Хм, я просто ещё одну жигулевскую гофру поставил чуть ниже, выглядит намного аккуратнее чем со здоровой трубкой
@dualmatrix4509
Жыл бұрын
Делать нехуй с этими сараями.
@GDVIRD
Жыл бұрын
Я от чепырки поставил гофру, тоже много аккуратнее выглядит
@philipmorris7072
Жыл бұрын
Насчёт шланга с расширителя, так вот зимой они замерзают и становятся коловыми и чтоб его снять с расширителя, его приходится греть, тогда все нормально снимается. Если использовать в двери хз, но мне кажется зимой если замёрзнет хрен0ва дела будет
@lebedev3825
Жыл бұрын
А я поступил разумнее. Продал свое ведро в виде четырки два года назад, купил нормальную машину, и забыл о каких-то там проблемах 😁
@vasya007_77
Жыл бұрын
@@lebedev3825 какую купил если не секрет
@PseudoGik
Жыл бұрын
Не забываем обработать края просверленных отверстий. А то привет ржавчина
@TheLineageEVO
Жыл бұрын
Тут пох, ей в любом случае пизда, это металлоконструкция
@Vitaliy_Nezhurko
3 ай бұрын
Ей уже похер ))))
@darthaimuri1096
Жыл бұрын
чел ты шикарен, супер каждое твоё видео это шедевр инженерной мысли, таких светлых умов в отдел разработки, через 15 лет все бы ездили на супер крутых комфортных авто , которым не было бы аналогов в мире!!!
@autoshatura
Жыл бұрын
Да ладно) Я всего лишь ковыряю старые жигули))
@GetToHellOut
Жыл бұрын
На супер комфортных жигулях
@tallnarwhall5749
Жыл бұрын
@@autoshatura в чем проблема взять гофру от калины? я не понимаю
@eccentuki
Жыл бұрын
Сарказм оценил!
@user-kr3xz3pc4g
Жыл бұрын
какие 5 проводов?
@Koskokoskos
Жыл бұрын
Задумка отличная! Практика показывает что этот патрубок лопается и ломается на морозе, вместо него поставил резиновый шланг😁полет отличный👍
@user-zl7wy1of6t
Жыл бұрын
Только отверстие нужно сверить сначало в двери , потом закрыть и через готовое отверстие отметить на стойке тогда вымерять ничего не придется.
@HuiloPu
Жыл бұрын
Петли просядут и всё 🤣
@Cokol_Jasnyy
Жыл бұрын
Все делается еще проще. Заворачивается в стойку саморез, где будем сверлить, с пинка закрывается дверь, и вмятина на двери показывает где сверлить второе. С пинка не обязательно, можно просто слегка прижать.
@Strauher
5 ай бұрын
@@Cokol_Jasnyyно учитывая, что это Жигули, у нас может уйти стойка, а не появиться вмятина на двери
@user-rq5bh4eu5s
5 ай бұрын
@@Strauher😂😂😂😂😂
@tolkaewetc
Жыл бұрын
Ставил две гофры от 2114. Вполне себе нормально выглядит и ходит, за 3 года ещё не порвалась. И провода в порядке. Этот вариант тоже годный.
@user-vs5st9ww6r
Жыл бұрын
Самый нормальный вариант. 👍Сделал так же на Москвиче. Уже лет 8 работает... Ни один провод не переломился...
@user-xd1lm4yz4e
2 ай бұрын
Пиздец, за 8 лет не понял что на ведре ездишь ?
@user-kh3xc3bx7s
2 ай бұрын
@@user-xd1lm4yz4e может хобби у человека, турбомосквич собирает. А вообще не стоит человека судить, ситуации в жизни разные бывают, может настанет день и на хлеб не будет, не то чтона москвич.
@user-ry2ko5zq2l
Жыл бұрын
Есть кстати и другие конструкции этих резинок и тоже для классики со смещением..
@farshrzg
Жыл бұрын
Какая же красота, приятно посмотреть на такую работу
@sizserg93
Жыл бұрын
Нормально там s образные гофры ложатся, единственное большие диаметры поискать придется
@Lexus_884
Жыл бұрын
Шланг даже силикон, со временем сломается, также делал себе на кабине камаз
@Cokol_Jasnyy
Жыл бұрын
Там не должен быть силикон. Достаточно жесткая трубка нужна.
@user-zc3ex6ll3q
Жыл бұрын
Здорово👏✊👍 и просто без прибабахов
@user-gg1cz8xk9j
Жыл бұрын
Я тоже так на 412 делал ничего не пережималось не переламывалось просто нормальные провода берёте, а не от ёлочной герлянды и всё работает.😉
@sergeiks913
Жыл бұрын
Чёткий мужик, всегда смотрю его нове ролики. Хочется уже взглянуть на готовый Турбо-ТАЗ.
@autoshatura
Жыл бұрын
🤭
@user-js8ir3vn4h
Жыл бұрын
Хорошо придумал👍
@user-hi7si7vh6j
Жыл бұрын
Делал так с мастером провода под сигналку, в 06 двадцать лет назад, только трубка резиновая покупная была , надежно получилось , проблем не доставляла.
@user-ko5wx1gf1x
3 ай бұрын
Спасибо тебе человек! Хоть что то дельное встретил в этой интернет помойке))
@BorlandBlog
Жыл бұрын
Конкретно Жигулёвская гофра смахивает на гофру с провода советского утюга. Умели раньше делать , одна и та же запчасть подходит ко всему 😁
@autoshatura
Жыл бұрын
Она называется слоник т.к. похожа на хобот, одна часть фиксируется в стойке вторая входит в дверь, Я сделал тоже самое, только шланг больше.
@AHotkovo
Жыл бұрын
Самый крутой жига проект
@user-ye3qn5if4r
Жыл бұрын
Делать отверстия надо не друг напротив друга, а ниже или выше. Причем сантиметров на десять. Это делается для того, чтобы перегиб проводов уменьшить.
@Platon_off
4 ай бұрын
И в какой плоскости уменьшается перегиб? В жигулях и нивах нет выштамповки под жгут проводов, а потому дверь в закрытом положении будет тупо пережимать их.
@LifeStyle-ns6vk
4 ай бұрын
Все правильно 👍🏽
@systemfat16
2 ай бұрын
На Ниве же как-то решили на заводе: Там и ЭСП и провода к динамику появились со временем. Там эта гофра диагонально идёт.
@dmitrylikiy3421
Жыл бұрын
Я в Ниву 2121 фаршировал двери электрозеркалами с электрорегулировкой, поворотником и обогревом, электростеклоподъёмники, кнопки в двери, музыка, цз, короче 21 провод в двери зашёл, 3 перехода пришлось сверлить
@tolyan-sky
Жыл бұрын
Что-то мне кажется что провод в двери на краю трубки быстро переломится.
@Pro_Komp
Жыл бұрын
а почему он должен переломиться, если он фактически обездвижен?
@tolyan-sky
Жыл бұрын
@@Pro_Komp обездвижена трубка, а провод как раз всё время гнётся на её краю вместе с дверью.
@KaliYga
Жыл бұрын
@@tolyan-sky там труба ходуном ходит и провода тоже. по смотри при открывании труба в одном месте стоит, в другом юлозит. Хуета
@tolyan-sky
Жыл бұрын
@@KaliYga гдеж ты увидел что всё шевелится? Речь идёт о крае трубки, на выходе из неё провода будут гнуться. Так что с твоим заключением в конце, по твоим высказываниям полностью согласен.
@KaliYga
Жыл бұрын
@@tolyan-sky смотри, сунули жесткую. трубу в кузов и дверь. Когда двери открываешь, труба из кузова или двери будет вылезать, и залезать при закрывании т.к. расстояние меняется. На нормальных авто там гофры стоят и более мягкие провода а не толстые провода, жестко смотанные в косу, что тоже не заебись. Лютый колхоз. Лучше ни как , чем вот так. Гофры стоят по 100 рублей.
@FVELLEON
4 ай бұрын
Взял гофру от нивы, сделал отверстия необходимого диаметра и выглядит вполне неплохо, считай так же как это реализовано в иномарках
@DeadKhaddafi
2 ай бұрын
Всегда так делаю. Только с зелёным садовым шлангом.
@artemlife6266
Жыл бұрын
Покупал вторую штатную трубку сверлили еще отверстие и нет проблем
@pavelcrash
Жыл бұрын
в 2008 году на 21099 применял шланг от душа, не металлический, а такого же типа, в виде ПВХ и так же просверливал, делал так чтобы ходил шланг в двери
@user-ts8uc9uk6n
Жыл бұрын
Гений)
@user-ox4sd9py6q
Жыл бұрын
мне так когда-то, на 2107 сигу и музыку поставили!!! проблем не было!!!
@user-do8to8jl1m
6 ай бұрын
Полезное видео
@user-hv1et2ef4c
Жыл бұрын
Мне понравилось видео
@Alex_URUS
Жыл бұрын
Помню как батя на шестерочке подъехал ко мне,я с другом стоял. Начало нулевых. Открывает стекло электроподъемником. У друга уши задергались от удивления.. сейчас конечно этим не удивишь,ну а раньше было так.
@user-so6gl4wp4w
Жыл бұрын
Делал я так лет 5-7 назад, зимой шланг лопнет!
@aliyarmusaev4847
Жыл бұрын
По этому нужно тянуть сигнальные провода они силовые!!!
@Bobrik_kms
Жыл бұрын
Ох уж эти тазоводы😂😂😂
@YKPAIHETS
Жыл бұрын
...голь на выдумку хитра
@dikafilm
Жыл бұрын
Я от 08 большую гофру ставил)
@user-dx6er9tl6y
Жыл бұрын
Просто покупаешь ещё одну или две вазовских трубки и ставишь их дополнительно
@user-dh9os7it8f
Жыл бұрын
Я замудрил изогнытую металлическую пластину и к ней уже закрепил провода. Да и поставил пыльник
@welroiy
Жыл бұрын
Как вариант, но можно же взять гофру импортную с любой машины и вмонтировать
@autoshatura
Жыл бұрын
Это должна быть жесткая трубка которая входит в дверь, там нет расстояния при закрытой двери совсем.
@lalrak1534
Жыл бұрын
А я под 3 заводских гофры отверстия просверлил) тоже норм было) на двери был подъëмник 3 динамика и рупор
@autoshatura
Жыл бұрын
Такой варик тоже возможен )
@Maksimuscool
3 ай бұрын
ОО, да, я помню как дрочился с этим пучком проводов... А их, было ровно столько же, по итогу, разрезал гофру и всё получилось, а когда стал ставить задние стеклоподъемники, тупо вставил вторую гофру...
@karmenflv
Жыл бұрын
Тоже сказать хотел, рассверливаешь старые отверстия, гофпу потолще и суй хоть 30проводов
@mihpet372
Жыл бұрын
Используй лифтовой кабель,там в каждом жгуте по три провода.
@JohnRamboII
Жыл бұрын
Можно было по AS интерфейсу замутить... это было бы действительно круто. Там всего два провода, по ним и питание идет, и сигналы.
@RN6HFI_radio
Жыл бұрын
Да, слаботочный интерфейс управления там будет к месту. Но ещё автору необходимо 2 провода питания 12 В силовых для привода стекла. Без этого никак
@user-tf9pw7pi9r
2 ай бұрын
Я поставил две штатные удлинённые трубки , удлинил и сделал s образный перегиб провода внутри двери , всего уместилось 14 проводов...
@skynet777_
Жыл бұрын
Г герметичность
@D.R.O.N.I.K.S.
3 ай бұрын
Снял обшивку залез в салон, взял шурик поменьше и 2 сверла. Закрыл дверь и просверлил. Лет 10 уж тому. Все норм.
@Jesusisallforme
5 ай бұрын
Дать ему денег и должность, он подымет автопром😊
@sergeantgrabb4116
11 ай бұрын
Рассказываю как правильно . В коробе стойки из салона делаешь крупной коронкой отверстие . Тебе открывается внутренность короба . Через созданное отверстие делаешь новое отверстие наружу под необходимый диаметр гофры . Затем делаешь отверстие в торце двери , выше или ниже сантиметров на пять . Разница в высоте заставит провода скручиваться не заламываясь . Не скажу сколько десятков Вазов так переоборудовал . Может и сотен . Дерзай .
@user-wt7le4cc9b
4 ай бұрын
Эту самодельную гофру надо ещё и закрепить надёжно что бы она не оказалась внутри кузова авто
@Norrholt
Жыл бұрын
А можно раскошелиться и от иномарки взять резинку и все красиво и без колхоза.😀
@GoGo_777
2 ай бұрын
Мне друг ставил все 4 стеклоподьемника на 2104 и на все зватало 2 трубки от 2106
@user-imho
Жыл бұрын
в ваз 2106 были же электростеклоподъемники с завода, как там проложено было
@valovik
Жыл бұрын
Там кнопок не было в дверях, скорее только 2 провода на мотор шло
@kirstoomevik
Жыл бұрын
кнопки стеклоподъёмников с завода установлены возле магнитолы
@user-tj7yz1tj7t
Жыл бұрын
Они на панели
@aserebrrro
Жыл бұрын
Я что то не понимаю? 2106 и заводские электростеклоподъёмники?
@user-tj7yz1tj7t
Жыл бұрын
@@aserebrrro да, но редко
@aka808ash
Жыл бұрын
... использовалось на японцах 35 лет назад)))
@user-wg2bo1qy8d
8 ай бұрын
и через год эксплуатации, раз в месяц искать переломившийся провод! хотя на опеле задние двери сделаны так же, и 30 лет без проблем....
@shcwartztod
4 ай бұрын
Идея хорошая, но я бы на входе в дверь и стойку как нибудь бы загерметизировал бы, из разряда заглушки днища и в неё уже хобо
@user-ds8bk3zw7i
8 ай бұрын
Уверен что никто даже не спрашивал об этом)))
@autoshatura
8 ай бұрын
Я для примера даже комментарий вставляю в начале видео
@user-ip9kz4kh6l
Жыл бұрын
Я поставил от весты или какой другой модели он длинный капец практически до половины двери, отрезал летом всё нормально было, а вот зимой она вышла из паза на кузове😬
@its_xan432
4 ай бұрын
У меня обычная гофра от гранты. Внутри около 7 проводов.
@user-zu9et4xl5i
Жыл бұрын
У меня в дверь заходит около 10ти проводов и это естественно на Жигулях
@user-li6ti5kp1e
Жыл бұрын
Через эти отверстия в стойку вода затекает, если что
@user-hm2rr5wp9v
Жыл бұрын
Резиновых колец не хватает для законченого вида и что бы трубка не перетиралась об металл.
@user-rb3jk3bq2g
Жыл бұрын
Блин ну есть же 10 гофра))
@yaroslavgolovanov6345
5 ай бұрын
Пфафф Две гофры нужно 💁🏻♂️
@lesnic_mgn
Жыл бұрын
А че, прикольно.
@Andrey_Autoelectrician
Жыл бұрын
CAN в помощь. 2 питания. 2 кана и 2 на акустику
@rostislaviskandarov4403
Жыл бұрын
нафига провода толстые? МГТФ возьми и кайфуй. только предохренители - не забыть
@serg912xx
5 ай бұрын
Гофра двери газель , вертикально
@AlexeiMordor
Жыл бұрын
правильно, чтобы вода с улицы по трубке в салон затекала
@user-nn8mc3xe3k
Жыл бұрын
Не прокладывай провода,лучше положи большой "болт" на этот "автомобиль"...
@borisvalerievich5831
Жыл бұрын
+12В, Масса, LIN...3 провода)))
@user-rl9no3qy4l
14 күн бұрын
Просто сверлишь отверстие на 1 мм больше чтоб гофра не сгибалась а уходила во внутрь двери
@Ded_MeetaY
3 ай бұрын
Если дверь никогда не открывать, то пойдёт.
@romanshmonin1275
Жыл бұрын
Я вот понять не могу, никогда не интересовался ценами на такого рода тюнинг, но суд по ценам на сто за обычную работу типа замена масла и тп, я думаю это удовольствие не из дешёвых, так и что неужели нельзя на эти деньги просто купить норм машину ? Чем издеваться над этим ?
@DjD-hl2zs
3 ай бұрын
Не надо ничего сверлить ставите два блока комфорта Один в дверь Другой под панелью Общаться они будут по блютуз
@USSRMEN
7 ай бұрын
И как внутри на закрытой двери все это выглядит ? Там просто места миззер - эсп не цепляет ?
@andreibrusov6853
Жыл бұрын
Классное видео
@MrNeofelis
Жыл бұрын
Без задних стеклоподъёмников - это не то. С ними было бы технологичнее и красивее.
@DeNdaruS
Жыл бұрын
А не стоит ли на металлолом сдать?
@nissanalmerag1519
Жыл бұрын
Я ставил резинку с гранты
@user-vo9bc3ef7n
8 ай бұрын
Настолько метаирония, что я не пойму, стёб это или нет 😂😂😂
@DN.519
Жыл бұрын
Это трубка от теплого Пола)
@autoshatura
Жыл бұрын
Не это реально на расширительный бачок Ваз 2107
@Bermut
Жыл бұрын
@@autoshatura кстати да, у меня на копейке так же, думал прошлый хозяин от теплого пола приколхозил 😅
@autoshatura
Жыл бұрын
@@Bermut не это рил завод, Я не знаю почему они так решили , но это шланг вечный.
@longgg397
Ай бұрын
Проще покупаешь ВБбШв и вот тебе и гофра и кабель в гофре)))))
@user-rl2cy2mx3u
Жыл бұрын
А от 14-15 не пробовали гофру штатную поставить?) Там то предусмотрено очень много проводки. А не этот писюн на 4 тонких проводка. Эта силиконовая фигня от бачка лопнет примерно за 1 год(лето-зима, условно на 2е лето)
@user-nb4wz9xb3n
Жыл бұрын
А еще 2 стандартных перехода на дверь нельзя поставить или у вас трубка бочка рассчитана на зимню работу
@kima3462
4 ай бұрын
Она не деформируется, что ей будет?
@amberson5838
Жыл бұрын
Да чего вы придумываете? На семаке провода по верку пускают, и так сойдёт 😆
@IlijaBrostyuk
7 ай бұрын
Турбоколхоз 😂😂😂 Но интересно !!
@artp5030
Жыл бұрын
Так эта трубка и шоркается при открытии закрытии об жестянку? До короткого
@user-qj2ec9js8c
Жыл бұрын
Я раньше также делал
@marat9304
8 ай бұрын
А чтобы его не стерло со временем можно в дверь поставить втулку из второпласта. Ещё и скользить лучше будет.
@user-sq5lq9gg3n
Жыл бұрын
Самое интересное будет Зимой!!!
@tonysoprano7897
Жыл бұрын
А не перетрет шланг? Заглушек пластиковых даже нет, просто железные края отверстия.
@evgenijprijma
Жыл бұрын
Патрубок выпадать будет нужно крепить край
@user-he2ex3cd5o
11 ай бұрын
В шланг протяни провод
@user-eo3ce2nu3m
Жыл бұрын
Для чего этим всем заниматься?😄
@guzhinsergey8382
Жыл бұрын
.... Подключение сабов или усилителей🤔
@gtx01reg
6 ай бұрын
А где задние электростеклоподъемники?
@user-ig7wg1wx9q
5 ай бұрын
Сейчас на озоне и Вайлдберриз есть трубки разных размеров. Так что не пи..ди
Пікірлер: 341