sei fantastica hai una carica dentro e fuori che puoi illuminare una citta intera . e anche i video del TET fantastici 💪
@francescadalonzo
Жыл бұрын
Urca, grazie Danilo ♥️
@fabriziomanelli9606
2 жыл бұрын
Ma Silvano è un extra terrestre? Grandissimo!!
@giannigot6452
2 жыл бұрын
Non importa quante cadute fai, l'importante è rialzarsi sempre. Brava Francesca e super Silvano 👍👍👍👍💪💪💪💪
@1965livio
2 жыл бұрын
Complimenti grandi miglioramenti non facile il fuoristrada con moto da 200kg.... grandissima
@ciao64
Жыл бұрын
Sei bravissima... complimenti 👏👏🔝😍
@francescadalonzo
Жыл бұрын
Grazie Fabio 😍
@advclubde
2 жыл бұрын
Thanks for sharing!!!
@mauripa71
2 жыл бұрын
Complimenti Francesca sei una grande, completamente pazza con una grinta ed una tenacia incredibile!!! 👍😊
@crazyjoska
2 жыл бұрын
Paesaggi spettacolari, lezioni di enduro di Silvano da conservare e rivedere fino a quando non si memorizzano tutti i consigli...l' esperienza messa a disposizione di tutti grazie a questi video. Complimenti per la resistenza alle botte....che legnate!😱 Ps ma quanta maledetta sabbia c' era??!! Praticamente un incubo 😄
@diabolikochris
Жыл бұрын
il vero spirito del motociclista ce l hai te complimenti
@francescadalonzo
Жыл бұрын
♥️
@angelobellantuono7937
2 жыл бұрын
Grande Francesca , mi sono venuti i coccoloni quando ti imbarcavi nei canali, nella sabbia e nelle pozzanghere, mi hai fatto mancare il fiato. Bravissima, non è da tutti una esperienza del genere. ✊👊💨💨💨✌️❤️
@pietrodiprima6350
6 ай бұрын
Brava coraggiosa ❤
@DammbruchVonMidEast
Жыл бұрын
Bello vedere tutti i lati emotivi, buoni e brutti. E sempre con umiltà, brava.
@lucamarena536
2 жыл бұрын
Bravissima Francesca! E bravissimo anche Silvano, conterraneo del Friuli! 👏🏻👏🏻👏🏻
@t0m0tech
2 жыл бұрын
Brava Francesca, determinata e recettiva sui consigli. I momenti di crisi li hai avuti ma li hai anche passati. Infine grande video, hai ben mostrato cosa vuol dire un evento come la Gibraltar, l'imprevisto l'inaspettato il viaggio. Aspetto i prossimi episodi come una serie TV
@Offroadridingsardinia
Жыл бұрын
Complimenti sei fortissima, non è da tutti affrontare gare del genere!
@francescadalonzo
Жыл бұрын
Grazie Francesco, tanta tanta passione ♥️
@giuseppefoti4015
2 жыл бұрын
Sei davvero unica. Sono orgoglioso di te.🎉🎉🎉
@andreaantoniazzi5331
2 жыл бұрын
che figata !!! sei stata super a prescindere da tutto .....tanta stima
@valterfusero156
2 жыл бұрын
bei posti belle strade e tu come sempre fantastica
@crazyvigno
2 жыл бұрын
Brava Francesca, complimenti per la determinazione e per non mollare mai!!🔥👌🏼
@R.p.952
2 жыл бұрын
Sei veramente una forza 👏 ✌
@giampierotrapani6738
2 жыл бұрын
Grande Francesca. Ti avevo intravista in qualche video di Tiziano. Complimenti bravissima ammirevole la tenacia dimostrata per migliorare nel fuori strada dopo la Turchia.
@pasqualefiore1692
2 жыл бұрын
Azzarola…spettacolo, coraggiosa…se rinasco la donna la voglio così avventurosa😉
@jurimorettini9711
2 жыл бұрын
Purtroppo le cadute in fuoristrada sono all'ordine del giorno...complimenti per la tenacia e il coraggio di affrontare una gara come la Gibraltar !!!
@francescadalonzo
2 жыл бұрын
Alle volte si hanno solo quelle due lì per affrontare una sfida ma magari bastano! Il tempo insegnerà il resto ☺️ grazie mille Juri!!
@jurimorettini9711
2 жыл бұрын
@@francescadalonzoLa tecnica verrà con l'esperienza...molti non si rendono conto che da inesperta stai facendo davvero una grande impresa ...se non hai la passione in fuoristrada duri poco ma tu ce l'hai !!! avanti tutta ✌✌✌
@stefanogariboldi6580
Жыл бұрын
Complimenti per la grinta e per il bellissimo video !!! Ciaoooo
@francescadalonzo
Жыл бұрын
Stefano grazieeee
@francescotumbarello3859
2 жыл бұрын
Grande guerriera👏👏👏
@angeloarmanasco6280
Жыл бұрын
Mi sono appena iscritto nel momento che stai leggendo, non deludermi e non farmi cadere pure a me. Buona continuazione CIAO.
@francescadalonzo
Жыл бұрын
Grazie Angelo!!
@ermannocesari9682
2 жыл бұрын
Brava ✌️
@danielelarosa.91
2 жыл бұрын
Ti ho scritto in direct su Insta poco fa commentando una tua storia, quindi non ti starò a ripetere tutto anche qua.. Ma ora, dopo aver visto anche quest'altro tuo video, sono ancora più convinto di quanto tu sia una DONNA veramente forte e tenace!! Non vedo l'ora di vedere il prossimo tuo video, complimenti!!
@francescadalonzo
2 жыл бұрын
Grazie di cuore Daniele ! Perdonami ma il tuo messaggio l’ho perso, non riesco a controllare anche la cartella richieste e sicuramente è finito là. Rimandamelo se vuoi !
@danielelarosa.91
2 жыл бұрын
Che gentile 🙂 e figurati, non pretendevo nemmeno una risposta, ma visto che lo hai chiesto ti ho inviato nuovamente i messaggi, sperando stavolta riuscirai a vederli 🙂 Apprezzo questo tuo dimostrare di essere realmente interessata a ciò che i tuoi sostenitori ti scrivono, complimenti ancora una volta insomma 🤣
@studiofantino
2 жыл бұрын
Brava Francesca, top !
@giuseppenegri3558
2 жыл бұрын
Sei comunque stata brava
@stefanopiva5610
2 жыл бұрын
👍 bravissima
@massimobrighenti
2 жыл бұрын
Grande Francy, che determinazione!!! Ormai sei da Dakar😉
@alessandroalek3983
Жыл бұрын
Complimenti per la tua tenacia!
@francescadalonzo
Жыл бұрын
Grazie Alessandro!!
@GabrieleMattiaTedesco
2 жыл бұрын
Scavezzacollo! Brava 🤣! ti avevo intravista con Tiziano Internò e speravo facessi anche tu video a riguardo... me lo sono proprio gustato! 3 cose: un pugile sarebbe ridotto meglio ti te!! 🤦♂🤣, quel garmin piazzato sul telaietto è nel mio carrello.. 😁, butta il portatargaoriginale e metti quello uguale a Silvano (mitico) LAMPSSSSSSSS
@diegoabbati4643
2 жыл бұрын
Ciao Francesca, Innanzitutto complimenti. Non per il video che è stupendo, un dolce equilibrio fra romanticismo e dura realtà. In moto sei migliorata tantissimo ma, i complimenti vanno al carattere, costantemente in allenamento. Sconforto totale unito al dolore fisico e allo smarrimento? Piangi un po (e ci sta tutto) però risali e riparti. Cadi e ti rialzi anche nella vita e questo aspetto emerge video dopo video. Complimenti 😁 🤔 una cosa non mi è piaciuta... Silvano di trasmette tutta la sua esperienza e tu che fai? Lo riempi di terra!!! 🤣🤣🤣
@pietroadrianomori6061
2 жыл бұрын
Brava Francesca, hai un coraggio di cento leoni, quando rialzavi la moto spingevo anche io con le gambe! AD MAIORA!
@livioacuto66
2 жыл бұрын
…e poi c’è ancora qualcuno che non crede che siano mai esistite le GUERRIERE AMAZZONI?? Francesca ammettilo che sei una loro discendente! 😜
@federicoselmo2187
2 жыл бұрын
Beh...complimenti! Cavolo.. sembravi Roky! Sei forte 👊👊👊💪💪💪
@alessandrominelle9710
Жыл бұрын
Un paio di voli ci stanno visto il percorso duro, non avere paura in moto a fare certe cose, sono fondamentali per guidare meglio 👋
@giovanni-hj7kd
2 жыл бұрын
Bravissima Francesca hai un coraggio da leoni ad affrontare una gara così impegnativa complimenti. Hai girato un video entusiasmante, ti ho seguita per tutto il video minuto per minuto, mi piace il tuo coraggio, la tua determinazione ad andare avanti e non mollare pur di fronte a situazioni difficilissime. E per una ragazza è molto più dura. Complimenti ancora bravissima. 💪
@francescadalonzo
2 жыл бұрын
Grazie di cuore Giovanni 🙏
@LukRider
2 жыл бұрын
France ti faccio i complimenti stavolta per la realizzazione del video, bel montaggio e tante riprese ottimo lavoro! :-) anche questo è un bel progresso! TOP e avanti tutta!
@giuseppetore6337
2 жыл бұрын
Fantastico Francesca! Si vede che ti sei divertita alla grande!!! :) Però che fatiche hai sopportato.. e momenti di sconforto superati dalla passione e dalla tempra!
@Fradant123
2 жыл бұрын
BRAVISSIMA ! Fondamentale andare oltre la propria comfort zone
@paolos.6708
2 жыл бұрын
madoooo che botte che hai tirato Fra😯😯😯😯..... 🤦🏻..... credo che ci "stanno" i giramenti di testa , fra volo/i e sforzo per alzare la moto su quel terreno .........+i km di guida sulle spalle...........nelle riprese dei giorni successivi capisco che hai capito chi te l'ho fa fare però........😀 ...... ne hai fatti km si vede da come guidi nonostante tutto. Chissà se ce l'avrei fatta io........🤦🏻😁
@albertobaroni7412
2 жыл бұрын
Francesca di gomma....altrimenti non si può spiegare... hai preso dei voli che neanche Rambo poteva farcela.... sei troppo forte...
@giuseppeesposito9239
2 жыл бұрын
Ciao Francesca, ho visto la tua 1°gara ho avuto paura x te ..sei un po' matta 😄 comunque brava sei forte 💪💪💪un abbraccio 🤗
@michelesotgiu2535
2 жыл бұрын
bravissima francesca...coraggiosissima,io avrei mollato dopo quella brutta caduta...i miei migliori complimenti
@bob-bi9218
2 жыл бұрын
Ciao Francesca, la tenerella è una gran moto e anche tu ti sei fatta valere. Brava. Bellissima esperienza con un team di tutto rispetto. Complimenti a tutti.
@fabriziomanelli9606
2 жыл бұрын
Complimenti fantastica guerriera!!! Un mito i tuoi "faff....ulo" quando cadi!!
@stefanoposati
2 жыл бұрын
Brava davvero mi hai fatto venire voglia di comprare una moto 😃😃😃😃😃
@paolocapuano3700
2 жыл бұрын
Brava Francesca , vedrai che con il tempo sarai sempre piu ' padrona della tua tenerella
@miyukizamay8767
2 жыл бұрын
che figata. e complimenti per la forza di volontà. gassssss
@rogerclick63
2 жыл бұрын
Brava ,vedrai che miglioramenti dopo quest'avventura. Caspita che botta! cerca di capire il tuo limite e stai sempre un po' sotto . Sei decisamente tenace ed innamorata di questa disciplina 🤣
@ridle221
2 жыл бұрын
Grande Francesca! Tenacia e determinazione!👍👏👏👏👏🌹💪
@ARuotaLibera
2 жыл бұрын
noto con piacere la bella presenza della willys esattamente come in Turchia😍 bellissimo video!✌
@antonioc.5876
Жыл бұрын
Seguo solo da oggi, cominciato col video della scuola guida e mai avrei pensato che prendessi presto questa grinta e andatura... complimenti. Quando la giornata prevede di proseguire su terreno scivoloso, è da considerare di abbassare la pressione gomme per guadagnare trazione e morbidezza di guida. Ci si premunisce allora sempre nel kit una pompa bici adeguata o bomnolette per ripristinare la pressione se il caso poi di proseguire tanto e veloce su asfalto. Detto questo, nella sabbia asciutta si va di gas subito per prendere più velocità possibile e galleggiare mantenendo il galleggiamento, se umida e mista diventa rischiosa perché la miscela si incolla ai tasselli e di fatto si viaggia su gomma liscia, a meno di non andare tanto veloci che si pulisce comunque, ma ci vuole molta determinazione e esperienza perché come detto dal compagno a quel punto se cadi, cadi duro e son dolori e possibili guai seri. Per premio, intanto mi iscrivo...👍
@francescadalonzo
Жыл бұрын
Grazie per la fiducia Antonio! Mi farebbe piacere avere un tuo pensiero anche sugli altri tre della serie del rally allora, è stato un crescendo e da quella esperienza ho imparato molto ma, si sa, Roma non fu costruita in un giorno :)
@antonioc.5876
Жыл бұрын
@@francescadalonzo Non faccio promesse ma cercherò di vedere tutto, e si, Roma non fu in un giorno ma al tuo passo magari sarebbero stati pochi anni appena.... 🤭👏👏
@antonioc.5876
Жыл бұрын
@@francescadalonzo Francesca buongiorno ho completato la visione di tutto il rally e Madonnina quante pacche a terra, che tenacia in soli 50 kg di ragazza....😳 Vedo poi che hai già pubblicato altri viaggi per non so quanti migliaia di km e dunque qualcosa sarà cambiato e o progredito, dunque mi attengo a solo quello che ho visto nel rally che grazie alle riprese di Silvano si ha la opportunità di seguire da vicino la guida ed è una gran bella opportunità. Allora come detto la grinta e tenacia non manca, indispensabili per rialzarsi da terra e proseguire dato che il fuoristrada senza carattere non si può fare, ma tutte le pacche che hai preso elevano il rischio ed infatti l'infortunio è arrivato, ne sono molto dispiaciuto e presumo, spero, che sia ormai risolto al meglio, ma è auspicabile non mantenere questa ricorrenza. Personalmente rilevo alcune necessità tecniche e modalità guida da rivalutare, te le segnalo e potrai così confrontarle con i tuoi consiglieri fidati per valutare la loro fondatezza prima di agire. In ordine di importanza sono 1 Gli ammortizzatori appaiono non tarati sul tuo peso, queste moto sono idealmente per un pilota d 80kg e tu ne pesi 50, difatti anche sulle strade bianche liscie veloci si nota che la moto rimbalza tutta, il retrotreno scoda nervoso sulle minime asperità anche se non sgasi, la forcella sbacchetta ( bisogna tenere conto di quanto ti aggrappi al manubrio, ma questo viene dopo e potrebbe anche essere conseguente allo sbacchettamento subito) anche l'aderenza nei pasaggi lenti difficli appare troppo precaria. Questo vale per la guida hard solo pilota, va da sé che se parti per un viaggio tranquillo dove carichi 20, 25kg di bagaglio , vai a rientrare nel peso di un conducente da 80 circa, dunque è da trovare due adattamenti rapidi delle regolazioni che tu possa alternare al volo. 1bis Stessa cosa per pressione gomme, sono tarate sempre per stesso pilota da 80kg, e se anche ammortizzatori ok, se sono troppo gonfie non si adattano al terreno perdendo superficie di aderenza, sugli ostacoli rimbalzano, sul morbido scivolano prima senza sensibilità. Serve fare delle prove ripetute su stesso percorso misto e poi abbassare di volta In volta. Poi per autostrada veloce ovviamente si ripristina oppure si va pianino. Aggiungo la mia meraviglia che non abbiate montato subito le gomme specialistiche, ho pensato che fosse imposto lo unico pneumatico trail bridgestone per uniformare i piloti, ma visto poi che ognuno montava quello che voleva, perché rinunciare, potevano magari evitare alcune cadute. Il fuoristrada senza gomme da fuoristrada, non si impara, per contro si impara a cadere.... Meglio prima fare esperienza con le gome giuste montate, poi si può tornare alle stradali se serve, e con l'esperienza si va piano dove si sa che si rischia e non si va dove si sa che non si potrebbe comunque andare. E col tempo e mezzi provare, se sono disponibili le misure, anche delle super specialistiche fango, cosi da apprendere il limite ultimo del mezzo e del pilota. 2 Il manubrio appare troppo distante per te, sempre per il discorso corporatura da 80kg, anche quando quando guidi in piedi appari china sul manubrio come un ciclista, va da se che controllare 200 kg di moto per te è ben più diffcile anche se rimarchevole per l'impegno profuso. Fa bene Silvano a dirti distare indietro, ma tu per farlo probabilmente finisci per tirare costantemente il manubrio per non perderlo ma così si finisce poi per perdere la moto... Suggerisco di cambiare gli attacchi manubrio con altri rialzati e spostati verso il pilota, dovresti dalla posizione eretta sulle pedane con ginocchia leggermente già piegate per assorbire i colpi, impugnare delicatamente il manubrio e poter facilmemte arretrare come avanzare senza fare forza su di esso, mantenedo la posizione con lo stringere le gambe sulla moto. 3 Ti ho vista più volte in piedi sul veloce alzare il piede sx dalla pedana per andare a scalare la marcia, dunque qualcosa non va dato che il piede ( fioristrada parlando, ma anche su strada meglio attenersi alla regola) non si alza mai dalla pedana a meno che.....non si sia già a terra.... Se non si riesce ad agire sul cambio senza spostare il piede, andrebbe trovata una soluzione perché manovra pericolosa, la moto è come il cavallo, se si perde le staffe anche per poco il rischio di finire a terra è elavato e doloroso. Opportuno regolare l'altezza della leva e se troppo lunga/corta per il piede sostituirla con altra e magari sagomata. Il piede dovrebbe poter scalare marcia in quasiasi posizione, da seduto o in piedi o intermedio senza rinunciare ad un appoggio saldo in pedana sotto la sua pianta e frenato dal simil tacco, e in qualsiasi momento. Per la salita della marcia ci si potrà permettere un poco più di manovra, ma non per la scalata che dovrebbe poter avvenire in emergenza a qualsiasi andatura e col piede ben piantato in pedana,. Stessa cosa ovviamente per il freno posteriore a maggior ragione se già si fatica a scalare, perché dove fallisca la scalata, tocca al freno posteriore intervenire prima possibile. 4 Nella guida fuoristrada ci si tiene in sella stringendo le gambe alla moto, ( ancora come in acquitazione) da seduti o in piedi e tantomenlo aggrappandosi al manubrio ( briglie del cavallo). Da quello che vedo che le gambe appaiono non stringere la moto, resti prona sul manubrio ( ma ci sono i problemi tecnici di prima da risolvere) e non sembri un tutto uno con essa, e cosi alla prima scodata decisa o affondamento di forcella si finisce per aggrapparsi al manubrio peggiorando tutto, quando al contrario è il momento di mollarlo di più e dare gas di modo che la moto faccia da sola quello che deve, perché la moto, come il cavallo sa già come stare in piedi, noi dobbiamo solo indirizzarla, col gas. Poi nel veloce a volte sposti in curva il bacino all'esterno moto, con questa manovra si perde la centralità del peso suille pedane e stretta di moto tra le gambe, ed in più torcendo anche le spalle per forza d cose si va a forzare anche sul manubrio e se la ruota prendesse un colpo su una pietra, potrebbe prendere sotto rischiando una caduta ad alta velocità. Mi scuso di essere stato in grado di sintetizzare, ho cercato di specificare là dove una semplice enunciazione potrebbe generare incertezza. Ti saluto con un augurio di poter sfruttare al massimo il mezzo nei tuoi viaggi per i quali provo meraviglia. Buona guida.
@francescadalonzo
Жыл бұрын
@@antonioc.5876 Antonio ma tu chi sei?? Tutto ciò che mi hai scritto è un aiuto prezioso a continuare a dare il meglio di me sulle due ruote. Ti ringrazio davvero di cuore per aver dedicati tanto tempo e cura nei tuoi consigli. Spero di incontrarti di persona un giorno! Amo viaggiare e spero di poterlo fare per tanti ancora a venire, ma al contempo mi è stato piantato dentro un seme che a che fare con il deserto, con le moto, con la competizione, l’abnegazione e il superamento dei limiti. Me ne sto prendendo cura al meglio che posso
@patriziateto3838
Жыл бұрын
Complimenti!! Si potrebbe sapere la sua altezza, e se ha dotato la moto di kit ribassamento?
@francescadalonzo
Жыл бұрын
Ciao Patrizia! Sono alta 1.70 e ho installato il kit abbassamento Yamaha per guadagnare cm preziosi
@nomadiclensadventure
2 жыл бұрын
Hai dimostrato grande coraggio, brava Francesca. Ad maiora, sempre verso nuove sfide!
@marcoborrelli5275
2 жыл бұрын
Brava e complimenti. Grande anche Silvano
@mattdevil58
2 жыл бұрын
Complimenti, un vero caterpillar
@emanuelebasciu2813
2 жыл бұрын
Bravissima,anche tutta ammaccata non si molla mai.
@brunone100
2 жыл бұрын
Hai le palle quadrate, più di tanti maschietti
@Rodolfo1953
2 жыл бұрын
Brava sei tosta. Poi quel Vaffanculo!!!! è stato detto con molta grazia e determinazione.
@francescadalonzo
2 жыл бұрын
😂😂😂 ciao Rodolfo!!
@danilodibartolomeo1827
2 жыл бұрын
Uao...Francé...ma sei fenomenale! Complimenti , sei diventata veramente forte. Che strade e che paesaggi! Poi dopo la prima botta forte ...invece che arrenderti (e se lo facevi, ci stava comunque ...e nessuno poteva dire niente contro ) hai continuato e ti sei rialzata . BRAVISSIMA sia per la caparbietà la determinazione e la forza di carattere, sia per il manico che c é ed é tanto considerato soprattutto che vai in moto da quanto? Poco più di un anno! Unica curiosità , ma non so ....forse hai accordi con Yamaha e in quel caso fa piacere per te....altrimenti considerato che in moto vai sola e che pesi soli 50 kg e che fai sia off che strada , invece che il T7, perche non un mono che é più leggero? Che so ...690 enduro , Husqvarna 701.... Cmq a prescindere , complimenti sinceri. E video visto tutta una tirata , bellissimo. Grazie x la condivisione e super Silvano .
@marcomigliozzi6142
2 жыл бұрын
Ciao Francesca, complimenti, bellissimo video. Devo ripetermi. sei un FENOMENO. Decidere di partecipare ad una gara di questo tipo con una moto da 200kg ci vuole tanto tanto coraggio, e tanta tanta tenacia per superare i momenti difficili. Ola.... Marco
@TravelGudu
2 жыл бұрын
Wow! grande!
@francescotreppo9427
2 жыл бұрын
Gran bella esperienza... occhio a volare cosi' forte!!! Aspettiamo il secondo video!! Un lamps mitica 👏👏👏
@storieadueruote
2 жыл бұрын
Ci sei mancata ❤️ Tutti pazzi per Francesca D'alonzo👍ma sei una pazza scatenata🤣🤣🤣🤣
@francescadalonzo
2 жыл бұрын
Sono tornata!! 🤩🤩🥰
@storieadueruote
2 жыл бұрын
@@francescadalonzo a me sei mancata ❤️ Ormai sono un tuo vero fan 👍
@francescadalonzo
2 жыл бұрын
Lo so e grazie di ♥️
@storieadueruote
2 жыл бұрын
@@francescadalonzo ❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️ aspetto il tuo video A presto bella e brava Francesca P.s. Comunque sei una verrà bomba sullo sterrato 👍👍👍
@alessandrofavrin5925
2 жыл бұрын
Sei veramente in gamba ... Io son circa 25 anni che giro in moto in un concetto stradale ma quello che stai facendo te con le enduro non e' semplice ...meriti un inchino x la tua forza e tenacia ...bravissima e basta!!!
@maurowind7617
2 жыл бұрын
bravissima e determinata come sempre! non mollare !!! magari un giorno ti vedremo al Rally dei Faraoni o perché no....alla Dakar? 😉
@stefanodelia4829
6 ай бұрын
incredibile come hai reagito , dopo quelle prime brutte cadute che avrebbero spaventato chiunque, e con quale spirito sei andata avanti . Davvero complimenti !!
@francescadalonzo
6 ай бұрын
Grazie Stefano!
@robertopravisano1457
2 жыл бұрын
Grandissima Francesca!!!! Davvero brava in così poco tempo affrontare una gara così impegnativa
@dama6426
2 жыл бұрын
Basterebbe una moto con 50kg in meno, sei brava, se esci viva, cambia moto e questo sarà stato un grande allenamento, sei una endurista top, ma perfavore, ti prego, prendi un monocilindrico, almeno provalo
@francescadalonzo
Жыл бұрын
grazie! magari lo proverò :)
@Turbulaence
2 жыл бұрын
Difficile le passage de sable sous la pluie :(, mais bravo à toi quand même !
@ViolentRider
2 жыл бұрын
Nuovo iscritto guadagnato, sei riuscita a trasmetterci belle emozioni attraverso questo video. Grazie e continua così 😊
@giovannicolligc
2 жыл бұрын
SUPER Fra! Gara tostissima.. brava
@andrerigo70
2 жыл бұрын
Non so come hai fatto 😮 .. hai un determinazione invidiabile . Brava 👏🏽
@alessiobagnara1670
2 жыл бұрын
non sei grande sei immensa ti seguo da quando hai cominciato ad andare in moto
@francescadalonzo
2 жыл бұрын
Grazie di cuore Alessio🙏🙏
@renatoquilici2929
2 жыл бұрын
Sei veramente brava, grande forza d'animo!!!!!
@francescadalonzo
2 жыл бұрын
❤️🙏
@ant.placidi8364
2 жыл бұрын
Ciao Francesca...solo oggi ti ho scoperto e subito è partito il like e l'iscrizione al tuo canale. Vorrei sapere come hai preparato la moto (Yamaha tenere' 660?) e che allenamento fai...
@ant.placidi8364
2 жыл бұрын
Rettifica del commento precedente che non voglio correggere per dimostrare la mia buona fede. Ho finito adesso di guardare, e vivere, tutte le puntate del tuo viaggio nei paesi dell'Est europa...sei stata bravissima... non ho mai conosciuto una persona così determinata...e con così poca esperienza su una motocicletta che incute timore solo a guardarla... ...ancora complimenti e continua così, non deludervi.
@francescadalonzo
Жыл бұрын
grazie di cuore per le tue bellissime parole, la moto non la sposto certo a forza fisica ma con tanta passione e determinazione :)
@robertomontanari7703
2 жыл бұрын
Brava Francesca sei molto determinata ed è tutto benissimo 😘
@tatello51
Жыл бұрын
👏🏻👏🏻👏🏻......
@danieledesordi3122
2 жыл бұрын
Scoperta per caso! Mi tocca seguirti 😉👍 brava!
@rio-vanfulltime
6 ай бұрын
Brava, ti metti in gioco 🎉
@claudiocarrara
2 жыл бұрын
Complimenti Francesca, complimenti 👏 non mi vengono altre parole💪
@davidezecchi450
2 жыл бұрын
Complimenti, io vado in moto da quasi 40 anni e non ho mai fatto una gara 😅
@stefanoavezzu9937
2 жыл бұрын
SEi diventata davvero brava!! Complimenti!
@95Ottani
2 жыл бұрын
like a priori ;)
@themassifhub7398
2 жыл бұрын
questa é una vera, grande coraggio. Con la moto giusta, 690 katiemme starebbe davanti a molti e pensiamo lo farà in futuro, questo é sicuro, brava.
@francescadalonzo
2 жыл бұрын
🙏🙏
@antoniovadala7467
Жыл бұрын
Pensa che ho chiuso Netflix per vedere il video fino alla fine, sei Grandeee
@francescadalonzo
Жыл бұрын
Grazie Antonio!!!
@robertotirabasso2812
Жыл бұрын
Beh ma sei Bellissima !!!
@alessandropano
Жыл бұрын
Una vera gladiatrice...BRAVA!
@PaoloSpanu-w7x
2 ай бұрын
❤ wow
@albo_adv2102
2 жыл бұрын
beh che dire....cimplimenti....ma una domanda.....ma Silvano quanto mangia!?!🤣🤣🤣🤣
@silvanonascig407
2 жыл бұрын
Di polvere poca infatti se vedi corro al suo fianco perche preferisco un panino alla polvere….
@or6463
2 жыл бұрын
dommage que l'on ne peut pas avoir la traduction automatique en français... Sinon super.
@francescadalonzo
2 жыл бұрын
Merci beaucoup pour ton commentaire ! J'ai travaillé dessus ce soir et j'ai activé la traduction automatique en français, j'espère que tu pourras comprendre !
@or6463
2 жыл бұрын
@@francescadalonzo grazie, capisco un po' di italiano, ma non tutto e amico mio, non capisce.
@giuliopelliccioni2895
Жыл бұрын
Grazie di farci sognare !! Posso chiederti a quanta pressione hai le gomme??
@francescadalonzo
Жыл бұрын
2 bar davanti e 1.8 dietro se non ricordo male!
@giuliopelliccioni2895
Жыл бұрын
@@francescadalonzo Grazie della risposta. eccezionale!! di solito consigliano di metterla piu' bassa per aumentare l'aderenza, ma anche io non lo faccio perche' aumenta il pericolo di forature,, ma se tu riesci a correre cosi' con quella pressione sei un portento!
@michaelriccio2164
2 жыл бұрын
brava brava brava e anche complimenti!!
@tommyfrijole4479
2 жыл бұрын
Sempre bella.. anche con il bernoccolo… ❤️
@pinobiker2604
2 жыл бұрын
Mitica ragazza, carattere e determinazione.
@stefanodragonfly9805
2 жыл бұрын
Compimenti per la bravura, il coraggio, e la tenacia! Una curiosità, la moto era stata preparata a livello sospensioni?
@francescadalonzo
2 жыл бұрын
Grazie Stefano! No le sospensioni sono di serie :)
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