Laut Verband der Verkehrsunternehmen könnten in Deutschland mehr als 200 stillgelegte Bahnstrecken bis 2035 reaktiviert werden. Die meisten wurden vor Jahrzehnten außer Betrieb genommen, angeblich wegen fehlenden Bedarfs. Ihre Reaktivierung soll nun die CO2-Bilanz des Verkehrswesens verbessern. Doch gerade in ländlichen Regionen stellt sich die Frage, ob es genügend Fahrgäste gibt. Was kostet das alles? Am Beispiel der Max- und Moritzbahn zwischen Probstzella und Ernstthal in Thüringen haben wir das mal durchgerechnet.
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Негізгі бет Gleis-Sanierung: 42 Millionen Euro für 24 km Schiene? 🚆 | WAS KOSTET...? | MDR
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