Las bellas estaciones de recreo de Sanit-Moritz y Zermatt están unidas desde hace 60 años por un ferrocarril excepcional: el GLACIER-EXPRESS, que recorre los más impresionantes parajes de los Aples suizos. Un trayecto de 290 Kms de alta, muy alta montaña, en el que el tren invierte siete horas y media, cruza 291 puentes y viaductos, algunos de más de 100 metros de altura, y penetra el corazón de las montañas a través de 91 largos túneles, entre ellos el de Albula, de casi siete kilómetros.
Esta colosal obra de ingeniería permite al viajero disfrutar de imponentes paisajes, a los que solo se tiene acceso por ferrocarril, y ello desde un punto de observación insólito, mientras en el vagón restaurante se sirve un delicioso menú de platos típicos suizos, aunque es curioso que los largos tramos de vía dentada y fuentes pendientes obliguen a utilizar una vajilla especial para que los contenidos no se derramen.
El destino final es Zermatt, al pie del colosal Matterhorn o Monte Cervino. El uso de vehículos con motores de explosiónestá rigurosamente prohibido en toda esta zona natural del valle de Tasch. Por ello, en la estación de ferrocarril, única posibilidad de acceso, una flota de electrotaxis espera a los viajeros para trasladarlos a su alojamiento.
Este sí es un viaje inolvidable: atravesar los Alpes en el ferrocarril más lento, más bello y más alto de Europa. Un ferrocarril que circula caso por el cielo.
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VHS editado originalmente en 1991 (en España en 1993).
FROM AROUSA TREN RAILROAD FRIENDS COLLECTION (AROSA BAY/GALICIA/SPAIN). Educational purposes only. Not monetized/No monetizado.
Vídeo reproductor: Panasonic AG-5700. Captura de imagen por la salida de S-vídeo. Pinnacle Studio + Dazzle 150b. Captura raw (en bruto) sin editar, 720x576p.
Негізгі бет GLACIER EXPRESS - El tren mas lento y bello de Europa
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