Ô, bản MT mua trả góp thì số tiền trả bản đầu lại cao hơn bản AT là sao vậy. 99tr>85trCó nhầm ko a trai.
@xeviet.official
3 ай бұрын
Để e xem lại
@xeviet.official
3 ай бұрын
E Xin lỗi e nhầm. E xin đính chính. Số tiền trả ban đầu cho bản MT các tỉnh áp thuế 10% là 74 triệu ( chưa tính bảo hiểm thân vỏ và dịch vụ trọn gói). Cảm ơn bác đã góp ý ạ.
@ANguyễn-k2p
3 ай бұрын
À ,vì mình quan tâm đến dòng này mà, nên xem hết video của bên mình luôn
@xeviet.official
3 ай бұрын
cảm ơn bác ạ.
@sontrinh2557
3 ай бұрын
Qua đắt
@bapgym159
3 ай бұрын
Giá mà k giảm thuế thì bản cao nhất lăn bánh HN cũng 5 lít cao phết nhỉ, morning i10 giờ đúng là xe chơi, đi chợ đón còn của nhà giàu nhỉ
@ngocbuituan639
3 ай бұрын
Xe đẹp nhưng giá chưa đẹp lắm..bản full xuống 400tr thì ngon😂
@VănTháiNguyễn-e5x
3 ай бұрын
i10 và morning ko có lỗi. LỖI ở M2, Attrage và thuế TTDB.
@ĐiểnHùngvăn-y3r
3 ай бұрын
Giá như vậy chỉ để ngắm
@hoangannguyen6345
3 ай бұрын
Giá quá cao thêm chút ít mua Accent đi rộng rãi sang trọng hơn
@huuhoa5752
3 ай бұрын
Cao hơn atrage
@dinhvantuan255
3 ай бұрын
Giá nầy cư vios mà quất
@SonNguyen-ov7ln
3 ай бұрын
Sao cứ mang bản ấn độ về nhỉ. Bản bên châu âu fom dáng đẹp hơn nhiều
@Trantran001
3 ай бұрын
tiêu chuẩn châu âu cao hơn thì giá chắc chắn cao hơn, thế nên người ta mới phân biệt những mẫu xe toàn cầu và những mẫu xe cho các thị trường kém phát triển như kiểu ĐNA và ÂĐ
@SonNguyen-ov7ln
3 ай бұрын
@@Trantran001 ý tôi là kiểu dáng phiên bản châu âu nó đẹp hơn sao ko làm fom như vậy. Chứ ko nói đến tiêu chuẩn hay chất lượng
Пікірлер: 22