Залей нормальный тосол, протяни все шланги системы охлаждения и поставь на расширительный бачок пробку с нормально работающим клапаном, который обеспечивает давление в системе охлаждения(не забудь её затянуть). Сомневаешься в температуре кипения тосола -- налей тосол в консервную банку и поставь на плиту. Тосол из светофора кипит при 90 градусах.
@user-qy1wl5eg4b
2 ай бұрын
Вот так ирония судьбы! Ищу информацию про то что мой умз греется и как победить это. думаю , что нужно рассверлить отверстие в помпе. Во дела!!! Обязательно подпишусь. P.s. сосед по стоянке на белой убитой газельке с умз 😂
@Matweym
2 ай бұрын
Вот это дела))
@Slavik067
8 ай бұрын
газ у тебя заводской? выход в конце двс разгружен по охлаждению?
@Matweym
8 ай бұрын
Нее газ самодел, сзади на головку приделал уже после первого владельца, сейчас не вспомню как там было
@Slavik067
8 ай бұрын
@@Matweym откуда у тебя идет подогрев редуктора с гбц? как в заводской версии, сверху гбц штуцер, или танчик стоит на подогрев гбц?
@Matweym
8 ай бұрын
Танчик приделал, от змз 402 он там с латунным штуцером на гайке, родной литой внутренние отверстие имеет 10 или даже 8, меня не устроило, хотяяя в редукторе гбо тоже не самый большой проток
@Slavik067
8 ай бұрын
@@Matweym это правильно
@user-lo5iw5uh7v
2 ай бұрын
Варить эл муфту крайний вариант. Лучше на лето ставить кронштейн для принудительного вращения вентилятора (он есть в продаже), а в межсезонье возвращать эл муфту.
@Matweym
2 ай бұрын
У меня у друга было так сделано, с соседней улицы было слышно что едет)))
@user-nv4gr7xl8n
7 ай бұрын
Не правильно с редуктора в подачу печки и насосик на обратку ижара зимой летом 4 разгружается.краны выкидывай.лузар убери. Вентилятор кнопку крышку просверли 3 сверло и счастье
@user-fv6ho3bo3l
11 ай бұрын
Кг 10 для протяжки гбц.это мало.нужно на 12 кг затягивать
@Matweym
11 ай бұрын
Ну вот, я поэтому и говорю что по книжке нужно, плюс ключи где то старый, где то новый поэтому нужно согласно документам делать
@Leopard327
9 ай бұрын
@@Matweym Исправная система охлаждения выдаёт из дефлектора +70 на хх в -29 с сильным ветром и высокой влажностью за бортом. Териос 100-HC-EJ-1,3 л с вискомуфтой. Измерял метеорологическим ртутным термометром. А вот проблем крайне много всяких разных.
@Leopard327
9 ай бұрын
@@Matweym Бывают пузырьки воздуха с новой прокладкой и шлифовкой башки. Пластовая ржавчина на гильзах в рубашке.
@user-nv4gr7xl8n
7 ай бұрын
Лузар не берите ни когда
@user-ts1rb3us9r
4 ай бұрын
ебать. а в расширительный бачек несутьба посмотреть?
Пікірлер: 18