Muito bom material, excelente trabalho, super recomendo a Mantech para todos, tive o prazer de levar meu carro e sair como novo. Muito obrigado pelo atendimento e qualidade do serviço.
@mantechautogarage
2 жыл бұрын
Tmj Henrique!!! Satisfação te atender meu caro!! Forte abraço!
@cleidianapatricio5760
2 жыл бұрын
Louvado seja Deus 🙌👏👏👏👏👏👏Aos profissionais 👊 Nos dias de hoje é difícil encontrar profissionais da qualidade de vcs.
@mantechautogarage
2 жыл бұрын
Amém!
@ValdeniVeras
15 күн бұрын
Toop
@garagem2092
2 жыл бұрын
Fala MARLON que blz de vídeo.top demais um dia desses se você permitir vou lhe fazer uma visita.Abracos
@mantechautogarage
2 жыл бұрын
Fala meu querido!!!! Vem sim! Será um prazer. Abraço pra carandaí. Terra boa!
@RogerMV
2 жыл бұрын
Amigo, gostei muito do seu canal da forma que apresenta tem grande potencial de crescimento se seguir fazendo videos dessa forma, vou pedir um auxilio, não sou mecanico mas estou sempre estudando sobre e na medida que posso compro ferramentas e vou mexendo no meu proprio carro no que é do meu alcance, tenho um corsa maxx 1.4 2012, meu carro tem consumo perfeito, anda bem, porém quando ligo ele, e a temperatura do motor está por volta dos 40 ou 50° e quando o giro está descendo em torno de 1 mil rpm na fase de aquecimento, ele apresenta uma embolada em marcha lenta por aproximadamente 1 minuto, isso ocorre sempre, e logo apos conforme esquenta normaliza e fica 100% liso, já verifiquei varios parametros da injeção e tudo está dentro, velas, cabos, tbi, tudo 100% limpo e revisado, motor no ponto, uso somente gasolina, já procurei por todo lado e ainda não consegui resolver, já reforcei o aterramento tbm e não resolveu, a oscilação é uma tipo de embolada não chega a falhar nenhum cilindro apenas fica embolando no escapamento e da pra sentir dentro do carro, se ja pegou algum caso desses e puder me dar um auxilio agradeço.
@ciezerinamiorandi-bz5gr
Жыл бұрын
Sim top so vamos fazer uma novela comentando desde quando saiu como andou só comentando o problema ai sim o resto tudo bem valeu
@Climaa2oficial
7 күн бұрын
show 🙏
@franciscocomapalavra
7 ай бұрын
Meu celta 2009 também não pega pela manhã, chato isso
@pedroluiz6219
Жыл бұрын
Eu já troquei o corpo de borboleta, bombina de ignição, bomba de gasolinas, velas... E ainda continua essa frescura de não pegar de manhã 🤦🏽♂️
@josuebarbosa5581
2 ай бұрын
Boa Noite eu tenho um prisma 1.0 2009 meu carro está afogando dimanha
@dilbermartins487
Жыл бұрын
Tenho um Celta também, 2014, está com dificuldades para dar a partida. Já foi trocado velas, cabo de velas, limpeza de bico, teste de pressão da bomba, limpeza do corpo de borboleta. Quando vou ligar, funciona mas afoga e daí não pega mais por nada, daí pra funcionar tenho que ir no polo positivo da bateria, tirar e recolocar e aí ele pega normal. Alguma dica?
@chicooliveira2405
11 ай бұрын
Pode ser o módulo amigo
@rafaelbdconceicao5308
6 ай бұрын
Amigo, tenho um classic 2011, pela manhã só pega quando eu desconecto a bomba de combustível. O que pode ser?
@user-ds4ix5pw8k
2 ай бұрын
Então tá dando excesso de combustível ⛽, os bicos estão injetando excesso, provavelmente estão travados abertos, manda fazer uma limpeza de bicos e vê se resolve, se não resolver, verificar sensor de temperatura, e ainda sonda lambda...
@josecarlosjesus5252
Жыл бұрын
Monobloco
@DanielRibeiro007
Жыл бұрын
Tenho um celta 2015 com 33k rodado sou segundo dono, e tem partida que mesmo com o motor quente já, ele nega partida mesmo na gasolina e tá gastando muito na gasolina tbm, 12,8km/L a 120 com ar ligado, foi feito limpeza de tbi, bico injetor, velas novas da boch cabo de vela nova tbm boch, óleo 5w 30 novo, filtro de ar novo, filtro de ar do ar condicionado novo, filtro de combustível, e não sei pq ele tá gastando assim tá gastando mais do que no álcool 😥 alguém me ajuda please
@JoaoVitor-ov4gd
11 ай бұрын
vela e cabo bosch não prestam, tem q ser NGK
@gabrielpaulino1931
10 ай бұрын
Pode ser a sonda lambda ou válvula canister
@viniciusfernandes2827
6 ай бұрын
Pode ser sensor de temperatura tbm. O meu está com dificuldade tbm. Notei que quando viro a chave mesmo com motor gelado o ponteiro da temperatura sobre um pouco. Estou achando que o motor recebe a informação de motor quente e injeta pouco combustível. Vou trocar este sensor e ver no que dá
@taroliveira1435
4 ай бұрын
@@viniciusfernandes2827Deu bom?
@viniciusfernandes2827
3 ай бұрын
@@taroliveira1435 Consegui resolver. Não era o sensor de temperatura. Fiz limpeza do TBI e ficou zero. Como é um serviço facil e barato recomendo fazer
@cleidesouzq5835
Жыл бұрын
Kkkkk a minha bateria tem 10 anos
@VagnerSantos-wo2ph
3 күн бұрын
Eu comprei um lixo desse, o pior dinheiro de mais arrependimento na minha vida.
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