Да у Матвея ещё турбина стоит сто пудово!) При каждой газульки свист стоит наддува турбины!😂
@grednik84
9 ай бұрын
Мечта советского человека.
@vladoglov9256
9 ай бұрын
Классный аппарат!
@user-zz7hx3rl3f
9 ай бұрын
Комментарий в поддержку канала
@user-zv4cc9dd7l
9 ай бұрын
В казакстане доставка есть
@sergeifadeev9754
9 ай бұрын
Мотвей Добрый день сколько стоит 150 кубовы двигатель.
@user-zr3wi1ic9o
5 ай бұрын
Разница с балансиром или нет, какая? Кроме отсутствия вибрации
@retrostyle9843
6 ай бұрын
Во первых - родной двигатель не предназначен для скорости. А во вторых - он больше по тяге рулит.
@user-wq2yc5rf5u
14 күн бұрын
В тяге как раз таки 4т и рулит...
@user-lb9we7de8u
9 ай бұрын
И закись азота я уверен есть😁
@user-qx2zp1zj7n
6 ай бұрын
Этот да боли знакомый звук, сколько я на таком в детстве воды перевозил и не только, страшно вспоминать,а самое плохое,это если зажигание не правильно выставлено,вот тогда он как даст в обратку,аж искры из газ,падла!
@user-ho4jb1lw9g
9 ай бұрын
Матвей добрый день подскажите пожалуйста с какого года пошли новые редуктора на муравьях
@user-qv9vl7ql8b
9 ай бұрын
87 и новее
@user-cg2me3tq9t
6 ай бұрын
Какая цена двигателя такого?
@Nikolay0811
6 ай бұрын
Звезды то какие на родном?
@user-ww8oy7xl8w
7 ай бұрын
Тумблер стоит на включений закись азота
@user-uu8wq6rn2q
5 ай бұрын
Привет с Сахалина Сколько будет стоить движок150
@user-lb9we7de8u
9 ай бұрын
Да там турбо хорош блин😂😂😂
@ahmedsultanaev6020
9 ай бұрын
Если можно без этого "юмора", или хотя бы указывайте возрастной ценз. Ваши видео могут смотреть в кругу семьи. Спасибо за понимание.
@user-ox9px9wu5k
9 ай бұрын
Цены простые от 100.000р до 250.000р в зависимости от какой вы хотите приобрести
@user-yi8xe7tk1f
9 ай бұрын
Слушай, что можно установить на мотоцикл Минск
@PROGarage1313
2 ай бұрын
Любую 250 160-170 серии двигателя Китай
@andruxxa1984
9 ай бұрын
4 передача рывками работает.
@user-qv9vl7ql8b
9 ай бұрын
У него все 4 под нагрузкой гавкали , причину выяснять не стали мы
@user-uk1qu7tn1q
9 ай бұрын
У родного движка самьій главньій недостаток - огромньій расход топлива, ну как огромньій, на 200 кубов 8 литров єто очень много!
@sergiansunnymood2952
3 ай бұрын
😮шото у вас не так.... 3.5 но правда у меня електронное зажигание с корректором угла опережения, клапан на впуске и карб Микуни
@user-uk1qu7tn1q
3 ай бұрын
@@sergiansunnymood2952 незнаю, у меня движок бьіл в великолепном состоянии, перебран лично мной, опьіт имею не мальій. По двигателю, зажигание бьіло установлено от Таврии, поршень бьіл на узких кольцах (заводской) карбюратор родной. Тянул отлично, максималка бьіла около 70 км/ч. Расход 8 литров - єто по плохим дорогам, с нагрузкой. А так по прямой, в 5 можо укластся, но ооочень тяжело, я себе установил китайца, cg-200, с поршнем на 67 мм. Так вот, ребята, одни плюсьі, : нормальньій стартер, ооочень мальій расход, гораздо лучший момент на низких оборотах, 5 передача, по надежности не уступает хорошому родному. Хотя с ним, максималка подупала, и єто при той же 17 спереди звезде :) Зато тяга на 5 такая, что родной на 4 уже бьі глох ...
@user-uk1qu7tn1q
3 ай бұрын
Мотор с последнего муравя, с "сближеньіми" числами КПП, узкими кольцами и ЛК на впуске...
@sav6775
Ай бұрын
😅😅хоть какую-то удастся сломать😂😂😂👍
@user-bb3gw7zx5e
9 ай бұрын
Двухтактный двигатель помощнее будет сравняйте кубатуру. Мазда разрабатывает двигатель для машин двухтактеого принцыпа работы
@user-so2rc4rn4d
11 күн бұрын
Диванный специалист
@sergeyglinsky1146
2 ай бұрын
Этот ограничилеть очень легко выбивается в наружу, если полностью убрать то будет подсос воздуха
@Redjihad2017
9 ай бұрын
Девственник😂❤
@user-sq9jr7gn1x
9 ай бұрын
Если Матвей, то да
@user-uk1qu7tn1q
9 ай бұрын
@@user-sq9jr7gn1x а тьі ему свечу держал чтоли? :)
@user-cu3mn3xq5t
9 ай бұрын
Вчорашній день, сьогоднішній не догнать
@vasyabalakleets86
9 ай бұрын
Оказался мёртвым.
@goldbergt697
9 ай бұрын
звук у родного просто ужасный
@mashennik174
9 ай бұрын
Мы когда нибудь услышим цены? 😂 Тайна покрытая мраком
@user-vq8go2wr7e
9 ай бұрын
на странице в вк все цены озвучены
@mashennik174
9 ай бұрын
@@user-vq8go2wr7e ща глянем Ху из Ху
@user-ox9px9wu5k
9 ай бұрын
Цена на технику от 150.000р и выше всё зависит от того что вы хотите с каким двигуном крашенный или нет вы заказчик любой каприз за ваши деньги
@user-np4py8wb3b
9 ай бұрын
к чему это всё? родной двиг муравья 60-х годов прошлого века, чего хотим то от него? не смотря на это , в сравнении с современным китайцем вполне достойный, ну что не так?
@motoluxury2305
9 ай бұрын
Дело в том , что это китайская копия японского мотора , японского мотора который разработан как минимум в 70-ых , а то и в 60-ых Китайцы вроде как даже чуть подзадушили и возможно упростили свои моторы Так что сравнивать их вполне приемлемо , и сравнивают их для того чтобы наглядно объяснить преимущества этой китайской копии , над советским чудо 4Т более стабильный , более отзывчивый и тяговитый на всех диапозонах оборотов , он более ресурснее , могу предположить что возможно помощнее (крутящий момент уж точно) , хотя кубатура у него поменьше Скорей всего 4Т меньше греется в отличии от 2Т 4Т не обязателен резонатор впуска и выпуска На Китайцах полноценный стартер , а не нагруженный коленвал диностартером и т.д. У Китайцев в целом большой выбор как и моторов (разное поведение двигателя , кубатура , передаточное число в коробке , передач в коробке , охлаждения) так и запчастей , тюнинга , они вполне легко поддаются доработкам У них литье в отличии от советских более качественное ... Хотя моментами тоже оставляет желать лучшее ... В целом заменив советское чудо инженерии , ощутишь реальную отличную работу Муравья и почувствуешь себя человеком Я это говорю , потому что занимался ремонтом той и другой техники , ездил на ней , знаю поведение , работу И да , я планирую в своего Муравья тоже установить китайскую вертикалку на верхневале на 250сс с принудительным охлаждением , просто пока не до этого В этом году только успел сделать кузов самосвал , с доп рамой , с усилениями , со всеми делами По осени надеюсь найду время переделать задний борт , чтобы открывался в двух положениях , и как в стоке , и как на самосвалах А вот по зиме или весне надеюсь все-таки сделаю электроподъем кузова
@user-uk1qu7tn1q
9 ай бұрын
У родного двигателя низкая "дебилоустойчивость" тоесть чтоб на нем нормально ездить нужно хорошо понимать его устройство и постоянно чувствовать что ему нетак, ибо на нем кулачковое зажигание, карбюратор, которьій у некоторьіх вьізивает рвотньій рефлекс :) а китайцьі сделали (спиздили) свой двиг максимально беспроблемньім. Его даже ремонтировать легче - нету натяга адского как на советских двигателях, все ставится от руки!
Пікірлер: 47