Sta reci legendarni auto koji je jos uvek na nasim putevima. Imao sam ga 9 godina i bio mi je prvi auto. Jednostavan za odrzavanje, delovi jeftini, dosta stvari moze na njemu da se odradi i bez majstora, pouzdan izdrzljiv ma sta reci. Linija mi je totalno van vremenska lep je i dan danas.
@acaopel4443
2 жыл бұрын
Imao sam G II 1.6 BOSTON sa 5 vrata. Originalno stanje, odnosno prva metalik farba, nalepnice, originalne alu felne, tapaciri, sportska sedista, siber, sve njegovo fabricko i u solidnom stanju. Kod predhodnog vlasnika bio 17 godina i on ga je garazirao, ali dosta zapustio, a ja nisam imao vreme i volju da sredjujem pa sam ga prodao nekom ljubitelju. Nadam se da ga je on sredio.
@user-sx5ep1ok3h
2 жыл бұрын
Pravi oldtajmer za naše uslove. Nikad nisam voleo Golfa 2, ali je ovaj je fantastičan. Još uvek na ulici ponekad vidim slične primerke. Snimite još neki sličan auto, tipa Fiat Tipo, Alfu 33, Lanciu Deltu, Ladu Samaru ili Floridu.
@micomojsic8545
2 жыл бұрын
Awetttà
@juanmanuelfangio6431
2 жыл бұрын
Kako da snime te modele kad su se svi raspali
@Stanojevicc
2 жыл бұрын
@@juanmanuelfangio6431 Za Samaru znam da se nikad neće raspasti,ali ipak za ostale neznam.
@predragv.365
2 жыл бұрын
Nisam razumeo kako dvojka 1.6 ispunjava euro 3 normu. Inače moj kolega je imao MANHATTAN 1.8 u fantastičnom stanju. Sve u svemu lepa dvojka i pozdrav za vas👍
@boske_77
2 жыл бұрын
Ja imam Manhattan 1.3, samo je boja izbledela jer nije garažiran
@nikolamajic8472
2 жыл бұрын
@@boske_77 Ja takođe imam dvojku memphis 1.6 dizel takođe nije nešto garanžiran ali me dobro služi,
@thegtiman1456
2 жыл бұрын
Moj pokojni đed je vozio dvicu,kupio je posle vw bube 1200j koju je vozio 26g,i kada su izbegli posle rata u sarajevu za trebinje kupio je dvojku 1988 1.3 4brz. Kkasična dvojka za 22god prešao 2000km pijaca nazad relacija... Ta dvojka je još kod nas i trebamo je dovesti u red..
@drmr9455
2 жыл бұрын
ako je garaziran, to je maltene nov auto...
@sadeeynwa
2 жыл бұрын
Imam ga i danas, madison, 92 godište, 5 vrata.
@stjepanstarcevic6000
Жыл бұрын
Samo ovaj ima veliku manu. To sto je benzinac. Da je 1.6 diesel onda bi to bilo to..
@RRRRefuelRideRace
2 жыл бұрын
Bio je san ljudi kao nov ali sad je san ljudi kao oldtajmer. Taji avto biče uvijek "in" i da se zna, nisam VW fan. :) Tako je to.
@tigertiger2591
2 жыл бұрын
Već dugo je starudija. Nikada mi nije bio san, zapravo mrzim taj auto.
@zb180
2 жыл бұрын
@@tigertiger2591 Svako ima pravo nesto da voli ili mrzi. Ali jedno svako priznaje a to je dugotrajnost golfa dvojke.
@tigertiger2591
2 жыл бұрын
@@zb180 jeste zato što je kanta bez opreme i nema šta da se pokvari.
@zb180
2 жыл бұрын
@@tigertiger2591 Oprema je stvar osobe koja ga je porucila. Imas golf 2 sa ABS, klima uredjajom, tempomat, putni racunar, koza itd. Ali tada je vecina auta te klase poruceno sa skromnom opremom. Dodatne opcije su bile veoma skupe. Tek kasnije su ljudi poceli da napumpaju auta golf klase opremom.
@tigertiger2591
2 жыл бұрын
@@zb180 aham, eto nešto novo da naučim. Do sada koji god golf 2 da sam video, bio je klotara žešća.
@KRAMPUS_G60_16V
10 ай бұрын
Krečem u restauraciju jednog Madisona. 1990 TD 80KS je bio u originalu, ali je netko prije zamjenio taj motor sa običnim TD-om. Mislio sam da svi Madisoni imaju šiber, očito nemaju.
@radenovovic2273
2 жыл бұрын
Imao 1988 god, 1.6 manhatan..2 vrata...kupljen 2010 sa 65.000km od prvog vlasnika...
@nikolamajic8472
2 жыл бұрын
Moj je Memphis golf 2 turbo dizel 1991g
@antezovko06
2 жыл бұрын
Najaci model golfa ikad neunistiv
@ljubolukic1484
2 жыл бұрын
Namijenao Sam ih se izdrzljiv da a sto see tice udobnosti nedaj boze nikom,pa I Novi su grubi,NEMA udobnog golfa
@adiseminagic3230
2 жыл бұрын
Sad bi prije uzeo G2 nego novog G8
@zb180
2 жыл бұрын
3:53 brzinometar nije original. Treba da ima na njemu broj 950 i fali donje brojilo (vidi se otvor za dugme). Dalje na originalnom brzinometru su sve brojke crne i broji do 999.999km dok je na ovom zadnja brojka crvena ( broji do 99.999km). Dalje na Madison je bila drugacija srednja konsola sa vecom pepeljarom. Inace je golf bas u odlicnom stanju i retko u takvom se vidja. Nazalost vecina dvojki kod nas su u katastrofalnom stanju.
@GeorgeShebex
2 жыл бұрын
Izgleda da su se malo igrali sa brojevima pod haubom
@biggor1973
2 жыл бұрын
Свака час на знање
@GeorgeShebex
2 жыл бұрын
@@biggor1973 Taj auto nije mogao da se uveze kao euro 3 ni pre dvadeset godina
@zb180
2 жыл бұрын
@@GeorgeShebex On je uvezen onog momenta kad su ljudi prebacivali auta registrovana u CG. Tada su mogla da uvezu auta bilo koje euro-norme. Mi smo naseg 2009 carinovali i registrovali.
@hbjbvjhjgvhgvhfv8360
2 жыл бұрын
Vapi za maskom sa 4 fara
@slavkomirkovic4447
2 жыл бұрын
Imao sam Madisona pre mesec dana prodao sam ga samo je bio zelene boje što mu je davalo šmek da bude poseban.Takodje sam imao i Memphis model!!!!!
@delija4622
2 жыл бұрын
Dobra duja :)
@samkemdzzz3655
2 жыл бұрын
Jako lijep golf
@robertnagy2491
2 жыл бұрын
Na golf 2 sam polagao.
@JohnWick-yh5kn
2 жыл бұрын
Madison je po meni najbolji Golf 2
@nikolamajic8472
24 күн бұрын
Najbolji je bistro
@drmr9455
2 жыл бұрын
jako lep primerak GOLF-a 2.
@malimrav24
Жыл бұрын
Bilo je i "Fire and Ice" izdanje
@milosmik
2 жыл бұрын
Istakao bih Golf 2 MODA edition. Zanimljiv je, a ima dobru opremu za to doba i dobar motor od 1.8 kubika, benzin 😀
@milosmik
2 жыл бұрын
Ćaletov je imao: Servo, El podizače stakala, El retrovizore, Crvenu, lepu, metaliziranu boju, Živahan 1.8 motor od 66kw (baza za GTI modele) Visinski podesive farove Tonirana stakla, Hella zadnje (zatamnjene, sportske) farove Sportska sedista, podesiva i po visini Mana (barem Caletov): Steta sto nije imao duboke branike, i ako je ‘90 godiste. Mada, mozda je i imao, bio je uvezen iz Nemacke. Pa su radili svasta…
@zb180
2 жыл бұрын
@@milosmik Branici su original takvi na MODA. Inace su mnogi modeli do kraja proizvodnje imali obicne a ne duboke branike.
@milosmik
2 жыл бұрын
@@zb180 ok 👍
@nikolamajic8472
2 жыл бұрын
@@milosmik Po meni je najljepsi golf 2 model Bistro sa pocetka proizvodnje, ima ga moj prijatelj 1.3 "86g dok je moj turbo dizel Memphis '91g.
@acaopel4443
2 жыл бұрын
Jako zanimljiv i redak je FIRE AND ICE.
@dulersk1050
2 жыл бұрын
Jos dugo dugo da ga vidjamo na nasim putevima..
@eldinhabibovic1380
2 жыл бұрын
1.6 a 70KS. Danas 105KS u 1.6...i onda kažu nema kvalitete danas. Pa kako će bit ? Dobro da ne eksplodiraju novi motori šta su im sve natovarili
@hrvojeprebisalic9302
2 жыл бұрын
Taj motor ima 75 ks,imao sam ga u jedinici ( lakša od dvojke), mjenjač 5 brzina,metak. Nego lik je spominjao katalizator i euro 3 normu,biće zato manje ks.
@petarpetar8874
2 жыл бұрын
Не знам зашто у дизајнирању аута су Италијани.Може ли нека емисија да се сними о дечацима у време почетка приказивања емисије САТ.Један од њих ј сада у Пежоу .
@mx9985
2 жыл бұрын
Jos VW zivi od slave MK2 Golfa.
@tigertiger2591
2 жыл бұрын
Glupost
@dmiskovic9420
2 жыл бұрын
Postaće nešto poput W bube u buducnosti
@mkelover8138
2 жыл бұрын
Nije tas pravio golfa u tasu se golf samo sklapao i lakirao
@mathias3v871
2 жыл бұрын
Dobro očuvan VW Golf 2. Da je original Nemac i sa digitalnom instrument tablom VW DigiFiz bio bi Vrh. ⚡
@LIHTIAH
2 жыл бұрын
I jeste original nemac
@nemanja3496
2 жыл бұрын
Fin je golf i u fobrom stanju i izdrzljiv ali po meni to uopce nije oldtajmer jer ih se jos vozi sila primjeraka. A Vili sto kaze da je udoban i prijatan za voznju neka izvine ali laze. Auto je ravno konjskim kolima a vrata mu se otvaraju i zatvaraju kao na stali.
@VB-gy6kt
2 жыл бұрын
Haha Opisao si mog golfa
@nemanja3496
2 жыл бұрын
@@VB-gy6kt pravo da ti kazem nisam ga nikad imao ali sam vozio tuđe ponekad. Drugi su kukali na udobnost koji su ga imali onda zamisli kako je meni koji vozim Mercedesa jos od 1993 godine pa to je šok.
@drmr9455
2 жыл бұрын
to sto se jos vozi, samo govori o izdrzjivosti i kvalitetu tih vozila. i to nije nikakav osnov po cemu se neko vozlo smatra kao oldtajmerom. dal se retko ili cesto vidja, to je nebitno.bitnije je nesto sasvim drugo. a kako vidim da ne znas sta je to drugo,onda cu te ostavii da nagadjas ;)
@drmr9455
2 жыл бұрын
@@nemanja3496 po udobnosti a u odnosu na druga neka vozila,golf je pravi spediter haha. aili to nadopunjuje svojom izdrzljivoscu,pouzdanoscu i trajnosti.
@audiobibliotekara
2 жыл бұрын
Kakvo auto.
@realan970
2 жыл бұрын
Dizajner se zove Šefer, a ne Šafer
@sv_cheats1970
2 жыл бұрын
Smiješno kako su praktički oldtajmeri, a još uvijek nerijetka pojava.
@rivalada8040
Жыл бұрын
Ja imam golfa 2 bjeli 1.6d duboki branici tonirana stakla odrzavana.Bilo je mnogo truda muke i novaca da bih ga doveo u top stanje.
@necasto
2 жыл бұрын
Koštao je nov, kao dva ipo Stojadina. U Sarajevu je proizvedeno samo 25000 primeraka!? Mislim da je to malo... Samo 1990. je sklopljeno oko 15.000 dvojki. Od toga, u Sloveniji je prodata 1/3.
@petartomic4041
2 жыл бұрын
mislim da fali nula na kraju - 250 000
@BrateTebra123
2 жыл бұрын
Maddy is a baddy 🥵🥵🥵
@dakar795
2 жыл бұрын
Ocekivali smo oldtimera, a ne auto koji vidjamo svaki dan!
@oldschooljoypad3296
2 жыл бұрын
Jeste oldtimer a i ne vidja se bas svaki san, zavisi dje zivis
@dakar795
2 жыл бұрын
@@oldschooljoypad3296 znam salim se malo :) ali stvarno ih ima u velikom broju i dalje
@velavela
2 жыл бұрын
To je znak da je neunistiv i kvalitan auto pa se jos uvjek vidja po cestama sirom europe a posebno balkana ….
@dzeri6895
2 жыл бұрын
*Golf 2 šporet na putu.Udariš negde sa njim svi će u njemu izginuti a njemu neće biti ništa.*
@tigertiger2591
2 жыл бұрын
Starudija. Najviše mrzim golf 2... Zato što ga mnogi hvale, preterano.
@drmr9455
2 жыл бұрын
ahaha a sto tebe nervira to sto su mnogi ljudi prezadovoljni sa golfom 2? ako ga nisi imao sto ga kudis ili valis. evo ja nikad ga nisam imao, ali bi ga rado posedovao.
@tigertiger2591
2 жыл бұрын
@@drmr9455 Mene ne nervira to što su ljudi zadovoljni, nego to što se hvale starudijom, i žive u prošlosti, i pogotovo tvrdnje kako je bolji od golfova novije generacije, pojedini komentari su i takvi.
@drmr9455
2 жыл бұрын
@@tigertiger2591 pa vidi.... sto se tice tih tvrdnji, da znas da ima i u tome istine. ovi najnoviji auti su prepuni elektronike,na desetine ako ne i stotine senzora....sto kako ih mi ovde uvozimo kao polovnjake sa malim milionom kiometara, naravno vracenih na 5 puta manju kilometrazu ,onda svako malo nesto otkazuje.a popravke skupe.... ispada da ta starija auta,koja su mnogo jednostavnija,mnogo i kvaitetnije izradjena,su mnogo jeftinija za odrzavanje. i manje glava boli sa njima nego sa ovim najnovijim. i na kraju, svako svoga konja hvali.to je normalno. puno ljudi bi se pre odlucili za starije dobro vozilo, nego za novije a koje je svoje izvozalo vec. odrzavanje nije isto.
@acaopel4443
2 жыл бұрын
Delim isto misljenje da ga mnogi ljudi preterano hvale bez nekih osnova. Da ne bi bilo da ne znam o cemu pisem imao sam G II 1.6 BOSTON u originalnom stanju. Video sam sta je i kako je i onda prodam i posle kupim G IV 1.9 TDI 4 MOTION, da vidim i on kakav je. Skoro sam gledao i jedan G V da kupim, ali ga vlasnik dosta zacenio. Tako da sam voznjom istih doso do zakljucka da nisu losi, ali ni toliko dobri koliko ih ljudi hvale.
@dulersk1050
2 жыл бұрын
@@drmr9455 tačno druze!☺👏
@aleksandaraleksic4067
2 жыл бұрын
🤮
@danijelantunovic454
Ай бұрын
Kante sunto sve mnoqi.koji su.vozali qolfa 2/ imaju proq s ledima to je auto neudbno pout zapreznih kola
Пікірлер: 91