У меня два двигателя F-80. Мне продали два разных карбюратора с этими двигателями. На одном есть слово «Speed», а на другом пусто. На первый взгляд эти карбюраторы идентичны. Однако оказывается, что это не так. Карбюратор «Speed» имеет диаметр иглы 2 мм, а другой карбюратор (без надписей) имеет диаметр иглы 1,8 мм. Оба двигателя плохо работают на карбюраторе «Speed», им не хватает мощности. При подъеме в гору приходится крутить педали, иначе двигатели заглохнут. Двигатель с карбюратором «Speed» сначала работает быстро, но через некоторое время обороты падают. Однако на карбюраторе без надписей оба двигателя работают очень хорошо. Менял в этих карбюраторах воздушные фильтры, проверял не забиты ли жиклёр. Похоже проблема в диаметре жиклёр и игле. Можно ли купить жиклёр и иглу отдельно соответствующего размера? Я мог бы купить карбюратор целиком, но продавцы не указывают диаметр жиклера и иглы. С уважением!
@lifeHacksPranks
2 жыл бұрын
Затрудняюсь ответить я с таким ещё не сталкивался ,У меня была ситуация , потерял я иглу с карбюратора , ходил по мотомагазинам искал иглу негде не нашел пришлось мне самому на глаз вытачивать в форме конуса диаметром с 2мм до 1мм
@marekdarkacz4078
2 жыл бұрын
@@lifeHacksPranks Сегодня потерял полдня, но удалось найти настоящую причину проблем с карбюратором "Speed". Я начал измерять каждый элемент в обоих карбюраторах и сравнивать их. В поплавковой камере карбюратора есть поплавок, который поднимает рычаг из тонкой пластины. К этой пластине крепится топливный вентиль. Этот клапан перекрывает подачу топлива в карбюратор. Получается, что пластина была слишком сжата. Это привело к переполнению поплавковой камеры топливом. Я изменил форму этой пластины, так как во втором карбюраторе. Теперь все работает нормально. Я дважды протестировал двигатель сегодня после этого изменения, и я доволен.
Пікірлер: 3