Los consecionarios lo que vendén no son vehículos nuevos si no créditos bancarios con altísimas tasas de interés 😢
@agustingarza4050
2 ай бұрын
Exacto!!!! Un vehículo nuevo es un producto que se vende solo
@julionivardobegazopolar1049
2 ай бұрын
Hasta que por fin abrieron los ojos. Lo dije , muchos consecionarios son una lacra que solo les interesa ganar dinero en forma exorbitante pasando por encima de la marca . Espero que NISSAN haga lo mismo en Perú, le vendrá muy bien. Estoy seguro que hay dinero oscuro en este tema.
@josegiles9817
2 ай бұрын
Exactamente ya puros lacras en los dealers
@ricardoq8459
2 ай бұрын
No lo pensaron mucho, solo le copiaron a tesla les lleva años luz, igual fue muy buena movida
@guilleport
2 ай бұрын
Te doy la razón totalmente. Vivo en USA y es un infierno comprar un carro atraves de un concesionario. Si tuviera dinero y donde cargar mi carro me compraba un Tesla. Saludos 🙏
@joelsalazar402
2 ай бұрын
El problema es el servicio postventa (garantías no válidas, mal servicio de mantenimiento, nadie te resuelve tu problema) y para LATAM será más difícil que aplique ese modelo de negocio
@amc7988
2 ай бұрын
El mantenimiento lo puede hacer cualquier mecánico homologado.
@jabo4242
2 ай бұрын
@@amc7988Y una m.....! Arquitectura electrónica cerrada informacion y actualización todo de pago. Sólo talleres autorizados (Pagan por todo) ¿Crees que va a ser barato? No. Va a ser carísimo. Redundará en los clientes. Plazos largos de reparación por saturación y costes desorbitados.
@milKOpAlioBULLrich
2 ай бұрын
Depende del consecionario donde vas a hacerlo asi como la marca
@cerveceando
2 ай бұрын
Los cincecionarios pasaran a ser talleres homologados por las marcas para los services. Me parece muy buena idea.
@gaudenciodelgado4220
2 ай бұрын
MUY BIÉN , ESTOY DE ACUERDO CON LA VENTA DIRECTA AL CLIENTE . HAY VENDEDORES MUY ALTANEROS Y. PREPOTENTES ,, COMO VEN , 😅😅😅😅😅
@MarioPerez-om9ke
2 ай бұрын
Moo p
@darechallenger8733
2 ай бұрын
La verdad es que estamos cansados y artos de pagar costos tan altos por un coche por eso los chinos están vendiendo tanto por que sus coches están más accesibles
@guillermoiturriaga7863
2 ай бұрын
Los chinos venden BASURA. por eso sus autos no entran en mercados de países desarrollados a menos q sean eléctricos y con salvedades. En LETRIN0AMERICA son grito y plata en base a la sobrevaloracion de sus concesionarias ...pero el precio después de usados en brutalmente bajo.!! Pasando al tema del video, El modelo de venta de Tesla es exitoso debido a eliminar el triángulo fábrica+concesionaria-cliente. Notable !!!
@gerardomorales8331
2 ай бұрын
Accesibles y salen buenas las marcas chinas
@ignaciowon3327
2 ай бұрын
LOS CONCESIONARIOS ...SON UNA MAQUINA DE AUMENTAR PRECIOS EN CENTROAMERICA ..EL 80% DE LOS QUE TIENEN VEHICULO SE DECIDIERON POR USADOS ...LOS PRECIOS EXCESIVOS NOS ALEJAN POR MUCHO QUE NOS GUSTE UN MODELO DE AUTO .........
@VictorIgnacioRamirezChavez
2 ай бұрын
Que lle este proyecto a toda la república mexicana.
@VictorIgnacioRamirezChavez
2 ай бұрын
Que llege este proyecto a toda la república mexicana, por favor , gracias....
@josevicente9502
2 ай бұрын
Y esto en que ayuda a los precios? Por que los chinos dan: Bueno, Bonito y Barato!!!
@orlandobustillo1299
2 ай бұрын
En Japón será muchos más difícil dejar los concesionarios ya que los clientes prefieren la atención en un local físico donde le resuelvan los problemas y/o mantenimiento de los automoviles.Por cuestión cultural y por comodidad puesto que las personas,en su gran mayoría,no quieren dedicarle tiempo a las cuestiones que requiere un automóvil y prefieren al concesionario donde le resuelven los inconvenientes y además la atención es muy buena. Todo depende de las futuras generaciones si deciden mantener o no los servicios de los concesionarios.
@Da-ln1so
2 ай бұрын
Ojala llegue a Perú, pues un toyota de $ 11mil lo venden en $ 18mil.
@oscargarcia7631
2 ай бұрын
Y quien te lo va reparar el estudiante de mecanica y sin garantía🤔
@DidioFRodriguezLee
2 ай бұрын
Muy bien, excelente, con esto los precios podrían mantenerse más bajos. Si eso pasa entonces estaremos en una excelente posición. 👍👍✅👍
@josegiles9817
2 ай бұрын
💯 x ciento de acuerdo ojala y lo hagan pronto...
@luisfelipemosquedahernande5966
2 ай бұрын
se ve dificil , ya que hay muchos concesionarios en cambio no hay distribuidores de la fabrica cerca de uno , , , ya que si solamente se podra por medio de internet en realidad no sabemos donde estaran los fabricantes y a lo mejor sale mas caro el que manden el carro desde otra ciudad .
@javierangelquinteromartine4992
2 ай бұрын
EXELENTE DECICION PRODUCTOR Y CONSUMIDOR SE ACERCAN MAS Y A MUCHO MEJORES PRECIOS Y MAS CONPETITIVOS BUENO ES SIGAN ADELANTE
@mariosoto8113
2 ай бұрын
Ojalá puedan vender directo porque los concesionarios cuando uno quiere comprar al contado te castigan demasiado comparando con quien quiere comprar a crédito
@bennettmr2864
2 ай бұрын
Está genial. Así ya no estafan los vendedores y consecionarios, al menos aquí en México.
@hablemosdeautos2429
2 ай бұрын
Esto ya se había hablado , hace como 4 años nosotros el nuestro programa lo habíamos anticipado , debido a los costos elevados de los dealer!!! Y su manera de trabajar las garantías!!! El consumidor sale mal con los engaños a los clientes!!! Y los bancos con sus altos intereses % !!! Ya era hora que se tomara la decisión de ayudar al consumidor!!! #Toyota #ford
@carlosmercado376
2 ай бұрын
Bien pensado ojalá todas las marcas incluso la mejor (honda) haga lo mismo, es muy frustrante tener que lidiar con los vendedores abusivos .
@Zack-wc2mi
2 ай бұрын
Comprar un coche es un buen gasto es decir como voy a comprar un coche que no veo ?lo hacen por ahorrar y no dar la cara cuando los coches empiezan a fallar , la gestión seguro será por teléfono y lo tienen fácil solo te colgarán y punto. Lo hacen para reducir gastos los precios seguirán igual de caros antes con 15 euros te comprabas un coche utilitario que te duraba 25 años o más ahora por 15 mil € no te dan ni el volante.
@juanjo-jk4jn
2 ай бұрын
Parece que usted es dueño de un Cocecionario.
@juniorjtm399
2 ай бұрын
estaria bien asi, las agencias ya no quieren vender autos de contado, solo les interesa vender a plazos para pagar mas $$
@jorgesalinas6926
2 ай бұрын
Lo malo es que si quitan los concesionarios, No podras ver los autos en vivo antes de hacer la compra, No es lo mismo verlo en foto que ver un auto en vivo, yo prefiero ver un auto en vivo.
@gabrielaldrett6948
2 ай бұрын
Pienso lo mismo. Pero en mexico te exigen que lo compres por medio de sus arrendadoras los de toyota 😅
@josepaoloherreradavalos6677
2 ай бұрын
Los puedes ver en la calle o prueba de manejo xd
@jordez1
2 ай бұрын
Piénsalo de la manera que Tesla hace las transacciones. Los concesionarios serán parte del fabricante, se eliminarán las personas intermediarias.
@EnriqueLosno-qn4fh
2 ай бұрын
Y por eso pagas 8 mil dólares más sobre costos ,debe haber otras maneras pero fuera concesionarios
@isaaccontreras5598
2 ай бұрын
Cuando te digan que te vas ahorrar 30% cambiaras de opinión
@JohnVeraLuzuriaga
2 ай бұрын
Espero que sea asi porque en Ecuador Toyota es muy caro para lo que ofrece
@enriquenavarro5493
2 ай бұрын
Buena idea 😅
@gollumsmeagol8827
2 ай бұрын
y para reclamar la garantia ? repuestos, servicios, financiamiento... no puedo pedir un carro por internet y reclamarle al fabricante hasta japon
@josegodines587
2 ай бұрын
Toyota, Mazda y Nissan se fabrican en México. Porqué quieres ir a Japón a reclamar? Pero probablemente no son marcas de tu agrado.
@EnriqueLosno-qn4fh
2 ай бұрын
Se van habrir nuevos mercados así que fuera consecionarios precios execibos
@milKOpAlioBULLrich
2 ай бұрын
Si o si habra mecanicos abilitados y centros de repuestos
@ricardonunez5451
2 ай бұрын
Gracias a Dios
@mariorojas8726
2 ай бұрын
Suena como un sueño😢pero no creo que se atrevan a bajar los precios con respecto a los que manejan las agencias (consecionarios) 😊
@sandramolano5732
2 ай бұрын
Yo quería un Ford y fui a una Ford, pero el vendedor según lo que yo le dije que buscaba, me dijo que me conseguía un VW qué también vendía de esa casa... 😮😮😮
@paupau-so9di
2 ай бұрын
Es buena la idea ya que Es mas barato y el servicio seria directo con la fábrica y no con el consensionario que cobran demasiado Por todo y tener que dar muchas vueltas por el mismo problema....
@juliogonzales7847
2 ай бұрын
Y la mayoría compra con crédito automotriz y te sale el doblé estos ganan más que el fabricante
@jr6559
2 ай бұрын
Ojalá en México todas las empresas de autos eliminen a los concesionarios
@alelogu
2 ай бұрын
Si lo hacen bien, pueden probar prototipos y configuraciones virtuales para futuros desarrollos.
@marisabelhiidalgp7761
2 ай бұрын
Excelente
@GomezGomez-b5l
2 ай бұрын
Es lo mismo tienen que tener concesionarios la compra no será tan directa ... Es decir el cliente tendrá que ir a la agencia donde lo único que ya no habrá serán vehículos físicamente solo virtuales los precios deberán ser iguales porque sino cuál es la ganancia de un concesionario? .. es todo lo que va a cambiar ... Solo se reducirán los espacios algo así como los oxxos ... La doctrina del divide y vencerás eléctricos y de combustión
@josegodines587
2 ай бұрын
Alguien puede decirme qué porcentaje se llevan las concesionarias; aparte del jineteo de saguros, comisiones, garantías extendidas, servicios, refacciones, etc.
@asabapawas4736
2 ай бұрын
Basta ver con el precio de venta de los vehiculos en su país de origen, y en promedio en la gama de camionetas pickup full size en adelante le ganan de entrada un 15%, y si hablamos de creditos automotrices, le ganan hasta %90😔
@giovannymarcelocarpiodavil5568
2 ай бұрын
Y los mantenimientos.
@alvaroduransantamaria3788
2 ай бұрын
Se requieren los consecionarios pero si los compras en linea y baja el precio adelante pueden quedar las conseciones para mantenimiento y de ay se mantienen facil las conseciones
@cantordedios3890
2 ай бұрын
Seria algo grandioso si hubiera un buen ahorro y saber cuanto se ahorra uno al comprar directo. Si son los fabricantes los que se benefician y es poco el ahorro para el consumidor
@richardespinoza3892
2 ай бұрын
El problema será para la linea de distribución, saltar de fabricante al usuario final es mas conveniente, pero afecta los canales de distribución regulares, puede cerrar empresas, puestos de trabajo, etc. Seamos sinceros esto también obligara al fabricante a tener presencia nacional al menos con un CAS. Los canales de distribución también se lo han buscado, su ambición de ganar mas y la deficiente postventa, pues a la larga te pasa factura.
@moseltovnakamura1154
2 ай бұрын
Y donde van a hacer El mantenimiento?
@TAER75
2 ай бұрын
Le cambiarán el aceite enchufando un USB😂
@danieltoms683
14 күн бұрын
Compran muchos autos usados, y no se preocupan de quién hará el mantenimiento, y buscan un mecánico garantizado
@segundoortega4034
2 ай бұрын
En ecuador una Toyota hilux tiene un valor de hasta 70 mil dólares y una Ford f 150 lariat 100 mil dólares a parte q para adquirir tienes q esperar meses y tienes q separar con un 5 % del valor
@TAER75
2 ай бұрын
Puede que desaparezcan algunos concesionarios, pero a todas luces todos no van a desaparecer. Un coche es un coste muy alto y lo normal es que un alto porcentaje de personas quieran estar muy seguros de dónde meten su dinero. Al menos tendrán que tener exposiciones dónde pode confirmar tamaño, texturas, etc Mismamente hace unos 4 años compré un coche. Pues me acerqué a un concesionario Toyota y probé el Aygo por que era lo que me encajaba. Pues menos mal que lo vi y lo probé. Por que si conducía yo, nadie de mas de 1.7 metros entraba en las plazas traseras. No compraría ni loco algo que cuesta tanto sin verlo, probarlo ni tocarlo.
@allenjaimes6844
2 ай бұрын
y como pruebas los coches antes de compralo? como puedes verlo en fisico si va a enviarlo directamente de la fabrica?
@atahualpayupamqui2461
2 ай бұрын
Este video expresa más un deseo que una realidad. Puede ser cierto que la venta de vehículos tiende a lo que aquí se dice, en el corto y medio plazo es impensable, quizás en 10 - 15 años irán desapariciendo los concesionarios... Y no todos.
@juanantoniodelatorremorales
Ай бұрын
Si vas a comprar un automóvil por el cual tienes interés específico en modelo y marca me imagino que debes de saber que estas comprando y que vas a recibir en cuanto a lo que estas demandando en cuanto a equipamiento y especificaciones mas aparte tienes el trato de la compra venta directa con el fabricante que va a hacer un plus en cuanto a las garantías y mantenimientos refacciones originales de fabrica mas aparte no creo que tengas el inconveniente como ya tambien era una practica comun que te clonaran el numero de serie y o que te vendieran un automóvil robado que es tema del dominio publico por que esta documentado de varias formas y en varias instancias legales que no creo yo que el fabricante tolere esas malas practicas desonestas a todas luces que las agencias no le estan dando la debida atencion y certeza legal al consumidor que en que resúmen es el cliente el recurso mas valioso de todas las factorías y negocios de bienes de consumo
@kikegonzalitos8124
2 ай бұрын
Ya lo escuché hace más de un año.Parece tomará tiempo . Claro todo cambia y creo que ganamos los consumidores .
@vidcollect74Ed
Ай бұрын
...que tal el leasing directo con el fabricante... que ellos mismos mantengan sus artilugios y luego los actualicen !
@lucianopabastone
13 күн бұрын
Los dealership venden prestamos y cobran cargos despue5que se firma y dañan el vehículo
@juannegrete1790
2 ай бұрын
Y para el mantenimiento ya servicio del equipo, será en línea también? , hojalá con esto bajen los precios que se han ido a las nubes..
@elsr.fermin0384
2 ай бұрын
Ooootro, si hubiera visto el video no estuviera preguntando 😂
@hazelcabrera1528
2 ай бұрын
Aqui en mexico los cocesionarios solo velan por sus intereses no les importa el cliente hay barios ejemplos donde las consesionarias solo te dan vuelta para que te aburras y lo lleves a otro lado por tu parte y ellos no se hagan responsables de lo qué le pase a tu carro asi es que es buena muy buena opcion
@AndraeAndrae-x1c
2 ай бұрын
Y al Quitar alos intermediarios , Bajaran los Costos de Compra??
@juanjaramillo1089
2 ай бұрын
Y lo del taller para los mantenimientos, siguen respaldados por ellos , las garantías donde ?
@alejandrosaucedo7569
2 ай бұрын
Pruebas de conducción virtuales jajajaja 😂😂😂. Yo si no puedo ver el auto no existe y no lo tomo en cuenta como candidato a compra.
@rbndp5908
2 ай бұрын
Lo mismo pienso, además estos genios de mercadotecnia quieren que uno se dedique a vender su auto usado previamente en forma particular, ja que ridículo, claro con pérdida de tiempo y mucho reniego y dolores de cabeza para negociar, acá en Argentina se compra un 0 km. a condición de que te tomen tu actual vehículo como parte de pago, si no no se ha nada, esto sólo puede servir para el que compra su primer auto, un grupo muy selecto y muy chiquito. Para eso están los concesionarios,ellos se encargan de vender tu usado. Y como vos decís, si no lo veo, me subo y lo pruebo no lo compro.
@MrLightingstar
2 ай бұрын
Los Consecionarios te ROBAN entre $7 a $20 mil dólares por unidad, eliminar a los Consecionarios es un aumento de venta a los Fabricantes al reducir el coste de los Ladrones Consecionarios.
@FranciscoRamos-pw5xh
2 ай бұрын
Es bueno porque bajan los precios de los vehículos al no tener intermediarios; por otra parte, que pasa con el mantenimiento ? Deben de tener un "taller" en cada lugar con refacciones, etc. etc. etc., toda esa infraestructura no la tendrían... o la subcontratarían con los actuales concesionarios ? Esto NO es tan fácil como solamente vender directamente.
@JorgeCastro-dz5zt
2 ай бұрын
Esto puede significar una reducción en el precio de un 15% que gana el concesionario.
@davidreyes567
2 ай бұрын
Una cosa importante , los concesionarios no se hacen responsables de los defectos de fábrica , es más cuando te lo venden no te dicen eso , Toyota es un claro ejemplo
@tomasmateo9469
2 ай бұрын
Pues esoero que también los precios bajen un 80% que es lo que lo aumentan los concesionarios
@WalterDavidPalacios
2 ай бұрын
Y del servicio reclamos de garantías y trabajos en el vehículo quien se encargará???
@edmiller3221
2 ай бұрын
Hojalá en latinoamericana hagan lo mismo. Muchos consecionarios luego hacen tranzas y fastidian la vida de la gente.
@alekpd2940
2 ай бұрын
👍👍👍
@fidelinarivera4946
Ай бұрын
Quieres mirar en vivo el carro pues paga $ 15,000 mas que es mas o menos lo que el seller se lleva
@20nikoiluovyouromerojetlee92
2 ай бұрын
Nunca beneficiran a los clientes seran mas caros los carros por pedirlo en linia y en privado ya que las partes de agencia también son caras al público
@carmencordovavila5870
2 ай бұрын
Y la garantía y el mantenimiento como sera?????
@elpianoman283
2 ай бұрын
Y mi pregunta es : quieren Ellos arreglar los carros cuando se descompongan y no dejar que los mecanicos independents de la ciudad los arreglen y asi cobrar las partes y la compostura a precious de Oro? Bajan los precious pero arreglar un carro resulta una Gran ganancia para los fabricantes
@alexpons8730
2 ай бұрын
Esto parece noticia sensacionlista. Por ley en los Estados Unidos los productores de autos no pueden vender directamente, los concesionrios son un mal que pone la ley. Mi experiencia aquí en Austin (capital de Texas) es que los concesionarios son una mafia, con servicios pésimos.
@johny_pty
2 ай бұрын
Los consecionarios evitan hacer valer las garantías y resolver las fallas y defectos de fabricación a los clientes, a pesar de que el fabricante si los esté respaldando...
@pepemulsa4580
2 ай бұрын
Y las refacciones y servicios?
@romanrosas6124
2 ай бұрын
Es un paso excelente, siempre he dicho " los intermediarios vienen a c*g*r las cosas" y si no van a estar los carros físicamente un punto en contra si pero hey cuantas cosas compramos en internet sin verlas físicamente? Será una transición muy compleja pero necesaria y como todo ha pasado nos hemos ido adaptando a los cambios así que adelante ojalá lo hagan pronto
@pedrovelaz9818
2 ай бұрын
Van directo a la quiebra con esa forma de vender deben de poner la sala de venta física para poder hacer la compra.
@oscaralvarado6257
2 ай бұрын
Y el servicio post venta como lo resolverán
@fernandobojorquez6821
2 ай бұрын
Es pregunta: ¿,Como Ford y Toyota entregarán la unidad comprada?
@brandonnuno7461
2 ай бұрын
Las comisiones y los Seguros que venden con sus contratos en Letras chicas mal especificadas empezando por Qualitas se venden con los mismos que chocan contra los coches asegurados del mismo Qualitas no te da garantía ni seguridad al darte preferencia por ser cliente de ellos mismos.
@celstgocentro-qt8fs
2 ай бұрын
Excelente desde una amplia perspectiva, TODOS los intermediarios deben desaparecer en todas las negociaciones porque encarecen todo tipo de productos
@danieleduardosedron7843
2 ай бұрын
Vamos a ver si bajan los precios No creo van a maximizar ganancias
@efrainminarcaja6590
2 ай бұрын
Investigaste si el precio de Los autos van a ser mas barato o el mismo precio, si van a costar igual . Quien queda con las ganancias
@luismunguia3452
Ай бұрын
No me gusta esa idea.... Muy fria... No están pensando en el cliente...... solo en el dinero...... Quizas para la gente que cambia un auto como cambiarse de calzones está bien .... Para mi es una experiencia unica que me gusta vivirla..... Subirme, prenderlo acomodar el asiento y sentime agusto.... Oler a tapete nuevo... Eso no lo vas a tener en un simulador en una computadora
@jamaxa5175
2 ай бұрын
Y cuando se tenga una avería que? Que talleres? Y los recambios que? Esto huele muy mal
@ramonmendez8146
Ай бұрын
No se escribir, lo Hago a través de Geogle, mucho menos uaaar internet, pero esta idea es la mejor,tenemos que apoyar a los fabricantes, sabemos que los intermediarios lo único que hacen es saquearnos los bolsillos, solo que mantengan la parte de mantenimiento y aún así hay que tener cuidado porque te jo
@RafaelPerez-hc8et
2 ай бұрын
los consecionarios te sacan dinero por todas partes, todos esos edificios empleados y todo lo necesario para que un consecionario funcione lo pagamos los clientes...
@nelsonestremera6474
2 ай бұрын
En lo perdonal fui timado por consecionario en los EEUU. Como lo quiera decir o poner son unos pillo con licencia. En ventas o servicio como quiera te tumban los chavos. Lo mejor que pueden hacer.
@MrBetovolador
2 ай бұрын
Le das mucha vuelta , es para bajar precios y competir con los chinos.
@eduardonazareno1357
2 ай бұрын
EL TEMA ES COMPLEJO EN LATINOAMERICA SIN GARANTIA SIN RECLAMOS POR DAÑOS DE FABRICA Y SIN DISTRIBUIDOR RESPONSABLE
@latavolaitaliana5651
2 ай бұрын
Y quien vendera los repuestos y quien dara el servicio? La experiencia digital funciona siempre que existan los concesionarios.
@baldomero6422
2 ай бұрын
Ésa ha Sido la solución desde años, en lugar de continuar quejándose de caídas de ventas constantes, no venden más autos porque que el concesionario es un tramposo que pone todas las trabas para poder adquirir un automóvil de inmediato. Si realmente es verdad ésto, los resultados se verán de inmediato 👍
@pegasus7660
2 ай бұрын
Epa,...lo ideal sería que de alguna manera estás Marcas controlen a sus concesionarios para que no ABUSEN con los precios de los vehículos.... obligando a los clientes a comprar otras MARCAS como alternativas.....
@vh5400
2 ай бұрын
Y los services?
@Hermenevo
2 ай бұрын
Julio 2024: ¿Por qué nadie más difunde esta nota? ¿No será fake?
@miguelreyes-zq3ni
2 ай бұрын
Pues si, es una locura. Estás marcas entre otras, certifican a sus concesionarios, están al tanto de hasta el más minimo detalle. Quienes pagan el costo de tener los autos en las agencias no las paga la marca, sino los dueños de las agencias. De hecho estos les compran los autos a las marcas. Ponte a investigar y no des información falsa. Suerte con tu auto adquirido en forma digital, de la misma forma reclama garantía y le haces a tu auto los servicios de mantenimiento y reparaciones.
@servicioslegales2930
2 ай бұрын
fuera los concencionarios!!!!
@johny_pty
2 ай бұрын
Los consecionarios no son fieles a las marcas y están cada vez más mercadeando y vendiendo con prioridad autos chinos...
@joserpl2869
2 ай бұрын
Y los talleres postventa?
@jlgalvez
2 ай бұрын
en realidad las planta al vender por internet podrian vender mas sus autos debido a que los compradores no verian realmente lso acabados de lso carros solo fotos y lo peos es que no manejrarianb lso autos, con base en numeros de las mismas armadoras, lso compradores de autos al ver el auto en real desisten de su compra aprox un 30% y al manejarlos en un 40%, por eso el bvenderlos prointernet seria una gran ayuda para vender autos no tan buenos solo bonitos
@EduardoGomez-bf8ew
2 ай бұрын
Y quien se va a encargar de dar servicio a los autos ?
@eltroyano3574
2 ай бұрын
Y ya es un echo,porque sigo viendo los dealer abiertos y con los desagradables vendedores que se creen que solo ellos pueden condicionar y ganar
@CesarAcevedo-hs3du
2 ай бұрын
YA..ERA..HORA..BAMOS..AMERICA PRIMERO
@oswaldoletona4837
2 ай бұрын
Esto suena como REDUCCION DE PERSONAL
@peplluissabater6035
2 ай бұрын
Ya, ¿Y como vas a conocer el vehículo más allá de cuatro fotos y un par de artículos 'cocinados' al gusto de fabricante?
@celsoagosto4017
2 ай бұрын
Cómo trabajarán un intercambio o tradein.
@ricardopreza8799
2 ай бұрын
Esperemos q sea real y verdadero, y q si bajen los precios de los autos al consumidor y no sea mas q para ganar mas dinero ellos y uno igual de jodido con los precios
@tenderizer999
2 ай бұрын
Si desaparece el concesionario Miles de personas se quedarán sin empleo, a ver a qué se dedican porque ya todo está saturado.
@pedroo7489
2 ай бұрын
Pues no sé en qué país vivas, aquí en EEUU faltan muchos trabajadores en todas las áreas.
@JefeQ
Ай бұрын
Honda se deja caer horrible con los precios del mantenimiento, abusan a mas no poder
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