4:25 그거 포트가 정신을 못 차리는게 아니라 숫자표시되는 케이블의 칩이 USB-PD에서만 제대로 작동해서 그럴겁니다. 좌측 USB는 USB-PD가 아니고 QC3.0 같은 다른 규격을 적용해서 그럴지도 모릅니다.
@moisbrion8922
Ай бұрын
저 케이블이 pd는 PD라고뜸. 안뜨는거 보면 일반 충전임
@DaddyBrownbr
Ай бұрын
@@moisbrion8922 저도 같은 종류의 케이블을 쓰는데 에러가 좀 있습니다. PD충전 칩을 타지 않나 싶데요. 에러가 나면 0으로 뜨거나 숫자가 그냥 껌뻑이거나 그렇더라고요.
@혜이-벗방
Ай бұрын
동탄 오시면 6차선 8차선 10차선인데 30키로 상당히 많아요 어질어질
@user-mh4so3xu7b
Ай бұрын
전문적인 지식도 좋지만 힘 뺀 브이로그도 너무 좋네요!
@tory._.story_
Ай бұрын
11:08 진짜 이건 현대가 멍청하게 만듦 ㅡㅡ 웰컴등이면 모든 조건에 다 나와야지 그러면 왜 급을 나눈거야 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@NaeGaNuGuGe777
Ай бұрын
웰컴 라이트 작동조건 *조명스위치가 켜져(auto 위치는 야간에만 작동) 있고 , 모든 도어가 닫히고 잠긴 상태에서 다음 조건 중 하나를 만족하면 약 15초 동안 라이트가 켜집니다 *스마트 키의 도어 잠금 해제 버튼을 누를 경우 메뉴얼에 이렇게 적혀있네요 스마트키 도어 해제 버튼을 누르라고는 하는데 그래도 일단 라이트 스위치가 켜져 있는지 그리고 오토 상태였으면 좀 어두운 환경에서 확인해 봐야 할 것 같네요 주차장이 너무 밝아서 웰컴라이트가 작동 안 된듯... 웰컴라이트 기능을 에스코트 기능이랑 겸해서 쓰나 봅니다
@l9금-야뎡-볼사람-l3v
20 күн бұрын
⇖🖖
@user-gw7iw3vn2b
Ай бұрын
대전에는 8차선 어린이 보호 구역있음😂
@moisbrion8922
Ай бұрын
저희동네 10차로 어린이 보호구역도 있어여.
@user-ns4gj5kl8w
Ай бұрын
동해고속도로에 김한용기자님 EV3 타고 지나가는거 봤습니다 언제나 안전운전하시구 즐거운 컨텐츠 만들어 주세요
@user-hk3zc1mr1i
Ай бұрын
어린이 보호구역 이야기를 하셨는데, 동의합니다. 어린이 보호 구역이라고 포괄적으로 범위를 두는것이 아니라 학교 앞 아이들이 많이 다니는 곳이지만 시야가 많이 가려진 골목이 많은 곳을 어린이보호 구역으로 해야할 것 같습니다. 아무리 왕복 6차선이 학교 근처라고 해도 어린이가 왕복 6차선을 무단횡단할까봐 제한속도를 낮춘건지 왜 진짜로 모르겠습니다. 어린이 보호구역을넓은 구역을 포괄적으로 하기보다는 짧은 구간 집중적으로하면 좋겠습니다.
@user-xe9pi7ql3u
Ай бұрын
왕복10차로에도 그렇게 해둿더군요 진짜 탁상행정...
@user-uy6bi8eh1q
Ай бұрын
그까이꺼 뭐 대 ~충 하겠죠 ㅋㅋ
@URACHA1212
Ай бұрын
오히려 어린이보호구역 제한속도 신경쓰느라 사고위험이 더 높은듯요.
@user-rf2kh6uy8b
Ай бұрын
시골길이지만 학교 앞에 4차선도로에 30이 왠말이냐 시골이라 학생도 적으니 50으로 올리자 해서 올린적이 있습니다. 그런데 며칠 안가서 학생 한명 사고나서 죽고 다시 30으로 바꾼적이 있어서, 소수의 과속하는 범법자들 때문이라도 어린이 보호구역을 엄격하게 지정해야 한다고 생각합니다.
@URACHA1212
Ай бұрын
@@user-rf2kh6uy8b 솔직하게 얘기할까요? 그런 사고는 30이던 50이던 납니다
@ojs3214
Ай бұрын
8:57 저걸 저렇게 간다고 다음 뒤 경찰차 쫒아가네요 ㅋㅋㅋ
@user-cf6on8ke2m
Ай бұрын
저래서 제가 양아시스 양아시스 하죠^^
@NickName..
Ай бұрын
경찰차에 써있는건 기동순찰차량이라 쫒아가는게 아니고 좌회전 받고 가는것 같은데요. 일반 순찰차량도 아니고 교통경찰 차량도 아니라서 교통단속은 안할겁니다
@W.O_O.K
Ай бұрын
05:45 어린이 보호구역 너무 남발함 근데 뭐 사실인지 모르겠지만 보통 어린이 보호구역 생기는 이유 중 하나가 거기사는 학부모들이 계속 요구해서 시장이나 경찰청장이나 괜히 미움 받을까봐 다 달아준다함 50이였던 곳도 민원들어오면 30으로 바꿔버리고
@user-lu5pb1fy6l
Ай бұрын
우리나라의 민원 만능주의좀 없애야함.. 그놈의 민원만 넣으면..
@rgb_monitor
Ай бұрын
ㄹㅇ 우리나라만큼 자동차 팔기 힘든 나라가 없다. 연비 좋아야 되지, 실내외 디자인 좋아야 하지, 통풍을 포함한 여러 편의 옵션은 빵빵해야하지, 또 안전에도 민감해, 정숙하면서 달리기 성능도 어느정도 뒷받침해줘야 하고, 유지 정비 제때 제때 안해줘도 잘 굴러가야 하고, 결정적으로 가격도 싸야함ㅋㅋㅋㅋ 이거 맞음? 내가 현기 개발자 였으면 ㄹㅇ 골때려서 사표쓰고 바로 나왔음
@NoiseZero0
Ай бұрын
당신이 말한걸 종합하면 상품성이고 물건을 팔기 위한 기본 조건이 아닌가 싶습니다만...
@rgb_monitor
Ай бұрын
@@NoiseZero0 여기서 핀트는 양질의 상품을 원하면 그만큼의 합리적인 가격을 지불할 의사가 동반되어야 하는데 차 값은 2000년대 그대로 원하면서 품질은 수천만원 비싼 독삼사급 퀄리티를 원하니 그렇죠ㅋㅋ
그래서 산간으로 다니죠 그리고 조그만섬에 뭔넘에 학교가 그리도 많은지.... 거리제 로 폐교시켜야함.
@user-lt7kh4st4w
Ай бұрын
충전적게하는게 대단한 장점입니다....
@hachuljeong957
Ай бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋ ㅍㅎㅎㅎㅎㅎ 😂
@sanghomoon1552
Ай бұрын
Short range 차량만들어 주면 좋겠네요... 어짜피 PHEV차주들 보면 매일 충전하던데... 30kwh 정도들어간 차량 만들어주면 출퇴근 용으로 잘 쓰고 혹 필요하면 추후에 추가할수 있는 차량들 만들어 주면 좋을듯...
@kwontas7
Ай бұрын
3:40 오 프렐루드!!
@mmg6166
27 күн бұрын
ㅋㅋㅋ 주차 지옥... 직원이었으면 백퍼 지각 욕먹었겠다 개인적으로 롱레이지로 출전횟수가 줄면 배터리 내구성이는 더 좋을듯하긴해요 오래타신분들이라면
@starrypak
Ай бұрын
5:56 사고는 늘 예상하지 못한 상황에서 일어나죠. 8:52 저런 말도 안되는 차들이 있는 것처럼요.
@liiliil-hc3mh
Ай бұрын
확률에 따라 합리적으로 설정을 해야죠. 그 논리면 고속도로도 30으로 낮춰야 되고 애초에 차를 없애야 돼요. 실제로 편도 3차선 도로부터는 어린이보호구역도 제한속도 40~50km/h가 일반적인데 뭔 말도 안되는 소리신지 외각 국도 근처는 편도 2차선에 60km/h인 보호구역도 종종 있는데요.
@starrypak
Ай бұрын
@@liiliil-hc3mh 고속도로 30 제한에 차를 없애자고요? 본인이 말도 안되게 논리 비약을 저지르면서 남에게 뭐라는 건가요.
@Polish-balbe
Ай бұрын
펜스 안보임?
@liiliil-hc3mh
Ай бұрын
@@starrypak 비약이 심하다고요?ㅋㅋ ‘편도 3차선에 중앙분리대가 있는 도로일지라도 예측 불가능한 운전자가 있으니 사고 예방을 위해 어린이보호 구역의 시속 30km/h 제한이 정당하다’ -> 가능성이 현저히 낮더라도 사고 예방을 위해 비합리적인 낮은 제한 속도 설정이 정당하다. 님이 말한거 본질만 뽑아낸것 뿐인데 뭔 논리의 비약이 있는데요?ㅋㅋ 차를 없앤다는게 비약이라면 비약이라 할 수 있겠죠. 근데 현저히 낮은 확률에 안전을 빌미로 비합리적인 제한을 한다라면 이에 대한 본질은 결국 차량 통행 제한인데요? 비논리적임을 꼬집었더니 논리의 비약이 심하다? 본인이 하는말이 무슨 의미인지도 모르고 하는것 같아서 본질을 뽑아서 다른 사례에 적용시켜준거에요ㅋㅋㅋ
@user-vy7hz2oh2b
Ай бұрын
군산에 갔을때 아파트 단지가 아닌 8차로를 어린이 보호 구역으로 한걸 본적도 있네요. 그걸 보면서 혼자 황당했었는데.
@Eunza777
Ай бұрын
@@user-vy7hz2oh2b 서울에도 있습니다 ㅎㅎ.. 주변에 학교가 있다면 8차로도 어린이 보호구역되더군요. 실제로 사고사례들도 있었고... 이해는 되는데, 아무리 그래도 시속 30제한 두는 곳들은 좀 너무하다 싶더군요. 50쯤이면 몰라도..
@super0319
12 күн бұрын
05:37 김한용님 동네 이웃이셨군요. 반갑습니다. 도성초 아침에는 어린이 정말 많아요~. 하교 후에도 학교에 운동장에서 놀러 다니는 아이도 많구요. 6차선 도로 어린이 보호구역은 좀 오버 같지만, 모두가 이성적인 사람만 사는 세상이 아니라서요. 보호구역 해놓아도 오토바이는 또 쌩쌩 다닙니다. 참 어려운 문제에요..
@jenner99
Ай бұрын
영상 잘 봤습니다 :) 빨리 2편을...! ev3 계약하고 싶습니다 ㅠㅠ
@jcw_fan
Ай бұрын
저는 ev4 기다리는중 세단파라 ㅎㅎ
@user-kl7ko8um1o
Ай бұрын
모카님에게서 언뜻언뜻 이경규님의 모습이 보입니다 *^^* 워낙 다른 캐릭터인 두분의 모습이 겹쳐보여서 웃참중입니다. ㅎㅎㅎ
@mchwita
Ай бұрын
오 그러네요 ㅋㅋ
@BAZZI_ING
Ай бұрын
오 그러네요 왜 그생각을 못했지 한용기자님 유튜브 거진 10년을 봤는데 ㅋㅋㅋㅋ
@nonamed25
Ай бұрын
저만 김성주 아나운서 생각나는가
@JOPOK-PANDA
Ай бұрын
관계자 : EV3 행사장에서 모카 김한용 기자님이 차를 훔친거 같아요~~ 어린이 보호구역 애들 등하교 시간이나 아침부터 저녁까지만 하던지 야간에 아이들 다니지도 않는 밤 늦은 시간에 어린이 보호구역이 무슨 의미가 있는건지 싶네요. 12:00 휘황찬란하게 하고 밖으로 소리 내는 EV3 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@user-qj3kv6ip3e
Ай бұрын
의미 있죠 범칙금 달달하거든요 ㅋㅋ
@N.A665
Ай бұрын
EV5 기다리고 있습니다. EV6보다는 쌀거니까 EV3가격에 몇백만 더 붙이면 살수 있을거 같아서요. 솔직히 저가격에 EV3사는건 좀 아닌거 같습니다.
@user-jk2yr1hc8j
Ай бұрын
동탄 오시면 6차선 8차선 10차선인데 30키로 상당히 많아요😂 어질어질
@jaesungyun8128
18 күн бұрын
맞아요~ 키가 없으면 원격주차보조 기능 못 쓰고 아주가끔 폰 통신문제인지 근접해도 문이 안 열려서 기아커넥트 어플로 열고 무선충전패드에 폰 올리고 시동 건적이 있습니다... 그래서 디지탈2 초기화 하고 다시 등록하니 되네요~
@Rstars20
Ай бұрын
3:40 5세대 혼다 프렐류드 아닌가요? 한국에 있는건 처음 보네요
@mocar_official
Ай бұрын
맞습니다 눈썰미 대단하시네요. 저희 아파트에 올드카 애호가분이 계셔서 저도 눈호강 합니다. 그런데 세차를 절대 안하셔서. 몰래 세차 해드리고 싶어요.
@퍼플비
Ай бұрын
연락 드려서 세차 컨텐츠 한번 하는게 어떠실지요 모카에서 올드카는 많이 안다뤘잖아요
@Rstars20
Ай бұрын
@@mocar_official 오히려 240sx나 인테그라는 좀 보이는데 프랄루드는 정말 흔하지 않는거라 처음엔 설마 했는데 아무리봐도 옆테가 맞더라구요 흔하지 않은거라. 브이텍엔진이 또 물건이지 않습니까 ! 방송에서 한번 소개 시켜주셨으면 좋겠네요!
@tv-qg9dt
Ай бұрын
국산의 작은차를 풀옵 5500만원이면 카본으로 도배했어야되는거 아닌지? 대체 얼마를 남겨먹는거냐..
@syson1604
Ай бұрын
기아 영업 이익률 세계 1위래요..ㄷㄷ
@jamesyoo4067
Ай бұрын
카본 도배 ㅇㅈㄹㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@BigKim0912
Ай бұрын
그럼 사지마
@red-young69
Ай бұрын
니가 만들어봐라 좀
@tv-qg9dt
Ай бұрын
난 살일없어 현기는 니들이나 사라
@SuyongChoi
Ай бұрын
신호 위반 신고하는거 쾌감느낄 수 있어요. 신고들 적극적으로 합시다.
@user-ns7tj1kd6d
Ай бұрын
왕복 8차선 교차로 30km(도로가에 학교도 없음..아파트랑 상가뿐), 왕복 3차선 언덕길도 30km(펜슬로 쳐진 어린이집인지 유치원이 도로가에 있음) 정말 기어갑니다. 개선 좀 해 줬으면 좋겠어요.. 특히 언덕길은 지키는 사람이 없는..
@uwin-rj4rj
Ай бұрын
전기차는 언제나 만족도가 높습니다.
@MrjinZin0902
Ай бұрын
현기차의 사용자 인터페이스팀은 약간 문제가 있긴 있는 듯. 마치 인터페이스 개발한 사람만이 시험한 듯한 느낌이 있습니다. 개발자가 아무리 시험해도 발전이 없습니다. 왜냐면 그 사람은 인터페이스가 어떻게 동작하는지 속속들이 다 알고 있기 때문에 자기가 예상한 범위에서 동작하면 정상동작이라고 판단하거든요. 현기차에 개발과 전혀 관련없은 품질검증팀이 있는지 궁금하네요. 취재가 가능한가요?
@HiZthu
Ай бұрын
4:51 한쪽은 유선 카플레이 같은 데이터 관련 연결하는 잭 아닐까요, 그림도 데이터 관련 같은 그림인듯 보이네요
@user-gh8gx6pw5e
Ай бұрын
보조금없이 3천~4천이 답이다
@user-jo4vy4qs7u
Ай бұрын
이게 정답입니다.
@duckpark5636
Ай бұрын
시트색상이 에어로케이항공사 로고같아요 ㅋㅋㅋㅋㅋ
@user-mo9kp2ol2x
Ай бұрын
오 반갑네요.. 울회사 바로앞이네요 ㅎ
@user-qj3kv6ip3e
Ай бұрын
어린이집 유치원을 도로가에 허가하지 말아야함 진짜 너~~~무 많음 여기가 왜 30이야? 보면 작은 어린이집 있음..개빡침 어차피 셔틀 타고 다니는데 주거지 안쪽으로 넣으면 어린이도 안전하고 운전자도 편하고
@shinhyunyong32
Ай бұрын
나도 운전자라 빡치긴 하지만 개인적으로 어린이보호구역은 더 많아져야함. 어린이를 상대로 교육도 많이해야하고 그대신 야간 시간대에 한정해 속도제한을 푸는 제도를 시행해야할듯. 아이들이 돌아다닐 시간대에 대해서는 더 추가되야함.
@user-oc7xg4ui3u
Ай бұрын
오늘 공도서 지나가는 화이트 풀옵본거 같은데요 ~ 생각보다 차가 커 보이던데요 전시장 함 가서 직접보고 싶네요 !
@jhy9357
Ай бұрын
저 작은차를. . 5000만원대 태우는게 맞는건가싶다
@user-jo4vy4qs7u
Ай бұрын
미치면 가능합니다..ㅋ ㅋ
@abcdefgkkss
Ай бұрын
벤츠 A클래스 사세요.5천만원이면 하차할때 모든 사람이 우러러봐요😂😂
@user-ro9sl9jh7t
Ай бұрын
누가 5천다주고 사요ㅋㅋ 억까좀 적당히좀해라 그지인거 티내지말고 대부분 옵션 넣고 3천 중후반에 사지
11:46 경보음 울린 게 오류가 아니라 웰컴 라이트 확인한다고 다시 차로 갔다가 언락된 상태로 차랑 멀어져서 경보음이 들린 게 아닌가요??
@mocar_official
Ай бұрын
@@user-oy6sh3bs8v 가까이 가서 언락되면 멀어졌을때 다시 락이 되는데. 경보는 좀 이상하네요. 어떻게 그렇게 된건지 재현이 안됩니다.
@replay2537
Ай бұрын
12:05 이때 혹시 디지털키 전송받은 직원중 누군가가 이것저것 눌러본거 아닐까싶은데요 ㅋㅋ🤔 단순 소프트웨어 오류라기 말하기에는 치명적인거라 두루뭉실 넘어가기는 좀 그렇습니다
@user-yk2ku6kw5c
Ай бұрын
어린이 보호구역은 정상적인 운전자들에게는 상당히 불편하죠. 모든 법들이 막고자 하는 불특정상황들은 특수한 정신과 행동패턴을 가진 인간을 막기 위함입니다. 일반인의 상식으로 그들을 생각하고 바라보면 안돼요. 잠재적 살인마들이 도로에 즐비하다고 생각하고, 행정지도에 임해야 합니다.
롱레인지가 보조금추가로 받으면 얼마차이 안나고 중고로 팔때 등등 여러모로 좋다고 예전 ev3가격,옵션 설명영상에서 말씀하지 않으셨나요..?
@user-ct4yz2gf1j
Ай бұрын
전에 아이오닉5 를 타고 번호판도 파란 번호판 달고있었는데 부산여행갔을때 시에서 운영하는 주차장 갔다가 나오는데 친환경 주차비 50프로 할인 해달라했더니 주차장 결제해주시는 아주머니가 계속 아무리 전기차라도 저공해차? 친환경차? 그거 스티커가 없다면서 할인 안해주려고함.. 그래서 한참 실랑이끝에 겨우 50프로 할인받은 금액으로 결제함..
@user-oz7vb6sz1q
Ай бұрын
아파트 살아서 충전기는 있고, 회사도 차로 15분 거리고 ... 회사 밥도 있다면 롱레인지 필요없을까요? 가끔 드라이브 나 캠핑 정도 가는데 스텐다드로 충분할지 의견을 물어봅니다.^^ 이제 차량 기변할시기가 되었거든요.. 26만탄 코란도 차주인데 ㅜㅜ ev3 너무 괜찮네요😊
@user-si8jr2gs2y
Ай бұрын
불타죽기싫다
@user-br2hc8pw3n
Ай бұрын
웰컴램프!! 조명 auto 일때!!!
@user-pd7vq8vv9h
Ай бұрын
디올뉴싼타페 기준 웰컴램프 조명 꺼놓으면 안되고 스마트폰 키는 안되고 에스코트 라이트 꺼놓으면 안되었음
@hoho2883
Ай бұрын
ID4도 많이 다루시던데 롱텀 시승기 부탁드려요~~!
@nockr774
Ай бұрын
초반 오프닝에 트럼펫 소리인가 그거.,. 귀 찢어질뻔함요.. ㅠㅠ
@user-sx2op2xw3y
Ай бұрын
오토라이트가 꺼져있으면 웰컴라이트도 안되더군요
@user-ty7et4wj1n
Ай бұрын
정말 궁금한데.. 정면 계기판 모니터가 약간 오른쪽으로 기운건가요?? 핸들 정가운데 있는거 같지 않네요;; ev9도 그래보이는데 카메라 앵글때문인지 원래 그런건지 ';;; 엄청 신경쓰이네요
@yujun7914
Ай бұрын
이런 전기차들 똑같은 디자인 으로 내연기관 으로 나와서 싸게 팔아주면 좋겠다 ㅎ ㅎ
@user-lo7mr6ki3p
Ай бұрын
두둥...웰컴램프는 기아 커넥트 스토어 결제해야 해요..
@tory._.story_
Ай бұрын
유언비어 퍼트리지마세요; 그랜저gn7 캘리기준으로 말씀드리면 스마트키로 해제잠금시만 되고 일반 디지털키로는 작동안합니다;
@user-yc5pf6rx5s
Ай бұрын
다들 칭찬 일색이네 ㅇㅇ
@user-qz7pm9ut8f
Ай бұрын
집앞 8차선 오르막 40 어린이보호구역 환장합니다ㅠ
@navig.s8136
Ай бұрын
현기차는 좋긴한데 재미는 좀 없네요. ㅎㅎ 감상적이거나 조금 부족하지만 매력있어서 애정으로 타거나하는... 너무 모범생적이랄까. 가격은 3500이면 가성비로 좋겠네요. 시승기 계속 부탁드려요.😊
@user-gz3eb5tn1h
Ай бұрын
대전에 왕복 10차선 어린이보호구역 있음 30km ㅋㅋ
@user-is7tp6ss1g
Ай бұрын
차가 예쁘네요. 😊
@blueyagon-lp8zi
Ай бұрын
여러가지 문제는 있지만 아무튼 좋다고 해야합니다
@cocofun1100
Ай бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋ 😂
@user-hn3es8gf6u
Ай бұрын
전기차 지하주차장 주차 금지. 화재시 최악에는 아파트 붕괴까지 일어날수 있습니다.
@sdy801
Ай бұрын
충전을 한달에 한번 하는사람이 비싸고 작고 그런 전기차를 살까요? 지금은 주행을 많이 하는 사람들이 전기차 사지 않을까요?? 풀옵 살바엔 한 500더 붙여서 테슬라가는게 맞는거 같네요 그리고 ev3가 풀옵 4500으로 마감 했으니 ev4는 5000은 찍을거고 ev5는 5500 넘어가겠지 이야 국가 보조금 현기 몰빵으로 세금 살살 녹는다
@user-qv1il4pz3p
Ай бұрын
저희 동네는 왕복 8차선 어린이 보호구역 있습니다. 아주 그냥..
@johnha35
Ай бұрын
좋은영상 감사해요
@user-fn8yj6xe3p
Ай бұрын
미국 사는 입장에선 EV9은 미국인들이 좋아할거 알았는데 EV3는 너무 작아서 선호하지않을듯 현지생산안할거같네요
@user-en3bc9lu7z
Ай бұрын
영상에 풍절음이 많이 들리는데, 실제로는 어느 수준으로 들리는지 알수 있을까요?? 차량급으로 비교부탁합니다
@user-yw4pb2ev9e
Ай бұрын
장거리 시승기 기다립니다 ㅠ
@irun_4u_ever
Ай бұрын
ev3 어스롱레를 사느냐 / 아이오닉5 익스클루 롱레를 사느냐 그것이 문제로다........
@user-di7wk7jm1g
Ай бұрын
사고 싶은데 너무 비싸
@user-jo4vy4qs7u
Ай бұрын
차가 작아서 1~2인용이지..애있으면..안산다..
@user-jo4vy4qs7u
Ай бұрын
1~2인용차를 넘 빨아주신다..쪼그마한 차를 그돈주고 사는사람 얼마나 될까요? 아무리 좋아도 혼자타고 다닐거 아니면 가격도 싼것도 아니고 한용님이야 조금타다 바꿀거니까 상관없지만..
@user-og9fc1td1e
Ай бұрын
실내 안타봤어요? 3인 가족까지 충분합니다
@yse8410
Ай бұрын
현실이 이런데 ev3사랑에 눈깔이 돌았는지 실내가 스포티지를 넘어서 펠리세이드 급은 된다고 정신빠진 소리를 하는 놈도 있었음
@ChaeSung1113
Ай бұрын
어느동네는 왕복 8차선인데도 어린이보호구역 30km 제한임 ㅋㅋ 웃긴건 주변에 학교도 없음
@Polish-balbe
Ай бұрын
여긴 오르막에 30ㅋㅋ…
@user-je7ey1wv4s
Ай бұрын
중국에서EV5가2천7백부터시작이라는데 EV3을중국에서팔면 천만원대 후반정도될까?
@user-filmstar
Ай бұрын
한용이형 영상은 브이로그도 재밌어. 꼭 자동차 컨텐츠 아니어도 이 형 영상은 여러가지로 볼 이유가 많음 뭔가 특별해 😊
@ride-to90
Ай бұрын
한달에 한번 충전 할꺼면 한달에 500 탄다는건데 그럼 차를 사지 말아야죠 장거리를 1년에 한번도 안탄다? 그런 사람도 있겠지만 그런사람이 얼마나 될까요? 전 1년에 4만정도 타고 부산 양산 거제 통영 해남을 수시로 다니는데 저같은 경우야 별로 없겠지만 그래도 장거리를 1년에 한번도 안탄다? 모카에 대해 제가 지속적을 의견을 드리는것은 다른게 아닙니다 개인의 성향에 대한건 정답이 없으니 말끝이라도 글럴수도 저럴수도 저라면,,, 이런 애매한 표현히 낫지 인포테인먼트가 개판이야 가죽시트를 써야돼 이런식의 표현은 과도한 감이 있습니다.
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