Tenemos una enorme cantidad de clientes con los que confabulamos para generar proyectos múy chingones.
Y después tenemos a Alex...
Un amigo cercano con el que hemos ido creciendo en conocimiento y capacidades, él nos conoció en etapa formativa hace algunos años y ahora nos acompaña a explorar las posibilidades de los lugares a los que muy pocas personas han podido acceder.
Su proyecto, un GTI VR6, (Ahora 3.6 SFI) es una bestia en todos los sentidos.
Motor, Suspensión, y Sistema de audio llevados a un nivel superior.
Y ojo con los hatters, esta es una competencia privada, no estan invitados.
Por el contrario esta es la verdadera República del Amor.
La configuración pasó de un sistema 2 vias Pasivo Audiofrog GB60 + GB15 al frente, mas un par de coaxiales Audiofrog GS62 atrás, con un par de subwoofers Audiofrog G de 10", utilizando amplificadores Hertz HDP4 Y Hertz HDP1.
Ahora, Componente GB activo y exclusivo al frente, sin altavoces en la parte de atras, todo alimentado por Amplificadores Audison Voce, AV QUATRO y AV UNO, utilizando un par de subwoofers de 10" Audiofrog GB10.
El reto fue que el auto no se viera afectado en su intedridad como en su concepto de diseño original.
Les presento el sistema más fino y poderoso que rueda en los eventos Euro del país.
Si tienen oportunidad pidan un demo, la experiencia total se obtiene sentado en el asiento del conductor, con todas las puertas del vehículo cerradas.
Si ya lo habian escuchado con la configuración anterior, sugiero se sujeten bien al asiento, no se me vayan a ir de espaldas.
Swap, modificaciones al motor y suspension cortesía de Luis Stuck.
Bienvenidos a la cueva. Whattsapp 5532255611
Entrenamiento en Quito, Ecuador 27 al 30 de Septiembre 2018, "Diseño Ajuste y Fabricación" whattsapp +593 98 700 0302 con Germán Arellano, tambien pueden contactarlo a través de la fan page / moduloecuador
Негізгі бет Golf GTI R36
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