Здравствуйте,а зачем два предохранительных клапана ,если есть на распределители????? И масло выдавливает из под флянца с 32 насоса
@viktor-hh1vo
15 күн бұрын
Добрый день, первый клапан стоит на большой насос он срабатывает на давлении 80бар, а на распределителе настроено 150 бар это для малого насоса.
@MAGART174
Ай бұрын
Приветствую, подскажи в чем может быть проблема двигатель на дравоколе 15лс, насос нш32, китайский распределитель одна секция, когда давишь нормально идет а назад мотор глохнет как будто мощи не хватает а еще нш греется ?
@viktor-hh1vo
Ай бұрын
Здравствуйте, а какое давление настроено?
@viktor-hh1vo
Ай бұрын
Двигатель бензиновый?
@MCK777rus
Ай бұрын
Хочу такой тоже сделать, ток не шарю за гидравлику
@viktor-hh1vo
Ай бұрын
Что именно интересует, в гидравлике?
@user-ex7ic3bi3o
13 күн бұрын
А если убрать предохранительный клапан на 32 насосе,то что????? Или обязательно надо ставить его?
@viktor-hh1vo
7 күн бұрын
Если убрать тогда смысла ставить тандем нет сразу нш50 и двигатель на 30 лошадей, Я уже писал зачем нужен этот клапан. Нш32 вообще для скорости и на 80 барах отключается этим клапаном, а нш10 давит до 150бар.
@user-ex7ic3bi3o
19 күн бұрын
И почему мотору тяжело чуть не глохнет,когда поршень обратно идёт. Мотор бензиновый 15л.с
@viktor-hh1vo
15 күн бұрын
Очень большой литраж предохранительный клапан не рассчитан на него, соотношение шкивов должно быть 1:3 т.е. если у вас на моторе 3600 оборотов, то на насосе 1200 должно быть
@user-ex7ic3bi3o
Ай бұрын
А как и где настраивать давления,подскажите
@viktor-hh1vo
Ай бұрын
Давление настраивается на клапане гидрораспределителя
@user-ex7ic3bi3o
Ай бұрын
Двигатель бензиновый 15л.с
@viktor-hh1vo
Ай бұрын
Для бензиновых двигателей все сложно, максимальная мощность достигается при оборотах 3000-3600 значит привод надо делать ременной 1:3 передаточное число нужно рассчитать диаметры шкивов. Давление регулируется предохранительным клапаном на распределителе.
Пікірлер: 18