Czy stalowa rama lepiej tłumi drgania?
Róznice pomiędzy aluminimu i karbonem?
Jak działa zmienna geometria Twintip?
Na co zwracać uwagę przy zakupie gravela?
Co odpowida za komfort podczas jazdy i dlaczego są to szerokie opony?
Pełna specyfikacja:
Rama: Ruut Tange
Widelec: Twintip Carbon
Wielkość koła: 28" (700 x 40C)
NAPĘD
1x11
Przerzutka tylna: Sram Rival 1 Type 2.1
Manetki: Sram Rival 1
Korba: Sram S350-1 X-Sync 40T 172,5mm
Kaseta: Sunrace CSMS7 11-42 11 speed
Łańcuch: Sram PC1130 / Shimano Ultegra
Hamulce: Sram Rival Hydraulic brakes
KOŁA
Obręcze: Rondo Alloy 622-21
Piasty: Rondo Superlight sealed bearings
Opony: Panaracer Gravel King SK 700C x 43c
POZOSTAŁE KOMPONENTY
Sztyca: Rondo 350 x 27,2
Kierownica: Rondo Flare 440mm
Siodełko: Fabric Scoop flat / Bontrager Montrose Elite
Mostek: 110mm (L)
Chwyty: Velo Comfort Tape / PRO Comfort Eva
🎥SUBSKRYBUJ: bit.ly/2wIhZQQ
📷INSTAGRAM: bit.ly/2wHfAWv
🚴♂STRAVA: bit.ly/2z8cMWw
📘FACEBOOK: bit.ly/2DFu6EH
📩e-mail: zielonyf16@gmail.com
Негізгі бет Gravel Rondo RUUT ST - podsumowanie po 5000 km
No video
Пікірлер: 185