SRT가 싼 이유 유지보수 및 관리 , 청소 다 ktx쪽에 떠넘김 그러니 싸지요 😂 SRT 가야하는 곳과 역 거리때문에 어쩔수없이 타고 내릴때 보면 ktx옷 입은 분이 청소해주시더라구요 ... 처음엔 그냥 이름만 다른거인가 했는데 그게아니고 ... 떠넘긴거
@myzzuya
Ай бұрын
ㅇㅈ 사건 사고 고장 srt가 치고 ktx가 똥 치움
@you-t3e
Ай бұрын
심지어 비싼 열차를 KTX가 구매해서 구매가격 보다 싼 가격으로 SRT에 임대해 주고 있음.. 한마디로 빨대 꽂혀 있는 거 MBC에서 뉴스로 다뤘음. 이명박근혜 철도민영화 검핵해 보면 나오는 내용
@Alexander_2024-K
Ай бұрын
민영화를 했다 해도 별로 좋지 않은데 이건 민영화도 아니잖아ㅋㅋㅋㅋ
@mangopieguso
Ай бұрын
@@Alexander_2024-K 말만 민영화지 거의 같은 그룹인데 ... 분류되는 민영화 된거라 연말 평가 받을때 ktx는 D받고 srt는 B~C 받는다는거 ㅋㅋㅋㅋㅋ 말뿐인 민영화 하지만 이것도 ktx가 있으니까 되는거지 ktx도 민영되면 .... 하지만 전기 가스 등등 먼저 민영화되고 제일 마지막에 되는 애가 ktx라서 (만년적자다보니 ...) 전기 가스쪽민영화가 안되길 빌고 있어요
@duswn1205zz
Ай бұрын
@@mangopieguso 너무 현실적이네요 똥치우느라 평가 낮게 받는다고ㅋㅋㅋ
@kalakan2924
Жыл бұрын
srt 민영화의 산물. 이용하면 이용할수록 ktx 죽으면 나중엔 srt가격 존내올릴걸
@hochulchang1694
11 ай бұрын
KTX가 죽을것 같진 않고 일반선 폐선 할것 같아요
@badsw-_-
2 ай бұрын
@풀버전-야뎡-w5j 그럼 님이 좀 알려주세요
@jl7309
Ай бұрын
@풀버전-야뎡-w5j 모르니까 좀 알려줘
@MGuuuuuuu
16 күн бұрын
srt가 ㅋㅋㅋ korail 자회사 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@Kweers
Жыл бұрын
SRT 가 저렴한 이유를 아시면 .. sr통합하면 코레일이 적자를 매꿔서 전 열차를 가격 내릴수있습니다 ㅠㅠ 추가로 SR때문에 생긴 적자를 어떻개든 매꾸려고 시골지역 무궁화 역들이 없어지는겁니다 흑자일땐 ktx비용으로 어떻게든 매꿔져서 하루이용객 10명정도 남짓인 역에도 무궁화호를 운행했엇다네요
@늘하-f2r
Жыл бұрын
이용하는 사람에겐 안타깝지만 하루 이용객이 10명내외면 운행안하는게 맞지않나 싶음 어차피 근처 조금 더 큰 소도시에 정차하고 버스도 다닐텐데
@에너지소비효율1등급
Жыл бұрын
@@늘하-f2r이용객이 적은역은 대부분 화물역임 거기에 주거지 있으니 무궁화는 곁다리로 정차하는거고
@luckywood1826
Жыл бұрын
@@늘하-f2r꼭 이런 놈들은 지가 제일 똑똑한줄 앎 ㅋㅋ
@qnlsla
Жыл бұрын
이명박 작품이죠 ㅋ
@아잇-d7e
8 ай бұрын
그것도 있지만 SRT가 KTX보다 이동하는 거리가 더 짧아서 저렴한거에요
@키백하
3 ай бұрын
srt 타면 탈수록 코레일은 적자 -> 장기적으로 보면 지하철 요금 점점 올라가야 할거고 더 멀리 보면 싱분당선 같은 민영 철도 많이 생길거임~ 일본처럼
@look_4u
Ай бұрын
어쩌라는거? 미래를 생각해서 비싼 상품 이용하자?
@키백하
Ай бұрын
@@look_4u 사람들이 국토부 고위공무원들 비리를 좀 알았으면 좋겠다는거임 ㅋㅋ 일반 소비자가 srt 안탄다고 뭘 할수있겠냐 걍 그렇다는거지
@별빛-o2c
Ай бұрын
ㅋㅋㅋ 강남 - 부산 두 곳 살고 있어서 스알로 다니는데 KTX 정차역부터 줄이고 표를 팔아먹든 해야지 스알보다 비싼데 정차는 더 많이 하는게 맞냐?
@스티브-v9i
Ай бұрын
제 철칙은 SRT는 절대 안타자입니다. 전 KTX 매년 타지만 SRT는 90%할인해도 탈 생각 없습니다. ㅋㅋㅋ
@malechick-p6f
Ай бұрын
@@look_4u 당장은 비싸 보여도 KTX를 타는 게 민영화를 막는 행동이라 결국 더 싼 거임. 민영화된 철도는 그 어느 나라의 사례를 보아도 값이 오를 수 밖에 없음.
@zzin_bb
Жыл бұрын
KTX랑 SRT 매진이어도 새로고침 하면 자리 계속 나옵니다. 중요한 건 열차 출발 한시간 전부터 새로고침하면 자주 나옵니다. 뜨자마자 예매 버튼 눌러서 잡아야하는게 중요한데, 놓쳐도 다음 자리 무조건 뜹니다. 매진이면 아예 못타는 줄 아는 분들 많은데, 어제도 금요일 저녁 KTX 자리 잡았고 친구들 열차도 자주 잡아주고 있습니다. 포기 하지 마세요들!
@negawatt_
Жыл бұрын
결론: 매진상태라면 취소표를 노려라
@rmrjajtwu
Жыл бұрын
그건 새로 고침해서 나오는게 아니잖아 이말 믿고 계속 하다가 낭패본다
@tubesang892
Жыл бұрын
@@rmrjajtwu난 맨날 새로고침해서 탓는데😅😅
@saedaegari
Жыл бұрын
@@rmrjajtwu 나옴. 여행사, 숙박업체에서 미리 사재기해둔 재고표들 출발전에 다시 환불하기에 새벽기차 제외하고는 거의 무조건 나옴.
@blue_sh
Жыл бұрын
@@rmrjajtwu전 명절 피크시간대에도 새로고침으로 기차 항상 잡았음. 다만 2인이 같이 앉는건 거의 잡기어려움
@romanticaris
Жыл бұрын
생각이 있는 사람이라면 SRT는 홍보도, 이용도 하지 않는 거지.
@heheherekaf
3 ай бұрын
ㄹㅇ
@ehcapafodik
Жыл бұрын
자리가 없다 해도 "중간에 자리 바꿔 앉아도 좋다" 라는 말을 역무원에게 한다면 중간에 자리 바꿔앉는 티켓을 발권 받을수 있다
@낼승
Жыл бұрын
요즘은 걍 앱에서 자리 바꿔앉게끔 예약해 주더라고요
@yeon9876
5 ай бұрын
요즘 입석+좌석표 구매가능합니다
@JJABCITY
2 ай бұрын
@@낼승오잉? 진짜요?? 전 못찾겠던데...
@낼승
2 ай бұрын
@@JJABCITY 어디서 찾는건 아니고 자리 얼마 없을때 자동으로 글케 돼요
@wanj6741
Жыл бұрын
표 매진일때 꿀팁 새로고침으로 매진 글씨 사라졌을때, 눌러보면 매진이라고 뜨면 새로고침을 다시 하는것보다 그냥 계속 구매 버튼 클릭하면 매진 풀리자마자 사집니다. 이걸로 주말에 부산 내려가고 서울 올라가는 표도 되게 빠르게 구매했었네요
@gun7164
Жыл бұрын
이거 ㄹㅇ임
@DahlPark9126
3 ай бұрын
이 댓이 채널주보다 도움됨 ㄱㅅㄱㅅ
@makingkbs
3 ай бұрын
Srt에서도 적용되나요 아니면 코레일 앱만 그런가요
@슈퍼또라이
2 ай бұрын
그냥 미리미리 좀 해라 P들아 ㅋㅋ
@woojinRailway
Жыл бұрын
이건 많이 아실법한테 KTX 5호차로 앉는다면 개꿀입니다. 특실을 개조해서 일반호차로 만든거라 좌석과의 간격도 넓고 좌석 회전도 되고 더 좋습니다 :) 그리고 코레일 톡 보시면 다 좌석이 거의 다 매진이 되여있는데 시간을 놓히거나 일이 있으면 좌석 예약한 사람이 취소 할 수 있기에 10분전에 매진표가 있을 가능성도 있습니다 :)
@창일-v1f
Жыл бұрын
5번 ㅁㅊ 개꿀팁이네
@슬잎-f7y
Жыл бұрын
와 이건 첨 알았네 ㅋㅋㅋㅋ
@jethytrianon
Жыл бұрын
SRT 수익구조를 알면 이거 언급하시면 안되는거 아실텐데
@Yandaeny
11 ай бұрын
왜인지 알려주셈
@mos9147
8 ай бұрын
왜요?
@잘하자-w4r
7 ай бұрын
@@mos9147srt는 수익나는노선만 운영하면서 나머지 차량정비 선로 전차선 신호 관제등 심지어 매표 승무원 사고복구까지 전부 코레일에 위탁해서 기생처럼 운영하죠. 게다가 sr차량은 원래 코레일신조차였는데 차량조차 싸게 임대해온겁니다. 경쟁을 할거면 코레일처럼 독자적으로 운영해야 제대로된 경쟁이겠지만 soc산업은 애초에 경쟁이 불가한 산업구조에요. 국토부 퇴직자리 만들려고 일부러 찢어서 만든회사가 sr입니다(이종국 현sr사장 국토부출신). 코레일은 기존에 수익나는노선(경부선)으로 벽지노선적자(무궁화 시골역등)를 메꿨는데 sr이 수익나는노선만 가져가버리고 기생짓만해대니 갈수록 적자만커지고 나중에 민영화하려고 국토부에서 다 설계해놓은겁니다. sr아주 나쁜기업이죠
@heheherekaf
3 ай бұрын
대충 SRT가 코레일 피 다 빨아먹고 코레일이랑 돈도 안 나누는 그런 수익구조때문에 코레일은 적자 SRT는 흑자임
@k-larry
Жыл бұрын
★내일로 패스 주의점 이용 시작일로부터 7일 전에만 구매 가능하고, 패스 구매하면 시작일부터 이용기간 안의 기차 무엇이든 예매 가능하나, 이미 몇 주 전에 사람들이 좌석 예매해버리고 남은 것들에서 내 걸 예매해야 하기 때문에 금토일 같은 날짜에는 새벽이나 밤기차밖에 안 남아있을 가능성이 높습니다 😢
@성이름-g7t7m
Жыл бұрын
그리고 하루에 케텍스 두번 못탐 하루에 케텍스는 한번만 탈 수 있음
@usersql
11 ай бұрын
하 나도이렇게생각해서 그런줄알았는데 3일형은 선택형이라 상관없어요..7일형은 7일연속이라 안되는데 3일형은 만약 11월 17일부터 패스시작이면 17일부터 12월16일까지 저 한달 내 3일선택할수있늠 그래서 금토일같이 피크타임일때는 그냥 3일형 사고 한달전쯤 미리 하면 자리있음..
저도 울산에서 서울갈때 표 없어서 일단 동대구까지 가는 표 끊고, 중간에 승무원에게 이야기해서 서울까지 연장한 적 있어요.
@Train-Bongdari
Жыл бұрын
구간연장도 되는군요~오~~👍
@시우버
Жыл бұрын
꿀팁 하나 더 놓고 갑니다. SRT 4호차는 사회적 약자 배려석으로 일반실임에도 특실처럼 목배게가 있으며, SRT는 의자가 바로 뒤로 젖혀지는 방식이기에 일반실중 가장 편한 곳은 4호차 맨 뒤라고 저는 생각합니다.
@소리꾼12
Жыл бұрын
사회적 약자 배려석인데 우리가 앉아도 되는건가요?
@ddasm323
Жыл бұрын
@@소리꾼12배려니까 의무는 없는거같음
@소시밤
Жыл бұрын
@@ddasm323이정도는 걍 의무로 배려하자 좀..
@iridescente17
Жыл бұрын
@@소리꾼12상관없지 머
@Isgopywayw
Жыл бұрын
이거 도시교통님 채널에 올라왔습니다
@user-orangeboy
Жыл бұрын
저도 꿀팁을 하나 알려드리면 청량리역에서 출발하는 태백선, 중앙선 무궁화호는 따로 특실이 없지만 1호차를 과거 특실객차로 운용하고 있습니다. 같은 무궁화호 요금으로 1호차를 타시면 더 넓고 쾌적한 특실객차를 타는 효과가 있으므로 태백선, 중앙선 이용하실 경우 1호차로 예매하세요.
@user14w55e6e
Жыл бұрын
Srt가 싼 이유는 도착지(거리)가 서울보다 가까운 수서이기 때문입니다. 국토부에서 어떻게든 자기들 퇴직 후 자리 만들기위해 srt랑 ktx분리 하려고 만든 속임수에요ㅎㅎ 요금은 거리에 맞게 선정된거 뿐입니다
@Minerva908
Жыл бұрын
그래서 서울 북쪽에 사는 사람은 굳이 그거 싸게 타겠다고 수서까지 꾸역꾸역 가면 시간이 더 걸리니 그럴바엔 차라리 무궁화호 환승이 나아요. 서울역에서 무궁화호 환승가나 수서까지 꾸역꾸역 가나 시간 비슷하니까.
@hanmail7
10 ай бұрын
아닙니다. 그럼 거리가 같은 부산-대전 구간은 요금이 같아야되는데, SRT가 싸요.
@user14w55e6e
10 ай бұрын
@@hanmail7 최종도착지가 짧으니 운행비용도 싸서 단구간도 싸게 해주는 겁니다
@hanmail7
8 ай бұрын
@@user14w55e6e 중간까지의 거리가 최종도착지와 무슨 상관이 있죠? 최종 도착지가 짧으면 부산-대전 운행비용도 덜 드나요?
@heheherekaf
3 ай бұрын
SRT는 사라져야해
@enoftmrw
Жыл бұрын
SRT 없어져야함
@heheherekaf
3 ай бұрын
ㄹㅇ
@체킷아웃-f5e
Ай бұрын
니가 없어져라😂
@enoftmrw
Ай бұрын
@@체킷아웃-f5e srt는 사업권을 따고 철도청이 만든 선로를 사용해 청도청에서 임대한 차량으로 운용되며 이에대한 유지보수 또한 철도청에서 합니다. 즉 srt는 민간 사업자로 핻심노산을
@enoftmrw
Ай бұрын
@@체킷아웃-f5e SRT는 철도청의 선로와 차량을 임대하여 운영하며, 유지관리는 또한 철도청이 담당합니다. 이로 인해 철도청이 손해를 보고 있어, SRT를 폐지해야 한다는 의견입니다.
@고아만나면패드립박음
4 ай бұрын
중간가격이면...새마을호 타는게 낫습니다..
@spqhf72h-q4o
Жыл бұрын
아실분은 아시는건데 열차를 놓친다 해도 5분 정도내에는 환불 가능합니다
@YANG_JOONSEO_RAILTV
Жыл бұрын
저도 철도에 미친 낰ㅋㅋㅋ 영상 잘봤습니다.
@철도로
Жыл бұрын
+1. 4인 가족들이 대구선or동해선에서 전철처럼 생긴 무궁화호를 타게 된다면 4호차 51, 52, 55, 56호차 예매하면 테이블 있는 좌석에서 가족끼리 마주앉아 탈 수 있음 2: 열차 등받이 마음껏 내리고 싶으면 맨 뒷좌석 예매 3:중앙선 무궁화호 1601~1604열차에서 무조건 1호차 표를 끊자. 새마을호 객차를 사용해서 흔들림이 적고 좌석간격이 넓고 좌석에 종아리 받침대가 있다. 근데 경우에 따라 다른객차가 들어갈 수 있음 창문이 둥근 열차가 편함
@F1E_Stn
3 ай бұрын
1. 해당 열차 작년 12월 부로 전 편성 휴차처리 되었습니다 3. 해당 객차 역시 올해 5월 부로 운행 중지 되었습니다
1. 이용자격에 제한이 있는 할인상품(승차권) 또는 좌석을 자격이 없는 사람이 이용하는 경우: 기준운임의 10배 -할인승차권 등을 할인대상이 아닌 사람이 사용하는 등 부정사용한 경우 예1. 어린이가 동반 유아 승차권으로 이용하는 경우 예2. 만 60세가 경로승차권으로 이용하는 경우 예3.반려동물을 동반유아 승차권으로 이용하는 경우 등 -할인 대상자가 신분증명서 또는 증빙서류를 제시하지 않거나 휴대하지 않은경우 -할인 대상자가 아닌 제3자가 할인승차권을 구입하여 사용하는 경우 -그 밖에 할인승차권 또는 좌석을 부정사용한 경우 2.단체승차권의 여객구분(할인유형)을 속이고(할인대상이 아닌 사람을 할인대상으로 구매)이용하는 경우: 기준운임의 10배 -철도여행상품(패키지상품 등) 포함 3.열차 출발 후이 승차권을 반환하고 이용하는 경우: 기준운임의 10배 4.부정승차로 재차 적발된 경우: 기준운임의 10배 -다만, 다른 열차 승차권을 가지고 잘못 승차하여 재차 적발시: 기준운임의 2배 •빅데이터 시스템으로 적발된 경우에도 기준운임의 10배 5.승차권을 위조-변조하는 등 사안이 중대한 경우: 기준운임의 30배
@Dev_kyle
Жыл бұрын
6.SRT 자리 없으면 일단 올라 타라. 가격의 1.5배로 출발 후 취소표 구입 할 수 있다.
@인스터텔라
Жыл бұрын
일단 표는 필요하기 때문에 일부구간이라도 끊어야합니다. 안그러면 무임승차로 취급되어 원래 운임의 10배로 내야됩니다.
님 지인분은 예를들어 장애인인 지인이 50프로 할인받은 승차권을 받아서 이용했다거나 이용자격이없는 할인상품으로 승차권구매 후 적발되어 10배요금을 낸것으로 보입니다. 단순히 승차권이 없다고 10배 요금을 내셨다고 보여지지 않습니다.
@Dev_kyle
Жыл бұрын
@@인스터텔라 그건 코레일 기준인거 같습니다..
@-kitsune_
Жыл бұрын
마지막껀 상상도 못했다
@jbmjbm-pw2ln
Жыл бұрын
아 ktx타고 무궁화호로 환승하는 거 탔는데 천안아산역 ㅈㄴ 헷갈리게 타는 곳을 꽁꽁 숨겨놔서 환승 놓친 거 생각나네 심지어 환승 간격 10분인데 환승하려면 10분을 걸어가야 함
@하나둘셋-i7s
Ай бұрын
무궁화호 내리시고 따로 고속열차로 환승하는곳이 있슴다
@Double-Venom
Жыл бұрын
구간연장 평상시에는 되는데 명절같을땐 막는 경우도있는거로 알아요
@sdfasdfsdfds
2 ай бұрын
입석정보는 꿀팁이네요
@이승기-s6y
Жыл бұрын
아 이 사람 영원히 나만 알고 싶었는디..
@nunuา
Ай бұрын
Srt는 ㄹㅇ 피켓팅이라 그냥 ktx만 이용해요... 구간연장은 또 처음알았네요 좋은 정보 감사합니다!!
@돈개-l1x
Ай бұрын
오 구간연장 개꿀
@hanseulkim-ze3kr
Ай бұрын
지금은 철몰인님이 유튜브를 접어서 볼수 없죠... ㅜㅜ
@umknown77777
Жыл бұрын
고속버스 꿀팁도 해주세요 ㅠㅠ
@stfdsa1451
Ай бұрын
SRT는 생각있으면 타지말자 그러다 코레일 적자나서 기차들 줄이면 우리도 힘들고 당신의 가정도 힘들수 있다 사람이 잘 안내린다고 해서 역을 없애면 그 사람들은 죽으라는 뜻이잖냐 민영화 돼서 좋은 꼴을 못 봤다
@Mint_Leopard
Жыл бұрын
SRT 타는 수서역까지 갈 시간이면 그냥 10% 희생하는게 더 나은듯... 저는 서울 반대쪽에 살아서...ㅠㅠㅠ
@freecoinz6
8 ай бұрын
구간연장 무조건 되는 거 아니고 부가운임대상입니다. 0.5배에서 10배까지 부가 될 수 있습니다만. 자가신고를 하니 왠만해선 0.5배이죠. 하지만 악용하면 10배도 물어요. 또 바로 다음역에서 하차 시킬 수도 있어요. 현직입니다. 잘못된 정보 정정합니다.
@danieldragon6007
Жыл бұрын
난 그냥 미리 예약하고 타고갈레
@나너우리-b9w
Жыл бұрын
살다보면 돌발상황이 있을거 아니에요ㅜㅜ그때 꿀팁이란 얘기죠
@슈퍼또라이
2 ай бұрын
@@나너우리-b9w응 그럴일없어
@dongwooklee9272
9 ай бұрын
아무리 매진이더라도 새벽 2시 반~3시 반 사이에 풀립니다. 잠 자지말고 기다리쇼
@책읽는돼지
Жыл бұрын
꿀팁 2개 더 드립니다 SRT를 이용하는 사람이라면 승무원에게 안대를 요청하면 받을수 있다. SRT를 탈때에는 꼭 4호차 (일반실)를 노려야 한다. (목배게 있음) 다른호차는 목배게 없음
@책읽는돼지
Жыл бұрын
1개 더 꿀팁 드립니다. SRT에 있는 메거진은 SRT를 이용하는 사람이라면 무료로 가지고 갈수 있습니다. (참고로 입석승객은 X)
@저리로꺼지도록해
Жыл бұрын
3호차도 목배개가, 없나요????????????
@아새
Жыл бұрын
@@저리로꺼지도록해 거긴 특실 아니던가요
@MartyMcFly991
Жыл бұрын
역시 고일대로 고였군요 감사합니다
@KTX-111
Жыл бұрын
역시 철몰인님
@flyjason00
Жыл бұрын
1. 정당한 승차권을 소지하지 않고 열차에 승차한 경우: 기준운임의 0.5배 -시간촉박 등으로 승차권을 구입하지않고 무단으로 승차한 경우 -승차권 복사본 및 캡쳐 또는 사진 촬영한 승차권을 소지하고 승차한 경우 -정당한 승차권이 아닌 결제내역 등이 있는 인쇄물을 가지고 승차한 경우 -다른 열차의 승차권을 가지고 승차한 경우( 차내에서 다른 열차의 유효한 승차권은 미승차증명 처리 후 도착역반환) -승차구간이 연속되지 않은 2장의 승차권으로 승차구간을 연속 승차한 경우 -만 6세 이상 어린이가 승차권을 구입하지않고 승차한 경우 -승차권 없이 승차 후 다음 역의 승차권을 스마트폰 등 모바일 기기를 이용하여 열차 내에서 구입하는 경우 -자가인쇄승차권의 승차하는 사람(승차하는 사람이 없는 경우에는 결제한 사람)으로 표시된 이외의 사람이 이용하는 경우 -소지하고 있는 승차구간보다 미리 승차하여 이용한 경우 -해당 열차 매진으로 다른 열차 승차권 구입 후 임의 승차한 경우 -그 밖에 정당하지 않은 승차권을 소지하고 승차한 경우 2.철도종사자의 승차권 확인을 회피 또는 거부하는 경우; 기준운임의 2배
@たくみゐん
2 ай бұрын
다른건 알았어도 구간연장은 몰랐다 +표를 못샀는데 열차가 오고 있는 경우 표를 사지 않아도 열차에 우선 탑승한 후 승무원에게 현장발권 요청하면 됨. 단, 현장발권 수수료 50%가 부과되니 급할 때만 사용할 것
@hanglejjang
Жыл бұрын
구간연장 개꿀팁이네ㄷㄷ
@민호-w5m
Жыл бұрын
연휴때는 구간연장 안된다는거 같습니다 참고하세요!
@아새
Жыл бұрын
아예 안되는건 아니고, 역을 출발한 다음에 한정거장씩 연장하는 방법이 있기는 합니다. 조금 비매너이긴 하지만..ㅋㅋ
@Hellineee
Жыл бұрын
원래 안되는겁니다...
@서준혁-h9s
Жыл бұрын
내일로 3일패스 사면 2박3일 여행할때패스하나로 서울~부산 왔다 갔다 할수 있나요?
@YunARoo
3 ай бұрын
SRT 철도민영화 홍보 ㄴㄴ
@오웬-k6w
Ай бұрын
지들이 유지보수도 관리도 문제에 대한 수습도 청소도 안한다면 10%가 아니라 50%가 싸다해도 투자 대비 겁나 받아먹는거 아님?🤣
이영상은 볼때마다 마지막이 너무..ㅋㅋㅋ 예약 취소할게요. 2주 전에만 취소되세요 손님… 그럼 예약 2주뒤로 미룰게요 네 미뤄드릴게요 그리고 예약 취소해주세요 이거같음
@pather87mother80
Жыл бұрын
장애할인은??중증장애인입니다. 심한장애인이요.
@ehhhhh-6682
Жыл бұрын
지나가던 자차가 있는 사람입니다. 지나가겠습니다.
@user-okko
Ай бұрын
알고 있었는데 귀찮아요...
@daylost4006
Жыл бұрын
이번에 일산 킨텍스 가는데 천안에서 버스가 나을까요? 기차가 나을까요?
@나너우리-b9w
Жыл бұрын
일산가는 버스 있으면 버스가 낫죠 안갈아 타도 되니까
@1998claire
Жыл бұрын
1. 천안->고양종합터미널(백석) 버스 이용 후, 마을버스 이용하여 킨텍스 정류장 하차 2. 천안->백석 버스 이용후, 지하철 이용하여 대화역 하차 후 도보 3. 천안->행신 KTX 이용 후, 택시 이용(약 20분 소요) 4. 천안->행신 KTX 이용 후, 지하철 이용(환승1회), 대화역 하차 후 도보
@신다정
Ай бұрын
마지막 방법은 누군가 악용할 것 같지만.. 괜찮겠죠?
@ffasdf4586
Жыл бұрын
마지막은 ㄹㅇ몰랐는데
@부산버철이
8 ай бұрын
철도 할인이 크네요
@user-ku6ht9xg1w
3 ай бұрын
KTX 이음과 마찬가지로 KTX청룡도 1,6호차를 이용하시면 더욱 쾌적하게 이용하실수있습니다!
@김건엽-p9j
Жыл бұрын
실수로 내릴 역을 지나쳐서 다음 역에 내렸는데 내릴 역-다음 역 값만 내면 되더라
@월롱멧돼지
Ай бұрын
4번째는 너무 당연한
@tree9138
Жыл бұрын
다이소 테니스공 가가 발 리뷰해주세요
@정박사에유
Жыл бұрын
그리고 무궁화호나 새마을호는 비상좌석을 갖고있어요.
@KR_SURI
Жыл бұрын
1번 - 연간 발매횟수 제한(4회)이 있습니다. 5번 - 승무원에따라 부가운임이 붙을 수 있습니다.
@user11589
Жыл бұрын
승무원이 사기꾼도 아니고 전산으로 처리하기 때문에 승무원에 따라 운임이 달리지진 않습니다.
@KR_SURI
Жыл бұрын
@@user11589 고의,과실 무표처리는 승무원 재량이기때문에 운임은 달라집니다.
@techstar66
Жыл бұрын
@@KR_SURI 5번은 특정 조건이 있음. 구매한 구간 내에서 요청해야 하는 거임. 구입하지 않은 구간에서 늦게 요청하면 당연히 무임승차이니 부가운임 붙음.
@user-ek9lq7xw5g
Жыл бұрын
지금은 안되더라고요 ㅜㅜㅜ 저번에 말씀드렸는데 재량이 아니라 무조건 추가금 내야한다고하셨어요ㅜㅜㅜㅜㅜㅜㅜ😢😢
@kevinpark1074
2 ай бұрын
민영화 해외 사례 보시면 저런거 발도 못붙이게 앞으로 조심해야함
@kkj12042
3 ай бұрын
늙어서 내일로 안됌ㅠ 본가에 ktx안슴 그래도 3번째는 개꿀이네요 ㅋㅋ
@1roteme1
Жыл бұрын
와 철몰인!
@junkim0021
Жыл бұрын
서울이랑 부산을 왔다갔다 하는데 비행기 타고 가는 게 제일 편하던데 lcc랑 별 차이도 없는 ktx 탄 지 모르겠네
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