Stock GSi16v vs tuned GTI16v, GSi16v still wins...lol.
@hiphopsplit3173
Жыл бұрын
Gsi je gsi!!👍👍
@interceptor213
3 жыл бұрын
The Kadett was always faster
@ludiker5868
3 жыл бұрын
Gsi 4 ever
@nelsonsoares5888
3 жыл бұрын
Gsi❤💪🏽
@igorlalic5870
3 жыл бұрын
Super se sve vidi ee
@adincajic179
4 жыл бұрын
Gsi je zmaj ali Gti ga drzi, Gti je Gti u srcu i dosta mi ljepse izgleda golf,ali no hate postujem i gsi nema sta zmaj.
@doctor4628
3 жыл бұрын
Tamo gdje gti završava gsi počinje😁💪🏼
@Duka036
3 жыл бұрын
GSI❤️
@carlowillbold2242
5 жыл бұрын
E uguale se vedi Chi arriva la Kadett GSI e sempre piú veloce;-);-);-);-);-)
@stefanseeber7948
2 жыл бұрын
Erano machine incredibile, motori potenti quasi indisturibile . Solo il rugine era un po' un problema
@jean26515
4 жыл бұрын
GM sempre na frente...kkkk
@bunnysovietic
2 жыл бұрын
E AP sempre no chinelo...kkkk
@jackdaniels3507
3 жыл бұрын
zagrije mi krv,,,dobra doza,,,najbolja I danas,sa 43,trkam se,,gas do daske,,,,ponosna sam na vas mlade,,,,nedajte se,,,,☝️🤝⚔️🚥⛵
@dario68ro
6 жыл бұрын
Sì mà a cosa serve stò video se non si vede chi arriva prima ad una certa distanza?
@MiguelPerez-zj9sb
5 жыл бұрын
El kadett se lleva hasta Kleopatra!
@jirinohavica7024
Жыл бұрын
Golf top. 👌
@robertofernandez7224
Жыл бұрын
El kadett gsi se merendaba los golf sin despeinarse, tanto el 2.0 gsi como el 2.0 gsi 16v, el golf era de niños pijos y tenía la fama, pero se les quedaba una cara que no tenía precio , cuando veían pasar el gsi a 220 quitándoles las pegatinas
@jhonopalavlogs8330
4 жыл бұрын
Gm porrraaaaaaa
@wurstwasser6567
11 ай бұрын
C20XE is the best 2.0L Engine
@dzekimuratovic5432
4 жыл бұрын
Gsi muhaaa
@LarenNiksic
4 жыл бұрын
Pa ko je pobjedio???
@user-ix8ph7pd3i
3 жыл бұрын
Fast and furious Balkan edition
@OmarOmar-xu7vj
Жыл бұрын
Gsi zmaj
@MrRohanThomas
4 жыл бұрын
Kadett is mental lol
@VasSke
5 жыл бұрын
Da nije mozda slucajno vlasnik golfa Srdjan Cvetinovic
@zeljkodragojevic5118
5 жыл бұрын
Ne
@zeljkoantunovic5963
6 жыл бұрын
samo skinut ove replike felge,naci gti tapacire na vrata i original farove.
@koleusmotorsport3662
5 жыл бұрын
Ne volim golfa, i vozim GSI-ja ali felne nisu replika ;)
@gerila6926
4 жыл бұрын
Sta fali felnama
@odb23
4 жыл бұрын
ostavi ga Kadjo
@tarikhairlahovic2415
4 жыл бұрын
GSI je zmaj ali GTI ga drži 🤣
@Marko_SRB
4 жыл бұрын
Tako je,drži ga,ali za jaja... :)
@dimidzam3093
3 жыл бұрын
@@Marko_SRB bahahahahahaha
@nikolamma
3 жыл бұрын
Vw protiv Opela ? Ne ide nikako....
@buakawbanchamek6792
4 жыл бұрын
Gsi 16v 1 vs 0 GTI 16v
@juliannatorres6412
3 жыл бұрын
pra bater o gsi só o GOL GTI 16v
@aurorspanauto-moto1718
2 жыл бұрын
😍😍😍😍
@hanika8827
4 жыл бұрын
16V G60 ! You can hear the G-Lader !
@staticv_5218
4 жыл бұрын
Bruh. U dumb? The 16v G60 only was in the Limited G60
@nerkonator
3 жыл бұрын
Pojede kadet golfa za ručak.
@saranavarretecabrera7411
6 жыл бұрын
Kadett recta la primera? Curva cae goıf n1
@miskovic2855
4 жыл бұрын
Cao Saro
@elieli1532
4 жыл бұрын
Gsi je zmaj al gti ga drzii
@jimmyjazz1186
2 жыл бұрын
Who won? Must I smell
@johnvanderlinden2949
Жыл бұрын
Gsi 16v is ook sneller dan een golf gti
@user-wo6ge5lz3m
Жыл бұрын
Camera man shoots the start from the backside of the car 🤨 Nobody shoots the finish???
@X25_Networking
4 жыл бұрын
Golf destroyed!
@gabrieldesouzamartins3637
6 жыл бұрын
Gsi paeh
@iamvule9410
3 жыл бұрын
GTI je zmaj,ali GSI ga drži JEBIGA brate zna se ko je brži
@nemanjadragojevic2497
3 жыл бұрын
Vidim kako se zna ko je brziiii hahahahahhaha
@josebustos6527
6 жыл бұрын
.......
@hrvoje7792
5 жыл бұрын
Pojeo golfa za doručak
@matevzdraksler4576
3 жыл бұрын
Opel rdjava krntija
@dimidzam3093
3 жыл бұрын
Golf na aparatima
@generationx227
3 жыл бұрын
@@dimidzam3093 golf na respiratoru
@jovanjovind396
3 жыл бұрын
Pojeo GSI GTI ko pijanac predjelo 😂😂😂😂
@MultiVrabac
3 жыл бұрын
Uvek je gsi dobijao gti-a, samo što vw-ovci to neće nikad da priznaju jer kao prvo gsi ima bolju aerodinamiku....
@sv_cheats1970
5 жыл бұрын
Jbga opel je tad imao odlične motore kao sto su c20xe
@sv_cheats1970
5 жыл бұрын
*C20
@coverjus
3 жыл бұрын
Preferiram GTI...ali u ono vrijeme c20xe je pravljen da bude najbrzi...ali zato je vr6 brzi od opelovog v6...
@goldmanjace
Жыл бұрын
no kadett ever beat me in my 16V
@edvardmortsell1712
Ай бұрын
😅
@MartinMARTIN-wp9ms
3 жыл бұрын
Sta je golf za kadett 😂
@volkswagenfamily7656
6 жыл бұрын
Gti je gti
@mi4ota6koski58
6 жыл бұрын
Volkswagen Family posle gsi :)
@mogimogi3778
6 жыл бұрын
Mi4o Ta6koski gsi je zmaj ali gti ga drzi jebiga brate zna se ko je brzi ;)
@dimidzam3093
3 жыл бұрын
@@mogimogi3778 jeste drzi ga ali za jaja bhahaha
@audiquattro1399
6 жыл бұрын
gti najbolji
@ivanfeijoogarcia5191
6 жыл бұрын
El golf es un 1.8 16v pl 129cv en 970kg y llantas en 16 vs kadett 2.0 16v 150cv... normal que sea mas rapido... si el golf montara un 2.0 16v ABF.... seria mas equilibrado.
@DavidEscribaPavon
6 жыл бұрын
Ivan Feijoo Garcia creo que el golf monta un motor kr (139 cv)...
@ivanfeijoogarcia5191
6 жыл бұрын
David Escriba En otros videos de ese mismo golf dicen que es un pl 129cv pero quien sabe.
@prom3nick
5 жыл бұрын
Si quieres compara el astra gsi 16 con golf 3 gti 16. Los dos montan 2.0 16, 150 caballos, mas o menos igual peso. Se lo sigue llevando el opel pero de calle.
@jordifernandez90
2 жыл бұрын
Son 160 si no va catalizado y por eso en sus dias repartia el bacalao por tener mas motor que chasis
@CHARLOTTE_KATACRISTO
Жыл бұрын
Del golf amigo no lo sé pero el kadett seguro que es 166 caballos,se solía decir que el kadett tiene más medios y bajos pero llevas razón sería más equilibrado si fuera el golf un 2.0
@erikzeba8852
4 жыл бұрын
Kadet je brzi og gti-a to ce svi priznat kad se ovako trkaju ali po krivinama ne moze mu nista nek se to zna 🙂
@safetutic6628
3 жыл бұрын
Bogami nije bas tako 1-dobre gume reglaza I balanciranje da budu dobro 2-amortizeri,kocnice I trapovi da budu dobri 3-mude ako sofer ima muda I ne boji od krivine Onda ne fali mu nista ima dosta snage da bude stabilan na svakoj krivinu Da ne zaboravimo da kadetta gsi su vozili na reliju I na dtm I bio dosta ospjesan pogotovo superboos sa 170 I nesto konja
@miguelangelduranalonso1443
5 жыл бұрын
Kadett 😎😎😎🖒🖒golf😂😂😂😂😂🖕🖕👎👎👎
@landundforstwirtschaftnied7211
4 жыл бұрын
🤦♂️
@dimidzam3093
4 жыл бұрын
Volim i golfa i kadeta vozim dugo opel nije me razocarao imam poverenje u njemu ali i vw su dobri 💪👌
@EugVR6
3 жыл бұрын
The Golf looks better and handles better and the golf wont explode.
@Jean_1999
2 жыл бұрын
VW and their stupid Engine Light the explode pretty quick 😂. Opel🏆
@EugVR6
2 жыл бұрын
@@Jean_1999 Rubbish, The KR is relatively bulletproof. The only good GM 4 cylinder wasn't even vauxhall designed, they had to enlist Cosworth to make it properly and the 24v straight 6 was Cosworth designed and they are Vauxhalls best engines.
@Jean_1999
2 жыл бұрын
@@EugVR6 The Lotus tuned Opel Omega was one of a few 4 door Limousines in the early 90s. Opel once compared to the biggest car Brands in Germany in the 90s. VW had nothing that came even near the C30SE from the Omega 3000. Just because they needed help from a Tuner that was involved doesnt mean the Brand is trash. If someone can build Engines then its Cosworth. Ford had many cars that had Cosworth Cylinder heads or something else from Cosworth done to their cars.
@sv_cheats1970
2 жыл бұрын
@@EugVR6 you speak a lot of rubbish yourself the engines used in the manta and kadett gt/e's were great lumps, same with the c20xe (minus the problematic later heads) but even that isn't a big problem honestly.
@EugVR6
2 жыл бұрын
@@sv_cheats1970 Your right, I forgot about the manta B series, they were good cars and heavy as those lumps were, they were good engines and tunable but the 8v single ohc engines after were terrible, as fitted to the mk2 cavalier and mk1 Astra. The big ends regularly gave way and the cam shafts were made of cheese and that carried on right the way through to the vauxhall Fontera in the early 90s, vauxhall were renowned for crap engines through that period. I'm not a vauxhall hater, I've had my share, 1.2 ohv nova never missed a beat but I had two mk3 cavaliers a 1.6i and 2.0i and both exploded, mk1 astra Gte and the cam went and the diff exploded and that car never handle well, understeered for England, also had mk2 16v Astra which at the time was blazing fast but didnt stop and handled terrible, the front did one thing and the back did another, which was another fast vauxhall trait. Vauxhalls engine woes also carried on with the ecotec 16v, which had plastic timing gears and they used to explode buy the dozen. A friend of mine worked for the AA and the dead vauxhall ecotec pile out the back of the workshop was enormous and when they got scrapped in, the pile would grow again because they had a contract to maintain fleet cars. Cosworth sprinkling their magic over the vauxhall ohc and big sixes changed that but vauxhall didn't learn from that because the ecotec came after the xe but Cosworths magic on the Ford lumps just built on already successful engines, being the bombproof xflow and the pinto but Ford's have always been the better engine and chassis over the vauxhalls and that's still the same today.
Пікірлер: 123