Представляю сколько будет комментариев со словами «АРОМАТИЗАТОР»
@makssaharok
5 ай бұрын
У меня скарабео 500, 2003 год, тоже потряхивает вибрация на низах, и априлия спорт сити 250, он более удобен, узкий по пробкам в Сочи хорошо проходит ну и 130 едет смело
@GazujTV
5 ай бұрын
Скутер топ🎉
@murikeu6102
4 ай бұрын
У меня 11 год тоже в Сочи катаю , вибрация также присутствует
@ostapbender5225
8 ай бұрын
Колесо не должно на холостых крутиться
@GazujTV
8 ай бұрын
Хм,ну если на подножке то это же норма
@ostapbender5225
8 ай бұрын
@@GazujTV нет, исправный вариатор не крутится
@GazujTV
8 ай бұрын
@@ostapbender5225 хорошо👍
@slava7226
7 ай бұрын
T-maxs в разы выше классом!!!!
@kastortroy5263
Ай бұрын
Конечно! И по стоимости обслуживания в разы выше классом! А разница между ними в динамике, максималке и управляемости, копеечная!
@ИринаГудкова-г1е
19 күн бұрын
Нет там никакого качества пластмассы. Самый бич. Ужасный пластик. Лайк этому пластику только за то, что он собран в основном на болтах а не клипсах. Был такой только 300 кубов. Как и все в итальянском стиле - рыгает, ссытся, дребезжит. У него ужасный рычаг задний, через который крепится двигло, вечно разье6анный. Моторы древние, с ужасной степенью сжатия, жрут как не в себя. Мотоциклы я люблю только итальянские а вот мопеды их… Из положительного в итальянский мопедах и в этом в частности. Там всегда по сравнению с конкурентами будут тормоза, именно будут, на японцах их нет. Стекло регулируется спереди. Подвеска спортивная. Посадка удобная. Багажник большой. Большой бензобак. Зимой можно открыть воздуховоды и кайфы ловить 😁
@ИринаГудкова-г1е
19 күн бұрын
Шлеил на таком же только 300с с женой в аквапарк сантяго по трассе 120, в соло 140, вообще на изи. Стоит на дороге как мот.
@dainiustreciokas5934
6 ай бұрын
Sveiki kaip su patikimumu,kur gaunate detaliu ar patvarus variklis
@onstantine1659
6 ай бұрын
це дуже розповсюдженій мотор в Європе. 11 скутеров випускалось з цім мотором
Пікірлер: 17