В некоторых источниках на свободное место рекомендуют устанавливать генераторную катушку или катушку зажигания, чтобы "уравновесить" действие магнитного поля магнитов маховика и снизить действие "паразитных сил"
@Mechanik18rus
8 ай бұрын
Ни чего не поменялось,ставил одному вторую катушку он думал всё станет хорошо,но дребезг не ушёл! Потом шайбу вырезал поставил и шум ушёл
@3avxoz
3 ай бұрын
Не поможет вторая катушка, пройденный этап.
@user-xd9vv5wm4m
5 ай бұрын
Какой диаметр кольца надо? Чтобы вставить без разбора?
@user-pw2bb5dl5z
8 ай бұрын
Честно говоря думал, что гладиатор 9.8 один из лучших моторов чем ханкай и сеа про. Теперь даже не знаю брать его или нет , уж очень не хочется что-то с новья доделывать.
@Mechanik18rus
8 ай бұрын
Очень много их в покупают,самый популярный мотор,а дребезг устраняется, по ханкай проблемны с запчастями думаю,как то заказали сальники по каталогу,а когда снял старые окозались другого размера
@Mechanik18rus
8 ай бұрын
А так по серьезным поломкам ещё не обращались,хотя моторов очень много привозят на обслуживание
@Valera_64
4 ай бұрын
Что тут говорить о гладиаторе. Если На Тохатсу это болезнь присутствует, соответственно и на китайцах.
@3avxoz
3 ай бұрын
Был Парсун 5 , Купил Гладиатор 9.8 Оба мотора из Г и палок, но в Гладиаторы палок меньше.
@Koba_72
Ай бұрын
Добрго времени суток, пожскажите пожалуйста какую смазку использтвать и какого размера шайба, спасибо
@Mechanik18rus
Ай бұрын
Да любую пластичную смазку,так не вспомню,когда снимите прям по кругу пластины и вырезать,винты на фиксатор резьбы закручивайте обратно чтоб ни открутились от вибрации мотора,ато бывали случаю с новья мотор туго ручка газа крутилась,оказалось винт с завода не доза крутили и он уперался в подвижную часть
@syavagor
3 ай бұрын
У меня на новом моторе очень плотно пластина . Усилие приходится прилагать что бы сдвинуть. Надо разобрать посмотреть стали так делать или плотно это тоже косяк..
@Mechanik18rus
3 ай бұрын
Встречалось такое,надо снимать маховик,винт выкрутился один который держит пластину зажигания,поэтому упирается поворотная часть в этот винт, поэтому и туго стало двигаться! Раза 2 такое встречал на новых моторах
@syavagor
3 ай бұрын
@@Mechanik18rus Там всё плавно и плотно без скрежета и дерготни.Ещё не заводился.В общем посмотрим. А пока и без этого есть чего поделать.kzitem.info/news/bejne/s5uuv5edemKAY6w kzitem.info/news/bejne/xKiLwGWNiKuofGk еть разбор перепускных клапанов и прочее.
@user-qt1du5qp5b
8 ай бұрын
Приветствую. На этом моторе УОЗ регулируеться?
@Mechanik18rus
7 ай бұрын
Рисок нету
@user-qt1du5qp5b
7 ай бұрын
@@Mechanik18rus Вообщем можно проверить… до конца доходит пластина опережения при полном газе или нет. Если нет удлинить тягу, верно?
@Mechanik18rus
7 ай бұрын
@user-qt1du5qp5b в зажигания думаю не стоит лезть,нет нареканий вроде на этих моторах,а вот шланчики с левой стороны бывают порваны попадаются,или сам штуцер выпадает из отверстия блока и подсос воздуха стает
@dmitriim2812
9 ай бұрын
Ничего не разбирал. Вырезал из прозрачного ведерка майонеза шайбу. Разрезал её на пополам смазал литолом вставил с одной стороны затем с другой. Всё норм. Люфта нет.
Пікірлер: 20