차량이 오래되어 잘못되면 포기한다는 마음으로 작업했답니다^^, 다행히 20,000km 지났는데 아직 이상은 없네요. 이상있으면 동영상도 다시 수정해서 올리도록 하겠습니다~
@sorento-r8544
5 жыл бұрын
@@diediy7617 저도 이 작업을 할려고 여러 영상 반복해서 보는중입니다 여기에 나오는 사장님의 작업 사례와 비교해서 하나도 뒤질게 없이 훌륭하게 잘 하신것 같습니다 간혹 어딜가도 개인정비에 배가 아픈 사람들이 있으니 신경 쓰시지 마시고 다음 영상 기다립니다 잘 보고 갑니다
@diediy7617
5 жыл бұрын
@@sorento-r8544 요즘은 힘에 부쳐 많이 찍질 못하네요 ㅠㅠ 그래도 간간히 정비할때마다 서로 정보공유차 조금씩 해볼게요^^ 감사합니다~
@와떡보
2 жыл бұрын
저도 어제 작업했는데 홀청소가 힘들더라구요ㅜㅜ
@lottoadventur
5 жыл бұрын
동와샤 교환한 이유을 알고싶어요
@diediy7617
5 жыл бұрын
일정주기가되면 인젝터의 압력에의해 동와샤 주변이 조금씩 마모가되요... 그러다 동와샤가 마모가 심해져 터지면 인젝터 쪽으로 칙칙소리가 나면서 불완전연소 및 일명 쩔어붙어서 교환도 힘들어지죠ㅠ 일정 주행거리가되면 예방정비차원에서 교환해 준답니다~
@국민-r4t
5 жыл бұрын
저거는 잘못건들면 배보다 배꼽이더커지는데...
@diediy7617
5 жыл бұрын
저도 두근거리는 마음으로 걱정반 우려반으로 작업했어요...ㅠㅠ, 엔진 나가면 이번참에 새차로^^, 아직까지 멀쩡해서 조금은 실망감이 ^^;
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