Das war aber mal ein Gravelrace... chapeau für Dörte's mindset...und das gut gemachte Video
@KaprelUlitsch
11 ай бұрын
Episch! Trotz Platten noch an so vielen vorbeigefahren, Wahnsinn und Respekt vor der Leistung! Und ein richtig guter Film!
@michaelhub243
11 ай бұрын
Finde die Einstellung zum Wettkampf super-gut! Absoluter Respekt vor Deiner Leistung und Deiner Haltung Dörte!! Tolles Projekt von Dir und Lucky Bike. Bitte mehr davon.
@karstenstreuber5058
11 ай бұрын
Danke für's erfrischende Video trotz ( nachvollziehbarer) Enttäuschung ! Kopf hoch und weiterhin alles Gute !!!
@mpdonald90
11 ай бұрын
Tolles Video einer sehr symphatischen und starken Frau!
11 ай бұрын
Geiles Video! Super Mischung aus Ankommen und Infos zu Beginn und beeindruckende Leistung sich so gegen die Widrigkeiten eines Reifens zu erwehren. Chapeau! Sehr inspirierend! Niemals aufgeben, niemals kapitulieren!
@haraldschmidt2757
7 ай бұрын
Absoluter Respekt ! 😊
@williwusel11
11 ай бұрын
Respekt für das Druchhaltevermögen 👍
@stefangroenveld
10 ай бұрын
Super sympathisches Video. Danke für‘s Mitnehmen. Gratulation zu diesem Ereignis.
@d_e_d_1
9 ай бұрын
Siegerin der Herzen!!! Respekt vor dem Willen doch ins Ziel zu laufen!
@gravel_cyclaer
10 ай бұрын
Glückwunsch Dörte! Deine Einstellung und Durchhaltevermögen sind einfach super. Du bist dabei gewesen, konntest die Atmosphäre und Bilder aufsaugen und genau das zählt und Du Du wirst das nie vergessen. Du bist eine mega Sportlerin und Du wirst viele inspirieren, so dass der Gravel Sport weiter wachsen wird 👍💪. Weiter machen!
@thomasallabauer
11 ай бұрын
großes Kämpferherz, meinen allergrößsten Respek
@KurtCHose-uw2ux
10 ай бұрын
t gerne geschehen…. 😂
@WeirdGuitarDoc
10 ай бұрын
Mega Respekt vor der tollen Leistung. Kannst stolz auf Dich sein. Nach so vielen Pannen und so einem Sturz noch über die Ziellinie zu kommen ist super tough! Fett Respekt. Und ein sehr cooles Video kam auch noch raus. Echt Top 😊
@andreasj.7985
11 ай бұрын
Super gekämpft und keine Spur von Resignation. Dörte weiter so!
@adrianofacchinetti9228
10 ай бұрын
Io non so il tedesco , bello il video sei stata bravissima a ripartire dopo la caduta e la foratura a tagliare il traguardo complimenti 👏👍
@plums81
11 ай бұрын
Ach Dörte das tut mir echt leid.Aber trotzdem ganz ganz stark gekämpft bis zum Ende💪🏻💪🏻💪🏻Kopf hoch und weiter 👏🏻👏🏻👏🏻
@elveziomantegani7235
9 ай бұрын
Bravo, sehr guter Bericht über dein Rennen an der Gravelbike Weltmeisterschaft. Finde es toll, wie gelassen und professionell du die Widrigkeiten des Rennen gemeistert hast. Dein Bericht hat mich zudem neugierig auf die Region gemacht. Da mal durch die Landschaft zu graveln würde mich reizen.
@LuckyBikeDe
9 ай бұрын
Danke für das Lob! Und die Region ist wirklich ein Traum fürs Graveln, können wir dir nur empfehlen! Man kann dort stundenlang durch die Weinberge fahren, einfach herrlich! LG!
@christianm.7982
11 ай бұрын
Schade. Danke trotzdem für die schönen Bilder und Eindrücke
@user-lk1rj2xu9z
11 ай бұрын
Unglaubliche Kämpferin !!!
@frankkarotsch6374
10 ай бұрын
Gute Wettkampf Einstellung. Mal läufts, mal nicht. 👍Nach dem Rennen ist vor dem Rennen. Weiterhin viel Spaß, Glück und Erfolg.
@jochenbergmann7561
8 ай бұрын
Ach, ein paar Meckerer gibt es ja überall. Ich finde: Super Leistung und tolles Durchhaltevermögen! Gratulation! 👍👍👍 Und auch die Vorstellung deiner Person und des Ortes zu Beginn: Wirkte nicht wie gestellt und dreimal gedreht! Aber eine Frage als Straßenfahrer habe ich dann doch: Wären "Air Liner" (diese geschäumten Einlagen) keine Option für so einen Einsatz? Damit wäre dir vielleicht zumindest der Sturz erspart geblieben. Oder kosten die zuviel Leistung?
@LuckyBikeDe
8 ай бұрын
Hi, erstmal vielen lieben Dank für das Lob! Tatsächlich war die kleine Stadtrundfahrt aus zeitgründen recht spontan und daher auch so authentisch :) "Air Liner" sind an sich schon eine Option, die Paar Gramm mehr machen insgesamt kaum etwas aus. Jedoch hatte das Tubeless-Setup in allen vorherigen Rennen und Trainings nie Probleme gemacht, daher hatte Dörte sie schlicht nicht "auf dem Schirm". Hier war einfach viel Pech im Spiel und auch die Tatsache, dass die Begleiter mit dem Ersatzmaterial nicht rechtzeitig an die Strecke kommen konnten war natürlich auch suboptimal. Wie dem auch sei: 2024 gibt es ja wieder eine Gravel-WM... ;) LG und ein gesundes Neues Jahr!
@mohrrube8455
11 ай бұрын
hat mich voll gecatched
@chain_left_cycle_chris
10 ай бұрын
Hey Dörte, ist wirklich ein richtig gutes Video geworden👍🏼 Chapeau an den Videoschnitt-Meister😊Mit Kamerateam ist einfach qualitativ mehr drin und du konntest dich mehr aufs Rennen konzentrieren. Schade das du so ein Pech mit dem Material hattest aber dennoch stark von dir, dass du durchgezogen hast🦿 Mentale Höchstleistung 👍🏼 Ich denke nächstes Jahr wird es besser laufen. Drück dir die Daumen 🙏 Grüße Christian 👋
@egonkurz5886
10 ай бұрын
Super Video, tolles Rennen gefahren!! Wann schafft die Reifenindustrie es endlich wirklich pannensichere Reifen herzustellen???!!!
@enaane
8 ай бұрын
Ein sehr sympathisches Video. Auch gut geschnitten. Was mich persönlich an ihrer Stelle sehr ärgern würde, ist die Tatsache, den Defekt nicht in den Griff bekommen zu haben. Statt da das hundertste Mal eine Co2 Kartusche reinzunudeln und die nächste Wurst zu versenken, hätte man den Reifen auch mit einmaligem Aufwand mit Schlauch retten können. Wenn der Cut zu groß und seitlich war, so wie es aussieht, Patch von innen vor kleben, Schlauch rein und weiter. Gibt halt Tubeless-Schäden, die man nicht retten kann. Im Rennen natürlich sehr ärgerlich. Aber bei so einer Streckenlänge, wenn man sowieso einen Rucksack dabei hat, würde ich so ziemlich alles an Defektvorsorge einstecken, was anfallen kann. Auch ein Kettenriss muss einen dann nicht aufhalten.
@peterdietl
7 ай бұрын
Dazu muss man erstmal das geschraubte Ventil rausmachen, das ist manchmal auch nervig...leider nicht so einfach
@enaane
7 ай бұрын
@@peterdietl Ständig mit plattem Reifen rumfahren fände ich ja nerviger. :)
@sveng.1726
9 ай бұрын
Hi. Danke für das Video. Welches genaue bike fährst du da? Und welches bike würdest du mit Carbon und als rennradfahrer kommend für Travel empfehlen ohne zu sehr sportlastig zu sitzen weil man kommt ja ins Alter😅. Lg Sven PS: würde gern in meinem Leben an einem gravelrennen teilnehmen. Gibt es auch kleinere Rennen in deutschen Orten? Bzw. In der heimatumgebung. Bei mir Nähe Rosenheim/München.
@LuckyBikeDe
8 ай бұрын
Hi, das Scott Addict Gravel 20 unserer Fahrerin stellt sie dir hier nochmal genauer vor: kzitem.info/news/bejne/yWymn3pvcmKKraA Für Graveltouren mit nicht allzu racelastiger Sitzposition kommt das Cube Nuroad als erstes in den Sinn, in der C:62-Ausführung mit Carbonrahmen, die Bikes sind echt gut und in allen Bereichen vorne dabei (außer vielleicht beim reinen Renneinsatz), vor allem beim Preis-/Ausstattungsverhältnis. Zu den Rennen: In der letzten Zeit werden auch in Deutschland immer mehr Gravelrennen veranstaltet, es gab sogar eine erste Deitsche Meisterschaft 2023. www.gravelmania.cc/ veranstaltet sogar eine kleine Rennserie, leider nicht in deiner Gegend. Ein Tipp: da Gravel als "Wettkampfdisziplin" noch verhältnismäßig jung ist werden viele Gravelwertungen an bestehende Mountainbikerennen angegliedert. Schau also auch mal bei MTB-Rennen in deiner Umgebung, ob diese vielleicht eine eigene Gravelwertung oder Gravelrennen anbieten. Und der Rosenheimer Radmarathon hat 2023 auch erstmals eine Gravelstrecke im Angebot gehabt. Wir können uns gut vorstellen, dass es gerade ein deiner Gegend davon einige gibt. LG und ein gesundes Neues Jahr!
@websenkeepitwheel
11 ай бұрын
Jetzt wird erst mal Wheelie geübt, um das nächste Mal auf dem Hinterrad ins Ziel zu fahren 😊❤🇮🇹
@LuckyBikeDe
10 ай бұрын
Viel Erfolg!
@GrouEEf
11 ай бұрын
Mega mindset. Mega video. Mega Leistung. Resultat ist jetzt echt egal. Das war doch ein hammer, kopf hoch.
@carlorobbiati169
10 ай бұрын
Chissà perché quando si fanno servizi sull'Italia per qualsiasi regione del territorio gli stranieri mettono in sottofondo musica di mandolini tipicamente del sud Italia...spiegare loro che il veneto si trova un pochino più a Nord della Campania e le tonalità musicali cambiano tantissimo,ma evidentemente mafia pizza pasta e mandolino sono un concetto universale che vale per tutto lo stivale
@stefanockert3390
11 ай бұрын
Cool ..nix draus machen ..nächstes mal läufts besser
@joepro2347
10 ай бұрын
👍🏻👍🏻
@joergjayjay3613
11 ай бұрын
Das war leider ein Tag zum abhaken für Dich...sehr schade und tut mir leid, aber lass den Kopf nicht hängen und versuch es nächstes Jahr mit noch besseren Beinen noch einmal! 👏🏻👏🏻👏🏻
@niki_bel2283
11 ай бұрын
Super kämpferische Einstellung! Gint viele "Pros" die direkt aufgeben wenn was nicht wie geplant läuft. Bzgl reifen: Das nächste mal besser keinen conti terra speed mehr ;) Vlt. Mal G One RS.
@frankprocher9507
9 ай бұрын
Nichts außergewöhnliches wenn man sein Hobby mit Leidenschaft ausübt.
@dirkerbornheim2808
11 ай бұрын
Blöd, wenn man wegen technischer Defekte nicht zeigen kann was man eigendlich könnte
@robertkoleczko3987
10 ай бұрын
Hey, ist aber kein Cyclista oder Axsess Rahmen, oder wie?🤣😂👍
@LuckyBikeDe
10 ай бұрын
Nein. Ist ein Scott...
@DieselDieterDieseltDurch
9 ай бұрын
Lessons learned: Immer einen Schlauch dabei haben und die Race-Mistreifen nicht fahren. Wer tubeless fährt muss leidensfähig sein.
@winheiMR
10 ай бұрын
Hallo, es scheint wohl sehr modern zu sein mit solchen Rädern ohne Schutzblech und ohne Beleuchtung zu fahren. Leider sind diese Dinger nicht für die Stadt sprich im dunklen geeignet, weil eben kein Licht am Rad, aber das ist den Typen ja eh egal. Plöd aber für das Rennen braucht man es ja nicht.
@LuckyBikeDe
10 ай бұрын
Man kann inzwischen auch mit StVZO-konformer Akkubeleuchtung am Rad fahren, da gibt es tolle Modelle, die auch ein Gravelbike alltagstauglich machen. LG!
@androschpandrosch1273
10 ай бұрын
Na jaaaa… ein Drama ist das ja nun nicht wirklich… einfach dumm gelaufen und schlecht vorbereitet
@menatworks
10 ай бұрын
#Pleasegood💞💕💌God heal all falling Bikers one this Race and help all, to belive one yooooO JesusChristus⏪ John 3,16⚓
@menatworks
10 ай бұрын
Dankeschön und Respekt....haste gut gemacht Fullpull.Aber ich denk schon immer Tubless is Müll.Immer Eimer Milch mit nehmen und Kompressor 🤔is doch doof.Meine Meinung dann lieber 3 bewährte Schläuche extra 5min is auch komplett drin+Luft...
@jamesbont7052
10 ай бұрын
Ich verstehe unter Graveln etwas anderes. Solche Pisten kannste auch mit einem Rennrad fahren und fährt mancheR auch. Für mich ist Graveln eher an Cross/MTB angelehnt. Bei mir auch mit Gepack und über einige Tage. Das ist natürlich wieder typisch UCI ...
@LuckyBikeDe
10 ай бұрын
Hi, die Strecke war tatsächlich schon deutlich anspruchsvoller als bei der ersten Austragung 2022, was insgesamt positiv aufgenommen wurde. Höherer Gravelanteil und deutlich mehr Höenmeter. Da Gravel auch im wettkampforienterten Rahmen noch recht jung ist, gibt es offensichtlich noch nicht die "perfekte" Gravelstrecke. Aber wir sehen es ja auch sehr positiv, dass Gravel für jeden etwas anderes bedeuten kann. LG!
@jamesbont7052
10 ай бұрын
@@LuckyBikeDe Na ja, zu meinen aktiven Zeiten gab es nur Amateur oder Profi, keine Altersklassen, Grandfondo und Co. Da musstest Du dann eben gegen die amtierenden Weltmeister antreten. Und Graveln ist füe mich eher etwas wie die GST. Hat auch etwas mit Abenteur zu tun und erfahren/lernen. Heute sehe ich Hobby-Sportler als Weltmeister, die nicht einmal annährend Werte, wie einen 40.er Ruhepuls vorweisen können und nicht mal mit bekommen wie diese nur von den Importeuren missbraucht werden. Der Radsport allgemein mutiert immer mehr zum Haben = Sein, Selbstgefälligkeit. Es grüßt nur noch das Material nicht mehr der Sportler auf dem Rad. Es geht nur noch darum es sich leisten zu können... Grandfondo ist da ein schönes Beispiel: Anreise, häufig mit Flieger, das Startgeld und dann nennt sich dies Weltmeisterschaft ... 🙄 Klar gibt es dies auch bei einer GST oder Holygravel, die Du aks Hamburgerin wahrscheinlich auch kennst. Ich hatte dieses Jahr sogar dort einigegetroffen, nur als kompletter Alleinversorger, also mit Zelt und alles was man zum Überleben braucht. Ein Teil deren Strecke war auch die meine und bin mit der dreifachen Zuladung noch einen Teil mit denen gefahren. Und ich bin keine 30 mehr, sondern das doppelte. Aber das was die machten, das sagte mir schon eher zu und deren Startgebühren könnten sich auch mehr Gleichgesinnte leisten, als das was die UCI nur noch veranstaltet. Ich kenne die Gegend dort noch aus vergangenen Tagen recht gut. Hatte dort auch ein paar Radrennen und bin auch so mit dem Rad durch ganz Europa gefahren, als dies noch möglich war 😓
@elveziomantegani7235
9 ай бұрын
@@jamesbont7052Graveln ist ja rennmässiges Biken auf Schotter. Also kein Cross oder MTB. Da will man Strecke machen auf verschiedenem Terrain und Strassenbelägen und da ist ein Renner mit Crossbereifung das Beste.
@jamesbont7052
9 ай бұрын
@@elveziomantegani7235 Siehste, jedem das Seine ;-)
@jamesbont7052
9 ай бұрын
@@elveziomantegani7235 Ich verbinde es mit Abenteuer. Stecke ja, weil 150-200 km sind bei mir mit 57 auch noch locker drin aber schnell ... Ich will entdecken und nicht vorbeirasen. Das hatte ich gut 20 Jahre lang ;-)
Пікірлер: 61