Ciao ragazzi spero che il video comparativa vi piaccia! Mi raccomando lasciate un commento riguardo la vostra preferenza su quale cambio preferite sulla vostra auto 😉😉😉
@riki94campy
5 жыл бұрын
Hai dimenticato che su DSG al terzo anno della vettura o 60mila km va cambiato l'olio cambio, a differenza della manuale dove non si fa alcuna manutenzione.
@StefanoGTI
5 жыл бұрын
rik.94 hai ragione l'ho dimenticato!! Diciamo anche che se si anticipa il tagliando al DSG male non fa 😉😉😉😉 io lo farei prima dei 50k
@gunsx3808
5 жыл бұрын
Che sia cambio manuale o automatico l importante è avere una golf. Io ho acquistato la nuova Polo diesel cambio manuale. Per motivi di spazio garage. Ma la prossima sarà la golf. Ciao
@StefanoGTI
5 жыл бұрын
Jacob Locke posso dirti che devi decidere in base alle tue esigenze e al tuo stile di guida come ho spiegato nel video.... Però io consiglio sempre il DSG 😆😆😆
@StefanoGTI
5 жыл бұрын
Enzo Campione bene vedo che hai già le idee chiare sul tuo futuro 😉😉
@RepartoCorse
5 жыл бұрын
Si però poteva tirare un po’ di più la Golf con il manuale 😔
@martinogasparetto9264
5 жыл бұрын
La guida sportiva del tuo amico non si puó vedere! Nonno style!! Non oso immaginare quando guida tranquillo, lo sorpassano pure gli alberi...
@alessandrodesantis9865
5 жыл бұрын
Ahahahaahahahahahahahahaa
@Ildemolitore28
5 жыл бұрын
Le mani tutte storte 😂😂
@giacomonovello4163
2 жыл бұрын
I cerchi glieli paghi tu quando si piegano
@perducarra
4 жыл бұрын
Hai dimenticato l affidabilità. Sul manuale molto, ma molto difficilmente si hanno dei problemi. Ma sull'automatico... bisogna votarsi a Sant'Antonio..
@gabrielemazzocchi5175
5 жыл бұрын
Mamma mia che guida il GTI manuale😴, per andar così andava bene il 1.0 3 cilindri, oltre i 2900 giri non si è visto 😂😂
@dimmacommunication
5 жыл бұрын
Beh ma già a 2000 giri spinge la turbina , è molto piccola la IS20 quindi spinge al volo.
@StefanoGTI
5 жыл бұрын
Andrea si avoglia è un motore super elastico!!! Questi TSI VW non hanno nulla da invidiare a livello di coppia rispetto ad un diesel! Anche perché prima i turbo benzina soffrivano di turbo lag... Ora tutto il contrario
@gabrielemazzocchi5175
5 жыл бұрын
Si ma rimane sempre una guida da bis nonno, almeno un 6000 giri di seconda poteva farlo, a 50 quando doveva guidare in maniera sportiva era in quarta😂😂 macchina stupenda il GTI ma non da guidare così 😴😴😴
@StefanoGTI
5 жыл бұрын
gabriele mazzocchi dai in un prossimo video lo convinco a fare un bel POV spinto!!
@nomecognome5043
5 жыл бұрын
Il bello di un auto potente è anche potersela godere non superando i 2mila giri, era un giro prova perché dovrebbe tirargli il collo?
@Ildemolitore28
5 жыл бұрын
Ma la guida sportiva dov'è L hai vista che mio nonno con la panda van corre di più
@davidesferrazzasax6076
5 жыл бұрын
Muaaaaaaaaa.... Chi usa la macchina il fine settimana va bene il manuale Mentre chi la usa tutti i giorni si stanca il piede ?? Ma che cacchio dici mi sto scompisciando dalle risate
@alexdelarge4938
5 ай бұрын
Hahahaha
@Null6139
5 жыл бұрын
Ho appena preso una TT e avevo il dilemma su manuale o dsg. Grazie per il video, mi ha tolto oggi dubbio: menomale che ho preso il manuale Ahahah. Il dsg è tanta roba ma non è per me. Voglio io decidere le marce e se voglio spaccare il motore in prima al limitatore non deve esserci nessuno a cambiarmi marcia.
@StefanoGTI
5 жыл бұрын
capisco le tue esigenze, e come ho detto nel video la scelta del cambio va a gusti 😉
@83turbino
5 жыл бұрын
Il dsg e piu veloce piu divertente ,ma necessita di molta manutenzione e se si rompe ti costa un occhio... la mia tt lho presa manuale. A ME PIACE GUIDARE e nel traffico non ho mai avuto problemi al piede sinistro
@Aleblu81
5 жыл бұрын
Ciao Stefano! Bravo, video interessante e chiaro, in pratica ognuno ha i suoi gusti e punti di vista, e qui nn ci piove👍 Ho sempre avuto golf cn cambio manuale, attualmente ho il Golf 7 GTD dsg, devo dire ke mi trovo molto bene, mi diverto usandolo anke "in manuale"cn i pad al volante, è un piacere sentire le marce che entrano in maniera fulminea senza strappi e soprattutto senza alzare il piede dell'acceleratore cn il motore ke spinge sempre...La mia prossima auto? Chissà, nn me la sento di dire ke sarà assolutamente cn cambio automatico, vedremo😉
@massimilianocellini7973
5 жыл бұрын
Io sono una vecchia scuola..da ragazzo Avevo una Renault 5 gt turbo.. Ora ho un Audi s3.. X me la macchina sportiva è solo con cambio manuale.. Ma condivido il tuo pensiero che dipende dall'uso che ne fai.
@StefanoGTI
5 жыл бұрын
Massimiliano Cellini bene sono contento che la pensi che dipende dal tipo di utilizzo... S3 manuale?
@massimilianocellini7973
5 жыл бұрын
@@StefanoGTI si si cambio manuale e una macchina che uso pochissimo ho fatto 8 mila km in 2 anni.. X cui la uso poco e di solito faccio strade non trafficate. . Penso che sia una delle poche s3 completamente originale :-)
@tu6tuttalamiavita
5 жыл бұрын
Presa con cambio manuale👍🏻😛 Divertimento assicurato! 😍😍 Ovviamente gusti personali, bellissima anche DSG😉😉
@StefanoGTI
5 жыл бұрын
capisco la tua preferenza, come dico sempre dipende tutto dallo stile di guida e dalle abitudini del guidatore 😉
@nicorossi5250
5 жыл бұрын
Bravo.. Pure io.
@giorgiol.2060
5 жыл бұрын
Ciao io ho avuto una Passat TDI 6 marce manuale ed ora ho una Passat con dsg 6 marce e per questa tipologia di auto con molto kilometraggio decisamente il dsg è il top
@StefanoGTI
5 жыл бұрын
Giorgio Limberti anche io da quando nel 2010 provai la prima DSG l'ho preferito per tutte le mie vetture che ho acquistato successivamente 😉😉
@HMcre80cc
5 жыл бұрын
Se hai da una parte un DSG e dall'altra un manuale non ci penso nemmeno un momento a scegliere il DSG. Cambio veloce, fluido, intelligente e dalla doppia anima. Il manuale può andare bene se hai la possibilità di usare la macchina solo nel weekend e su strade extraurbane. Ho un amico che lavora in volkswagen e mi dice che i gti con dsg vanno via molto meglio dei manuali che fanno fatica ad essere venduti. In sostanza una persona che parte volendo il manuale una volta provato il dsg cambia facilmente idea lasciandosi trasportare dall'estrema comodità mentre uno che vuole l'automatico vuole quello e stop. Da non escludere appunto un fattore di rivendibilità futura.
@StefanoGTI
5 жыл бұрын
HMcre80cc da quello che ho potuto vedere è che molti la prendono manuale per paura di rompere il cambio DSG che nella versione a bagno d'olio (6 e 7 marce) ha raggiunto un livello di qualità e affidabilità davvero ottimo! Giusto le piccole motorizzazioni a 7 marce a secco hanno avuto qualche problema di affidabilità al inizio ma poi risolto!
@HMcre80cc
5 жыл бұрын
@@StefanoGTI Ormai il problema di affidabilità sugli automatici non esiste quasi più. Ad eccezione di qualche cambio montato su qualche city car economica si sono raggiunti livelli di tecnologia in cui i problemi al cambio sono un aspetto secondario. personalmente tutti quelli che conosco la gti la hanno automatica
@acamsmacat4220
5 жыл бұрын
Io possiedo un Audi A3 1.8 TFSI, con cambio DSG. Dico subito che è un super cambio, ti fa risparmiare in modalità D, perché appunto cambia subito le marce portandoti il prima possibile alla marcia più alta. E se vuoi invece una guida sportiva, tira molto di più le marce e ti basta accelerare che fa tutto da solo. Molto belle le scalate in sport, perché fa la classica doppietta. Il punto dolente del cambio DSG è appunto una minore o nulla possibilità di gestire le cambiate. Sono rimasto anche a piedi x colpa della batteria e la macchina lo dovuta lasciare in mezzo alla strada fino all'arrivo del carro attrezzi, perché non potevo spingerla, il cambio DSG, funziona con la corrente e quindi senza corrente non ho potuto mettere la folle ( N ). Cosa che invece con un cambio manuale avrei potuto fare tranquillamente e magari con una spintarella poteva anche ripartire. Morale, se io prendessi un GOLF GTI, lo prenderei manuale
@StefanoGTI
5 жыл бұрын
acam smacat 👍👍👍
@dylanscarlata7906
5 жыл бұрын
acam smacat che costi ha di manutenzione il dsg?
@acamsmacat4220
5 жыл бұрын
@@dylanscarlata7906 Non saprei che costi abbia, dato che la macchina, x il momento pur compiendo 6 anni a Gennaio 2020, ed avendola sempre tagliandata in concessionaria. Il cambio x ora è rimasto fuori da ogni tipo di manutenzione.
@Skleros
4 жыл бұрын
Massima stima per i DSG che tra gli automatici su vasta scala è sempre un riferimento ma per me, che uso la macchina quotidianamente, la vettura deve essere rigorosamente manuale.
@daniele232
3 жыл бұрын
Ho un golf con DSG, la prima e l'ultima della mia vita, è un cambio penoso, mi diverto molto di più con il Kangoo furgonato con cui lavoro. Il DSG , sia in D che in S tende sempre a innestare una ( alcune volte anche 2) marcia più alta di quello che in realtà necessità, e su una guida sportiva non è proprio il massimo, il problema si evidenzia se arrivi un po'inmballato in curva , magari in terza marcia, anziché scalare per avere più aderenza ,a metà della percorrenza della curva in questione, prende e ti mette la quarta. Ecco questo è il caso che più spesso mi fa incazzare. Se usi S, non fa'altro che ritardare la cambiata un migliaio di giri più in su, ma il problema in scalata lo si ha lo stesso. Senza considerare poi che se volessi usare la leva in modalità sequenziale +/- sono naturalmente invertiti, sò benissimo che è così per la stragrande maggioranza delle case, ma è la cosa concettualmente più sbagliata per un cambio "sequenziale". In modo naturale (considerato anche che il peso del corpo si sposta nella stessa direzione) il- dovrebbe stare in avanti, e il + invece verso dietro. Ma ci voleva tanto a capire sta cosa? No no mai più DSG, bocciato su tutti i fronti.
@maruscus707
5 жыл бұрын
Il cambio dsg nellA golf gti..è d obbligo..è spettacolare .. per non parlare del suono...spettacolare.. manco a paragone dsg tutta la vita😍😍
@StefanoGTI
5 жыл бұрын
marus cus concordo con lo spettacolare!!! Peccato che sul dsg montato sulla GTI RESTYLING hanno disattivato il fart in cambiata.....
@loreskaski
5 жыл бұрын
Vi racconto la mia esperienza...golf 6 del 2012...appena scaduta la garanzia ho dovuto sostituire il cambio (fortunatamente me lo hanno fatto passare in garanzia non chiedetemi come) ...tre settimane fa circa di punto in bianco facendo manovra nel parcheggio della ditta la retro non si innesta +..niente marce pari...50km solo in marce dispari per tornare a casa...rottura mecatronica + forchetta retro (perdonatemi ma non conosco i termini tecnici) morale quasi 3000€ da pagare...faccio circa 25000 km all’anno e adesso ne ho circa 137000...sarà sfiga ma non concepisco che un marchio come WV abbia tutti questi problemi ...per non parlare di dischi pastiglie pompa dell’acqua cinghia distribuzione...lasciamo perdere...
@StefanoGTI
5 жыл бұрын
loreskaski per caso era il dsg 7 marce a secco???
@loreskaski
5 жыл бұрын
Stefano GTI sì
@maruscus707
5 жыл бұрын
@@loreskaskiil dsg e molto piu resistente del cambio manuale.. bisogna trattarlo bene però e seguirlo..tagliandarlo e controllarlo
@VB-bb8vw
3 жыл бұрын
Grazie per il video! Una domanda sulla mia GTI Mk7.5 Performance con DSG 7 e selettore driving mode (eco, comfort, normal, sport, individual)... Provando a muovere il selettore DSG verso il basso da D si attiva la modalità S e il regime minimo di rotazione motore sale sui 1000 rpm. Ora, se sposto il selettore verso destra attivo la modalità manuale del cambio dsg, ma i giri minimi scendono rispetto alla modalità S. Ho anche provato impostando la guida su Sport dal selettore guida, e mentre in automatico i giri minimi restano più elevati, ogni volta che passo in manuale - nonostante la S attivata - i giri minimi sono i soliti della modalità D. Esiste un modo per avere giri minimi più elevati anche in modalità Manuale? In pratica vorrei essere sicuro, in modalità Manuale, di avere la massima velocità di azione del DSG, così come avviene in modalità automatica su S. Grazie mille :-)
@kurtalizulfiji280
5 жыл бұрын
Scusa ma come puoi descrivere l auto se nemmeno la guidi? Al massimo una descrizione del passeggero
@andreamichelebuccieri9316
2 жыл бұрын
ciao scusami, ma come mai sul KM c'è scritto 320 km ? si possono settare ? grazie il mio GTI segna 260
@StefanoGTI
2 жыл бұрын
Si può cambiare la grafica sia con il vcds che obd eleven o similari
@loreskaski
5 жыл бұрын
Vi racconto la mia esperienza...golf 6 del 2012...appena scaduta la garanzia ho dovuto sostituire il cambio (fortunatamente me lo hanno fatto passare in garanzia non chiedetemi come) ...tre settimane fa circa di punto in bianco facendo manovra nel parcheggio della ditta la retro non si innesta +..niente marce pari...50km solo in marce dispari per tornare a casa...rottura mecatronica + forchetta retro (perdonatemi ma non conosco i termini tecnici) morale quasi 3000€ da pagare...faccio circa 25000 km all’anno e adesso ne ho circa 137000...sarà sfiga ma non concepisco che un marchio come WV abbia tutti questi problemi ...per non parlare di dischi pastiglie pompa dell’acqua cinghia distribuzione...lasciamo perdere...
@StefanoGTI
5 жыл бұрын
loreskaski che motorizzazione avevi? Per caso era il Dsg7?
@loreskaski
5 жыл бұрын
Stefano GTI si scusate DSG ovviamente mi ero scordato di scriverlo
@StefanoGTI
5 жыл бұрын
no no intendevo se era il dsg a 7 marce a secco?? che motorizzazione era?
@loreskaski
5 жыл бұрын
Stefano GTI sì 7 marce 1.6 tdi
@StefanoGTI
5 жыл бұрын
si allora anche mia madre che ha la polo 1.2 tsi dsg a secco ha avuto moltissimi problemi con quel cambio, però erano i primi 7 marce a secco e soffrivano di problemi di gioventu, ora i nuovi 7 marce a secco dq200 mqb sono molto piu affidabili, mentre i dq250 e 381 che sono a bagno olio sono un altra cosa.... molto piu robusti ovviamente montati su motorizzazioni piu grandi
@sbreghedesh
5 жыл бұрын
una curiosità, ma essendo che il dsg 7 marce è a secco a differenza del 6 marce che era in bagno d'olio, di che tipo di manutenzione necessita, dato che appunto si presume che non sia necessaria la sostituzione dell'olio? ciao e grazie!
@StefanoGTI
5 жыл бұрын
Eraldo Natale allora... Per cambio a secco si intendono le frizioni, mentre gli ingranaggi sono sempre a bagno d'olio... Questa tipologia di cambio (dq200) è montata sulle piccole cilindrate del gruppo 1.0 1.2 1.5 e 1.6 tdi, mente sulle motorizzazioni più grandi 2.0 sia tdi che tsi vengono montati il dq250(6 marce bagno d'olio) e dq381 (7marce bagno d'olio) 😉😉
@sbreghedesh
5 жыл бұрын
@@StefanoGTI ok adesso è più chiaro, scusa la domanda poco intelligente 😅 e grazie della risposta 👌
@StefanoGTI
5 жыл бұрын
di nulla!!
@RiccardoTheWhite
5 жыл бұрын
Sono per il DSG Volkswagen 👍, veloce e preciso. Grazie per la prova
@StefanoGTI
5 жыл бұрын
Riccardo La Bianca infatti!! La volkswagen con questa ultimissima versione del DSG ha raggiunto un livello davvero alto!
@trapboy8532
3 жыл бұрын
Quindi il cambio dsg cambia marcia in maniera automatica in base al numero di giri? Non ce nessun modo per disattivare questa funzione?
@lgi_1316
5 жыл бұрын
Per curiosità ma il dsg in sport continua ad essere morbido o la cambiata diventa più aggressiva?
@StefanoGTI
5 жыл бұрын
in sport diciamo che senti una cambiata più aggressiva anche perchè va a cambiare a giri piu alti !
@lorenzovitali6663
5 жыл бұрын
Dai ragazzi non dite cagate ! Ho guidato parecchiere macchine con DGS e credetemi sono lenti ma soprattutto non si può fare quello che si vuole ! Con un cambio manuale tu puoi fare quello che vuoi in qualsiasi marcia mentre col dsg no ! Se si parla di Supercar la situazione cambia ma si parla di cambi da un sacco di soldi ! Ma il dsg del gti del classe a250 Supersport e altre macchine fa schifo lentissimo specialmente in modalità palette al volante! Quindi ripeto manuale tutta la vita,la macchina deve fare quello che voglio io e non quello che vuole lei scalando e aumentando marcie anche se non voglio!
@StefanoGTI
5 жыл бұрын
lorenzo vitali i tempi di cambiata stock sono già più veloci di un cambio manuale... Con una mappa cambio migliori ancora di più!!!
@lorenzovitali6663
5 жыл бұрын
Non nego quello ma se non mappi il cambio credimi fa schifo!
@StefanoGTI
5 жыл бұрын
lorenzo vitali ovviamente! Ieri ho girato in pista con un auto con dsg mappato ed andava forte!
@nicorossi5250
5 жыл бұрын
Bravo ben detto.
@giuseppeemanuele9630
5 жыл бұрын
MANUALE naturalmente. Solo col manuale il piacere è al top...
@StefanoGTI
5 жыл бұрын
è questione di gusti!!! 😃
@nicorossi5250
5 жыл бұрын
Giusto.
@user-gw7bb5md7l
4 жыл бұрын
Dsg comodo cambiate veloci ma sensazione nessuna e fa spesso quello che gli pare e ha vuoti assurdi .Manuale sembra vada il doppio e più divertente.
@selfcontrols
4 жыл бұрын
Cosa mi sai dire di tutti i problemi che si porta dietro il dsg?
@federicorossi6517
5 жыл бұрын
Ciao. Fai una prova della Seat Leon Cupra (o Cupra R se possibile). Ho avuto modo di provare la GTI e la Cupra. Piacevoli entrambe ma Seat mi ha veramente stupito. Anche rapporto qualità prezzo. Prova a rivolgerti ad una concessionaria della tua zona non dovrebbe essere un problema
@StefanoGTI
5 жыл бұрын
la Cupra ne ho provata già quella da 500 cavalli! o vuoi una Originale??
@TheDiocan666
5 жыл бұрын
la guida come un diesel , a 1500 in sesta si ingolfa cazzo HAHAHAH
@nicolaborrelli8996
5 жыл бұрын
Ciao Stefano l'errore del mirror link e connessione non riuscita.. Controllare se il dispositivo è sbloccato
@StefanoGTI
5 жыл бұрын
Controlli tutto 😉😉😉😉😉
@andreacold5025
11 ай бұрын
Io sono al mio primo cambio automatico, dsg 7, devo dire che prima avrei detto manuale per tutta la vita ma utilizzando questo cambio ho cambiato idea, scusate il gioco di parole 😊 infatti è di una comodità e soprattutto di un intelligenza incredibili. L utilizzo delle palette è quasi superfluo perché il cambio sa sempre quale marcia inserire in ogni situazione, che si tratti di salita , discesa, sorpasso , qualsiasi situazione. Non ho mai sentito il bisogno di dover intervenire sulle marce, quando uso le palette è solo per divertimento mai per reale necessità, è davvero un cambio incredibile.
@beppe1541
2 жыл бұрын
Ciao, si , come dici tu! Ciao Stefano, bei video.
@alessiobrabus7990
5 жыл бұрын
Quello che davvero non sopporto del DSG è la leva "al contrario" in manuale (in comune a molte tedesche purtroppo), dovrebbe aumentare di marcia tirando verso di se, e scalare spingendo in avanti, come in ogni sequenziale da corsa! Per fortuna ci sono le palette, ma volendo sarà possibile invertire i comandi della leva sul tunnel per farla cambiare nel modo giusto anche li? Basterà invertire i cavi che vanno agli switch, o la cosa sarà più complicata?
@StefanoGTI
5 жыл бұрын
si anche a me non piace questo sistema al contrario!!! oramai però mi sono abituato... credo che sia molto piu difficile!
@alessiobrabus7990
5 жыл бұрын
@@StefanoGTI Io abituato nell'altro sistema (anche se con la moto e i simulatori al PC 😅) farei molta fatica, la volta che ho guidato la smart di un'amica ho rischiato di fonderle il motore 7 volte perchè scalavo invece di ingranare! 😰 Vabbeh che immagino che essendoci i paddles al volante, credo che difficilmente andremmo ad usare la leva.
@StefanoGTI
5 жыл бұрын
Già!! Io non l'ho mai usata (uso solo i paddle) però è vero che il funzionamento è al contrario rispetto ai cambi sequenziali!!
@dimmacommunication
5 жыл бұрын
Cambio Manuale se la volete lasciare originale , se la volete mappare DSG per forza, con il manuale slitta troppo nei cambi marcia.
@StefanoGTI
5 жыл бұрын
Già, pensa che questo dq381 con mappa cambio stock regge un sacco di coppia, anche con uno stage 2 non slittano le frizioni (DSG)
@dimmacommunication
5 жыл бұрын
@@StefanoGTI Grazie , lo so il DSG 250 vecchio 6 marce reggeva 650nm ( al limite assoluto delle frizioni, 600 era giá moltissimo) Non so quanto regga sto 381 mi devo informare 🤔
@StefanoGTI
5 жыл бұрын
ti posso dire che regge molto !!!!
@dimmacommunication
5 жыл бұрын
@@StefanoGTI Ho cercato regge 700nm , comunque contatta TVS engineering che è un'azienda olandese leader nei cambi VW , ti diranno i loro rivenditori. Dovrebbe appunto esserci BRS provincia di Varese che è loro rivenditore ufficiale.
@StefanoGTI
5 жыл бұрын
Andrea si lo so ci ho già parlato 😉😉😉
@erocaino5558
4 жыл бұрын
Io voglio prendere una 1400 turbo con impianto GPL....ma vorrei renderla con esterni abt...o una qualcosa di simile....so che e un po' strana la cosa vista la bassa potenza....ma io vorrei farlo e possibile?
@petrusbenckey
3 жыл бұрын
Il problema è se si guasta il cambio automatico e bisogna sostituirlo so 2500/3000€...
@lucabonfigli8482
5 жыл бұрын
Come si comporta in discesa il dsg? Freno motore?
@StefanoGTI
5 жыл бұрын
in discesa si comporta bene , ma ha meno freno motore rispetto ad un cambio manuale!
@lucabonfigli8482
5 жыл бұрын
Hai riscontrato un consumo eccessivo di pasticche?
@StefanoGTI
5 жыл бұрын
Assolutamente no 😉
@lucagravina6341
4 жыл бұрын
Io ho il manuale golf gti 7.5. Il Dsg è un gran cambio l’ho provato ma comunque la decisione di quando cambiare marcia deve spettare a me e il sequenziale non è affatto la stessa cosa. Comunque se vuoi fare un video tirando un po’ il collo a un manuale io ci sono 😍
@passionhobby226
2 жыл бұрын
Bisogna considerare che, chi costruisce Auto con dsg o automatici in generale devono per forza mettere dei limiti di cambiata anche in manuale. Perché? Perche nn tutti sono accorti nel cambiare adeguatamente. Chi costruisce auto sa cosa fare per tenersi dei limiti meccanici e di confort in generale. Ma se vuoi cambiare tu quando vuoi anche a limitatore fai la mappa cambio. E decidi tu👍
@cri_from_ss4563
5 жыл бұрын
Lo scoppietto del DSG è tutto. Ho il DSG su un diesel però, ottimo cambio
@StefanoGTI
5 жыл бұрын
già! peccato che il DSG sul Golf GTI Performance Restyling ha perso il fart in cambiata!
@roccocatalano2645
5 жыл бұрын
Che scarico hai??
@roccocatalano2645
5 жыл бұрын
Stefano che scarico monti
@StefanoGTI
5 жыл бұрын
Aros Marmitte
@nicorossi5250
5 жыл бұрын
@@StefanoGTI costo?
@mariaiordachi8379
5 жыл бұрын
Complimenti bellissimo video!!
@StefanoGTI
5 жыл бұрын
Grazie 😉😉
@sergiopescara7760
4 жыл бұрын
Leggo critiche sulla modalità sportiva di conduzione... ragazzi non erano mica in pista! Una critica la faccio invece su un punto che non è stato toccato minimamente, ma che reputo importante anche alla luce delle vicissitudini sofferte dal CAMBIO dsg in passato, cioè quanto è più affidabile il sette marce a bagno d'olio rispetto al sei marce a secco che diversi problemi ha avuto in passato?
@pippoalemanni6121
4 жыл бұрын
sono un ex pilota e preferisco di gran lunga il cambio dsg anche sulla mia 350 cv
@pavesino73
4 жыл бұрын
Ciao stefano, ai semafori il DSG si può tenere in D +freno pedale o meglio mettere la N?
@PitVag
Жыл бұрын
No tieni in D sempre si spegne e entra lo Start e Stop e si riaccende da sola ho un t-roc dsg 1.5 TSI R
@dragosbaciu7740
5 жыл бұрын
Bel video 😉😍
@StefanoGTI
5 жыл бұрын
Grazie mille 👍 👍
@damianoperrone8769
5 жыл бұрын
bellissimo video !!!! preferisco cambio Golf dog , fa più GTI!!!! CONTINUA COSI!!
@StefanoGTI
5 жыл бұрын
damiano perrone grazie mille Damiano 😉😉😉
@LucioCapaTosta
4 жыл бұрын
Manuale per sempre. Anche se può essere più lento. Ma vogliamo mettere il piacere di far fare all'auto quello che voglio e come voglio? Le prestazioni non sono tutto, a mio parere il piacere di guida passa la prestazione pura.
@davidecamuffo2753
5 жыл бұрын
Guida sportiva pke' guida con una mano e tiene il motore a 2000giri???...
@millenovecento.
5 жыл бұрын
DSG senza ombra di dubbio. Le auto da fare con il cambio manuale sono altre.
@StefanoGTI
5 жыл бұрын
Mi piace come idea 😉😉😉
@Dario78NA
5 жыл бұрын
Uso l'auto 10 ore al giorno, percorrendo circa 200 km e nonostante ciò è impensabile che possa comprare un auto con il cambio automatico. C'è differenza tra "guidare" un auto o farla muovere.
@millenovecento.
5 жыл бұрын
Auguri allora.
@David-ud2ot
5 жыл бұрын
Wow, nel tuo caso non ha proprio senso il manuale.
@riccardotofani2373
Жыл бұрын
Da quello che dici non hai mai provato un cambio automatico...nei cambi automatici sei tu a cambiare marcia esattamente come nel manuale,a differenza che il tutto è fatto piu velocemente e senza la rottura di scatole del pedale della frizione
@lucadirisio6239
5 жыл бұрын
Che bella sto colore grigio antracite direi Daytona stesso colore della audi s1 2015, finalmente 3 porte cazzo uno che ne capisce, che bella coupe filante che sembra 3 porte! Poi quel disegno di cerchi bellissimo,solo peccato abbia scelto il Manuale!
@StefanoGTI
5 жыл бұрын
il proprietario della GTI manuale è amante del cambio Manuale!!!
@RBStream-GHETTO-BOYS
Жыл бұрын
Ma se fa cagare quei colori da italiano di merda…Nera opaca o metalizzata la golf
@dresda1953
2 жыл бұрын
Ho preso golf 7.5 del 2020 dsg 2.0 150 cv 4 mesi fa, macchina stupenda ci sono innamorato cambio a parer mio perfetto veloce e le cambiate non le senti neanche. Però nel mio caso se potessi tornare indietro prenderei manuale. Più divertente, più gestibilità e non si ha paura nel usarlo tanto (es. nei parcheggi ) retro avanti. per il dsg La leva del cambio meno la si usa meglio è perchè si rischia che ti lasci in mezzo alla strada... Per non dimenticare cambio olio ogni 60k km o 2 anni sennò l'olio diventa slime. Chi ama giuidare come me anche tratte in città e extraurbane non scelga l'automatico non fate come me che sbatto la testa per il muro.
@gonzaloromero9679
5 жыл бұрын
🙌🏻🔥 golf GTI // DSG ❤️🚗💨
@StefanoGTI
5 жыл бұрын
Gonzalo Romero ti ringrazio moltissimo 👍👍
@manupowermotor9361
5 жыл бұрын
Ex possessore golf 6 gti manuale tutta la vita non c'è paragone
@StefanoGTI
5 жыл бұрын
Manuel Gadaleta capisco la tua scelta 😉😉 anche Fabrizio il proprietario della GTI Manuale la pensa come te 😉😉
@nicorossi5250
5 жыл бұрын
Perché ex possessore? Ora cosa hai?
@jo67ita
5 жыл бұрын
Io ho una polo TDi 1400 90 cv con DSG.. Automatico sia per scelta di comodità e antistress sia per problemi di salute.... Ciau
@StefanoGTI
5 жыл бұрын
Giorgio Lauria infatti il dsg a livello di comodità è spettacolare? Quindi hai il Dsg7 a secco??
@jo67ita
5 жыл бұрын
@@StefanoGTI cioè??
@dimmacommunication
5 жыл бұрын
@@StefanoGTI Si, sul 90cv è a secco.
@StefanoGTI
5 жыл бұрын
Si, il dq200 (7 marce a secco) lo montavano sulle piccole motorizzazioni 1.2 tsi , 1.4 e 1.6 tdi e aveva dei problemi sulle prime unita nel 2011 e 2012 poi risolti
@jo67ita
5 жыл бұрын
@@StefanoGTI e del 2017. Come si fa a sapere se è a secco? Grazie mille
@strangefigurehead
5 жыл бұрын
Ho usato il cambio manuale fino a quasi 5 anni fà, e non lo reputo un brutto guidare, ma da quando ho preso l golf con il dsg,non riesco più a sentire le cambiate classiche da cambio manuale, in più è una comodità stupenda.. c'è da dire che una macchina dalla sportività come quella di un GTI a mio modesto parere, va presa con un cambio robotizzato, in quanto secondo me si enfatizza ancor più la guida.... non per niente, le autovetture di un certo livello e di potenza, hanno già tutte di serie cambi automatici... a mio avviso è il futuro.... !!! ;)
@StefanoGTI
5 жыл бұрын
strangefigurehead si sono d'accordo poiché il dsg è un cambio molto valido che ha una cambiata fulminea, infatti sia la GTI TCR che la GOLF R sono ordinabili soltanto con il cambio automatico!
@strangefigurehead
5 жыл бұрын
@@StefanoGTI penso cmq che su versioni sportive come la Tua o R... il cambio sia più veloce rispetto ad un tdi.150... credo abbia una mappatura specifica.... cmq sia non tornerei più indietro.
@StefanoGTI
5 жыл бұрын
strangefigurehead la velocità di cambiata è abbastanza simile...
@lgi_1316
5 жыл бұрын
A45 AMG per concludere 🔥🔥🔥
@StefanoGTI
5 жыл бұрын
già!!!!! da notare anche il fart in cambiata della A45 che il GTI ha perso purtroppo!
@Fiamma555
5 жыл бұрын
Manuale se ti piace sentire la macchina e ti piace guidare e non fai strade trafficate . Automatico se la usi spesso nel traffico...ad oggi una cambio automatico é più appetibile al momento della vendita
@StefanoGTI
5 жыл бұрын
Pienamente d'accordo 👍
@trapboy8532
2 жыл бұрын
Si può fare una modifica per fare in modo che i paddle non girino contemporaneamente al volante? Quindi che siano fissi
@alessandrodesantis9865
5 жыл бұрын
Manuale è per i veri intenditori ed appassionati della guida
@StefanoGTI
5 жыл бұрын
mentre l'automatico DSG?
@albussilence6020
3 жыл бұрын
Se si rompe il dsg , saranno 3-4 mila euro, se si rompe il manuale sono 1500... la differenza sostanziale è questa..
@stefanoamoruso4257
3 жыл бұрын
In teoria I cambi automatici sono più robusti(sono sempre stati montati su motori molto spinti) in pratica è la meccatronica che fà i capricci, avvolte così all'improvviso, dal nulla.... Io per la prima volta sono possessore di un'auto a cambio automatico(dsg 7 rapporti con doppia frizione a secco) e devo ammettere che è molto divertente apparte molto confortevole... Fino ad ora 🤘🤘🤘🤘🤘non mi ha dato problemi ma vivo con la paura che mi dia difetti, cosa che su un manuale non pensavo proprio, e cosa che mi preoccupa di più è il costo d'intervento come appunto ha detto già qualcun'altro
@triolemanuel1661
5 жыл бұрын
Manuale per chi non ha soldi da spendere e chi cerca di risparmiare. Ho sempre guidato il manuale ma rispetto al DSG non c’è paragone , smettetela di autoconvincervi. Non avete ancora guidato l’automatico per parlarne, io sinceramente non prenderò mai più una manuale dopo le sensazioni che ti da un automatico , sopratutto un DSG. Punto e stop .
@StefanoGTI
5 жыл бұрын
triol emanuel ottimo parere!!!
@ziospillo9957
5 жыл бұрын
È il dsg a "secco" che ha problemi?
@StefanoGTI
5 жыл бұрын
Zio spillo le prime unità avevano problemi sulla meccatronica.. Sto parlando del periodo 2011-2014 ovviamente i dsg a secco erano montati sulle motorizzazioni 1.2 1.4 1.6tdi
@cri1341
5 жыл бұрын
Consumi in città quella manuale?
@StefanoGTI
5 жыл бұрын
Adriano allora in urbano consuma leggermente di più rispetto alla mia dsg questo casato dalla mancanza di poter ottimizzare il cambio marcia nel tratto urbano... Siamo sui 7-8kml... Cercherò di fare un video sul consumo della GTI MANUALE
@paolodiclemente8581
4 жыл бұрын
Ma sulla manuale c'è la modalità sport eco ecc.?
@zlatanibrahimovic6924
3 жыл бұрын
Come fai a dire che il dsg consuma meno del manuale il dsg consuma un botto se tiri l auto come la manuale ed e una cosa che ho testato e approvato da me,il dsg consuma poco se l auto la porti ad 80 km orari
@troppadisinformazione5746
5 жыл бұрын
Ciao io son possessore della Cupra r 2018 ed ha il dsg. una bomba 😜👍
@carlocarbone4894
5 жыл бұрын
Tanta roba la cupra
@troppadisinformazione5746
5 жыл бұрын
@@carlocarbone4894 grazie bro
@StefanoGTI
5 жыл бұрын
troppa disinformazione si la cupra è spettacolare!!! È anche più alleggerita della GTI!!! Hai la 310??
@troppadisinformazione5746
5 жыл бұрын
@@StefanoGTI nono la 300 r. Quella 310 la fanno solo per il manuale. Ma fidati che 300cv bastano. Scoreggia già in comfort 🤣
@StefanoGTI
5 жыл бұрын
troppa disinformazione si infatti l'auto è la stessa!!! Stesso motore e stessa mappa 😆😆😆 hai il dsg a 6 marce vero??
@zlatanibrahimovic6924
3 жыл бұрын
Lasciate perdere gli automatici che quando si rompono e fidatevi che si rompono fate prima a buttare l auto per quanto costa la manutenzione io da dsg sono ripassato al manuale affidabilità ad 8 cuscini il manuale
@nazarenopecora5692
4 жыл бұрын
No scusate ma una sportiva deve essere manuale per piacere e..
@sigsauer8386
5 жыл бұрын
vel video...Cmq sti dsg spero che siano stati messi a posto visto che polo gti ibiza fr e cupra avevano sempre grane ..Il migliore e manuale mai problemi e manutenzione infatti la polo gti 1.8 da 192 cv e manuale chissa perche..Saluti.
@StefanoGTI
5 жыл бұрын
sig sauer ciao quelle autovetture di cui parli purtroppo avevano nel 2011 la prima generazione di dsg con frizioni a secco che hanno avuto moltissimi problemi di gioventù... Cosa risolta poi su quelli di seconda generazione (sempre a secco)
@roccocatalano2645
5 жыл бұрын
Ti consiglio di mettere un Bell armytrix 👍🔔🔔
@StefanoGTI
5 жыл бұрын
grazie ma preferisco un artigianale!
@sebastianogangemi9102
2 жыл бұрын
Su questo tipo di auto si cercano prestazioni e piacere di guida. Secondo me è più performante il cambio manuale, meccanica più semplice e affidabile, meno manutenzione, più leggero , economico e meno dispersione di potenza.
@Lordsasja
5 жыл бұрын
Ciao Stefano. Io posseggo una t roc con cambio DSG. Un punto di forza del cambio automatico, sicuramente, in fatto di sicurezza, è che non si staccano mai le mani dal volante. Una cosa invece che mi infastisce, è, che, a bassissime velocità, tipo facendo i dossi, mi inserisce la prima marcia.
@StefanoGTI
5 жыл бұрын
si veramente ottimo sul fattore di sicurezza.. che t roc hai? intendo la motorizzazione
@Lordsasja
5 жыл бұрын
Stefano GTI posseggo il 1.5 benzina da 150 cavalli
@StefanoGTI
5 жыл бұрын
Come ti trovi con quel motore? Mi piacerebbe molto provarlo e confrontarlo con un 2.0 TDI 😉
@Lordsasja
5 жыл бұрын
Stefano GTI mi trovo bene, anche perché la mia t roc pesa poco, 1200 kg circa, quindi un buon rapporto peso potenza. Devo dire però, che ad alti giri si sente troppo il motore, come se fosse un po’ sottodimensionato, complice lo scarico originale. Con uno scarico sportivo il sound migliorerebbe e diventerebbe sicuramente più piacevole tirare le marce.
@TonyBonny98
5 жыл бұрын
E lo stesso cambio del gtd ?
@StefanoGTI
5 жыл бұрын
il cambio (dq381) è lo stesso montato sul GOlf GTD restyling con ovviamente la rapportatura diversa
@Emanuele-bv2bq
3 жыл бұрын
3 porte, grigio scuro, manuale...mi spiace Stefano la tua è bella ma un marchio GTI richiede per forza queste caratteristiche, bellissima!feci anche il preventivo...
@davidesferrazzasax6076
5 жыл бұрын
Ma dai ... L'automatico e noiosissimo Bocciato Senza ombra di dubbio
@StefanoGTI
5 жыл бұрын
Davide Sferrazza noiosissimo non proprio 😆
@davidesferrazzasax6076
5 жыл бұрын
Stefano GTI Sembra un ciao
@StefanoGTI
5 жыл бұрын
io mi ci diverto 😜peccato che non fa più il fart in cambiata!
@davidesferrazzasax6076
5 жыл бұрын
Stefano GTI Se sei un bravo conducente fai le doppiette con il manuale ! S'è non si sanno fare meglio l'automatico che fa da solo così possiamo fargli un'applauso Scherzo Saluti e buona continuazione
@abracadabra2698
5 жыл бұрын
Dsg una scheggia...e se vuoi inserirle tu le marce c è il sequenziale con i paddle al volante👍😉
@alessandrobolognese262
3 жыл бұрын
Io credo che da tanti anni le macchine si guidano con il cambio manuale caambio e palette il dsg e come giocare alla play station
@labinotdautaj3252
4 жыл бұрын
Il cambio fa delle cambiate hai detto?
@dimmacommunication
5 жыл бұрын
Spettacolare il nuovo DQ381 🤩😍🤩
@StefanoGTI
5 жыл бұрын
si moltissimo, peccato che ha perso sul GTI il fart in cambiata!!!
@dimmacommunication
5 жыл бұрын
@@StefanoGTI A me piace che non ci sia il fart... ha stufato 😒
@StefanoGTI
5 жыл бұрын
invece a me piace il fart 😀 infatti sto cercando di riattivarlo
@dimmacommunication
5 жыл бұрын
@@StefanoGTI Mi sembra che BRS lo riattivi, cerca su internet ci sono centri che te lo riattivano.
@StefanoGTI
5 жыл бұрын
Andrea guarda io sono in contatto con diversi tuners tra cui anche TVS... Sentiamoci in privato per parlare meglio.... Contattami
@fatima4032
4 жыл бұрын
Per questo motivo non mi piace ,perché non hai controllo del 100% ,un motore del genere poi motivi di sicurezza ? Speriamo bene un altra settimana e poi anche io golf manuale 2019 245cv !
@davidesferrazzasax6076
5 жыл бұрын
Io l'ho presa manuale Non c'è paragone Automatica per chi non ha interesse nel piacere di guida
@StefanoGTI
5 жыл бұрын
Davide Sferrazza è pura scelta personale come ho detto nel video...
@lucianoimburgia5289
21 сағат бұрын
Io o golf 7 1'6 TD con cambio dsg 105 CV una meraviglia
@dominiquedistefano
5 жыл бұрын
Il manuale e buono per i week end, come per la moto, ma per la guida (anche sportiva) di tutti i giorni l'automatico e superiore. Ma anche per la sicrezza e le prestazioni, esempio: entro in autostrada in, per esempio, seconda, visto che sono dietro un tir, e devo logicamente tener ad occhio il traffico per inserirmi sull'autostrada e modulare la mia velocita dietro il tir, con il manuale devo non solo concentrarmi sul traffico (e il tir lento davanti a me), ma anche sulla frizione e cambiare le marce, sul automatico unicamente sul trafico/tir, la macchina cambia da solo e la mia accelerazione sarà migliore..........
@StefanoGTI
5 жыл бұрын
Dominique Di Stefano ben detto!!!
@dominiquedistefano
5 жыл бұрын
@@StefanoGTI Grazie Stefano, di dove sei ?
@trapboy8532
3 жыл бұрын
Cosa sarebbe la modalità parking?
@Mark-tt3pm
4 жыл бұрын
poniamo il caso non abbia mai visto un DSG...... l' acceleratore che fine ha fatto???
@davimonesnk
5 жыл бұрын
con il manuale,se scendi sotto i 1000 giri ti si spegne la macchina.Ovvio che con il dsg ti scala marcia.
@Trekkinside
3 жыл бұрын
Occhio che a quella velocità su quelle strade ti stampi!🤣🤣🤣🤣
@mattiagreggi4706
5 жыл бұрын
Dsg tutta la vita Quando si ha un cambio automatico /sequenziale come questo non c'è da pensare (belle le palette così grandi, utili per la guida più sportiva) unico neo forse che cambia da sola al limitatore ma penso basti mappare il dsg per risolvere il problema Mentre per altri tipi di vettura o tipo di cambio meglio il manuale La differenza di consumi è minima Ps fabrizio poteva farle 2 marce come si deve🤣😂
@StefanoGTI
5 жыл бұрын
già!! il dsg al momento è uno dei migliori cambi a doppia frizione in circolazione calcolando pure che la VW ci lavora da circa 15 anni...
@igorsanvito5806
5 жыл бұрын
Automatico tutta la vita ma cambia i cerchi alla tua , non si possono guardare
@StefanoGTI
5 жыл бұрын
Intendi i miei OZ???
@Davide-fm9qe
5 жыл бұрын
Bello poter scegliere... Manuale tutta la vita... L' automatico va bene per andare a comprare il pane...
@StefanoGTI
5 жыл бұрын
Esagerato per comprare solo il pane 😆😆😆😆😆
@simonecentomo168
5 жыл бұрын
Se il tuo amico la guida sempre così digli che gli do la mia opel corsa 1.2 70cv e facciamo scambio va che mi viene da piangere a vedere una gti a 1500giri
@83marcolino
5 жыл бұрын
Fabrizio impara a guidare se vai a fare qualsiasi corso di guida alla prima cambiata ti bacchettano, le due mani sul volante si staccano solo per cambiare, non si tiene mai la mano sul cambio a lungo andare porta problemi al cambio / leveraggio, il manuale è sempre il top per chi non sa guidare c'è sempre il dsg/ automatico.
@marruccuitto
5 жыл бұрын
Manuale tutta la vita 🕹❤
@StefanoGTI
5 жыл бұрын
e il dsg invece?
@marruccuitto
5 жыл бұрын
@@StefanoGTI Sicuramente sui tempi di cambiata siamo su un altro pianeta...ma io preferisco sentire più l'auto con il manuale.
@StefanoGTI
5 жыл бұрын
capisco!
@lorenzoianniruberto5650
5 жыл бұрын
Io ritiro domani una Polo 95 ci dsg non vedo l’ora 😊
@StefanoGTI
5 жыл бұрын
Lorenzo Ianniruberto ti capisco perfettamente!!! Ricordo ancora quando nel 2011 ritirai la Polo DSG di mia madre (prima Dsg in famiglia) e non vedevo l'ora di provarla!!!
@nickolauser
3 жыл бұрын
Ho un Gtd 7.5 con il dsg.... tornassi indietro la prenderei manuale. Mai più automatico, vedendo poi il grilletto che mettono ora....
@robertopellegrini5139
5 жыл бұрын
La grigia è spettacolare, con quei cerchi e il tettuccio, peccato per il manuale!
@StefanoGTI
5 жыл бұрын
👍 sto consigliando al proprietario un bel set di OZ argento
@emilynovella2806
3 жыл бұрын
IL manuale è per chi vuole guidare, ildsg è per chi vuole giocare a guidare----
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