаді на якому, замість вентилятора встановивши шків, але поки шо не дійшли до цього руки. Генератор на вигляд наш Херсонський, він надійний в мене на декількох машинах такий стояв, проблем з ним немає.
@ВалерийИванов-ы7ч
9 жыл бұрын
Просто МОЛОДЕЦ!
@fishing4876
10 жыл бұрын
Получилось всё аккуратно, но я сделал на своём Днепре всё намного компактнее, установив генератор от трактора, который вообще не имеет щёток и там нечему изнашиваться (можно конечно и от жигулей, не важно от чего) взамен штатного без всякого ремня и шкивов. И ливень ему не помеха. Подробно как я это сделал можно посмотреть и почитать вот тут. suvorov-castom.ru/zamena-generatora-oppozita-ural-ili-dnepr-na-generator-ot-traktora-na-750-watt/ Не ради рекламы, а ради того, что кому то может пригодится мой опыт.
@olaru.aleksandr
4 жыл бұрын
Как ведут себя шестерни ГРМ при такой нагрузке? Или лучше сделать через маховик?
@Voron761
9 жыл бұрын
В Волгодонске на Урале видел, по такому принципу два генератора генератора стоит, один слева другой с права.
@ВладимирБака-о1ф
10 жыл бұрын
Саня привет как всегда ты в процессе все получилось четко аппарат выглядит клево красава.
@AlexanderPolulyakh
10 жыл бұрын
привет. спасибо. старался!!!!)))))))давно были планы поставить но сам знаешь что не всегда есть время на себя.
@ВладимирБака-о1ф
10 жыл бұрын
понемаю и тем немение ты молоток у меня машына стоит пять лет.жду новых видио удачи.
@back_bird
8 жыл бұрын
Спасибо за видео очень интересно у меня вопрос Если поставить шестерню и установить стартер с другой стороны
@shakirmallabaev9377
5 жыл бұрын
Здраствуйте отлично и красиво палучился, Есть вапрос напишите пожалуйста на распредвал нагруски дедаёт?
@KorsariK81
8 жыл бұрын
Александр вопрос генератор мотоцикла закрытого исполнения, а вазовский, обмотка статора вся на виду, а если дождливая погода, хана гене.
@уктамСадиров-г6в
8 жыл бұрын
я тоже любитель урала, катаюсь одном урале уже 20 лет. с генератором не помню не каких проблем. меня интересует вопрос, зачем уралу ген-тор от ваза?
@bobgenaby
7 жыл бұрын
Супер ! Респект.
@ОлегГринчевський
9 жыл бұрын
Идея хорошая но есть несколько но которые Вы не учли: 1.выдержит ли проволока которая вместо шпонки работать будет? 2.не лучше уже вкрутить болт на М4? 3. передаваемая мощнось через соединение возросла почти в 4-и раза?
@AlexanderPolulyakh
9 жыл бұрын
шкив потом приварил к валу потому что шпонку срезало.ну а так все нормально.
@SaniaT3
8 жыл бұрын
По механике молодец, вопросов нет, а по электрике...... 1. на кой ляд вообще там что то паять???? если там есть три отдельных диода от этих диодов запитывается интегралка для самовозбуждения, но на вход реле надо ещё + с контрольной лампы кинуть, можно через лампу стоп сигнала, тогда будет примерно не больше 5 А ток возбуждения, чтоб с холостых гена сразу ток давал, а так гена сам будет возбуждаться при перегазовке!!! (3-4 т. об. ) на ВАЗ ставились 2 типа генераторов, 2101 и аналоги, там реле отдельное, на гене только щётки, и гена 2108 его и на 2105 и на 2107 ставили, там с интегрированной релюшкой. 2. никакого перезаряда не будет, так как при 13,9-14,2 В нормальный аккумулятор перестаёт брать ток на зарядку, есть такое понятие напряжение насыщения, у кислотных банок это 2,3 В на банку, соответственно 2,3х6 шт = 13,8 В. а 0,3-0,4 В получается просадка напряжения при включенном свете, так что акум вполне нормально себя будет чувствовать.
@Alexandr3759
10 жыл бұрын
Привет, всё красиво, но, на сколько хватит шестерни ГРМ?
@ВиталикЛевченко-э6л
6 жыл бұрын
Доброе время суток , подскажите а на к 750 генератор какой лутше поставить ,и если возможно с ваза
@VasilSergiyovich
5 жыл бұрын
Здравствуйте а чертежом можете поделится переходной плиты ??
@СергейШостак-я6в
4 жыл бұрын
Хорошо что варить аргоном не надо! Закулибячил прикольно !
@Nikolai77
8 жыл бұрын
Получается генератор крепится не на ДВС а на раме. ДВС колебается по свойму, генератор живёт своей жизнью?!)))
@МишаМерзляков-в2ю
5 жыл бұрын
там нет колебаний серьезных
@askhatbek2941
7 жыл бұрын
Автор провод как подключили? Схему скиньте
@makarosha4667
7 жыл бұрын
а что и где вы паяли??? ответьте пожалуйста
@ashangi777
9 жыл бұрын
какой ширины кольцо между шестеренкой и подшипником?
@Флинтл
9 жыл бұрын
а чё это за трос внутри ремня?и нафига его было туда протаскивать?
@Флинтл
8 жыл бұрын
***** спасибос чувак.и как это я сам не вкурил в эту простую фишку..?
@Неизвестно-ю1с
8 жыл бұрын
А от чего генератор? Какой именно марки?
@makarosha4667
7 жыл бұрын
Какой размер шкива , которы не на генераторе???
@ПрофессорЛампочкин
6 жыл бұрын
Прикольно :) Вопрос - где взять такую крышку на мост ? Спасибо.
@АнтонНиколаев-р8з
4 жыл бұрын
уже нигде , это урал волк ,переделанный под говно
@robocopivanovich5004
4 жыл бұрын
Антон Николаев это не Волк,а Вояж!
@СемёнШевелёв-ы8й
8 жыл бұрын
меня смущает только одно- это крутящиеся детали под жопой
@АлексейБлок-й6у
6 жыл бұрын
Красавчик
@ДимаДима-м4я4б
5 жыл бұрын
привет а сальник нужен или нет?
@СлаваПудовкин-и7е
8 жыл бұрын
КЛАСС
@ОлегКоробкин-у7е
8 жыл бұрын
с механической частью автор видео легко разобрался, а вот какие обороты нужны автогенератору он не проверял, и методика электрического подключения ему в новинку.
@UraKrugliu
10 жыл бұрын
Гарний коник,нехай ще років50-60 возить твою душу
@AlexanderPolulyakh
10 жыл бұрын
спасибо.
@ИринаРоянова
9 жыл бұрын
Подскажи как подцепить проводку немогу понять
@kydesnik2938
8 жыл бұрын
а на прямую почему не сделал?
@ВалерийБурукин-ф3о
7 жыл бұрын
закрой тросик спедометра а то либо разрешит либо вырвет все трехамудья )))
@Бродяга-ж1л
8 жыл бұрын
а можете скинуть подробные размеры шкива?
@ЦарьМира-ъ5в
8 жыл бұрын
+Владимир Матвеев ага приезжай картоху копать
@borisorlov7416
10 жыл бұрын
А шкив на переходнике от чего?
@AlexanderPolulyakh
10 жыл бұрын
на металлоломе попался)))))))
@Чтогдекогда-ш4в
8 жыл бұрын
а где сальник?
@ЮНовиков
8 жыл бұрын
Опять пля жуууткий КОЛХОЗ!
@aspid45
10 жыл бұрын
Даешь обзор на мотоцикл!!!!!!!
@AlexanderPolulyakh
10 жыл бұрын
мотоцикл УРАЛ (тюнинг),motorcycle URAL (tuning)
@ИванОнищенко-к6ю
6 жыл бұрын
Про сальник забыл?!
@coubmen4410
8 жыл бұрын
сделай видео о мотоцикле
@1stodwa
9 жыл бұрын
Нихрена не видно, камеру по центру ставь
@BaikerV
8 жыл бұрын
Генератор вообще не защищен от дождя и брызг. Не годится.
@borisorlov7416
10 жыл бұрын
И ремень?
@AlexanderPolulyakh
10 жыл бұрын
ремень на рынке самый короткий кокой был купил
@Бродяга-ж1л
8 жыл бұрын
и размеры кольца
@MegaAvalon2
9 жыл бұрын
ААА накой хрен там нажжён жигулевский гена, ?
@Alexlifefree
9 жыл бұрын
а не проще было шоколадку поставить?
@ОлегГринчевський
9 жыл бұрын
шоколад и в руках плавится, а здесь температура больше 40 градусов по Цельсию, не получится
@_oleg_kondrakov_
7 жыл бұрын
ой какие гадские у вас насвечники. У меня такие были...
@doner79
8 жыл бұрын
Колхоз! Еще 20 лет назад в "Мото" была статья о том,как поставить от МТЗ генератор на 700 Ватт,которому вообще не нужен аккум для старта. Тут снова гародят комбайны!
@ЗалибекГаджиев
8 жыл бұрын
мы за покажи как ???человек использует то что есть у него..
@_oleg_kondrakov_
7 жыл бұрын
alex braun ну и скинь пожалуйста статью, очень интересно
Пікірлер: 72